Données Trafic Réseau Routier National RAPPORTS. Mars 2009

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1 RAPPORTS Direction interdépartementale des routes Ouest Service de l'exploitation Pôle Ingénierie trafic Données Trafic 28 Réseau Routier National Mars 29 Ministère de l Écologie, de l Énergie, Du Développement durable et de l Aménagement du territoire

2 Historique des versions du document Version Auteur Commentaires Affaire suivie par Nicolas CHEBASSIER Service de l'exploitation Pôle Ingénierie du Trafic Marc LETOUPIN Service de l'exploitation Pôle Ingénierie du Trafic Nicolas SAMSON Service de l'exploitation Pôle Ingénierie du Trafic Tél Fax Mél. Référence Intranet

3 SOMMAIRE EAMBULE...4 RESEAU ROUTIER...5 Présentation...5 Mesure du trafic...5 Linéaire de route...6 Évolution du trafic en Carte du réseau routier de la DIR Ouest...8 Évolution TMJM et TMJA depuis

4 EAMBULE Le présent rapport constitue le document annuel référent trafic de la DIR Ouest. Il concerne le réseau routier national non concédé des 7 départements. de la zone d'action DIR Ouest : Côtes d'armor, Finistère, Ille et Vilaine, Loire Atlantique, Maine et Loire, Mayenne et Morbihan. Il présente l'ensemble des données trafic recueillies et exploitées en 28 par le Pôle Ingénierie du Trafic du Service de l'exploitation de la DIR Ouest sur 112 stations de comptages 1, et intègre les données pour les quatre années antérieures. Les données 24 à 26 sont fournies par les gestionnaires routiers précédents. L'ensemble des données trafic est également disponible sur internet : rubrique Exploitation 1 Il existe 157 stations de comptages sur le territoire de la DIR Ouest

5 RESEAU ROUTIER Présentation Dans ce document, le réseau routier pris en compte est constitué du réseau routier national issu de l'arrêté du portant constitution des Directions Interdépartementales des Routes. Le Réseau Routier National (RRN) comporte 15 km réparti suivant le tableau de la page suivante. Les chiffres de trafic mentionnés dans ce document sont ceux mesurés au cours de l'année 28 sur le réseau routier tel qu'il était au 1er 28. Les données fournies dans ce document sont toujours relatives au trafic Tous Véhicules (toutes sortes de véhicules confondues, VL, PL 2, motos...) sauf mention contraire. Mesure du trafic L'ensemble du réseau routier est découpé en 24 sections 3 comprenant les postes de mesures permanents et les postes de mesures temporaires. Les données des postes de mesures permanents (stations SIREDO) sont recueillis en continu. Les mesures enregistrés sont le débit, la longueur et la vitesse des véhicules. Les données trafics ont une tolérance d'erreurs de 4% sur le TMJA 4 et de 1% sur le trafic PL. Les données 28 et 27 sont issues des comptages réalisés par le Pôle Ingénierie du Trafic de la DIR Ouest. Les données antérieures sont issues des bases exploitées par le CETE de l'ouest. 2 PL = Poids Lourd 3 Section = portion située entre 2 carrefours important et où le trafic peut être considéré comme homogène. 4 TMJA = Trafic Moyen Journalier Annuel

6 Linéaire de route Le tableau indique le linéaire des routes nationales en kilomètre dans chaque département RN12 123,613 7,281 52,498 74, ,87 RN164 15,278 43,678 13, ,13 RN176 4,629 33,712 74,645 RN ,543 58,581 18,847 28,951 RN265 5,445 5,445 A84 49,768 49,768 RN136 3,322 3,322 RN137 47,964 53,747 11,711 RN157 4,87 4,87 RN24 37,99 96,96 134,95 A82 1,966 1,966 A83 4,955 4,955 A811 6,983 6,983 A844 1,935 1,935 RN171 53,654 53,654 RN249 24,393 29,115 53,58 RN444 6,465 6,465 RN844 34,861 34,861 RN162 11,356 69,335 8,691 RN166 41,664 41, ,52 232,947 36, ,54 4, , , ,215 Source données VISAGE Avril 27 Le réseau routier au sein de la DIR Ouest est réparti de façon homogène entre les départements (27km en moyenne) sauf pour ceux de la Mayenne (143km) et du Maine et Loire (4km). Ces 2 départements disposent d'un réseau autoroutier concédé complétant le réseau routier national.

7 Évolution du trafic en 28 La comparaison des trafics 27 et 28 montre une diminution de 1,35% 5. Cette diminution n'est pas uniforme sur l'ensemble du réseau. Elle tient compte de : - la fiabilité des données antérieures notamment pour l'année 27, - la remise à niveau des stations de la zone d'action au cours de ces 2 dernières années. Cette baisse notable, constatée aussi sur les autres réseaux routiers, est liée aux effets de la hausse du prix de vente des carburants en milieu d'année 28 lorsque le cours du pétrole a atteint près de 15 $ le baril et de la récession économique au deuxième semestre de l'année. Mais aussi, elle est imputable à une modification des comportements et des modes de déplacements, comme le covoiturage ou l'utilisation des transports en commun. Rocade de RENNES STATION section 28 TMJA 27 TMJA Evol% N136_1.2 17_ ,62% N136_2.3 17_ ,71% N136_3 17_ ,85% N136_4.5 19_ ,71% N136_5.6_2 19_ ,95% N136_6.7 2_ ,91% N136_7.8 21_ ,92% N136_8.9_1M 22_ ,9% N136_1.11M 222_ ,43% N136_ _ ,72% N136_ _ ,61% N136_ _ ,3% N136_15.16M 67_ ,2% N136_16.17M 66_ ,92% N136_ _ ,5% La diminution du trafic sur la rocade (RN136) est global et homogène avec une baisse moyenne de 1,66%. Partie Nord -Est de la rocade en bleu Périphérique de NANTES STATION section 28 TMJA 2 7 TMJA Evol% N844_BEAUJOIRE 12_ ,11% N844_PONT_BEL 43_ ,71% N844_ROUCHES 261_ ,64% N844VERTONNE_M 2613_ ,99% N844_REZE 2614_ ,85% N844_LA_BOUVRE 2617_ ,25% N844_JANVRAIE 5376_ ,13% N844_VC _ ,78% N844_VC _ ,96% N844_FORUM_M 537_ ,3% Avec la mise en service totale de l'échangeur de Bellevue sur le périphérique nantais, le trafic aux abords ce secteur est en augmentation. Par contre la diminution du trafic est constatée sur le reste du périphérique. Dans les départements des Côtes d'armor 6, d'ille et Vilaine, de la Mayenne et du Morbihan, la diminution est la plus significative avec respectivement 2,24%, 1,18%, 2% et 2,6%. Alors que en Loire Atlantique, elle est moins contrasté avec une baisse de,6%. Par contre dans le Finistère 7 et le Maine et Loire, le trafic reste stable. 5 Évolution calculée sur le réseau équipé de station soit 91km sur 1524km 6 Évolution sur le Réseau départemental -1,5% (source CG22) 7 Évolution sur le Réseau départemental -1,8% (source CG29)

