Le recyclage à chaud : un procédé efficace mondialement reconnu. L univers des recycleurs à chaud de Wirtgen

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1 Le recyclage à chaud : un procédé efficace mondialement reconnu. L univers des recycleurs à chaud de Wirtgen

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3 Une nouvelle vie pour les routes usées. LES ROUTES SONT NON SEULEMENT SOLLICITÉES PAR LA CIRCULATION, MAIS ÉGALEMENT PAR LES CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES CHANGEANTES. AU FIL DU TEMPS, CES FACTEURS ENDOM- MAGENT PRINCIPALEMENT LA COUCHE DE ROULEMENT DES ROUTES EN ASPHALTE. LA RÉFECTION DE LA COUCHE SUPÉRIEURE EST ALORS SOUVENT LA SOLUTION IDÉALE POUR LE MAINTIEN DE L IN- FRASTRUCTURE ROUTIÈRE. LA TECHNOLOGIE MODERNE DU RECYCLAGE À CHAUD RÉPOND PARFAI- TEMENT À CETTE NÉCESSITÉ D UNE MANIÈRE À LA FOIS ÉCONOMIQUE ET ÉCOLOGIQUE. LA SOCIÉTÉ WIRTGEN A ELLE-MÊME DÉVELOPPÉ ET CONSTAMMENT PERFECTIONNÉ LE PROCÉDÉ REMIX, ET SON NOM EST DEVENU SYNONYME DE CETTE MÉTHODE.

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5 SOMMAIRE RÉHABILITATION DE COUCHES MODERNE AVEC RECYCLAGE À CHAUD 6 7 QUAND L IDÉE DEVIENT TECHNOLOGIE RECONNUE 8 9 PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT ET COMPOSANTS D UNE PRÉCHAUFFEUSE PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT ET COMPOSANTS D UN REMIXER VARIANTES DE POSE REMIX ET REMIX-PLUS UNE CHAUFFE EFFICACE DE LA COUCHE DE ROULEMENT AMEUBLISSEMENT EN DOUCEUR, MÉLANGES HOMOGÈNES UNE TECHNOLOGIE DE POSE LEADER UN ATELIER DE RECYCLAGE À CHAUD MONDIALEMENT ÉPROUVÉ L EXPERTISE, GARANTE D UNE QUALITÉ DE PREMIER CHOIX UN SERVICE SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER LE RECYCLAGE À CHAUD, PROCÉDÉ RÉPANDU DANS LE MONDE ENTIER L ENVIRONNEMENT AU CŒUR DE NOS PRÉOCCUPATIONS 30 31

6 06 07 Réhabilitation de couches moderne avec recyclage à chaud FAIRE DU NEUF AVEC DE L ANCIEN EN UN TEMPS RECORD détériorations, un nouvel enrobé et des liants sont ajoutés au mélange. La réfection du revêtement bitumineux endommagé s effectue rapidement en une seule opération. Lorsque la portance de la couche inférieure est intacte, la réfection par recyclage à chaud est la méthode la plus économique et la plus écologique pour rénover les couches d enrobé endommagées. Les grandes machines performantes de WIRTGEN éliminent les dommages (p. ex. ornières, fissures, manque d adhérence, irrégularités, mauvaise composition des granulats ou encore trop forte teneur en bitume) de nombreuses chaussées jusqu à 5 cm de profondeur, qu il s agisse de routes principales ou secondaires, d autoroutes ou d aéroports, et ce sur de grandes surfaces et en un rien de temps. Dans un premier temps, elles ameublissent le revêtement chauffé au préalable et le recyclent avec soin afin de le remettre en place sur site. Selon le type de Après le compactage final effectué par les compacteurs, la chaussée refroidit et peut être rapidement rouverte à la circulation. Grâce à la conception compacte des machines, il n est pas nécessaire d interrompre le trafic et les véhicules peuvent continuer à circuler le long du chantier pendant les travaux. Ménageant les ressources, cette technologie permet de recycler le précieux matériau de départ à 100 % et ne requiert donc que peu de nouveaux matériaux économies garanties. La qualité de la chaussée traitée peut être améliorée de façon ciblée pour répondre aux critères les plus exigeants après le recyclage.

