ISTRUZIONI DI MONTAGGIO INSTALLATION INSTRUCTIONS INSTRUCTIONS DE MONTAGE MONTAGEANLEITUNG

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1 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO INSTALLATION INSTRUCTIONS INSTRUCTIONS DE MONTAGE MONTAGEANLEITUNG

2 INSTRUCTIONS DE MONTAGE INDEX 1 AVANT-PROPOS 2 VERIFICATION ET DEBALLAGE 3 MONTAGE DU CHASSIS SUR LE CONTRE-CHASSIS 4 MONTAGE DU CHASSIS AVEC L'EMBRASURE EXISTANTE 5 MONTAGE DE LA PORTE SUR LE CHASSIS 6 REGLAGES 7 MONTAGE DU VANTAIL SEMI-FIXE SUR LE CHÂSSIS 8 VERROUILLAGE ET DEVERROUILLAGE DU VANTAIL SEMI-FIXE 9 REMPLACEMENT DU CYLINDRE 10 MONTAGE DE LA RALLONGE ET DE LA POIGNEE SUR LE CYLINDRE MTL ET INTERACTIVE 11 DEMONTAGE DU PROTECTEUR TELESCOPIQUE 12 REMPLACEMENT DU PANNEAU EXTERNE 13 REMPLACEMENT DU PANNEAU INTERNE 14 REMPLACEMENT DU COUPE-FROID 15 REMPLACEMENT DE LA SERRURE 16 REMPLACEMENT DES VITRES 17 GRAISSAGES 1 1) AVANT-PROPOS Ce manuel doit représenter une aide valable pour faciliter l installation d'une porte blindée Oikos et donner des indications pour résoudre les problèmes techniques les plus courants. Pour chaque problème ou cas particulier éventuel non décrit dans ce manuel, s'adresser au revendeur de zone.

3 1.1) MANUTENTION Pour garantir la sécurité de toute personne exposée, disposer des systèmes adéquats de transport, de manutention et de stockage, sans oublier l'incidence due au poids de la porte. 2) VERIFICATION ET DEBALLAGE a) Avant l'installation, vérifier si la porte blindée correspond aux dimensions, au sens d'ouverture, au type de châssis et aux revêtements demandés. b) Après la vérification, procéder au déballage en ayant soin d'éliminer le matériel d'emballage de façon adéquate. 2 3) MONTAGE DU CHASSIS SUR LE CONTRE-CHASSIS a) Nettoyer le contre-châssis et en particulier les boîtes de fixation (4 par montant) pour éliminer les résidus éventuels de maçonnerie (crépis, mortier, etc.) (Fig.1) b) Vérifier que le contre-châssis est maçonné au fil de plomb, que les dimensions (base et hauteur) sont exactes et qu'il est posé sur le sol fini (h 1ère boîte 212 Fig.2). c) Placer les pièces filetées (fournies dans la boîte des ferrures) dans les boîtes de fixation (Fig.3). d) Appliquer de la mousse polyuréthane à expansion sur le périmètre du contre-châssis et dans l'ailette interne du châssis (Fig.4 et Fig.5). Remarque: Le moussage est fondamental pour garantir une isolation thermique et phonique correcte et éviter les vibrations et les grincements. e) Mettre en place le châssis dans le contre-châssis et le fixer aux pièces filetées au moyen des 8 vis M8x16 T.E. (fournies dans la boîte des ferrures). En fixant les vis, contrôler l' aplomb des deux montants, en particulier des charnières, l'adhérence parfaite du châssis au contre-châssis et l absence de torsions (Fig.6 et Fig.7). f) Contrôler les dimensions de passage (base et hauteur), en se référant aux dimensions nominales. Remarque: des manques d'aplomb excessifs ou des différences dimensionnelles importantes peuvent compromettre le fonctionnement de la porte. g) Enlever le contrevent à la base du châssis, en veillant à ne

