Le marché automobile français janvier à décembre 2016

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1 Le marché automobile français

2 Marché français 2 décembre 2016 VL (VP + VUL) : + 5,3 % VP : + 5,8 % VUL : + 3,2 % VI : + 4,7 % 12 mois 2016 VL (VP + VUL) : + 5,6 % VP : + 5,1 % VUL : + 8,1 % VI : + 13,0 %

3 3 Marché français mensuel (VP) Evolution sur quatre années (% de variation par rapport au même mois de l année précédente) ,8 % France marché 12 mois unités (+ 5,1 %)

4 4 Le marché automobile français décembre 2016

5 Marché français décembre immatriculations décembre 2015 (22 j) décembre 2016 (22 j) variation (et c.j.o.*) en % Véhicules légers (VL = VP + VUL) ,3 (+5,3) Voitures particulières (VP) ,8 (+ 5,8) Véhicules utilitaires légers (VUL) ,2 (+ 3,2) Véhicules industriels (VI) ,7 (+ 4,7) * c.j.o. : «corrigé des jours ouvrables» : décembre 2016 compte le même nombre de jours ouvrables que décembre 2015

6 Marché français (VL) par groupe décembre Groupes Véhicules légers (VP + VUL) décembre 2016 variation en % Groupe PSA ,1 Peugeot ,0 Citroën ,1 Groupes étrangers Peugeot Pénétration décembre ,3% DS ,7 Groupe Renault ,0 Renault ,2 Citroën DS 47,0% 8,9% 0,8% Dacia ,1 Groupes français ,1 Renault 24,7% Groupes étrangers ,6 Dacia 4,2% TOTAL ,3 Groupes français : 53,0 % Groupe PSA : 24,0 % Groupe Renault : 28,9 %

7 Marché français (VP) par groupe décembre Groupes Voitures particulières (VP) décembre 2016 variation en % Groupe PSA ,5 Groupes étrangers Pénétration décembre 2016 Peugeot ,0 Citroën ,8 Peugeot 14,1% DS ,6 Groupe Renault ,6 Citroën 50,1% 7,5% Renault ,4 DS 1,0% Dacia ,5 Groupes français ,3 Renault 22,2% Groupes étrangers ,0 Dacia 5,0% TOTAL ,8 Groupes français : 49,9 % Groupe PSA : 22,6 % Groupe Renault : 27,3 %

8 Marché français (VP) : part diesel évolution mensuelle (2 ans glissants) 8 70% 65% 60% 55% France : évolution du marché VP diesel (en %) % 45%

9 Marché français (VUL) par groupe décembre Groupes Véhicules utilitaires légers (VUL) décembre 2016 variation en % Groupe PSA ,0 Peugeot ,6 Citroën ,2 DS 38-42,4 Groupe Renault ,1 Groupes étrangers Peugeot Citroën Pénétration décembre ,0% 15,6% 0,1% Renault ,4 Dacia ,8 DS 32,3% Groupes français ,1 Renault 36,4% Groupes étrangers ,8 Dacia 0,3% TOTAL ,2 Groupes français : 67,7 % Groupe PSA : 30,7 % Groupe Renault : 36,7 %

10 10 Le marché automobile français

11 Marché français 11 immatriculations 12 mois mois 2016 Véhicules légers (VL = VP + VUL) Voitures particulières (VP) Véhicules utilitaires légers (VUL) Véhicules industriels (VI) ,1 % 12 mois mois mois milliers + 8,1 % VP VUL VI + 13,0 %

12 Baromètre des commandes de voitures particulières du CCFA* 12 Cumul 2015 Cumul Sources : CCFA et CSIAM *Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1 ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire sur la page d accueil de notre site :

13 Baromètre des commandes de véhicules utilitaires légers du CCFA* 13 Cumul 2015 Cumul Sources : CCFA et CSIAM *Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1 ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire sur la page d accueil de notre site :