7 1 Le léger chevauchement avec la chaussée adjacente lors de la chauffe garantit un assemblage optimal et sans raccord du matériau. 1 2 Le recyclage à chaud ne requiert que peu de nouveau matériau. 3 Le trafic passe le long du chantier mobile. 2 3

8 08 09 Quand l idée devient technologie reconnue 1976 Le Repaver rénove les chaussées selon le procédé du recyclage à chaud Les préchauffeuses chauffent l enrobé endommagé et préparent le terrain pour le Repaver Pour la réfection des joints, WIRTGEN conçoit les Repaver pour joints FRP 300 et FRP Dans le procédé Remix-Plus, les couches de roulement sont directement posées sur le support recyclé Pour la réfection de chaussées, WIRTGEN construit le Mini-Remixer FRP Pour les petites et moyennes superficies, WIRTGEN propose le Remixer 2500.

9 1979 Le procédé Remix optimise les caractéristiques du matériau recyclé Le nouveau Remixer 4500 offre une largeur de travail variable allant de 3,0 m à 4,5 m Le Remixer 4500 remanié complètement étabit de nouveaux critères dans le recyclage à chaud. LE RECYCLAGE À CHAUD S IMPOSE Dès le milieu des années 1970, WIRTGEN a développé une méthode rentable permettant de rénover la surface endommagée des routes bitumineuses. C est de cette idée révolutionnaire, replastifier les routes par réchauffement, qu est né le premier recycleur à chaud en WIRTGEN s impose alors comme prestataire de services actif avec sa flotte de recycleurs à chaud. Habité par un véritable élan et un esprit de pionnier, WIRTGEN perfectionne le procédé à chaud : cette technologie se distingue alors par des innovations permanentes. Et la stratégie porte ses fruits, surtout aujourd hui où l heure est aux techniques de con struction économiques et respectueuses de l environnement. En 1976, le premier Repaver quitte la chaîne de production pour prendre la tête de la flotte de recyclage à chaud de WIRTGEN. Le développement du procédé Remix en 1979 représente une révolution technologique pour la qualité des couches de roulement des routes en enrobé recyclées à chaud.

10 10 11 Principe de fonctionnement et composants d une préchauffeuse 2 RÉSERVOIR À GAZ Système de réservoir à gaz liquide avec jauge pour l alimentation des radiateurs à infrarouges. 1 TREUILS À CÂBLE Deux treuils à câble hydrauliques permettant d ouvrir les groupes de radiateurs avant et arrière pour les faire passer de la position de transport à la position de travail. 7 7 CHAUFFE Les éléments de radiateurs infrarouges s adaptent aux différentes largeurs de travail et permettent de chauffer efficacement la couche de roulement et l assise.

11 UN CHAUFFAGE EFFICACE DES REVÊTEMENTS D ENROBÉ Précédant immédiatement le Remixer, la préchauffeuse automotrice se charge de la première étape de ce processus innovant de recyclage, à savoir, chauffer sur toute la surface, avec ses radiateurs infrarouges, les couches d enrobé endommagées jusqu à 5 cm de profondeur. Grâce à sa puissance de chauffe réglable, la surface endommagée est ramollie en douceur à la température voulue. La combustion optimisée du propane garantit une puissance de chauffe élevée et une consommation de gaz réduite. La largeur de travail totale des plaques de chauffe peut être réglée en continu jusqu à 4,5 m. Les groupes de chauffe pivotants combinés à la direction hydraulique toutes roues à réponse souple garantissent des résultats de travail optimaux dans les virages étroits. En outre, le mode de fonctionnement de la préchauffeuse s accorde parfaitement avec le Remixer. 3 GROUPE D ENTRAÎNEMENT Moteur diesel puissant et économe pour une grande puissance d entraînement. 4 POSTE DE CONDUITE Poste de conduite traversant avec éléments de commande bien placés pour une conduite des plus simples STATION DE RÉGULATION DE GAZ Par sa position centrale, la station de régulation de gaz régule efficacement la puissance de chauffe dans les différentes zones chauffées. 6 DIRECTION TOUTES ROUES Direction toutes roues pour une manœuvrabilité optimale.