4 pas rayer la peinture. Conserver les vis de fixation du contrevent car elles serviront pour la phase suivante (Fig.8). h) Fixer au sol les bouchons de fermeture du châssis (Fig.9) au moyen des vis récupérées du contrevent. Remarque: les bouchons au sol sont indispensables pour un bon fonctionnement de la lame de protection contre les courants d'air sous la porte. 4) MONTAGE DU CHASSIS AVEC L'EMBRASURE EXISTANTE a) Avec un crayon, marquer au sol la position de l'embrasure existante. b) Retirer l embrasure et les cadres en veillant à ne pas les endommager pour pouvoir éventuellement les remonter. c) Retirer le faux-châssis éventuel sur la partie interne (Fig.10) sans endommager le crépis, en réalisant une niche pour la fixation du châssis au mur. d) Positionner le châssis sur le logement ainsi réalisé, le centrer par rapport aux références de l'embrasure marquées précédemment au sol et le bloquer provisoirement avec des cales en bois et/ou des sergents en vérifiant l' aplomb (voir point n.3e). e) Fixer le châssis au mur avec les 8 agrafes fournies (4 par montant), ou bien avec les tasseaux à pression ou chimiques. f) Procéder d'après les points n.3f, n.3g, n.3h. g) Monter le vantail ou les vantaux sur le châssis d'après les descriptions des points n.5 et n.6 et éventuellement n.7. h) Remplir le vide entre le châssis et le mur au niveau des ancrages avec du mortier à prise rapide (Fig.11). i) Colmater le vide restant avec de la mousse polyuréthane à expansion (point n.3d). Remarque: Le moussage et fondamental pour garantir un isolement thermique et phonique correct et éviter les vibrations et les grincements. j) Raboter suffisamment, du côté du châssis de la porte, l embrasure démontée précédemment ou l'embrasure neuve pour le remontage blindée (Fig.12). 3 5) MONTAGE DE LA PORTE SUR LE CHASSIS a) Placer la porte dans les charnières spécifiques sur le châssis. Remarque: effectuer les réglages nécessaires (voir point n.6). b) Fixer la clenche à l'intérieur de la porte (Fig.13a - 13b - 13c),

5 en plaçant d'abord le cadre à expansion dans la serrure (pour le bloquer il suffit de visser l'écrou), visser ensuite la clenche sur le panneau avec les vis fournies, appliquer le cache-vis et serrer le goujon de verrouillage. c) Si prévu, fixer la poignée de commande du limiteur d ouverture (Fig.14a - 14b - 14c) de la même façon que la clenche. Mais il faut d'abord réaliser 2 trous de 3,5 (Fig.14a) au niveau des vis de fixation pour percer le support en tôle sous le panneau. d) Fixer les accessoires externes (poignée, manille, heurtoir, etc.) avec les vis fournies en perçant d'abord le panneau et la tôle sous-jacente (Fig.15a) avec un foret au diamètre adéquat; ensuite fixer les supports éventuels (Fig.15b) et enfin l'accessoire avec les rondelles correspondantes et les goujons de verrouillage (Fig.15c). En fixant les accessoires externes, faire attention aux zones de recul (Fig.16). Remarque: la position standard de la poignée sur une porte à panneau externe lisse est celle qui est illustrée dans la Fig ) REGLAGES a) Régler la porte en hauteur en agissant sur le goujon fileté des charnières du châssis avec une clé mâle pour vis à six pans creux de 8 mm (Fig.18). b) Au terme du réglage, fermer les trous d accès aux goujons filetés des charnières du châssis avec les bouchons spécifiques fournis dans la boîte des ferrures. Attention: Le réglage est correct quand le poids de la porte est supporté et réparti sur toutes les charnières. c) Régler la fermeture de la porte en agissant sur le plaquette de rencontre fixée au châssis du côté de la serrure. Après avoir desserré la vis centrale (Fig.19a), déplacer la plaquette jusqu'au point souhaité, puis on bloque le tout en perçant au niveau des deux autres trous avec un foret de ø 2,5 mm (Fig.19b) puis en serrant la vis centrale et les deux autres vis auto-taraudeuses de 2,9 fournies dans la boîte des ferrures (Fig.19c). Remarque: vérifier toujours le réglage pour un fonctionnement correct de la porte. On doit pouvoir tourner facilement le pêne demi-tour avec la clé et en même temps la porte ne doit pas présenter trop de jeu. d) Si la porte est dotée d'une gâche électrique, la régler en