8 Carte du réseau routier de la DIR Ouest

9 Évolution TMJM 8 et TMJA depuis 24 Vous trouverez les tableaux récapitulatifs de tous les départements Cartographie des Cotes d'armor page 1 Cartographie du Finistère page 28 Cartographie d'ille et Vilaine page 49 Cartographie de la Loire Atlantique page 78 Cartographie du Maine et Loire page15 Cartographie de la Mayenne page 18 Cartographie du Morbihan page 113 Carte des trafics sur le réseau page TMJM = Trafic Moyen Journalier Mensuel

10 Lannion Paimpol N12_PLOUNERIN : Callac 1 1 N12_GRACES : Guingamp 8 8 N12_PLELO_M : N12_PLERIN : N12_VIADUCGOUET : 58+5 St Brieuc N12_DOUVENANT_M : N12_LANGUEUX_M : N12_TREGUEUX.M : N12_YFFINIAC : N12_COETMIEUX : Lamballe Pléneuf Val André N12_LAMBALLESOL : N176_PLESTAN : N176_PLELAN_M : Saint Malo N176_PLOUER : Dinan N176_ROZ_LAND : Dol de B An haix Plouguer Corlay 2 2 N12_SEVIGNAC_M : N12_QUEDILLAC : N164_CARHAIX_M : 1+35 Rostrenen 7 N164_CAUREL : Loudéac Merdrignac 2+15 N164_PLEMET : St Méen le Grand N12_COUCAL_M : N12_EX.OI : N12_OI.11_1 : 65+3 Le Faouët Pontivy N24_OH.1_1 : BDCARTO-IGN Droits réservés Direction Interdépartementale des Routes Ouest Service Exploitation /Pôle Ingénierie du Trafic 8 rue Jean Julien Lemordant CS Rennes Cédex Tél : Plélan le Grand N24_TREFFEND_M : N24_OG.OH : N24_OH.1_2 : 3+9

11 Brest Département des Cotes d'armor N12SEVIGNAC_M Section 2 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27-1,91% N12SEVIGNAC_M MJA %PL ,9% ,1% ,6% ,4% ,72% Evolution mensuelle

12 Département des Cotes d'armor Brest N12LAMBALLE Section 3 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27 -,4% N12LAMBALLE MJA %PL ,2% ,2% ,1% ,19% ,99% Evolution mensuelle

13 Département des Cotes d'armor Brest N12COETMIEUX Section 4 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27-3,95% N12COETMIEUX MJA %PL ,% ,% ,% ,% ,76% Evolution mensuelle

14 Département des Cotes d'armor N12YFFINIAC Brest Rennes Section 5 Evolution du trafic entre 26 et 27-2,64% N12YFFINIAC MJA %PL ,% ,% ,% ,% ,85% Evolution mensuelle

15 Brest Département des Cotes d'armor N12TREGUEUX.F Section 5 1 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27-1,6% N12TREGUEUX.F MJA %PL ,6% ,6% ,5% ,62% ,24% Evolution mensuelle

16 Brest Département des Cotes d'armor N12LANGUEUX_M Section 5 2 Evolution du trafic entre 26 et 27-1,69% Rennes Station en fonctionnement au cours de l'année 26 N12LANGUEUX_M MJA %PL 24,% 25,% 26,% ,3% ,28% Evolution mensuelle

17 Brest Département des Cotes d'armor N12DOUVENANT_M Section 5 3 Evolution du trafic entre 26 et 27-1,77% Rennes Station mis en service en 25 N12DOUVENANT_M MJA %PL 24,% ,% ,1% ,7% ,17% Evolution mensuelle

18 Brest Département des Cotes d'armor N12VIADUCGOUET Section 6 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27-1,98% N12VIADUCGOUET MJA %PL ,6% ,7% ,8% ,85% ,87% Evolution mensuelle

19 Département des Cotes d'armor Brest N12PLERIN Rennes Section 7 Evolution du trafic entre 26 et 27-1,7% N12PLERIN MJA %PL ,3% ,3% ,2% ,3% ,34% Evolution mensuelle

20 Département des Cotes d'armor Brest N12PLELO_M 7+ 9 Section 9 Rennes Evolution du trafic entre 26 et 27-2,34% N12PLELO_M MJA %PL ,5% ,6% ,6% ,62% ,64% Evolution mensuelle

21 Brest Département des Cotes d'armor N12GRACES Section 11 Evolution du trafic entre 26 et 27-2,78% Rennes N12GRACES MJA %PL ,9% ,2% ,9% ,5% ,72% Evolution mensuelle

22 Département des Cotes d'armor Brest N12PLOUNERIN Rennes Section 12 Evolution du trafic entre 26 et 27-3,32% N12PLOUNERIN MJA %PL ,9% ,1% ,6% ,4% ,92% Evolution mensuelle

23 Rennes Département des Cotes d'armor N164PLEMET Section 14 Chateaulin Evolution du trafic entre 26 et 27-1,48% Pas de données durant 4 mois TMJA 28 calculé sur 8 mois N164PLEMET MJA %PL ,1% ,8% ,1% ,58% ,31% Evolution mensuelle

24 Département des Cotes d'armor Rennes N164CAUREL Section 2 Chateaulin Evolution du trafic entre 26 et 27-8,42% N164CAUREL MJA %PL ,87% ,1% ,3% ,9% ,72% Evolution mensuelle

25 Département des Cotes d'armor St Brieuc N176PLESTAN 176 Pontorson Section 37 Evolution du trafic entre 26 et 27 -,64% N176PLESTAN MJA %PL ,5% ,4% ,4% ,48% ,32% Evolution mensuelle

26 Département des Cotes d'armor St Brieuc N176PLELAN_M Section 36 Pontorson Evolution du trafic entre 26 et 27 -,65% N176PLELAN_M MJA %PL ,2% ,3% ,3% ,14% ,26% Evolution mensuelle