14 Baromètres des commandes VP et VUL du CCFA* 14 voitures particulières Variation en % véhicules utilitaires légers Variation en % Janvier ,8 Février ,2 Mars ,1 Avril ,8 Mai ,5 Juin ,4 Juillet ,5 Août ,1 Septembre ,6 Octobre ,8 Novembre ,8 Décembre Janvier ,4 Février ,5 Mars ,0 Avril ,8 Mai ,5 Juin ,8 Juillet ,7 Août ,2 Septembre ,9 Octobre ,4 Novembre ,1 Décembre *Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1 ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire sur la page d accueil de notre site : Sources : CCFA et CSIAM

15 Baromètres des commandes VP et VUL du CCFA* 15 voitures particulières cumul 2015 cumul 2016 Variation en % véhicules utilitaires légers cumul 2015 cumul 2016 Variation en % Janvier ,8 Février ,8 Mars ,1 Avril ,3 Mai ,1 Juin ,9 Juillet ,3 Août ,1 Septembre ,5 Octobre ,4 Novembre ,0 Décembre Janvier ,4 Février ,5 Mars ,8 Avril ,7 Mai ,2 Juin ,8 Juillet ,6 Août ,2 Septembre ,6 Octobre ,0 Novembre ,7 Décembre *Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1 ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire sur la page d accueil de notre site : Sources : CCFA et CSIAM

16 Marché français (VL) par groupe 16 Groupes Véhicules légers (VP + VUL) 12 mois 2016 variation en % Groupe PSA ,4 Peugeot ,8 Citroën ,1 Groupes étrangers Peugeot Pénétration 12 mois ,6% DS ,1 Groupe Renault ,3 Renault ,4 Citroën DS 44,7% 10,6% 1,2% Dacia ,1 Groupes français ,2 Renault 22,3% Groupes étrangers ,4 Dacia 4,6% TOTAL ,6 Groupes français : 55,3 % Groupe PSA : 28,4 % Groupe Renault : 26,9 %

17 Marché français (VP) par groupe 17 Groupes Voitures particulières (VP) 12 mois 2016 variation en % Groupe PSA ,0 Groupes étrangers Pénétration 12 mois 2016 Peugeot ,6 Citroën ,0 Peugeot 16,7% DS ,2 Groupe Renault ,0 Renault ,6 Dacia ,4 Groupes français ,7 Citroën DS Renault 46,5% 20,2% 9,7% 1,4% Groupes étrangers ,8 Dacia 5,5% TOTAL ,1 Groupes français : 53,5 % Groupe PSA : 27,7 % Groupe Renault : 25,7 %

18 Marché français (VP) par type d énergie mois mois 2016 Unités % Unités % Diesel , ,12 Essence , ,82 Hybrides * , ,90 dont hybrides rechargeables ** , ,37 Electricité , ,08 Bicarburation : essence + GPL + GNV , ,02 Superéthanol 232 0, ,05 GNV 46 0,00 9 0,00 * Hybride : véhicule dont la propulsion est assurée par l'énergie provenant d un carburant et d une batterie ou tout autre dispositif de stockage d'énergie électrique. ** Hybride rechargeable : véhicule électrique hybride rechargeable de l extérieur, disposant d une autonomie déclarée en mode électrique simple.

19 Marché français (VUL) par groupe 19 Groupes Véhicules utilitaires légers (VUL) 12 mois 2016 variation en % Groupe PSA ,7 Peugeot ,3 Groupes étrangers Peugeot Pénétration 12 mois ,0% Citroën ,3 DS 485-0,8 Groupe Renault ,8 Renault ,7 Dacia ,0 Groupes français ,4 Citroën DS Renault 35,8% 15,2% 32,1% 0,1% Groupes étrangers ,3 Dacia 0,4% TOTAL ,1 Groupes français : 64,2 % Groupe PSA : 31,4 % Groupe Renault : 32,5 %