6 agissant sur les vis spécifiques (Fig.20). Attention: la gâche électrique doit être alimentée exclusivement avec du courant à 12V. e) Si nécessaire, régler le coupe-froid avec une clé mâle pour vis à six pans creux de 3 mm ou un tournevis plat (Fig.21), agir sur le piston accessible, lorsque la porte est ouverte, par la butée du côté des charnières. En vissant ou en dévissant, on augmente ou on diminue la course de la lame coupe-froid. Lorsque la porte est fermée, il est important de vérifier la position idéale pour fermer au mieux l'espace sous la porte (le réglage est précis quand la lame coupe-froid commence à descendre d'environ 4-8 cm avant la fermeture de la porte contre le châssis). Attention: la présence d'une marche ou d'un créneau, même très petits, entre le seuil et le sol à l'intérieur risquent avec le temps, d'endommager la garniture et de compromettre la fonctionnalité de la lame coupe-froid. 7) MONTAGE DU VANTAIL SEMI-FIXE SUR LE CHASSIS a) Mettre en place le vantail semi-fixe dans les charnières sur le châssis. b) Fixer les accessoires externes éventuels d'après le point n.5d. c) Régler le vantail en hauteur d'après les points n.6a et n.6b en vérifiant l alignement supérieur sur le vantail mobile. d) Régler le coupe-froid d'après le point n.6e. e) Percer le sol, au niveau du verrou inférieur, avec un foret de ø 25 mm et placer la gâche basse (Fig.22) qu'il faudra fixer avec du plâtre pour marbre ou un autre liant. Remarque: avant de fixer la gâche basse, contrôler l alignement des deux vantaux, l absence de jeu excessif et le battement du vantail principal contre le vantail semi-fixe. 5 8) VERROUILLAGE ET DEVERROUILLAGE DU VANTAIL SEMI-FIXE a) Avec les boutons complètement encastrés dans la butée du côté de la serrure, le vantail semi-fixe est en position bloquée au sol et plafond. b) Tirer avec force les axes pour déverrouiller le vantail semifixe (Fig.23a).

7 c) Pour verrouiller le vantail semi-fixe au sol et au plafond, après l'avoir amené en butée contre le châssis, pousser à fond les boutons jusqu'au verrouillage (Fig.23b). 9) REMPLACEMENT DU CYLINDRE a) Le cylindre doit être en position de clé extractible. b) Avec une clé mâle pour vis à six pans creux de 2,5 mm retirer le goujon de verrouillage et enlever la poignée puis le fourreau couvre-rallonge (Fig.24a - 24b). c) Avec un tournevis (Fig.24c), retirer la plaque autour du cylindre (cette opération n'est pas nécessaire en cas de cylindre clé - clé). d) Avec un tournevis cruciforme, en commençant par le bas, retirer les vis de fixation du profil porte-garniture sur les 3/4 de la hauteur de la porte et découvrir la structure métallique (Fig.24d). e) Avec une clé mâle pour vis à six pans creux de 3 mm, desserrer la vis de verrouillage du cylindre (Fig.24e). Remarque: pour faciliter l opération, appuyer la vis contre la serrure pendant qu'on la dévisse. f) Extraire le cylindre (Fig.24f). Remarque: si le cylindre ne sort pas de la serrure, tourner légèrement le rotor en sens horaire et inverse horaire pendant l'extraction. g) Pour remonter le cylindre, exécuter la séquence en sens inverse. Attention: ne jamais graisser le cylindre. 6 10) MONTAGE DE LA RALLONGE ET DE LA POIGNEE SUR LE CYLINDRE MTL ET INTERACTIVE a) Placer la rallonge sur le rotor du cylindre et la bloquer avec le goujon et la clé mâle pour vis à six pans creux de 2,5 mm (Fig.25a). b) Placer le fourreau de protection et la poignée sur la rallonge, et fixer avec le goujon et la clé mâle pour vis à six pans creux de 2,5 mm (Fig.25b). Remarque: le fourreau de protection doit tourner librement autour de la rallonge. c) Pour démonter la rallonge et la poignée du cylindre, exécuter la séquence en sens inverse. Remarque: la rallonge standard de 35 mm permet de monter