27 Département des Cotes d'armor Pontorson N176PLOUER 3+ 5 Section 39 St Brieuc Evolution du trafic entre 26 et 27-1,8% N176PLOUER MJA %PL ,4% ,3% ,5% ,63% ,6% Evolution mensuelle

28 Lannion Brest 7 7 N12_GUIPAVAS : 65+8 Lesneven 6 6 N265_KERADRIEN : N12_STSERVAISSOL : N12_GUICLAN_M : N12_STMARTIN : 2+65 N12_PLOUIGNEAU : 11+4 Morlaix 1 1 N12_PLOUNERIN : N265_BREST : N165_IROISE_M : N165_DAOULAS : 1+7 Cal 9 9 Carhaix Plouguer N165_DOUFINEBAT : Chateaulin 8 N165_BRIEC_M : N164_PLEYBEN : 42+2 N164_LENNON_M 1 4 : N164_CLEDEN : Châteauneuf du Faou N164_CARHAIX_M : Ros rne 6 6 N165_BREICSOL : 62+ Quimper 5 5 N165_QUIMPER : 46+8 Le Faouët N165_QUIMPERLEM : 7+2 N165_MELGVEN : Quimperlé N165_REDENESOL : +8 1 N165_RAD4 : 94+ BDCARTO-IGN Droits réservés N165_GESTEL : N165_RAD1 : 11+ Lorient N165_RAD2 : 96+5 Direction Interdépartementale des Routes Ouest Service Exploitation /Pôle Ingénierie du Trafic 8 rue Jean Julien Lemordant CS Rennes Cédex Tél :

29 Brest Département du Finistère N12PLOUIGNEAU Section 1 Rennes Evolution du trafic entre 27 et 28-2,29% -,5% N12PLOUIGNEAU MJA %PL ,2% ,% ,7% ,34% ,48% Evolution mensuelle

30 Rennes Département du Finistère N12STMARTIN Section 2 Brest Evolution du trafic entre 27 et 28 -,6% 16,74% N12STMARTIN MJA %PL ,6% ,6% ,6% ,9% ,1% Evolution mensuelle

31 Département du Finistère N12GUICLAN Brest Rennes Section Evolution du trafic entre 27 et 28 -,42%,73% N12GUICLAN MJA %PL ,% ,% ,2% ,13% ,61% Evolution mensuelle

32 Département du Finistère Brest N12STSERVAISOL Rennes Section 8 Evolution du trafic entre 27 et 28 pas de données de 24 à 25-3,32% -4,27% données 26 source DDE 29 N12STSERVAISOL MJA %PL 24,% ,% ,% ,% ,2% Evolution mensuelle

33 Rennes Département du Finistère N12GUIPAVAS Section 9 Brest Evolution du trafic entre 27 et 28 1,92% 2,% N12GUIPAVAS MJA %PL ,9% ,% ,1% ,3% ,4% Evolution mensuelle

34 Département du Finistère Chateaulin N164CARHAIX 2+ Section 1 Rennes Evolution du trafic entre 27 et 28 pas de données en 24-2,12% -,5% Source DDE29 pour données 26 N164CARHAIX MJA %PL 24,% ,9% ,3% ,4% ,6% Evolution mensuelle

35 Département du Finistère Rennes N164CLEDEN 9+ 6 Section 14 Chateaulin Evolution du trafic entre 27 et 28,79% 3,41% N164CLEDEN MJA %PL ,3% ,9% ,5% ,5% ,55% Evolution mensuelle

36 Département du Finistère RN164LENNON Chateaulin Rennes 32+ Section 16 1 Evolution du trafic entre 27 et 28-1,3%,79% RN164LENNON MJA %PL ,2% ,4% ,4% ,4% ,% Evolution mensuelle

37 Département du Finistère Chateaulin RN164PLEYBEN Rennes Section 17 Evolution du trafic entre 27 et 28-2,7% -,54% RN164PLEYBEN MJA %PL ,8% ,1% ,3% ,89% ,34% Evolution mensuelle

38 Brest Département du Finistère N165REDENESOL +8 Section 18 Nantes Evolution du trafic entre 27 et 28 données 26 source DDE 29 1,8% -12,57% pas de données mensuelles en 24 et 25 N165REDENESOL MJA %PL ,% ,% ,% ,% ,17% Evolution mensuelle

39 Département du Finistère Nantes RN165QUIMPERLE Brest Section Evolution du trafic entre 27 et 28-1,96% -,26% RN165QUIMPERLE MJA %PL ,8% ,1% ,% ,7% ,63% Evolution mensuelle

40 Département du Finistère Brest N165MELGVEN Section 22 Nantes Evolution du trafic entre 27 et 28 3,84% 9,83% N165MELGVEN MJA %PL ,9% ,7% ,9% ,47% ,76% Evolution mensuelle

41 Département du Finistère Brest N165_QUIMPER Section 24 Nantes Evolution du trafic entre 27 et 28 5,6% 1,38% N165_QUIMPER MJA %PL ,1% ,3% ,6% ,9% ,2% Evolution mensuelle

42 Brest Département du Finistère N165BRIECSOL 62+ Section 26 Nantes Evolution du trafic entre 27 et 28 données 26 source DDE 29,86% -25,98% pas données mensuelles en 24 et 25 N165BRIECSOL MJA %PL 24,% 25,% ,% ,% ,27% Evolution mensuelle

43 Brest Département du Finistère N165BRIEC Section 27 Nantes Evolution du trafic entre 27 et 28,21%,27% N165BRIEC MJA %PL ,% ,1% ,3% ,% ,78% Evolution mensuelle

44 Brest Département du Finistère N165DOUFINE Section 3 Nantes Evolution du trafic entre 27 et 28 données 26 source DDE 29 2,98% 5,85% pas de données entre 23 et 25 N165DOUFINE MJA %PL 24,% 25,% ,2% ,24% ,9% Evolution mensuelle

45 Brest Département du Finistère N165DAOULAS 1+ 7 Section 32 Nantes Evolution du trafic entre 27 et 28-2,4%,56% N165DAOULAS MJA %PL ,8% ,1% ,3% ,18% ,14% Evolution mensuelle

