Le Pôle Te T chnique
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- Cécile Latour
- il y a 6 ans
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1 Le Pôle Technique
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3 Le Pôle Technique en quelques chiffres 820 agents km de routes départementales 13 ports départementaux, 276 km de littoral élèves transportés par jour 31 collèges publics 230 bâtiments départementaux 175 M de budget - 95 M en investissement - 80 M en fonctionnement (hors masse salariale)
4 Le service Grands Travaux L organisation Une équipe de 15 agents Techniciens et dessinateurs Contrôleurs Les missions Assurer la maîtrise d œuvre des travaux de désenclavement routier vendéen Pôle administratif Secrétariat-comptabilité Études de projets Montage des dossiers de consultation des entreprises Surveillance et contrôle des travaux
5 Evolution du Schéma Routier de la Vendée
6 Court retour 25 ans en arrière En 1986 les schémas d aménagement (SACHED et Super-SACHED) ne prévoyaient pas d autoroute
7 La situation en 2010
8 Historique de l opération Principales dates 1999 Délibération du Conseil général autorisant le lancement du marché d étude préliminaire 2004 Etudes préalables en cours par Ouest Infra - état initial - synthèses des contraintes - proposition et comparaison des variantes - choix variantes Juin 2006 Délibération du Conseil Général pour la prise en considération du projet Avril 2007 Délibération CG approuvant le dossier d enquête préalable à la déclaration d utilité publique Mai 2007 Transmission du dossier au Préfet Août 2008 Enquête publique 27 mai 2009 Arrêté préfectoral déclarant d utilité publique les travaux d aménagement en 2x2 voies de la RD949 bis sur les communes de Chantonnay et Bournezeau Mars/avril 2014 Bornage et mise en place des clôtures d emprises entre le carrefour du RD48 et celui du Gros Caillou 2014 Terrassements de la plate-forme Aménagement foncier et PPA PAGE 9
9 LES ETUDES 1 CHOIX DU MAITRE D ŒUVRE Appel d offres ouvert de maîtrise d œuvre en 9 groupements ont répondu pour des montants de à Jugement sur : - la base du prix (40 %) - la valeur technique des prestations (60 %) dont : - la composition de l équipe (30 %) - adéquation temps par phase et par agent (20 %) - la méthodologie proposée (50 %) Choix du candidat lors de la commission d appel d offres du 21 octobre 2011 qui attribue le marché à ARCADIS pour un montant de HT. PAGE 10
10 LES ETUDES 2 CONTENU DES ETUDES Etendue de la mission partielle - Etudes préliminaires - AVP : études d avant projet - PRO : études projet - ACT : assistance pour la passation des contrats - VISA des études d exécution Particularité du programme - Au stade des études préliminaires Il était exigé une analyse multicritères de toutes les solutions envisageables permettant au maître d ouvrage d arrêter 2 solutions techniques qui feront l objet d un avant projet sommaire - Au stade de l AVP Comparaison d un ou deux tabliers pour leur ouvrage mixte de 200 m de long sur 20 m de haut PAGE 11
11 LES ETUDES 3 DEROULEMENT DES ETUDES Présentation aux élus des différentes solutions et de l analyse multicritères Choix de deux tabliers d un ouvrage mixte Assistance du CEREMA qui a vérifié que les options techniques proposés étaient viables et que l estimation financière était correcte Complément d études géotechniques par le CEREMA PAGE 12
12 LES ETUDES 4 CONCLUSION 1 ouvrage mixte de 190 mètres 2 tabliers espacés de 40 cm 3 travées de 47 m, 94 m et 47 m Largeur de chaque tablier : 11,10 m (hors corniche) Des barrières H3 en rive et H2 en TPC 4 piles de 15 mètres Des culées et des piles décalées PAGE 13
13 LE CHOIX DES ENTREPRISES Avis d appel d offres à la concurrence : mi-octobre 2014 Date de remise des offres : 10 décembre 2014 (2 mois) Critères : 50 % : Prix 40 % : Valeur technique dont : - 35 % note explicative sur le mode de construction du tablier et le lancement de la charpente - 30 % les mesures hygiène et sécurité - 20 % les plans de phasage et planification études et travaux - 15 % les contrôles internes 10 % pour le SOPRE 8 offres de 6,9 M à 8,8 M HT Particularités de cet appel d offres : - 2 options pour la construction du tablier (équipage mobile ou dalle préfabriquées) - tous les prix forfaitaires étaient plafonnés - obligation d un bureau de contrôle externe pour le VISA PAGE 14
14 Le groupement d entreprises : EUROVIA BETON BAUDIN CHATEAUNEUF POUR UN MONTANT H.T. de avec l option dalles préfabriquées PAGE 15
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 26 28 30
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