20 Marché français (VI) 20 Pénétration 12 mois 2016 Constructeurs VI > 5,1 t* 12 mois 2016 variation en % Renault Trucks ,3 Autres constructeurs ,8 Renault Trucks 26,6% TOTAL ,0 *hors bus et cars Autres constructeu rs 73,4%

21 Top 100 VP France 21 1/ Renault Clio IV /5,6 % 6/ Dacia Sandero /2,8 % 2/ Peugeot /4,9 % 7/ Citroën C3 II /2,6 % 3/ Peugeot 308 II /3,7 % 8/Renault Mégane IV /2,3 % 4/ Renault Captur /3,5 % 9/Citroën C4 II Picasso /2,0 % 5/ Peugeot /3,3 % 10/Renault Twingo III /2,0 %

22 Top 100 VP France 22 % % % % 11 Volkswagen Polo ,0 12 Renault Kadjar ,9 13 Dacia Duster ,8 14 Volkswagen Golf VII ,6 15 Toyota Yaris ,5 16 Renault Scénic III ,4 17 Peugeot ,2 18 Nissan Qashqai ,2 19 Ford Fiesta ,2 20 Citroën C4 II ,2 21 Opel Corsa ,0 22 Citroën C4 Cactus ,0 23 Fiat ,0 24 Peugeot ,9 25 Opel Mokka ,9 26 Mini III ,8 27 Fiat 500X ,8 28 Citroën C3 II Picasso ,8 29 Volkswagen Touran ,8 30 Renault Talisman ,8 31 Peugeot ,8 32 DS DS ,7 33 Volkswagen Tiguan II ,7 34 Audi A ,7 35 Nissan Juke ,7 36 Peugeot 3008 II ,7 37 Toyota Auris ,7 38 Citroën C1 II ,6 39 Mercedes Classe A ,6 40 Hyundai Tucson II ,6 41 Renault Espace V ,6 42 Peugeot ,6 43 Renault ZOE ,6 44 Audi A ,6 45 Volkswagen Passat ,5 46 Nissan X-Trail ,5 47 Audi A ,5 48 Seat Ibiza IV ,5 49 Mercedes Classe C ,5 50 Toyota Aygo II ,5 51 Opel Astra ,5 52 BMW Série ,5 53 Kia Sportage ,5 54 BMW X ,5 55 Ford Kuga ,5 56 Skoda Fabia III ,5 57 Citroën Berlingo ,5 58 Renault Kangoo II ,5 59 Audi Q ,5 60 Toyota RAV ,4 61 Peugeot Partner ,4 62 Ford Focus ,4 63 Jeep Renegade ,4 64 Nissan Micra ,4 65 DS DS ,4 66 Hyundai I ,4 67 Mercedes Classe B ,4 68 Volkswagen Sportsvan ,4 69 Dacia Lodgy ,4 70 Suzuki Swift ,4 71 Fiat Panda III ,4 72 Mercedes GLA ,4 73 Seat Leon ,4 74 Renault Mégane III ,4 75 Renault Scénic IV ,4 76 Citroën C3 III ,3 77 Skoda Octavia III ,3 78 Ford C-Max II ,3 79 Renault Trafic ,3 80 Kia Rio ,3 81 Suzuki Vitara III ,3 82 Smart ForTwo ,3 83 BMW Ac. Tourer ,3 84 Ford Ecosport ,3 85 Mercedes GLC ,3 86 Fiat Tipo ,3 87 BMW Série ,3 88 Range Rover Evoque ,3 89 Dacia Dokker ,3 90 Toyota Verso ,3 91 Volvo XC ,3 92 Mercedes CLA ,3 93 Ford B-Max ,3 94 Volkswagen Tiguan ,3 95 Volkswagen Up ,2 96 Kia Picanto ,2 97 Opel Karl ,2 98 BMW Gd. Tourer ,2 99 Citroën C4 Aircross ,2 100 Audi Q ,2