46 Brest Département du Finistère N165_IROISE_M Section 35 Evolution du trafic entre 27 et 28-2,77% Nantes Evolution du trafic entre 25 et 26-3,21% En 26, perturbations de comptages dans les 2 sens N165_IROISE_M MJA %PL ,5% ,1% ,9% ,1% ,2% Evolution mensuelle

47 Brest Département du Finistère N265BREST 1+ 4 Section 36 Nantes Evolution du trafic entre 27 et 28 2,27% 2,6% N265BREST MJA %PL ,6% ,7% ,4% ,8% ,11% Evolution mensuelle

48 Rennes Département du Finistère N265KERADRIEN Section 36 2 Brest Evolution du trafic entre 27 et 28 4,56% 6,2% N265KERADRIEN MJA %PL ,9% ,% ,9% ,65% ,3% Evolution mensuelle

49 Saint Malo N176_PLOUER : N176_ROZ_LAND : N176_BAGUER_M : Dol de Bretagne 1 1 N176_PLELAN_M : Dinan Antrain sur Couesnon A84_LA JUTAIS : A84_ESSART : Fougères Grand Grand 1 N12_QUEDILLAC : N12_COUCAL_M : N24_TREFFEND_M : N24_OG.OH : N12_EX.OI : A84_EX.16M : Rennes N137_EX.OC : 37+2 A84_GOSNE : A84_MEULE_M : N157_EX.1 : 39+1 N157_EX_2 : A84_LIFFRE : St Aubin du Cormier N157_BRECE_M : N12_ROMAGNE : Vitré 1 1 N12_FLEURIGNE : 4+44 N157_VITRE : E 3 3 N24_PORCARO : he Bernard Redon BDCARTO-IGN Droits réservés Direction Interdépartementale des Routes Ouest Service Exploitation /Pôle Ingénierie du Trafic 8 rue Jean Julien Lemordant CS Rennes Cédex Tél : Blain N137_BAIN_M : Nozay Bain de Bretagne N24_OG.OH 7 : N24_OH.1_2 N137_DERVAL : 3+9 N24_OH.1_1 : 73+9 : N12_EX.OI : N137_NOZAY : 62+ N12_OI.11_1 : 65+3 N136_1.11M : N12_OI.11_2 : A84_EX.16M : N136_15.16_1M 1 : N136_15.16M N136_13.14 : : N136_12.13 N136_14.15 : 17+9 : N136_8.9_1M : N136_8.9_2M : N136_7.8 : N136_7M : N136_6.7 : 1+ N136_ Chateaubriant : N136_11.12 : 16+1 N136_1_1 : 14+ N136_9.1M : N136_5.6_3 1 : N136_4.5 : N136_5.6_1 : N136_5.6_2 : 8+ N137_OC.6 : 41+6 N137_EX.OC : 37+2 N136_3 : Rennes Pouancé N136_2.3 : N136_4.3 : 4+42 N136_5 : 6+62 N136_16.17M : N136_17.1 : N136_1.2 : 1+84 Candé C N157_EX.1 : 39+1

50 Département d'ille et Vilaine Fougères N12_FLEURIGNE Section 1 Mayenne Evolution du trafic entre 27 et 28-2,97% N12_FLEURIGNE MJA %PL ,3% ,% ,3% ,79% ,82% Evolution mensuelle

51 Brest Département d'ille et Vilaine N12_OI.11_ Section 6 Rennes Evolution du trafic entre 27 et 28-1,63% N12_OI.11_1 MJA %PL ,4% ,9% ,3% ,21% ,62% Evolution mensuelle

52 Département d'ille et Vilaine Brest N12_COUCAL_M 87+ Section 9 Rennes Evolution du trafic entre 27 et 28-1,42% TMJA 25 calcule sans les mois de et aout N12_COUCAL_M MJA %PL ,8% ,% ,5% ,7% ,86% Evolution mensuelle

53 Brest Département d'ille et Vilaine N12_QUEDILLAC Section 11 Rennes Evolution du trafic entre 27 et 28-2,16% N12_QUEDILLAC MJA %PL ,3% ,4% ,9% ,3% ,34% Evolution mensuelle

54 Rennes Département d'ille et Vilaine N24_OH.1_ Section 13 Lorient Evolution du trafic entre 27 et 28 -,33% N24_OH.1_1 MJA %PL ,% ,9% ,9% ,7% ,76% Evolution mensuelle

55 Département d'ille et Vilaine Rennes N24_TREFFEND_M Section 15 Lorient Evolution du trafic entre 27 et 28-2,35% %PL 27 calculé sur 6 mois N24_TREFFEND_M MJA %PL ,4% ,2% ,2% ,7% 28 #N/A ,34% Evolution mensuelle

56 Laval Département d'ille et Vilaine N136_ Section 17 2 Rennes Evolution du trafic entre 27 et 28-1,85% N136_3 MJA %PL ,76% ,63% ,64% ,59% ,81% Evolution mensuelle

57 Laval Département d'ille et Vilaine N136_5 8+ Section 18 Brest Evolution du trafic entre 27 et 28-2,3% Pas de données PL pour 27 N136_5 MJA %PL ,5% ,2% ,2% ,% Evolution mensuelle

58 Département d'ille et Vilaine N136_ Brest Laval Section 2 Evolution du trafic entre 27 et 28-1,91% N136_6.7 MJA %PL ,7% ,9% ,9% ,7% ,96% Evolution mensuelle

59 Brest Département d'ille et Vilaine N136_ Section 21 Evolution du trafic entre 27 et 28-1,92% Laval N136_7.8 MJA %PL ,3% ,3% ,1% ,9% ,9% Evolution mensuelle

60 Brest Département d'ille et Vilaine N136_8.9_1M Section 22 Laval Evolution du trafic entre 27 et 28-2,9% N136_8.9_1M MJA %PL ,7% ,% ,% ,3% ,51% Evolution mensuelle

61 Laval Département d'ille et Vilaine N136_ Section 23 Brest Evolution du trafic entre 27 et 28 TMJA TV et PL 28 calculé sur 1 mois -2,72% N136_12.13 MJA %PL ,4% ,8% ,5% ,9% ,13% Evolution mensuelle

62 Rennes Département d'ille et Vilaine N137_BAIN_M Section 25 Nantes Evolution du trafic entre 27 et 28-2,63% N137_BAIN_M MJA %PL ,% ,2% ,3% ,58% ,14% Evolution mensuelle

63 Département d'ille et Vilaine Laval N157VITRE 5+ 8 Section 37 Brest Evolution du trafic entre 27 et 28-3,25% N157VITRE MJA %PL ,5% ,2% ,7% ,5% ,7% Evolution mensuelle