12 12 13 Principe de fonctionnement et composants d un Remixer 4 TRÉMIE DOSEUSE 5 RÉSERVOIRS À GAZ Réservoir tampon pour l adjonction réglable en continu de nouvel enrobé sur le convoyeur. Système de double réservoir à gaz liquide avec jauge pour l alimentation en énergie des radiateurs infrarouges. 3 CONVOYEUR À BANDE Robuste convoyeur acheminant le nouveau matériau vers le processus de traitement. 2 RÉSERVOIR DE LIANT Réservoir de liant chauffé pour réceptionner les liants bitumineux TRÉMIE À ENROBÉ Grande trémie destinée à recevoir le nouvel enrobé livré par camion.

13 UN RECYCLAGE EN UN SEUL PASSAGE Le matériau de la couche de roulement endommagée est chauffé sur toute la surface, ameubli, malaxé, puis directement remis en place par le Remixer automoteur de WIRTGEN. Selon le degré de dégradation de la surface en question, un nouvel enrobé et un liant supplémentaire peuvent être intégrés au processus de recyclage. Le nouveau matériau livré par camion est déversé dans une grande trémie à enrobé, puis intégré au processus par l intermédiaire d un convoyeur et d une trémie doseuse. Le liant, par exemple du bitume chaud, est transporté séparément dans un réservoir à liant séparé. En combinaison avec la préchauffeuse avançant en amont, les radiateurs infrarouges du Remixer chauffent la couche de roulement jusqu à 5 cm de profondeur. La puissance de chauffe réglable garantit un chauffage en douceur. La largeur de travail totale des plaques de chauffe peut être réglée en continu jusqu à 4,5 m. 6 GROUPE 7 POSTE DE CONDUITE D ENTRAÎNEMENT Moteur diesel puissant et économe fournissant grande puissance d entraînement. Poste de conduite traversant avec éléments de commande bien placés pour une conduite des plus simples. 8 TABLE DE POSE 6 Table éprouvée pour finisseur VÖGELE équipée d une vis de répartition ainsi que d un dameur et d un vibreur hydrauliques pour une pose parfaite MALAXEUR À MÉLANGE FORCÉ À DEUX ARBRES Malaxeur chauffé avec revêtement intérieur haute résistance pour un mélange homogène du fraisat, du liant et du nouveau matériau. 11 CHAUFFE 10 ARBRES SCARIFICATEURS Les éléments de radiateurs infrarouges s adaptent aux différentes largeurs de travail et permettent de chauffer efficacement la couche de roulement et l assise. Arbres adaptables à la largeur de travail et équipés de pics en métal dur pour une scarification ciblée du revêtement.

14 14 15 Variantes de pose Remix et Remix-Plus PLUSIEURS POSSIBILITÉS DE RECYCLAGE À CHAUD Dans le procédé Remix, les bras d ameublissement rotatifs du Remixer ameublissent le revêtement préchauffé, et le liant est injecté simultanément. Un reprofileur enlève le revêtement avec précision pour l amener dans le malaxeur où s effectue le mélange du revêtement avec le nouvel enrobé acheminé par convoyeur. La vis de répartition répand sur le support préchauffé l enrobé enlevé qui sera ensuite posé et précompacté par la table de pose selon le profil et l épaisseur voulus. PROCÉDÉ REMIX Direction de travail Dans le procédé Remix Plus, le revêtement en enrobé endommagé est lui aussi recyclé puis posé. Mais le convoyeur dépose le nouvel enrobé haut de gamme derrière le reprofileur et la deuxième vis de répartition est chargé de le répandre. Enfin, la table de pose compacte le matériau répandu et génère «chaud sur chaud», à faible coût, une fine couche d usure. 6 5 PROCÉDÉ REMIX-PLUS Direction de travail

