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1 1 sur 6 24/11/ :30 Album Accueil FAQ Rechercher Carte des membres Liste des Membres Groupes d'utilisateurs Profil Vous n'avez pas de nouveaux messages Déconnexion [ The Pat ] Informations importantes du forum ATTENTION : NOUVEAU FORUM sur en cliquant ici, fermeture le 19/12 de la V3. Moteur pas à pas. Le forum des Citroën-compactes Index du Forum -> Problèmes & renseignements mécaniques Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant Auteur Message Posté le: 28 Mar 2006, 20:50 Sujet du message: Moteur pas à pas. Bonjour à tous. Je suis nouveau sur ce forum et heureux possesseur d'une xsara vts 2L 16v. J'ai un probleme de ralenti il faudrais que je nettoye le moteur pas à pas mais probleme je ne le trouve pas. Savez vous ou se trouve ce moteur ou avez vous des photos? Merci. le ch'gail Est tombé dans la marmite Citroën... Posté le: 28 Mar 2006, 20:58 Sujet du message: bienvenue à toi j'en connai un qui va etre content de voir une autre xsara VTS sur le forum sinon desoler je sais meme pas ou il est sur ma z pieces 16v et volcane à vendre Inscrit le: 14 Oct 2005 Messages: 9502 Localisation: 78 Voitures: ax 1.4 trs, zx v ACAV en cours de remise en forme ^^ Age: 22 Posté le: 28 Mar 2006, 21:01 Sujet du message: y'a un moteur pas a pas sur la 167? sur ma 155 non. Posté le: 28 Mar 2006, 21:15 Sujet du message: La xsara est équipé d'un moteur pas à pas, en ce qui concerne la zx ce n'est pas sur. Posté le: 29 Mar 2006, 05:56 Sujet du message: ok Posté le: 29 Mar 2006, 12:26 Sujet du message:

2 2 sur 6 24/11/ :30 a écrit: y'a un moteur pas a pas sur la 167? sur ma 155 non. Comment est géré le ralenti? Posté le: 29 Mar 2006, 14:44 Sujet du message: c'est une electrovanne je crois, actuateur de ralenti? Posté le: 29 Mar 2006, 17:54 Sujet du message: Salut! Ce n'est pas une élétrovanne car cette dérnière agit sur un fluide. Il s'agit d'un moteur dit moteur pas à pas qui à pour role d'agir sur le papillon d''admission d'air. Il permet de maintenir le moteur au ralenti mais il agit aussi en ouvrant légérement plus le papillon lors de la période du starter automatique, de l'allumage des ventilo de refroidissement (afin de compenser la consomation éléctrique), il agit aussi lors de l'allumage de la clim il augmente le regime moteur pour eviter que le compresseur de clim ne fasse trop chutter le ralenti. Le probleme est que sur ma voiture il est encrassé donc lors des rétrogradage le regime moteur chute sous 900tr/min et 1 fois sur 10 elle calle. Donc si quelqu'un avait réponse à ma question à savoir ou se trouve elle sur un 2L 16V je lui en serait trés reconaissant. Merci Posté le: 29 Mar 2006, 18:53 Sujet du message: Bon alors électrovanne (aussi appelée solénoïde) ou pas-a-pas? Sur ma 2.0i j'ai un pas-a-pas... Gérard Mécano émérite Posté le: 30 Mar 2006, 18:43 Sujet du message: Re: Moteur pas à pas. Dam's a écrit: Bonjour à tous. Inscrit le: 12 Fév 2005 Messages: 362 Localisation: Lyon Voitures: TD Je suis nouveau sur ce forum et heureux possesseur d'une xsara vts 2L 16v. J'ai un probleme de ralenti il faudrais que je nettoye le moteur pas à pas mais probleme je ne le trouve pas. Savez vous ou se trouve ce moteur ou avez vous des photos? Merci. Bonjour, Le moteur pas à pas du régulateur de ralenti, est situé sur le boîtier papillon, repère 4 sur le schéma ci-dessous. Gérard Posté le: 30 Mar 2006, 18:48 Sujet du message: Tiens, j'avais pas vu que tu avais posté ici aussi Bon ben voilà, je t'ai donné la réponse autre part et Gerard te la donne ici J'avais de mon coté posté cela:

3 3 sur 6 24/11/ :30 Posté le: 30 Mar 2006, 20:10 Sujet du message: Merci Gérard pour tes renseignements Et encore une fois merci à 309 GTI 16 Posté le: 31 Mar 2006, 16:43 Sujet du message: Photos promises: Voilà le moteur pas à pas: D'un peu plus près: Avec la durite supérieure d'huile dégagée: djé37 Membre permanent Posté le: 31 Mar 2006, 18:57 Sujet du message: Messages: 4729 Localisation: tours, souvent bordeaux aussi Age: 33 voilà 2 photos. moteur 18l 16V sur une xantia de 1999, km. j'avais essayé de le nettoyé mais ça n'a pas marché longtemps

4 4 sur 6 24/11/ :30 ex-zx volcane 1.9i km l carbu km 1992 J5 2.5L D km de d km de l green km gti 1.6l km 1986 bx 1.9 D km 1986 Posté le: 01 Avr 2006, 23:28 Sujet du message: Merci pour les photos 309 GTI 16 et Djé 37. J'ai aussi une xantia V qui à les mémes symptomes donc maintenant je sais ou il se situent sur mes deux voitures. Posté le: 02 Avr 2006, 06:51 Sujet du message: Le pro du nettoyage de moteurs pas à pas Posté le: 02 Avr 2006, 08:24 Sujet du message: J'ai exactement le même pas-a-pas que la xantia. Je l'avais également nettoyé et ça a tenu...près de 3 ans maintenant

5 5 sur 6 24/11/ :30 Posté le: 02 Avr 2006, 08:26 Sujet du message: Vous nettoyez quoi? Posté le: 02 Avr 2006, 09:15 Sujet du message: Décidément, il faut faire quelquechose pour le filtre anti-sms... djé37 Membre permanent Posté le: 02 Avr 2006, 17:53 Sujet du message: Messages: 4729 Localisation: tours, souvent bordeaux aussi Age: 33 zut j'avais pas vu que tu avais démonté le moteur lui même. j'aurrai dû faire ça aussi sur celle de mon père... ex-zx volcane 1.9i km l carbu km 1992 J5 2.5L D km de d km de l green km gti 1.6l km 1986 bx 1.9 D km 1986 Posté le: 02 Avr 2006, 18:12 Sujet du message: a écrit: Décidément, il faut faire quelquechose pour le filtre anti-sms... on peux y mettre le feu? moi j'arrive pas à poster certains liens!!! et ça doit etre pareil pour les photos!! si dans l'url y'a un mot interdit on l'a dans l'os. dans ton texte je ne vois pas d'erreur... djé37 Membre permanent Posté le: 02 Avr 2006, 18:44 Sujet du message: Messages: 4729 Localisation: tours, souvent bordeaux aussi a écrit: a écrit: Age: 33

6 6 sur 6 24/11/ :30 Décidément, il faut faire quelquechose pour le filtre anti-sms... on peux y mettre le feu? moi j'arrive pas à poster certains liens!!! et ça doit etre pareil pour les photos!! si dans l'url y'a un mot interdit on l'a dans l'os. dans ton texte je ne vois pas d'erreur... c'est lesieur désolé elle est nul...on va dire que c'est la fatigue! ex-zx volcane 1.9i km l carbu km 1992 J5 2.5L D km de d km de l green km gti 1.6l km 1986 bx 1.9 D km 1986 Posté le: 02 Avr 2006, 18:49 Sujet du message: oui on va dire ça Posté le: 02 Avr 2006, 18:55 Sujet du message: Salut J'ai demonté et nettoyé le moteur tout à l'heure mais je ne l'ai pas encore remonté. Par contre pour ouvrir le moteur il y a deux tres petites tiges filetées mais impossible à dévisser Montrer les messages depuis: Tous les messages 6 Le plus ancien en premier 6 Aller Le forum des Citroën-compactes Index du Forum -> Problèmes & renseignements mécaniques Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heur Page 1 sur 1 Surveiller les réponses de ce sujet Sauter vers: Problèmes & renseignements mécaniques 6 Aller Mettre [Résolu] Mettre [Délestage] Type de sujet Rien 6 Réponse rapide: B i u Quote Code URL Img Astuces : Appliquez directement les styles sur un texte que vous se Vous pouvez poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous pouvez répondre aux sujets dans ce forum Vous pouvez éditer vos messages dans ce forum Vous pouvez supprimer vos messages dans ce forum Vous pouvez voter dans les sondages de ce forum Vous pouvez modérer ce forum gfedc Réponse en citant le dernier message gfedcb Attacher sa signature (les signatures peuvent être modifiées dans le profil) Prévisualisation Envoyer Aller au Panneau d'administration Powered by phpbb 2001, 2005 phpbb Group Traduction par : phpbb-fr.com Inscriptions bloqués / messages: 219 / 0 Votez pour le forum sur le Bottin des forums