64 Département d'ille et Vilaine Rennes N157_BRECE_M Laval Section 4 Evolution du trafic entre 27 et 28-2,26% N157_BRECE_M MJA %PL ,5% ,5% ,4% ,% ,33% Evolution mensuelle

65 Département d'ille et Vilaine Rennes N157_EX.1 4+ Section 41 Laval Evolution du trafic entre 27 et 28-2,7% N157_EX.1 MJA %PL ,2% ,4% ,2% ,3% ,33% Evolution mensuelle

66 Département d'ille et Vilaine Pontorson N176_BAGUER_M 12+ Section 5 St Brieuc Evolution du trafic entre 27 et 28-1,2% N176_BAGUER_M MJA %PL ,5% ,3% ,6% ,6% ,92% Evolution mensuelle

67 Département d'ille et Vilaine Pontorson N176_ROZ_LAND St Brieuc 24+ Section 54 Evolution du trafic entre 27 et 28 4,74% N176_ROZ_LAND MJA %PL ,7% ,7% ,5% ,3% ,7% Evolution mensuelle

68 St Brieuc Département d'ille et Vilaine N136_1.11M Section Laval Evolution du trafic entre 27 et 28-1,43% TMJA 26 calculé sur 8 mois N136_1.11M MJA %PL ,8% ,8% ,44% ,% ,14% Evolution mensuelle

69 Département d'ille et Vilaine Laval N136_13.14 Brest Section Evolution du trafic entre 27 et 28-2,61% N136_13.14 MJA %PL ,4% ,4% ,5% ,7% ,8% Evolution mensuelle

70 Département d'ille et Vilaine Brest N136_ Section 61 Laval Evolution du trafic entre 27 et 28,3% N136_14.15 MJA %PL ,1% ,3% ,3% ,5% ,54% Evolution mensuelle

71 Caen Département d'ille et Vilaine N136_ Section 65 Laval Evolution du trafic entre 27 et 28-1,5% N136_17.1 MJA %PL ,1% ,22% ,3% ,9% ,91% Evolution mensuelle

72 Caen Département d'ille et Vilaine N136_16.17M Section 66 Laval Evolution du trafic entre 27 et 28 -,92% N136_16.17M MJA %PL ,41% ,41% ,21% ,8% ,61% Evolution mensuelle

73 Laval Département d'ille et Vilaine N136_15.16M Section 67 Brest Evolution du trafic entre 27 et 28-1,2% N136_15.16M MJA %PL ,2% ,29% ,17% ,6% ,61% Evolution mensuelle

74 Caen Département d'ille et Vilaine A84LA_MEULE_M Section 685 Rennes Evolution du trafic entre 27 et 28 -,54% A84LA_MEULE_M MJA %PL ,8% ,3% ,2% ,8% ,17% Evolution mensuelle

75 Caen Département d'ille et Vilaine A84_ESSART Section 69 Rennes Evolution du trafic entre 27 et 28 -,64% A84_ESSART MJA %PL ,5% ,8% ,9% ,2% ,65% Evolution mensuelle

76 Caen Département d'ille et Vilaine A84_LA_JUTAIS Section 695 Rennes Evolution du trafic entre 27 et 28-3,1% A84_LA_JUTAIS MJA %PL ,8% ,9% ,9% ,3% ,63% Evolution mensuelle

77 Caen Département d'ille et Vilaine A84_GOSNE Section 7 Rennes Evolution du trafic entre 27 et 28 -,34% A84_GOSNE MJA %PL ,2% ,2% ,4% ,% ,27% Evolution mensuelle

78 1 N165_ARZAL_M : 13+ ule Escoublac N165_PONT 56_M : St Nazaire BDCARTO-IGN Droits réservés Direction Interdépartementale des Routes Ouest Service Exploitation /Pôle Ingénierie du Trafic 8 rue Jean Julien Lemordant CS Rennes Cédex Tél : La Roche Bernard N165_HERBIGNAC : 61+8 N171_MONTOIR_M : Pornic Redon N165_INQUIAU : N171_D1_M : N171_BLAIN : N165_MALVILLE : 3+5 Savenay Blain N165_LE TEMPLE : Nozay Nantes N137_DERVAL : N137_NOZAY : N249_VALLET : N444_COUERON : N165_SAUTRON : 8+56 Candé A844_A821 : N249_BATARDIE_M : N844_FORUM_M : N844_VC 19 : N844_VC23 : 31+6 N844_JANVRAIE2 : 27+5 N844_JANVRAIE1 : N844_LA BOUVRE 7 : 23+4 Nantes N137_ORVAULT_M : N844_D : 28+2 Cholet N844_REZE : N844_BEAUJOIRE : N249_BELLEVU_M 1 : A83_SORINIERES : A811_MADELEINE : 4+ A811_LE LINOT : 5+ N844_ROUCHES : 9+75 N844_VERTONNE : N844_PONT_BEL : Le Li 2 1 N162_SOLEI :

79 Rennes Département de la Loire Atlantique N137_ORVAULT_M Section 1 Evolution du trafic entre 27 et 28-1,13% Nantes N137_ORVAULT_M MJA %PL ,7% ,4% ,3% ,9% ,1% Evolution mensuelle

80 Rennes Département de la Loire Atlantique N137_NOZAY 62 + Section 12 1 Evolution du trafic entre 27 et 28-1,95% Nantes N137_NOZAY MJA %PL ,6% ,6% ,3% ,3% ,8% Evolution mensuelle

81 Rennes Département de la Loire Atlantique N137_DERVAL Section 13 2 Evolution du trafic entre 27 et 28-1,14% Nantes Attention depuis pb de bouble sur cette station N137_DERVAL MJA %PL ,% ,% ,9% ,2% ,87% Evolution mensuelle

82 Département de la Loire Atlantique Nantes N165_SAUTRON Vannes Section 21 1 Evolution du trafic entre 27 et 28-3,3% N165_SAUTRON MJA %PL ,7% ,7% ,5% ,2% ,67% Evolution mensuelle

83 Vannes Département de la Loire Atlantique N165_LE_TEMPLE 3 +5 Section 23 1 Evolution du trafic entre 27 et 28-13,96% Nantes N165_LE_TEMPLE MJA %PL ,7% ,2% ,6% ,69% ,6% Evolution mensuelle