8 des panneaux internes de 9 mm à 17 mm d'épaisseur; au-delà de cette valeur, utiliser la rallonge de 50 mm pour panneaux de 18 mm à 33 mm. 11) DEMONTAGE DU PROTECTEUR TELESCOPIQUE a) Procéder d'après les points n.9b et n.9c (même en cas de cylindre clé clé). b) Avec une clé mâle pour vis à six pans creux de 5 mm desserrer les vis de fixation du protecteur sans les extraire de la serrure (Fig.26a). Remarque: si nécessaire, extraire les vis de fixation du protecteur de la serrure, faire attention car il peut tomber à l'intérieur de la porte. c) Retirer le protecteur (Fig.26b). d) Pour remonter le protecteur exécuter la séquence en sens inverse. Remarque: la fourniture standard du protecteur télescopique, permet de monter les panneaux externes de 9 mm à 18 mm d'épaisseur; au-delà de cette valeur, utiliser le kit pour panneaux de 19 mm à 23 mm ou le kit pour panneaux de 24 mm à 33 mm. 7 12) REMPLACEMENT DU PANNEAU EXTERNE a) Avant de retirer le panneau du vantail, vérifier les dimensions du nouveau panneau ainsi que les dimensions et la position des trous (serrure, judas de porte, etc.). b) Enlever les accessoires éventuels (poignées, manilles, etc.) fixés au vantail. c) Retirer le judas en dévissant simultanément la partie externe et interne (Fig.27). d) Retirer la plaquette de l'entrée de la clé (sur les portes avec une serrure à double panneton) ou le protecteur télescopique (point n.11). e) En cas de portes vitrées, après avoir coupé le siliconage, retirer les cadres du blocage de la vitre (Fig.28a - 28b). Remarque: effectuer l opération avec soin en veillant à ne pas endommager la vitre ni les cadres s'il faut les remonter. f) Retirer la butée porte-garniture en aluminium en desserrant les vis le long du périmètre (Fig.29). Remarque: en retirant les profils de butée du vantail, veiller à ne pas décoller les jonctions, entre les montants et la traver-

9 se, de la garniture périmétrale; les recoller le cas échéant. g) Desserrer les vis de fixation du panneau (Fig.30) le long du périmètre (côtés verticaux et supérieur) et éventuellement le long du périmètre du trou de la vitre. h) Retirer le panneau. Remarque: le long du côté inférieur, le panneau est collé au vantail avec un cordon de silicone. i) Pour remonter le panneau externe, exécuter la séquence en sens inverse en veillant à fixer le côté inférieur du panneau avec une bande adhésive double face et un cordon de silicone (Fig.31). 13) REMPLACEMENT DU PANNEAU INTERNE a) Avant de retirer le panneau du vantail, vérifier les dimensions du nouveau panneau ainsi que les dimensions et la position des trous (serrure, judas de porte, etc.). b) Retirer la clenche (séquence du point n.5b en sens inverse), la poignée du cylindre et la plaquette (points n.9b et n.9c). c) Retirer le judas de porte en dévissant simultanément la partie externe et interne (Fig.27). d) Retirer les cornières de blocage du panneau des deux côtés verticaux et du côté supérieur (Fig.32). e) En cas de portes vitrées, retirer les cadres de blocage de la vitre (Fig.28b). Remarque: exécuter l opération avec soin en veillant à ne pas endommager les cadres s'il faut les remonter. Attention: enlever les clous de blocage du cadre (Fig.33) f) Desserrer les vis de fixation du panneau (Fig. 30) le long du périmètre (côtés verticaux et supérieur) et éventuellement autour du trou de la vitre. g) Retirer le panneau. Remarque: le long du côté inférieur, le panneau est collé au vantail avec un cordon de silicone. h) Pour remonter le panneau interne, exécuter la séquence en sens inverse en veillant à fixer le côté inférieur du panneau avec une bande autocollante double face et un cordon de silicone (Fig.34) 8 14) REMPLACEMENT DU COUPE-FROID (Fig.35) a) Lorsque la porte est entièrement ouverte, retirer, à partir

