BILAN D ACTIVITES 2012

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1 PDIE du Val de Saône BILAN D ACTIVITES 2012 Janvier 2013

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3 Ils se sont engagés dans le Plan de Déplacements Inter Entreprises : Saint Germain au Mont d Or Auteur de ce rapport : Anne-Sophie PETITPREZ, conseillère en mobilité Syndicat de communes Saône Mont d Or - 60 rue de la Champagne, GENAY Contact : Tél.: Site web :

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5 AXE 1 : Favoriser l usage des transports en commun Action 1 : Relever les dysfonctionnements de la desserte 3 fiches de suivi ont été retournées au conseiller en mobilité (train ou bus saturé, passage du bus en avance) Perspectives 2013 : Permettre au conseiller en mobilité d avoir un meilleur suivi de la qualité de l offre en faisant mieux connaître l outil «fiche de suivi» Action 2 : Rédiger un dossier de préconisations pour la desserte de bus 1 dossier comptant 9 demandes d adaptation a été remis au SYTRAL 2 demandes ont été mises en œuvre : le premier départ du bus n 43 en gare de Vaise est avancé de 5 minutes le bus n 43 assure la desserte de la Z.I. Lyon Nord entre 12h et 14h Perspectives 2013 : Réitérer les demandes non satisfaites et les compléter par les ajustements de desserte souhaités par les nouveaux établissements du PDIE Action 3 : Obtenir une desserte TC de la Z.I. Lyon Nord depuis l Ain Le SYTRAL n a, à ce jour, pas donné l autorisation au Conseil Général de l Ain de desservir l arrêt Z.I. Genay Neuville. Perspectives 2013 : Renouveler la demande via un courrier de l association d entreprises Les chiffres de fréquentation TCL Bus n 43 : Cumul de fréquentation des arrêts de la Z.I. Lyon Nord : 78 validations / jour fort en janvier 2012 contre 67 en janvier 2011 ; soit +16% Source : Keolis Cars de l Ain Ligne % en par rapport à : 50 voyages par jour en moy. Ligne % en par rapport à : 120 voyages par jour en moy. Source : conseil général de l Ain Cars du Rhône Ligne 347 (Transport à la Demande) : + 40% de déclenchement de sept à février 2012 par rapport à la même période Source : conseil général du Rhône Action 4 : Réaliser des plans d accès intégrant les données d accessibilité tous modes Le conseiller en mobilité a réalisé des plans d accès personnalisés à chaque établissement pour leur site internet, les convocations à des réunions, Perspectives 2013 : Inviter les entreprises à utiliser ces plans et les adapter si besoin Action 5 : Signer la convention avec le SYTRAL 3 établissements du PDIE ont signé la convention avec le SYTRAL 11 abonnements City Pass PDE ont été contractés en novembre 2012 Perspectives 2013 : Inciter les autres établissements du PDIE à signer la convention avec le SYTRAL et communiquer sur l abonnement City Pass PDE dans les entreprises ayant conventionné avec le SYTRAL Action 6 : Informer les salariés de l offre de transport via des stands d information 6 journées d information ont eu lieu en 2012 Environ 160 personnes ont ainsi pu échanger en direct avec les professionnels du transport. En moyenne, 10% à 15% du personnel vient s informer lors de ces animations. Perspectives 2013 : Renouveler ces animations (en septembre)

6 Action 7 : Participer aux comités de ligne TER Pour connaître l évolution de l offre TER à venir et faire remonter les demandes des salariés, le conseiller en mobilité participe aux comités de ligne «Lyon- Roanne» et «Lyon-Macon». Evolution de l offre TER au 9 décembre 2012 : diminution de l offre entre Albigny-Neuville et Lyon Part-Dieu (décision antérieure à l arrivée du conseiller en mobilité) augmentation de la capacité du train de 8h : Lyon Perrache Albigny-Neuville Perspectives 2013 : Suivre l actualité de comités de ligne Action 8 : Créer des espaces d information transport dans les entreprises A chaque modification d horaires d une desserte de transport en commun, le conseiller en mobilité apporte au référent les nouveaux supports d information qui les met à disposition de ses collaborateurs et/ou visiteurs. Perspectives 2013 : Renforcer ce service en mettant à disposition des établissements des présentoirs personnalisés