84 Vannes Département de la Loire Atlantique N165_INQUIAU 4 +4 Section 24 Evolution du trafic entre 27 et 28-2,18% Nantes N165_INQUIAU MJA %PL ,7% ,6% ,8% ,% ,6% Evolution mensuelle

85 Vannes Département de la Loire Atlantique N165_HERBIGNAC Section Nantes Evolution du trafic entre 27 et 28-1,92% N165_HERBIGNAC MJA %PL ,3% ,2% ,4% ,11% ,45% Evolution mensuelle

86 Rennes Département de la Loire Atlantique N171_BLAIN Zone du scan Section St Nazaire Evolution du trafic entre 27 et 28 -,58% N171_BLAIN MJA %PL ,4% ,4% ,1% ,8% ,97% Evolution mensuelle

87 Département de la Loire Atlantique St Nazaire N171_D1_M Section 35 Nantes Evolution du trafic entre 27 et 28,68% TMJA 26 calculé sur 9 mois N171_D1_M MJA %PL ,7% ,4% ,7% ,8% ,31% Evolution mensuelle

88 Département de la Loire Atlantique Nantes N171_MONTOIR_M St Nazaire Section 37 Evolution du trafic entre 27 et 28 -,36% TMJA et %PL calculés sur 8 mois en 26 N171_MONTOIR_M MJA %PL ,2% ,3% ,35% ,24% ,83% Evolution mensuelle

89 Rennes Département de la Loire Atlantique N844_PONT_BEL 7 +6 Section 43 Evolution du trafic entre 27 et 28 1,71% Cholet N844_PONT_BEL MJA %PL ,% ,37% ,18% ,67% ,78% Evolution mensuelle

90 Département de la Loire Atlantique Nantes N249_VALLET Section 45 Cholet Evolution du trafic entre 27 et 28-1,42% N249_VALLET MJA %PL ,9% ,9% ,7% ,79% ,95% Evolution mensuelle

91 Département de la Loire Atlantique Rennes N844_BEAUJOIRE 1 +5 Cholet Section 12 Evolution du trafic entre 27 et 28,11% TMJA calculé sur 9 mois en 25 et 6 mois en 2OO6 N844_BEAUJOIRE MJA %PL ,3% ,% ,% ,7% ,% Evolution mensuelle

92 Vannes Département de la Loire Atlantique N444_COUERON 5 +1 Section 2137 Nantes Evolution du trafic entre 27 et 28-4,25% TMJA 25 calculé sur 6 mois N444_COUERON MJA %PL ,19% ,85% ,% ,53% ,% Evolution mensuelle

93 Angers Département de la Loire Atlantique N844_ROUCHES Section Evolution du trafic entre 27 et 28 11,64% Bordeaux N844_ROUCHES MJA %PL ,57% ,6% ,64% ,91% ,67% Evolution mensuelle

94 Angers Département de la Loire Atlantique N844VERTONNE_M Section 2613 Bordeaux Evolution du trafic entre 27 et 28 1,99% N844VERTONNE_M MJA %PL ,5% ,37% ,6% ,8% ,58% Evolution mensuelle

95 Département de la Loire Atlantique Bordeaux N844_REZE Section 2614 Vannes Evolution du trafic entre 27 et 28-2,85% N844_REZE MJA %PL ,22% ,% ,% ,75% ,92% Evolution mensuelle

96 Vannes Département de la Loire Atlantique N844_LA_BOUVRE Section 2617 Evolution du trafic entre 27 et 28-3,25% Bordeaux N844_LA_BOUVRE MJA %PL ,9% ,85% ,% ,91% ,5% Evolution mensuelle

97 Angers Département de la Loire Atlantique A811_MADELEINE 4 + Section 52 Evolution du trafic entre 27 et 28 2,99% Nantes A811_MADELEINE MJA %PL ,58% ,42% ,45% ,78% ,8% Evolution mensuelle

98 Angers Département de la Loire Atlantique A811_LE_LINOT 5 + Section 53 Evolution du trafic entre 27 et 28 3,58% Nantes A811_LE_LINOT MJA %PL ,7% ,7% ,7% ,13% ,17% Evolution mensuelle

99 Nantes Département de la Loire Atlantique A83_SORINIERES 4 + Section 57 Bordeaux Evolution du trafic entre 27 et 28 -,83% TMJA 25 calculé sur 9 mois A83_SORINIERES MJA %PL ,6% ,3% ,6% ,68% ,67% Evolution mensuelle

100 Département de la Loire Atlantique Angers N844_A Section 5368 Vannes 5 Evolution du trafic entre 27 et 28-1,97% N844_A821 MJA %PL ,74% ,84% ,% ,31% ,92% Evolution mensuelle

101 Rennes Département de la Loire Atlantique N844_FORUM_M Section 537 Evolution du trafic entre 27 et 28-3,3% Bordeaux N844_FORUM_M MJA %PL ,9% ,% ,1% ,25% ,98% Evolution mensuelle

102 Rennes Département de la Loire Atlantique N844_VC Section Evolution du trafic entre 27 et 28-2,78% Bordeaux TMJA 26 calculé sur 9 mois TMJA 25 calculé sur 6 mois N844_VC23 MJA %PL ,9% ,23% ,% ,1% ,25% Evolution mensuelle

103 Rennes Département de la Loire Atlantique N844_VC19, Section Bordeaux Evolution du trafic entre 27 et 28 -,96% TMJA 26 calculé sur 7 mois N844_VC19 MJA %PL ,5% ,6% ,% ,69% ,45% Evolution mensuelle

104 Rennes Département de la Loire Atlantique N844_JANVRAIE Section 5376 Evolution du trafic entre 27 et 28-3,13% Nantes N844_JANVRAIE1 MJA %PL ,3% ,3% ,3% ,89% ,25% Evolution mensuelle

105 Chateaubriant Pouancé 3 7 N137_DERVAL : N162_SOLEIL : Le Lion d'angers N137_NOZAY : 62+ Candé Angers N137_ORVAULT_M : N844_FORUM_M A811_MADELEINE : 33+7 A844_A821 : 4+ A811_LE LINOT : N844_BEAUJOIRE 36+5 N844_ROUCHES N844_JANVRAIE2 N844_JANVRAIE1 N844_CESBRON N844_VC23 19 N844_MOULIN_M : : 9+75 : N844_D17 : : : : 28+2 N844_LA BOUVRE N844_ALLENDE_M N844_HERBLAIN_M N844_VERTONNE : 23+4 N844_PONT_BEL N249_BELLEVU_M 1 : : : 7+6 : 1+56 N844_REZE 2 : 17+9 s 2 A83_SORINIERES : N249_VALLET : N249_BATARDIE_M : Cholet Doué La Fontaine Saumur BDCARTO-IGN Droits réservés Direction Interdépartementale des Routes Ouest Service Exploitation /Pôle Ingénierie du Trafic 8 rue Jean Julien Lemordant CS Rennes Cédex 3 Tél :

