u est-ce qu on peut faire?

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1 u est-ce qu on peut faire? Y a quelque chose qui tourne pas rond! Le sujet sur lequel nous les enfants du CME voulons travailler tourne autour de l environnement. Pour commencer, Loïc (de l Agence Citexplic) nous aide à préciser notre idée de départ. Le débat est lancé, on propose des pistes de travail. Ensemble, on regarde la faisabilité des propositions et on essaie de dégager une finalité au projet. Il s agit d explorer un sujet d intérêt général qui permettrait de porter un message aux autres : nos camarades de classe, les élus de la ville, les citoyens de l agglomération (car on est conscient qu un travail sur l environnement ne peut pas s arrêter aux limites de la commune).

2 Déplacements et environnement Voilà précisement notre sujet On commence par explorer ce sujet : quels sont les modes de transport et quelles questions ils posent? LES VOITURES THERMIQUES Source de pollution : quelle part de la pollution, quel type de pollution, quelle évolution de la pollution liée aux voitures? Quelle place occupe la voiture dans la ville par rapport au piéton? LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES Quelles utilisations des véhicules électriques en ville? Est-il possible de louer des véhicules? Comment est constitué le parc de véhicules de la vill et quel pourcentage de véhicules électriques actuellement en circulation? LES VÉHICULES PARTAGÉS, LE CO-VOITURAGE Comment cela fonctionne? Qui propose ce service? Qui utilise ce mode de transport? LES VÉLOS Quel est le bénéfice pour la santé quand on fait du vélo régulièrement? Comment faire pour que les adultes apprennent à nouveau à faire du vélo (peur, freins,...)? LA POLLUTION ATMOSPHÉRIQUE? QUEL NIVEAU DE POLLUTION DANS L AGGLO? Qui mesure la pollution? Depuis combien de temps? La question des transports en commun? Qui les organise? Depuis quand les transports en commun existent? Combien de personnes prennent les transports en commun? LA MARCHE À PIED Comment donner envie aux gens de se déplacer davantage à pied? Existe-t-il des moyens collectifs de favoriser la marche à pied? EN CONCLUSION On se questionne sur la manière de faire passer des messages et on imagine pouvoir construire une petite exposition. Enfin, on souhaite faire connaître notre projet aux autres élèves et recueillir leur avis. On prépare ainsi les questions du sondage à destination des élèves de notre école. 130 camarades ont répondu à nos questions... c est encourageant!

3 Visites, rencontres et autres plans... Une visite du dépôt de la SEMITAG à Eybens nous a permis de comprendre comment fonctionnent les réseaux de transport en commun. Créée en 1975, la SEMITAG (Société d Economie Mixte des Transports de l Agglomération Grenobloise) gère l ensemble du réseau des bus et tramway de l agglomération grenobloise. Ses missions principales : Assurer le service de transport en commun Concevoir et exploiter les modes de déplacements alternatifs à la voiture (Plans de Déplacement Entreprise*, vélos...). Le site de la SEMITAG est un lieu de dépôt et d entretien des différents moyens de transports en commun : rames de tramway et bus. Accueilli par Loic Cousin, chauffeur expérimenté, on a visité le site comme si on était des vrais petits conducteurs. On a discuté technique, entretien des rames mais aussi préservation de l environnement. Il est en effet aujourd hui plus écologique d utiliser des transports en commun plutôt que la voiture individuelle. Un des bureaux est appelé le planning. C est l endroit où les chauffeurs récupèrent leur planning et parcours. Plus de 475 plannings par jour sont transmis aux chauffeurs avec des horaires différents chaque jour. Le matin, le premier tram doit vérifier la voie pour les autres. Il transporte des voyageurs mais ne roule pas à plus de 30 km/h. Aux ateliers bus, les agents réparent les bus Proximo / Flexo / Chrono. Certains roulent au diester (base végétale). D autres roulent au gaz, c est peu polluant. Des véhicules de la TAG roulent aussi à l électrique. 77,4 millions de personnes sont transportées chaque année. La ligne A, par exemple, transporte personnes par jour.

4 Observation directe Une séance racontée par Loïc Grappin, intervenant encadrant le groupe d élus. Lors de cette séance, les jeunes élus sont invités à réaliser des observations sur l espace public autour de leur sujet : déplacement et environnement. Autour de la notion de covoiturage et autopartage, ils calculent le nombre de personnes présentes dans les véhicules circulant devant la mairie et constatent que le plus souvent, les personnes sont seules dans leur véhicule. un panneau de présentation à proximité de la place réservée. Ensuite, le groupe se rend à l arrêt de tram Gare d Echirolles, haut lieu de l intermodalité de la commune. Ils réalisent des constats sur la possibilité de changer de mode de transport, sur les services qui sont proposés et sur leurs fonctionnements. En groupe, ils répondent à un quizz autour de ces questions : parkingrelais, métro box, billet tram/ train... Autour de chaque question et sujets, ils proposent des slogans ou messages à faire passer aux citoyens de la ville à travers la future exposition! En fait, en moyenne, les automobilistes sont 1,2 par véhicule à l échelle nationale. Ce chiffre se vérifie à Échirolles. Ils doivent ensuite trouver un emplacement de véhicules en partage développé par Autolib. Ils s interrogent sur le fonctionnement du service en observant le véhicule et les informations données sur Photos : Loïc Grappin

5 CHACUN PEUT AGIR POUR APPORTER DES SOLUTIONS POUR LA PLANÈTE TOUTE ENTIÈRE. LA POLLUTION ATMOSPHÉRIQUE PEUT ÊTRE GRAVE POUR LA SANTÉ. Lucas, Maxime, Sefana, Ilian, Kevin, Léo, Zacharie, Tasnim, Adel, Erwan, Nathan, Enzo et Angel se sont investis dans ce projet du Conseil municipal enfants (CME). Projet accompagné par l adjointe à l Éducation Jacqueline Madrennes, porté par le direction de l Éducation de la ville d Échirolles en collaboration avec les services et les partenaires associés. Groupe thématique animé par Loïc Grappin, Agence Citexplic.

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