7 AXE 2 : Faciliter l intermodalité Action 1 : Adapter les horaires de bus aux dessertes des gares TER Les ajustements étaient intégrés au dossier de préconisations (Action 2 Axe 1) mais ne peuvent être mis en œuvre en raison de la desserte assurée par les bus TCL des établissements scolaires. Perspectives 2013 : Etudier l expérimentation une navette entre la gare de Saint Germain au Mont d Or et la Z.I. Lyon Nord Action 2 : Installer des totems «covoiturage spontané» Etude des points stratégiques : entrée sud de la Z.I. et parking situé côté rive droite du pont de Neuville, à 300m de la gare. Echange avec l animateur mobilité de Savoie Technolac proposant ce service Perspectives 2013 : Mettre en place le service : totems et kits de covoiturage distribués sur demande aux utilisateurs Action 3 : Connaître les fréquentations des gares du Val de Saône Derniers comptages effectués en 2010 (données de l agence d urbanisme et de la SNCF) Action 4 : Proposer un service de location de vélos en gare Rencontre avec les acteurs des expérimentations similaires sur la Vallée de la Chimie et Meyzieu Définition du projet «Pariez sur le train» et recherche de partenaires 7% c est l augmentation de fréquentation de la desserte en train entre Lyon-Perrache / Lyon-Vaise et Albigny sur Saône au 1er semestre 2012 par rapport à voyageurs en moyenne effectuent ce trajet quotidiennement. 3% c'est l'évolution pour la même période du nombre de voyageurs entre Saint- Germain-au-Mont-d'Or et les gares de Lyon-Perrache / Lyon Vaise. Ce trajet compte chaque jour en moyenne 877 voyageurs. Perspectives 2013 : expérimenter le service

8 AXE 3 : Développer la pratique du covoiturage Action 1 : Informer les salariés sur le covoiturage Information et distribution de guide du covoitureur lors des permanences du conseiller en mobilité (Action 6 Axe 1) 7% c est l objectif de part modale du covoiturage en 2017 Perspectives 2013 : Organiser un speed-meeting covoiturage pour la Z.I. Lyon Nord avec témoignages et échanges Action 2 : Communiquer sur le covoiturage via de l affichage, les sites web, Distribution aux référents d affiches personnalisées avec le lien Articles dans la lettre d information Exposition des kakemonos à Saint Germain au Mont d Or lors du forum des associations Perspectives 2013 : Renforcer la communication via des campagnes d affichage, des messages pédagogiques. Action 3 : Proposer des places de stationnement réservées aux covoitureurs Sanofi a réservé 7 places sur son parking aux salariés covoitureurs et a mis en place un système d identification des covoitureurs. 5 places sont occupées en moyenne quotidiennement. Perspectives 2013 : Inviter les autres établissements du PDIE à imiter l initiative de Sanofi Action 4 : Distribuer des bons de lavage, des chèques carburant Lors des journées d information en entreprise (Action 6 Axe 1) et du concours organisé pendant la semaine de la mobilité, 30 salariés ont reçu un lot «covoiturage». Les demandes de partenariat adressées aux sociétés de lavage automatique n ont pas été retenues. Perspectives 2013 : Etudier un partenariat avec APRR pour proposer des tarifs «covoiturage» à la sortie de Genay ou la gratuité de l abonnement au télépéage 348 inscrits sur le portail Val de Saône du site de covoiturage du Grand Lyon au 31 décembre % d inscrits par rapport à janvier communauté sur le territoire : Sanofi Neuville