106 Laval Département du Maine et Loire N162SOLEIL Section 26 Evolution du trafic entre 27 et 28 -,5% Angers N162SOLEIL MJA %PL ,8% ,8% ,5% ,7% ,56% Evolution mensuelle

107 Département du Maine et Loire Nantes N249BATARDIERE Section 31 Cholet Evolution du trafic entre 27 et 28,63% N249BATARDIERE MJA %PL ,6% ,8% ,3% ,6% ,97% Evolution mensuelle

108 1 gères N12_LE_RIBAY : N12_FLEURIGNE : Ernée N12_ERNEE : Mayenne 6 6 N162_BERRY_M : N157_VITRE : Laval N162_LAVAL_ROC : N162_ENTRAMMES : Craon 1 Château Gontier Pouancé 3 BDCARTO-IGN Droits réservés Direction Interdépartementale des Routes Ouest Service Exploitation /Pôle Ingénierie du Trafic 8 rue Jean Julien Lemordant CS Rennes Cédex Tél : N162_SOLEIL :

109 Département de la Mayenne Alençon N12LE_RIBAY Mayenne Section La station du ribay a été en panne durant la période de 26 à 27 Par conséquence le calcul du TMJA ne peut pas être constitué. Evolution du trafic entre 27 et 28-1,3% TMJA théorique calculé sur 6 mois en 26 et 5 mois en 27 N12LE_RIBAY MJA %PL ,3% ,% ,% ,% ,8% Evolution mensuelle

110 Mayenne Département de la Mayenne N162ENTRAMMES 28+ Section Evolution du trafic entre 27 et 28 -,42% Angers N162ENTRAMMES MJA %PL ,8% ,3% ,8% ,2% ,15% Evolution mensuelle

111 Mayenne Département de la Mayenne N162LAVALROC Section Alençon Evolution du trafic entre 27 et 28-1,83% N162LAVALROC MJA %PL ,2% ,4% ,2% ,1% ,49% Evolution mensuelle

112 Mayenne Département de la Mayenne N162LE_BERRY Section Angers Evolution du trafic entre 27 et 28-2,27% N162LE_BERRY MJA %PL ,3% ,7% ,5% ,2% ,88% Evolution mensuelle

113 Faou Rostrenen 7 N164_CAUREL : Loudéac Merdrignac 2+15 N164_PLEMET : St Méen le Grand N12_COUCAL_M : Le Faouët Pontivy N165_QUIMPERLEM : N165_REDENESOL : +8 BDCARTO-IGN Droits réservés Quimperlé N165_GESTEL : N165_RAD1 : 11+ Direction Interdépartementale des Routes Ouest Service Exploitation /Pôle Ingénierie du Trafic 8 rue Jean Julien Lemordant CS Rennes Cédex Tél : N165_RAD4 : 94+ Lorient 9 9 N165_RAD2 : 96+5 N165_LOCOYSOL : N24PONTPACH_M : Auray 7 7 N165_CRANIC : Locminé N24_MOREAC : 55+ N165_KERLANN_M : N165_PLOEREN_M : 51+ Vannes N165_VANNES_M : N165_POTEAU_M : Muzillac 3 Josselin 2 2 N166_LESTENO_M : N24_PLOERMEL : Ploermel N166_HOTEL_M : 23+5 N165_ARZAL_M : 13+ N165_PONT 56_M : Plélan le Grand La Roche Bernard N165_HERBIGNAC : 61+8 N24_PORCARO : Redon 2 2 N24_TREFFEND_M : 24+35

114 Département du Morbihan Rennes N24_PORCARO 8+ Section 1 Lorient Evolution du trafic entre 27 et 28-1,46% N24_PORCARO MJA %PL ,% ,% ,2% ,% ,43% Evolution mensuelle

115 Département du Morbihan Rennes N24_PLOERMEL Section 4 Lorient Evolution du trafic entre 27 et 28-2,% N24_PLOERMEL MJA %PL ,9% ,9% ,8% ,3% ,44% Evolution mensuelle

116 Département du Morbihan Rennes N24_MOREAC 55+ Section 6 Lorient Evolution du trafic entre 27 et 28-2,59% N24_MOREAC MJA %PL 24,% 25,% ,5% ,1% ,23% Evolution mensuelle

117 Rennes Département du Morbihan N24_PONTERPACH_M 89+ Section 9 Lorient Evolution du trafic entre 27 et 28-1,28% N24_PONTERPACH_M MJA %PL ,9% ,8% ,% ,8% ,92% Evolution mensuelle

118 Département du Morbihan Nantes N165PONT56 5+ Section 13 Brest Evolution du trafic entre 27 et 28 -,19% N165PONT56 MJA %PL ,1% ,4% ,5% ,1% ,3% Evolution mensuelle

119 Département du Morbihan Nantes N165ARZAL_M 13+ Section 14 Brest Evolution du trafic entre 27 et 28 -,82% N165ARZAL_M MJA %PL ,8% ,2% ,4% ,8% ,53% Evolution mensuelle

120 Brest Département du Morbihan N165_POTEAU 39+ Section 16 Nantes Evolution du trafic entre 27 et 28-1,93% Boucles arrachées en 27 N165_POTEAU MJA %PL ,1% ,6% ,3% ,96% 28 #DIV/! #DIV/! #DIV/! #DIV/! #DIV/! #DIV/! #DIV/! ,52% Evolution mensuelle

121 Département du Morbihan Nantes N165VANNES_M Section 18 Brest Evolution du trafic entre 27 et 28-1,62% N165VANNES_M MJA %PL ,7% ,9% ,7% ,7% ,14% Evolution mensuelle

122 Nantes Département du Morbihan N165KERLANN_M Section 19 Brest Evolution du trafic entre 27 et 28-2,68% %PL 27 calculé sur 6 mois N165KERLANN_M MJA %PL 24,% ,7% ,2% ,6% ,56% Evolution mensuelle