15 1 Arbres d ameublissement Arbres munis de pics en métal dur chargés d ameublir le revêtement en douceur 2 Rampe d injection Installation permettant l adjonction de liants 3 Malaxeur à mélange forcé à deux arbres Malaxeur chauffé avec revêtement intérieur hautement résistant chargé du malaxage homogène du revêtement ameubli, du liant et du nouveau matériau 4 Convoyeur à bande Robuste convoyeur amenant le nouvel enrobé dans le processus de recyclage 5 Vis de répartition Vis de répartition chargée de la répartition homogène du matériau préparé 6 Table de pose Table de pose VÖGELE équipée d un dameur et d un vibreur hydrauliques Arbres d ameublissement Arbres munis de pics en métal dur chargés d ameublir le matériau en douceur 2 Rampe d injection Installation permettant l adjonction de liants 3 Malaxeur à mélange forcé à deux arbres Malaxeur chauffé avec revêtement intérieur hautement résistant chargé du malaxage homogène du revêtement ameubli et du liant 4 Vis de répartition 1 Vis de répartition chargée de la répartition homogène du matériau préparé 5 Reprofileur Table chargée de poser la couche de roulement préparée au liant dans une étape préalable à la pose d une nouvelle couche de roulement mince 6 Convoyeur à bande Robuste convoyeur amenant le nouveau mélange derrière le reprofileur 7 Vis de répartition 2 Vis de répartition chargée de la répartition homogène du nouveau matériau 8 Table de pose Table de pose VÖGELE équipée d un dameur et d un vibreur hydrauliques

16 16 17 Une chauffe efficace de la couche de roulement 1 Les panneaux de chauffe du Remixer chauffent le revêtement en continu jusqu à la température de consigne. 1 UN SAVOIR-FAIRE D UNE PROFONDE EFFICACITÉ Grâce au mariage efficace de la chaleur et des rayons infrarouges, les éléments de chauffage assurent un réchauffement homogène du revêtement d asphalte sur la profondeur requise et sans détérioration thermique du liant. Les radiateurs à infrarouges sont alimentés avec du propane. Afin d optimiser la puissance de chauffe, des ventilateurs à entraînement hydraulique insufflent de l oxygène supplémentaire dans la zone à chauffer. Le réglage de la puissance de chauffe s effectue par des soupapes de régulation de la pression en fonction des besoins. Les plaques de chauffe complètes ou différents éléments de chauffe peuvent être activés ou désactivés individuellement. Grâce à la chauffe chevauchant légèrement la chaussée adjacente, l assemblage des matériaux est optimal et ne présente aucun raccord. Dans la pratique, toute intervention d une machine de chauffage supplémentaire se traduit par une augmentation du rendement. C est pourquoi nombre d opérateurs utilisent deux machines de chauffage, voire plus, sur les grands chantiers ou par temps froid. 2

17 3 2 Chauffe en profondeur : excellente pénétration des rayons infrarouges dans l enrobé. 3 Les ventilateurs garantissent une performance de chauffe efficace. 4 Des soupapes régulatrices de pression permettent de régler la pression de gaz dans les quatre zones chauffées. 4

18 18 19 Pics résistants en métal dur répartis de manière hélicoïdale sur les arbres scarificateurs. Ameublissement en douceur, mélanges homogènes DE VÉRITABLES PROUESSES TECHNIQUES L ameublisseur Vario est constitué de bras rotatifs dotés de pics en métal dur présentant un agencement hélicoïdal optimal. Ces pics garantissent un ameublissement en douceur du revêtement en enrobé préchauffé sans en altérer la structure granulométrique. La profondeur de travail est réglable en continu grâce à un système de nivellement automatique d haute précision. Le réglage hydraulique en continu de la largeur de travail par le biais de tambours chevauchants assure encore plus de souplesse. Le tambour arrière est divisé au centre de façon à pouvoir également travailler les routes avec un profil à deux dévers. Grâce à ses arbres contrarotatifs, le malaxeur à mélange forcé, robuste et chauffé, mélange énergiquement et de façon homogène le revêtement ameubli, les liants et le nouvel enrobé. L élaboration exacte de la composition des adjuvants s effectue sur la base d un prélèvement et d une analyse systématique effectuée en laboratoire.