9 AXE 4 : Encourager la pratique des modes doux Action 1 : Rédiger une note sur les potentiels d amélioration des liaisons douces Rencontre avec le Grand Lyon, le Conseil Général du Rhône et la communauté de communes Saône Vallée pour recenser les projets d aménagements cyclables à venir Perspectives 2013 : Sécuriser un itinéraire cyclable de rabattement de la Z.I. Lyon Nord vers la gare d Albigny-Neuville par du marquage et des aménagements et valider le scénario choisi via un groupe de travail «salariés cyclistes» Action 2 : Sécuriser la traversée du pont de Neuville Perspectives 2013 : Réaliser un minimum d aménagements pour contribuer à la réussite du projet «pariez sur le train» (Action 4 Axe 2) 4% c est l objectif de part modale des modes doux en ,5 km d aménagements cyclables dans le Val de Saône au 31 décembre 2012 Source : Grand Lyon Seuls 14% des salariés interrogés en 2012 déclarent posséder un vélo Source : Territoire Saône Mont d Or Action 3 : Proposer des aires de stationnement abrités et sécurisés Les établissements du PDIE, hormis le CHG du Mont d Or, disposent de zones de stationnement pour les deux roues plus ou moins équipés. Recensement des prestataires, des produits et des tarifs des équipements pour aider le CHG du Mont d Or dans son investissement Perspectives 2013 : Inciter les établissements du PDIE a minima à abriter les aires de stationnement vélo, éventuellement à les sécuriser pour éviter les vélos dans les bureaux et proposer éventuellement des services annexes : boîte à outils, ponchos, Action 4 : Améliorer la cyclabilité du chemin de halage Le chemin de bord de Saône, dans la continuité du quai Armand Barbès, est sous la maîtrise d ouvrage des VNF, il ne peut être référencé comme un aménagement cyclable. Action 5 : Participer à l achat d un vélo Le conseiller en mobilité a fait connaître aux salariés les dispositifs d aide à l acquisition de vélo électrique (Grand Lyon et Trévoux), lors des animations et à travers les supports d information (site web, lettres d information). Perspectives 2013 : L aide à l achat de vélo électrique du Grand Lyon n est pas reconduite Action 6 : Aménager/Autoriser l accès à des douches et/ou à des vestiaires Perspectives 2013 : Recenser les douches/vestiaires accessibles aux salariés Action 7 : Offrir des kits cyclistes aux salariés se déplaçant à vélo Lors des journées d information en entreprise (Action 6 Axe 1), 8 salariés venant au travail en vélo ont reçu un accessoire lié à la pratique du vélo. Perspectives 2013 : Renouveler l opération

10 Action 8 : Proposer des sorties en vélo électrique 3 sorties en vélo à assistance électriques ont été programmées en salariés ont ainsi pu tester ce mode de transport. Les agents de la commune de Saint Germain au Mont d Or ont eu à disposition un vélo électrique pendant 15 jours. Perspectives 2013 : Renouveler ces opérations. Proposer au CHG du Mont d Or une journée découverte du vélo électrique dans l établissement (parcours sur parking), action plus adaptée aux contraintes de l entreprise. Action 9 : Etudier la faisabilité de vélobus Perspectives 2013 : Créer un groupe de travail «salariés cyclistes» pour étudier les itinéraires domicile-travail empruntés et les faire connaître Action 10 : Proposer des ateliers de remise en selle/de réparation Perspectives 2013 : Animation à proposer conjointement à une autre action du type journée du vélo avec parcours

11 AXE 5 : Rationaliser les déplacements professionnels Action 1 : Présenter un benchmark des offres de visio- et téléconférence Perspectives 2013 : Etudier les offres du marché et fournir aux entreprises intéressées un guide référençant les outils existants, leurs coûts et leurs propriétés Action 2 : Former les salariés à l écoconduite 3 stages d écoconduite ont eu lieu, soit 9 salariés formés. Lors des formations les gains de consommation ont oscillé de 10 à 30%. Perspectives 2013 : Assurer un suivi des salariés formés (questionnaire à n+3 mois pour connaître l impact à long terme de la formation) et renouveler la formation pour d autres salariés Action 3 : Associer la médecine du travail au PDIE Perspectives 2013 : Informer la médecine du travail de l existence d un PDIE sur le territoire et l associer au projet en intégrant dans les convocations les possibilités d accès tous modes et proposer la pose de stationnement vélo à proximité

