Nuages bas et faible visibilité

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1 Nuages bas et faible visibilité Définitions relatives à l aviation Crash aérien dû aux nuages bas/faible visibilité Statistiques en matière de visibilité Impact des nuages bas / faible visibilité sur l aviation Outils de prévision Étude de cas

2 Définitions relatives à l aviation Nuage bas: 1500 pieds au-dessus du niveau du sol (AGL) Faible visibilité: 5000 mètres Procédures en cas de faible visibilité (LVP) procédures ATC spéciales imposées lorsque: Base du nuage 200 pieds AGL Visibilité 800 mètres Ou des minima spécifiés localement. Crown copyright 2004 Page 2

3 Définitions relatives à l aviation Visibilité dominante Valeur de la visibilité qui est atteinte ou dépassée dans au moins la moitié du cercle d horizon ou au moins la moitié de la surface de l aérodrome: ces zones peuvent comprendre des secteurs contigus ou non contigus, amendement 73 de l Annexe 3 de l OACI, implémenté le 25 novembre 2004, Crown copyright 2004 Page 3

4 Définitions relatives à l aviation Visibilité minimale Si la visibilité dans une direction est INFERIEURE à 1500 mètres ou INFERIEURE à 50% de la visibilité dominante, alors la visibilité minimale observée devra également être transmise. Direction générale indiquée par rapport à l aérodrome au moyen de l un des huit points de la rose des vents. Si la plus faible valeur de la visibilité est observée dans plusieurs directions, la direction la plus importante pour l exploitation devrait être indiquée. Lorsque la visibilité fluctue rapidement et que la visibilité dominante ne peut pas être déterminée, seule la plus faible visibilité devrait être mentionnée, sans indication de direction. Crown copyright 2004 Page 4

5 Définitions relatives à l aviation Portée visuelle de piste (RVR) La distance jusqu à laquelle un pilote peut voir les marques au sol ou les feux qui délimitent la piste ou qui balisent son axe. Signalée lorsque soit la visibilité horizontale dans toutes les directions ET/OU soit la RVR sur les pistes en usage. EST INFERIEURE A LA VALEUR MAXIMALE QUI PEUT ETRE SIGNALEE (GENERALEMENT 1500m). Crown copyright 2004 Page 5

6 Crash aérien lié à un nuage bas/une faible visibilité Avion-cargo Boeing C. Coventry Airport, RU, le 21 décembre Temps: VCFG Visibilité: 1000M Nuage: FEW001 BKN002. ILS indisponible. Utilisation d une Approche au Radar de Surveillance (SRA). L avion a heurté un pylône de 26M à 2KM de la piste, les 5 membres d équipage sont morts. Crown copyright 2004 Page 6

7 Facteurs de visibilité dans les accidents à l approche & à l atterrissage Facteurs météorologiques dans 279 accidents à l approche & à l atterrissage % de conditions météorologiques autres que la faible visibilité ou l état de la piste. 32% de faible visibilité. Crown copyright 2004 Page 7

8 Impact d un nuage bas et d une faible visibilité sur l aviation VMC: Conditions météorologiques de vol à vue: les avions opèrent dans un ciel sans nuage et avec une bonne visibilité; règles de vol à vue (VFR). IMC: Conditions météorologiques de vol aux instruments: les avions opèrent dans les nuages et/ou avec une faible visibilité; règles de vol aux instruments (IFR). Procédures en cas de faible visibilité(lvp) réduit le taux de décollage et d atterrissage. Vols retardés. Carburant supplémentaire en cas de déviation vers un autre aérodrome. Crown copyright 2004 Page 8

9 Objectif de cette présentation 1. Décrire l effet des précipitations sur la visibilité et la base du nuage. 2. Décrire les causes et la dissipation de la brume sèche. 3. Connaître les techniques de prévision de la brume et du brouillard. 4. Connaître les techniques de prévision des nuages bas. 5. Diagnostiquer les nuages bas et le brouillard au moyen de l imagerie satellite. Crown copyright 2004 Page 9

10 Nuage bas et faible visibilité - moyens Les TAF et METAR. Les observations manuelles et automatiques. Imagerie satellite et radar. Regardez par la fenêtre! Crown copyright 2004 Page 10