10 du bas, la butée porte-garniture en aluminium du côté des charnières et l'éloigner suffisamment pour découvrir la lame de protection contre les courants d'air. b) Extraire la lame en la retirant vers l extérieur. c) Placer correctement les ancrages, introduire la lame neuve de protection contre les courants d'air jusqu'au verrouillage correct à l'intérieur de son logement. d) Fixer de nouveau la butée porte-garniture dans sa position d'origine. Remarque: il pourrait être nécessaire de régler la lame neuve de protection contre les courants d'air d'après les descriptions du point n.6e. 15) REMPLACEMENT DE LA SERRURE a) Si la est porte dotée d'une serrure à cylindre, procéder d'après les points n.9 et n.11 pour retirer le cylindre et le protecteur; dans le cas contraire passer au point suivant. b) Enlever le panneau interne (point n.13). c) Détacher les tiges de renvoi des déviateurs (Fig.36). d) Avec une clé de 10 mm, dévisser la serrure (Fig.37) aux quatre points de fixation. e) Extraire la serrure (Fig.38). f) Pour le montage de la nouvelle serrure, exécuter la séquence en sens inverse. Attention: avant de remonter le panneau, essayer la fonctionnalité de la nouvelle serrure montée et éventuellement nettoyer de nouveau et graisser avec de l'huile en spray WD40 (ou une huile semblable n'étant pas à base de graisse ni de silicone) les deux déviateurs (pênes haut et bas) (Fig.39) Attention: ne jamais graisser la serrure ni le cylindre. 9 16) REMPLACEMENT DES VITRES a) Vérifier que les dimensions de la vitre neuve sont supérieures de 50 mm par rapport à la base et à la hauteur de la vitre visible à remplacer. b) Couper le siliconage le long du cadre de blocage de la vitre externe (Fig.28a). c) Retirer le panneau interne (point n.13). d) Dévisser le tube de blocage de la vitre (Fig.40a). e) Couper le siliconage entre la structure métallique de retenue et la vitre (Fig.40b).

11 f) Retirer la vitre (Fig.40c). g) Pour remonter la vitre, exécuter la séquence en sens inverse en veillant à le centrer par rapport au trou sur le vantail. Attention: une vitre blindée avec une surface de 1 m2 pèse environ 65 kg. 17) GRAISSAGES Dans des conditions normales d'utilisation, la porte n'a pas besoin de graissages particuliers. Quoi qu'il en soit, si des graissages sont nécessaires, s'en tenir scrupuleusement aux indications reportées ci-après. a) Graissage des charnières (Fig.41): Retirer le bouchon supérieur des charnières et introduire une petite quantité d'huile en spray WD40 (ou une huile semblable n'étant pas à base de graisse ni de silicone). b) Graissage des déviateurs (Fig.42): Ouvrir la porte, faire sortir complètement les pênes lateraux. Vaporiser une petite quantité d'huile en spray WD40 (ou une huile semblable n'étant pas à base de graisse ni de silicone) sur les déviateurs (pênes supérieur et inférieur) en la faisant pénétrer à l'intérieur de la porte et effectuer quelques cycles d'ouverture et de fermeture. Nettoyer la butée porte-garniture. c) Graissage du pêne demi-tour (Fig.43): Ouvrir la porte, vaporiser une petite quantité d'huile en spray WD40 (ou une huile semblable n'étant pas à base de graisse ni de silicone) en la faisant pénétrer à l'intérieur de la porte et effectuer quelques cycles de rétraction du pêne demi-tour. Nettoyer la butée porte-garniture. Attention: mis à part ce qu'on vient de décrire, il est formellement interdit de graisser serrures et cylindres. Remarque: les graissages ne doivent jamais être trop fréquents et il ne faut pas utiliser de grosses quantités de lubrifiant. 10

12 Figura 1 Figura 2 Figura 3 Figura 4 Figura 5 Figura 6 1

13 Figura 7 Figura 8 Figura 9 Figura 10 Figura 11 Figura 12 2

14 Figura 13a Figura 13b Figura 13c Figura 14a Figura 14b Figura 14c Figura 15a Figura 15b Figura 15c 3

15 Figura 16 Figura 17 Figura 18 Figura 19a 4

16 Figura 19b Figura 19c Figura 20 Figura 21 Figura 22 Figura 23a Figura 23b 5

17 Figura 24a Figura 24b Figura 24c Figura 24d Figura 24e Figura 24f Figura 25a Figura 25b 6

18 Figura 26a Figura 26b Figura 27 Figura 28a Figura 28b Figura 29 7

19 Figura 30 Figura 31 Figura 32 Figura 33 Figura 34 Figura 35 8

20 Figura 36 Figura 37 Figura 38 Figura 39 Figura 40a Figura 40b 9

21 Figura 40c Figura 41 Figura 42 Figura 43 10