12 AXE 6 : Animer et communiquer Action 1 : Organiser un événement de lancement du PDIE La signature des conventions du PDIE a donné lieu à une réunion collégiale associant élus, avec la présence de Jean Paul Colin et de Michèle Vullien, responsables d établissement, référents PDIE et membres du comité de pilotage PDIE Val de Saône. Action 2 : Participer au challenge multimodal régional 1 établissement du PDIE a participé au challenge régional multimodal. Perspectives es 2013 : Inciter d avantage d établissements à participer, proposer la prise en charge du travail d inscription et de saisie par le conseiller en mobilité pour faciliter la participation des établissements Action 3 : Créer une boîte à outils pour les référents rents Création pour chaque référent de fiches thématiques recensant les données élémentaires : tarifs, horaires, fréquences, accessibilité Perspectives 2013 : Mise à jour de la boîte à outils Action 4 : Diffuser une enquête déplacements tous les 2 ans Des questionnaires sur les habitudes de déplacement ont été distribués chez Lépine, Coatex et auprès des agents de la commune de Saint Germain au Mont d Or. 25 à 40% du personnel des établissements sondés a répondu au questionnaire Perspectives 2013 : Une enquête auprès de tous les établissements volontaires du Val de Saône sera diffusée au cours du second semestre afin de mesurer l effet des actions menées. Pour compléter les résultats, des comptages de terrain seront programmés. Action 5 : Faire connaître la démarche PDIE 6 communiqués de presse Articles parus dans la presse locale, les magazines et les sites des communes Intervention lors des Rencontres du Développement Durable Présentation de la démarche aux conseils municipaux de Genay et Saint Germain au Mont d Or 3 lettres d information du PDIE Perspectives 2013 : Présentation de la démarche en conférence des maires. Accentuer la couverture médiatique des actions du PDIE. Action 6 : Rédiger un rapport annuel d évaluation Dossier proposant un rapport d activités et présentant les données collectées auprès des référents et des acteurs de la mobilité Perspectives 2013 : Réitérer l action

13 Action 7 : Proposer des actions lors des événements dédiés à la mobilité Différentes animations ont été proposées dans le cadre de la Semaine de la mobilité Perspectives 2013 : Proposer de nouvelles animations lors de la Semaine du Développement Durable, la Fête du vélo, Action 8 : Créer un livret mobilité Perspectives 2013 : Valider le contenu avec les référents PDIE et finaliser l impression Action 9 : Envoyer des alertes aux référents liés à l actualité transport 2 alertes à la pollution ont été transmises aux référents PDIE pour sensibiliser les salariés à la qualité de l air et les encourager à utiliser des modes alternatifs et 3 alertes à la grève ont permis d informer les salariés en amont afin d anticiper leurs déplacements Perspectives 2013 : Continuer le suivi de ces actualités Action 10 : Etablir une fiche individuelle de déplacement 16 études individuelles de parcours réalisées 10 jours de dépassement du seuil réglementaire de PM10 (particules fines émises notamment par le transport routier équipé de moteur diesel entraînant maladies respiratoires et allergies) Source : Air Rhône Alpes Perspectives 2013 : Mieux faire connaître ce service notamment via le livret mobilité distribués aux nouveaux salariés

14 AXE 7 : Prévenir les accidents de la route Action 1 : Sensibiliser au respect des limitations de vitesse dans la Z.I. Lyon Nord Etude sur la mise en place d un radar pédagogique dans la Z.I. Refus du SIGERLY pour l installation sur les mats d éclairage Perspectives 2013 : Possibilité d utiliser le radar du groupement de gendarmerie de Fontaines sur Saône sous surveillance Action 2 : Informer sur le risque routier Présence de PSRE (Promotion et Suivi de la Sécurité Routière en Entreprise) lors d une journée d information en entreprise Perspectives 2013 : Faire connaître Club Entreprises Rhône Action 3 : Proposer des stages de sécurité routière Perspectives 2013 : Proposer une journée d animation avec voiture tonneau et acteurs de la sécurité routière 15 à 30% des véhicules roulent à plus de 50km/h sur les axes Avenue des Frères Lumière et rue Ampère Source : mesures de trafic - Grand Lyon 1565 accidents recensés dans le Rhône entre janvier et septembre 2012, 2% de plus qu en 2011 Source : DDT 2019 personnes blessées dans un accident de la route dans le Rhône entre janvier et septembre 2012, 3% de plus qu en 2011 Source : DDT 38 personnes tuées dans un accident de la route dans le Rhône entre janvier et septembre 2012, dont 14 circulant en deux roues motorisé et 4 cyclistes, 3% de plus qu en 2011 Source : DDT

15 ANNEXE 1 : Revue de presse du PDIE Le Progrès - 3 avril 2012 Le Progrès - 21 juin 2012

16 Neuville magazine - juin 2012

17 Le Progrès - 30 novembre 2012 Le Progrès - 5 décembre 2012

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