19 Largeur de travail variable grâce au chevauchement des arbres sur deux rangées. 2 Largeur de travail réglable par commande hydraulique grâce aux coulisses robustes des arbres scarificateurs. 3 Les arbres contrarotatifs du malaxeur à mélange forcé assurent un mélange en profondeur.

20 20 21 Une technologie de pose leader DE PROFESSIONNELS À PROFESSIONNELS Nous misons également sur des composants de haute technologie «Made in Germany» pour assurer une pose parfaite de la nouvelle couche de roulement selon le profil et l épaisseur voulus. C est pourquoi les recycleurs à chaud de WIRTGEN sont équipés des tables de pose modernes pour finisseurs VÖGELE. Ces composants à l efficacité confirmée se distinguent par la largeur de pose variable, le système innovant de chauffe électrique ainsi que par la grande longévité des composants. Afin de garantir le plus vaste champ d applications possible, la table de pose est réglable en continu par commande hydraulique sur une plage de travail allant de 3,0 m à 4,5 m. La réalisation de couches de roulement en profil à deux dévers ne pose aucun problème non plus avec le réglage hydraulique en continu. Un système de nivellement automatique intégré permet d obtenir une pose au niveau prédéfini. Une vis de répartition commandée par palpeur assure la répartition homogène du matériau devant la table sur toute la largeur de travail. Le système hydraulique combinant dameur et vibreur garantit un précompactage fiable de la couche de roulement.

21 1 2 1 Le procédé Remix-Plus fait intervenir deux tables de pose fonctionnant indépendamment l une de l autre. 3 2 La vis de répartition assure une répartition homogène du matériau devant la table. 3 Afin de respecter la profondeur de travail, l équipe est assistée par le système de nivellement éprouvé signé WIRTGEN.

22 22 23 HM 4500 Remixer 4500

23 Un atelier de recyclage à chaud mondialement éprouvé. WIRTGEN, LEADER DE LA BRANCHE Fort de décennies d expérience, WIRTGEN est le leader du recyclage à chaud. Avec ses engins spéciaux dédiés à ce procédé rentable, WIRTGEN a établi des standards. La combinaison réussie entre Remixer et préchauffeuse ne se retrouve chez aucun autre constructeur, et ces machines forment l équipe de recyclage à chaud la plus moderne du monde. Mise en œuvre dans plus de 30 pays, la méthode du recyclage à chaud connaît une réussite exceptionnelle. Avec le procédé Remix, le recyclage de la couche de roulement s effectue avec ajout de nouveau matériau et /ou de liants ; avec le procédé Remix-Plus, on applique une mince épaisseur de couche de roulement supplémentaire en nouveau matériau.

24 24 25 L expertise, garante d une qualité de premier choix DES MÉTHODES DE PRODUCTION MODERNES WIRTGEN a des exigences de qualité élevées. Nous sommes en mesure d y répondre grâce à des collaborateurs extrêmement qualifiés, des méthodes de production modernes et un système d assurance qualité sophistiqué. Notre main d œuvre spécialisée se distingue par sa compétence, une expertise de longue date et un haut niveau d autonomie entre les différents secteurs de production. L automatisation des méthodes de fabrication, alliée à des moyens de production modernes et à une forte intégration des opérations, permet d obtenir des machines durables et extrêmement robustes qui maîtrisent toujours leur tâche dans les rudes conditions des chantiers. Nos équipes produisent nombre de versions et de pièces spéciales, permettant d offrir des options d équipements extrêmement variées en fonction des demandes des clients. L utilisation de matériaux de pointe garantit le bon fonctionnement et la longue durée de vie des machines.