23 Top 100 VUL France 23 1/ Renault Kangoo II /9,4 % 6/ Renault Trafic /5,5 % 2/Renault Clio IV /7,9 % 7/Peugeot Partner /5,0 % 3/Citroën Berlingo /6,3 % 8/ Peugeot /3,9 % 4/ Fiat Ducato /6,2 % 9/ Citroën Jumpy /2,6 % 5/ Renault Master III /5,9 % 10/ Citroën Jumper /2,6 %

24 Top 100 VUL France 24 % % % % 11 Peugeot Expert ,5 12 Peugeot Boxer ,5 13 Mercedes Sprinter ,5 14 Citroën C3 II ,1 15 Ford T. Custom ,7 16 Ford Transit 2T ,7 17 Mercedes Vito ,6 18 Volkswagen Transp. VI ,6 19 Peugeot 308 II ,4 20 Renault Master RT ,4 21 Ford Ranger ,3 22 Fiat Doblo II ,2 23 Iveco 35C ,0 24 Nissan NP ,9 25 Citroën C4 II ,9 26 Iveco 35C ,9 27 Opel Vivaro ,8 28 Volkswagen Caddy ,8 29 Ford T. Connect ,8 30 Renault Mégane IV ,8 31 Toyota Hilux ,8 32 Volkswagen Crafter ,7 33 Fiat Scudo ,7 34 Opel Movano ,5 35 Volkswagen Polo ,5 36 Nissan Cabstar ,5 37 Mercedes Citan ,4 38 Peugeot Bipper ,4 39 Volkswagen Golf VII ,4 40 Isuzu D-Max ,4 41 Renault Maxity ,4 42 Iveco 35S ,4 43 Mitsubishi L ,4 44 Citroën Nemo ,4 45 Nissan NV ,4 46 Nissan NV ,4 47 Ford Fiesta ,4 48 Dacia Duster ,3 49 Fiat Fiorino ,3 50 Volkswagen Amarok ,3 51 Renault Mégane III 958 0,2 52 Iveco 35C ,2 53 Toyota Proace 816 0,2 54 Citroën C4 Cactus 803 0,2 55 Ford T. Courier 779 0,2 56 Opel Combo 774 0,2 57 Ligier Pro Pulse ,2 58 Fiat Talento 666 0,2 59 Toyota Yaris 618 0,2 60 Iveco 35S ,1 61 Jeep Wrangler 569 0,1 62 Peugeot ,1 62 Suzuki Jimny 555 0,1 64 Iveco 35S ,1 65 Renault Captur 530 0,1 66 Fiat Punto 494 0,1 67 Fiat Fullback 489 0,1 68 Toyota L. Cruiser 447 0,1 69 Nissan E-NV ,1 70 Renault ZOE 405 0,1 71 Opel Corsa 404 0,1 72 Goupil G ,1 73 Isuzu N 374 0,1 74 Volkswagen Transporter 368 0,1 75 Mitsubishi Pajero 365 0,1 76 Ford Focus 359 0,1 77 Iveco 35S ,1 78 Renault Scénic III 327 0,1 79 Citroën C4 II Picasso 315 0,1 80 DS DS ,1 81 Iveco 35C ,1 82 Citroën C3 II Picasso 308 0,1 83 Iveco 35C ,1 84 Iveco 35C ,1 85 Mercedes Classe V 288 0,1 86 Fuso Canter 284 0,1 87 Jeep G. Cherokee 278 0,1 88 Renault Twingo III 265 0,1 89 Mercedes Classe A 254 0,1 90 Fiat Panda III 248 0,1 91 Land Rover Defender 239 0,1 92 Audi A ,1 93 BMW Série ,1 94 Skoda Fabia III 222 0,1 95 Land Rover Rangsport 212 0,1 96 Piaggio Porter 209 0,1 97 Iveco 35S ,0 98 Nissan NT ,0 99 Range Rover Evoque 191 0,0 100 Nissan NV ,0