123 Département du Morbihan Brest N165_PLOEREN 51+ Section 2 Nantes Evolution du trafic entre 27 et 28-2,35% Sous comptage en 26 N165_PLOEREN MJA %PL ,2% ,% ,2% ,3% ,3% Evolution mensuelle

124 Département du Morbihan Rennes N166_LESTENO_M Section 27 Vannes Evolution du trafic entre 27 et 28-6,% N166_LESTENO_M MJA %PL 24,% ,% ,% ,59% ,12% Evolution mensuelle

125 Rennes Département du Morbihan N166_HOTEL Section 29 Vannes Evolution du trafic entre 27 et 28-2,25% N166_HOTEL MJA %PL ,7% ,% ,% ,65% ,72% Evolution mensuelle

126 Département du Morbihan Vannes N165_RAD4 94+ Section 25 2 Quimper Evolution du trafic entre 27 et 28-1,36% Estimation N165_RAD4 MJA %PL ,% ,% ,% ,% 28 #DIV/! ,31% Evolution mensuelle

127 Vannes Département du Morbihan N165_RAD Section 26 2 Quimper Evolution du trafic entre 27 et 28-3,29% Estimation N165_RAD2 MJA %PL ,6% ,% ,% ,% ,7% Evolution mensuelle

128 Département du Morbihan Quimper N165_RAD1 11+ Vannes Section 26 3 Evolution du trafic entre 27 et 28-3,18% Estimation N165_RAD1 MJA %PL ,% ,% ,% ,% 28 #DIV/! ,96% Evolution mensuelle

129 D 7 Direction Interdépartementale des Routes Ouest Lannion Paimpol TRAFIC MOYEN JOURNALIER ANNUEL 28 D 789 Audierne * 1.8% 29398* 9.3% Brest * 11.% 34317* 1.3% 18147* 8.9% 44859* 5.% D * 7.4% 341 D 788 Lesneven D 887 D 784 D * 8.1% 694* 9.1% 52978* 1.6% 99748* 8.5% 84712* 9.1% 4539* 9.8% Chateaulin 98931* 8.1% 21931* 8.% 2568* 9.1% 225 Quimper 54483* 9.5% 8865* 9.% * 7.1% D * 8.% * 8.7% 22314* 1.9% Rennes 79869* 11.1% 22753* 1.5% 211 D * 8.% D 785 D 785 D 15 D D Morlaix Châteauneuf du Faou D * 1.9% * 1.1% 6384* 12.7% * 11.7% 4911* 9.6% 47273* 14.3% 67551* 12.1% 32438* 13.6% 55915* 13.% 59941* 11.8% 411* 11.8% * 11.9% 57786* 13.3% * 13.3% D * 13.1% * 11.6% * 12.5% D 786 Carhaix Plouguer * 8.1% D 79 D * 8.9% 141* 15.8% 45 D 3 Le Faouët D 2 Quimperlé 511* 9.% 349* 11.7% * 9.% * 8.2% 74992* 1.1% 5365* 17.6% D * 8.1% D 79 Lorient 5944* 7.9% 63299* 7.5% * 7.9% D 787 Callac D 767 Rostrenen D * 9.3% % % 92466* 1.1% 2182* 12.9% 48117* 8.8% D Auray D 768 Nantes 62936* 11.9% 27152* 12.6% 3214* 21.7% D % 65851* 7.8% * 9.7% % * 1.7% 334 Guingamp D * 8.1% 63347* 7.6% 29884* 11.6% Corlay D 767 D St Brieuc D 79 4 D 7 Pontivy % 29127* 1.8% 3235* 11.2% D 767 Locminé Vannes D 78 D * 1.3% D * 7.3% 667* 7.5% 7248* 8.8% % Loudéac D * 7.8% 53446* 9.2% 1426* 16.% 5925* 1.1% * 12.1% 645* 8.3% 5668* 1.9% Lamballe * 8.7% Muzillac D * 24.1% 428* 11.7% D 786 Josselin La Baule Escoublac Pléneuf Val André Merdrignac 1783* 13.3% Ploermel * 8.% 25883* 11.4% D 2 D 774 D * 12.% 16292* 8.7% D * 14.7% St Méen le Grand D * 13.3% Plélan le Grand 22676* 13.3% 228 La Roche Bernard St Nazaire Direction Interdépartementale des Routes Ouest Service Exploitation /Pôle Ingénierie du Trafic 8 rue Jean Julien Lemordant CS Rennes Cédex Tél : * 14.5% 4796* 6.8% 2156* 11.3% D 213 D * 13.3% Pornic Saint Malo 17221* 12.1% D D * 14.3% 25743* 1.3% Redon Dinan D 776 D 177 D * 13.9% * 1.6% D % 36381* 1.3% 291 D D 155 D 177 D 775 D * 9.3% * 13.7% 7662* 14.% Savenay * 12.7% Dol de Bretagne D 794 D 288 D 137 D 772 Nozay % Blain D * 15.1% Antrain sur Couesnon D 795 D * 1.8% * 14.9% % % Nantes D D D 175 D 155 Rennes D 34 D 777 D 41 D 777 Bain de Bretagne D * 12.% 12641* 13.9% 27717* 12.3% D * 13.8% A 83 D 175 D 94 D 178 D * 16.2% 17579* 17.7% Fougères St Aubin du Cormier 32438* 13.6% 48713* 13.9% 44432* 14.3% D D 794 D 171 Vitré Chateaubriant D * 14.% D * 17.6% 12844* 1.9% D 163 D 178 D D * 19.7% D 771 Pouancé A 11 D 753 D * 16.8% Candé * 14.% % 69 Ernée 13 A 81 D 3 D 771 D 31 Laval Craon D D 77 D 2 D 963 Cholet D 96 52* 12.7% % * 12.1% 86 A * 15.9% * 13.5% % % Mayenne Château Gontier % * 12.6% Le Lion d'angers Angers % A D 21 D D 77 D 761 A 11 LEGENDE : 54* 27.4% A 11 A et plus véhicules / jour 97 Année 28 : Trafic Moyen Journalier Annuel % * à 75. véhicules / jour 25. à 5. véhicules / jour % 1. à 25. véhicules Doué / La jourfontaine moins de 1. véhicules / jour Trafic inconnu ( pas de données ) Nombre moyen de véhicules / Jour % Poids Lourds Comptage permanent Données Trafics : DIRO / SE / PIT Saumur BDCARTO-IGN Droits réservés 3

Bretagne Sud R E P È R E S NOVEMBRE 2016

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