25 1 2 1 Nos ingénieurs et techniciens travaillent avec des logiciels et des matériels ultramodernes. 3 2 Les travaux de soudage de haute qualité sont effectués exclusivement par des spécialistes. 3 L expertise dérivée de notre compétence-clé qu est la technologie de taille se reflète dans notre processus de production.

26 26 27 Un service sur lequel vous pouvez compter UN FACTEUR INCONTOURNABLE : LE SERVICE CLIENT Nous travaillons à l échelle internationale et répondons toujours présents lorsqu il s agit de fournir un service clientèle compétent. Le service après-vente de WIRTGEN bénéficie d une organisation parfaite : des points de service efficaces sont répandus sur toute la surface du globe. Si, contre toute attente, un problème devait se présenter, des techniciens de service hautement qualifiés réagissent dans les plus brefs délais, se rendant sur place à partir de nos succursales pour éviter toute perte de temps liée aux longs trajets et vous apporter conseil et assistance. Nous tenons nos collaborateurs des succursales à jour de l état de la technique à travers des formations régulières et approfondies. Combiné à une haute disponibilité internationale des pièces de rechange pour une livraison ponctuelle à tout moment, ce service permet de réduire les temps d immobilisation à un strict minimum.

27 Formation continue de nos collaborateurs au service du client. 2 Les pièces de rechange peuvent être livrées dans le monde entier avec des délais minimum. 3 L une de nos succursales se trouve certainement près de chez vous.

28 28 29 Le recyclage à chaud, procédé répandu dans le monde entier CE PROCÉDÉ A FAIT SES PREUVES DANS LE MONDE ENTIER La technologie innovante du recyclage à chaud a vu le jour en Allemagne avant de se répandre rapidement en l Europe, puis en Extrême-Orient et Outre-mer. Les principaux pays utilisateurs sont les pays de l espace asiatique tels que la Chine ou la Thaïlande, mais le recyclage à chaud est un procédé normé et répandu également dans les pays industrialisés d Europe de l Ouest, dans les pays de la CEI ou en Australie. Aujourd hui, de nombreux recycleurs à chaud de WIRTGEN sont en mission dans le monde entier pour rénover des routes en enrobé extrêmement variées.

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30 30 31 UN RECYCLAGE À 100 % WIRTGEN a depuis longtemps placé le thème de la protection de l environnement au rang de ses principes d actions. La technologie du recyclage à chaud est le reflet parfait de notre ambition de réduire à un minimum la pollution occasionnée par nos machines : en effet, l asphalte enlevé est recyclé à 100 % en cours de processus, ce qui ménage les ressources, rares et précieuses. La combustion optimisée et efficace du propane garantit une puissance de chauffe élevée et une consommation de gaz réduite. L impact environnemental est également réduit, car, le chantier ne nécessitant que peu de nouveau matériau, les allées et venues des camions ne sont plus aussi nombreuses. Le chantier étant mobile, ce procédé n entrave que faiblement la circulation, permettant ainsi de ménager l environnement. En outre, nos moteurs économes satisfont aux plus strictes exigences des normes internationales d émissions. LE RECYCLAGE À CHAUD > raccourcit la durée des chantiers. > ménage les ressources. > évite la création de décharges. > minimise les entraves à la circulation nuisibles pour l environnement. > réduit le nombre d allées et venues des véhicules de transport sur le chantier. > réduit les besoins en nouveau matériau.

31 L environnement au cœur de nos préoccupations.

32 Illustrations et textes non contractuelles, pouvant contenir des équipements en option. Sous réserve de toutes modifications techniques. Rendements dépendent des conditions d emploi. Nr FR-01/16 by WIRTGEN GmbH Imprimé en Allemagne. WIRTGEN GmbH Reinhard-Wirtgen-Str Windhagen Allemagne Tél.: +49 (0) / Fax: +49 (0) / Internet: info@wirtgen.com

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