25 Marché français (VP) par gamme en % Europe 18 pays : marché par gamme 41 économique et inférieure 28 moyenne inférieure 18 moyenne supérieure 11 mois mois supérieure et luxe 10 0 en % économique et inférieure moyenne inférieure moyenne supérieure supérieure et luxe 12 mois mois mois 2016

26 Marché français (VP) par carrosserie Europe 18 pays : marché par carrosserie en % 11 mois mois en % berline tout terrain/chemin monospace compact break combispace/minispace coupé/cabriolet monospace 12 mois mois 2016

27 27 Le marché automobile français CO 2

28 Marché français CO 2 (VP) selon le bonus/malus % 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% Barème au 4 janvier 2016* moins de 61 g de 61 à 130 g plus de 131 g 17,3% 13,5% 11,6% 82,0% 85,3% 87,1% < à 20 g : de 21 à 60 g : de 61 à 130 g : «neutre» de 131 à 135 g : 150 de 136 à 140 g : 250 de 141 à 145 g : 500 de 146 à 150 g : 900 de 151 à 155 g : de 156 à 175 g : de 176 à 180 g : de 181 à 185 g : de 186 à 190 g : de 191 à 200 g : > à 201 g : MALUS BONUS 20% 10% 0% 0,7% 1,2% 1,4% 12 mois mois mois 2016 *Ce barème a également été appliqué aux années 2014 et En cas de mise à la casse d une voiture diesel immatriculée pour la première fois avant le 1 er janvier 2006, le bonus pour les voitures émettant jusqu à 20 g de CO 2 /km sera porté à euros. Pour les voitures émettant entre 21 et 60 g/km, le bonus sera porté à euros. - Le malus s applique aux véhicules immatriculés pour la première fois à partir du 1 er janvier 2008.

29 Emissions moyennes de CO 2 voitures particulières Europe 28 pays (g/km 10 mois 2016) 29 Emissions moyennes de CO 2 en Europe ** (variations 10 mois 2016/2015) PORTUGAL - 1,1 % IRLANDE - 2,0 % DANEMARK - 0,2 % ROYAUME-UNI - 1,3 % ESPAGNE - 1,6 % BELGIQUE - 1,8 % ALLEMAGNE - 1,8 % FRANCE - 1,2 % NORVEGE - 5,9 % PAYS-BAS + 3,6 % LUXEMBOURG - 0,9 % AUTRICHE - 3,2 % ITALIE - 2,3 % SUEDE - 3,0 % FINLANDE - 2,7 % POLOGNE - 2,2 % Moyenne Union européenne (28** pays) : 118,33 g/km (- 1,7 %) * Ces chiffres provisoires ne tiennent pas compte de la bonification des véhicules électriques et des éco-innovations selon l'ue. ** Plus AELE ; Hors Chypre, Malte, Bulgarie, Grèce, République Tchèque, Islande Emissions moyennes de CO2 (g/km) 10 mois Norvège 94,04 13 Autriche 120,48 2 Portugal 105,93 14 Finlande 120,76 3 Danemark 106,67 15 Roumanie 123,32 4 Pays-Bas 108,55 16 Suède 124,03 5 France 110,13 17 Slovaquie 124,97 6 Croatie 111,60 18 Allemagne 126,40 7 Irlande 112,01 19 Pologne 126,67 8 Italie 113,86 20 Hongrie 126,99 9 Espagne 114,41 21 Luxembourg 127,53 10 Belgique 116,12 22 Lituanie 129,53 Moyenne EU ,33 23 Lettonie 133,22 11 Slovénie 118,71 24 Suisse 133,84 12 Royaume-Uni 120,04 25 Estonie 136,52 Emissions moyennes de CO2 par groupe moyenne 118,38 g/km Groupe PSA Toyota Renault Nissan Volkswagen Ford Fiat General Motors BMW Hyundai 10 mois mois ,28 102,38 109,74 106,26 112,28 109,82 114,39 115,34 121,93 119,67 118,26 120,43 123,36 121,19 127,11 122,79 127,88 123,57 128,42 124,95

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