3. DÉMARREUR 1) PRÉSENTATION ET STRUCTURE

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Anne-Sophie Chabot
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1 3. DÉMARREUR 1) PRÉSENTATION ET STRUCTURE NOYAU MOBILE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSES CONTACTEUR MAGNÉTIQUE PORTE- BALAIS BALAI PIGNON SATELLITE PIGNON EMBRAYAGE ARBRE MOTEUR MODÈLE COURANT FOURCHETTE INDUIT

2 Démarreur avec démultiplicateur (incorporé) CONTACTEUR MAGNÉTIQUE CONTACTEUR PRINCIPAL BOBINE DE CHAMP BALAI PIGNON DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSES PIGNON ROULEMEN T À BILLES INDUIT DÉMULTIPLICATEUR PIGNON D EMBRAYAGE

3 POINT DE CONTACT PRINCIPAL CONTACTEUR MAGNÉTIQUE PORTE-BALAIS BALAI FOURCHETTE BALAI NOYAU MOBILE INTERRUPTEUR ROULEMENT À BILLES INDUIT PIGNON SATELLITE PIGNON EMBRAYAGE ARBRE MOTEUR BAGUE DÉMULTIPLICATEUR LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSES

OUTER GEAR TOOTH INTERMESHING STARTER DÉMARREUR ENGRENANT SUR PIGNON EXTÉRIEUR DENTÉ ENGRENAGE INTERMÉDIAIRE COLLIER D ARRÊT DE PIGNON ROULEMENT À BILLES

4 OUTER GEAR TOOTH INTERMESHING STARTER DÉMARREUR ENGRENANT SUR PIGNON EXTÉRIEUR DENTÉ ENGRENAGE INTERMÉDIAIRE COLLIER D ARRÊT DE PIGNON ROULEMENT À BILLES BOÎTIER ROULEAU EMBRAYAGE À ROUE LIBRE INDUIT FOURCHETTE CACHE DU BLOC ARRIÈRE PIGNON SATELLITE PIGNON EMBRAYAGE BALAI PLONGEUR CONTACTEUR MAGNÉTIQUE BILLE D ACIER

5 ROULEMENT À BILLES FOURCHETTE PORTE-BALAIS CACHE DE BLOC ARRIÈRE BOULON TRAVERSANT ROULEMENT À BILLES INDUIT ENGRENAGE INTERMÉDIAIRE ROULEAU BALAI BAGUE D ARRÊT CONTACTEUR MAGNÉTIQUE RONDELLE FEUTRE BILLE D ACIER PIGNON EMBRAYAGE EMBRAYAGE À ROUE LIBRE CARTER PIGNON

6 ROULEAU TUBE CANNELÉ CYLINDRE EXTÉRIEUR COLLIER D ARRÊT CYLINDRE INTÉRIEUR PIGNON SATELLITE EMBRAYAGE DU DÉMARREUR

7 ENGAGEMENT ROULEAU CYLINDRE INTÉRIEUR AVEC PIGNON SATELLITE CYLINDRE EXTÉRIEUR AVEC TUBE PIGNON SATELLITE

8 ROULEAU DÉSENGAGEMENT CYLINDRE EXTÉRIEUR AVEC TUBE CYLINDRE INTÉRIEUR AVEC PIGNON SATELLITE PIGNON SATELLITE

9 ALTERNATEUR CIRCUIT DE DÉMARRAGE INTERRUPTEUR DE DÉMARRAGE RELAIS BLOC DÉMARRAGE ÉLÉMENT FUSIBLE BATTERIE DÉMARREUR

10 SI L INTERRUPTEUR DE DÉMARRAGE EST POSITIONNÉ SUR START (marche) ALTERNATEUR RELAIS BLOC DÉMARRAGE INTERRUPTEUR DE DÉMARRAGE POINT DE CONTACT ÉLÉMENT FUSIBLE BATTERIE DÉMARREUR

ALTERNATEUR RELAIS BLOC DÉMARRAGE CONTACTEUR PRINCIPAL INTERRUPTEUR DE

11 LE CONTACT S ÉTABLIT AU POINT DE CONTACT DU DÉMARREUR APRÈS AVOIR ÉTÉ ÉTABLI AU POINT DE CONTACT DU RELAIS DE DÉMARREUR. ALTERNATEUR RELAIS BLOC DÉMARRAGE CONTACTEUR PRINCIPAL INTERRUPTEUR DE DÉMARRAGE POINT DE CONTACT ÉLÉMENT FUSIBLE BATTERIE ENROULEMENT D ATTRACTION DÉMARREUR SERPENTIN DE FIXATION

12 VÉHICULES AVEC RELAIS DE DÉMARREUR RELAIS DE DÉMARREUR INTERRUPTEUR DE DÉMARRAGE ENROULEMENT D ATTRACTION ÉLÉMENT FUSIBLE SERPENTIN DE FIXATION BATTERIE DÉMARREUR

13 ENGRÈNEMENT ET DÉGAGEMENT DES PIGNONS ROTATION DU PIGNON PIGNON ROTATION DU DÉMARREUR ROUE DENTÉE CANNELURE HÉLICOÏDALE ALTERNATEUR INTERRUPTEUR DE DÉMARRAGE RELAIS BLOC DE DÉMARRAGE BATTERIE POINT DE CONTACT PRINCIPAL SERPENTIN DE FIXATION NOYAU MOBILE

14 POINT DE CONTACT RESSORT NOYAU MOBILE ENROULEMENT D ATTRACTION & SERPENTIN DE FIXATION ENROULEMENT D ATTRACTION PIGNON SATELLITE NOYAU MOBILE SERPENTIN DE FIXATION LORSQUE L INTERRUPTEUR DE DÉMARRAGE EST SUR LA POSITION MARCHE (ON)

15 2) POINTS DE RÉVISION: DÉMARREUR (1) TOUJOURS DÉBRANCHER LA PRISE DE TERRE DE LA BATTERIE AVANT DE POSER OU DÉPOSER LE DÉMARREUR FIL DE MASSE NÉGATIF (-)

16 (2) ENLEVER LES TRACES DE PEINTURE OU DE ROUILLE AVANT LA POSE, SURTOUT SUR LE CHÂSSIS AUTOUR DU FIL DE MASSE. (3) APRES CHAQUE INSTALLATION REMPLACER LE CAPUCHON DE CAOUTCHOUC DE LA BORNE B. (4) VÉRIFIEZ QU IL Y A SUFFISAMMENT D ESPACE POUR LE CÂBLAGE DU FIL DE BATTERIE DU CÔTÉ DU DÉMARREUR COMPTE TENU DES VIBRATIONS DU MOTEUR.

17 3) QUESTIONS À APPROFONDEUR (1) POURQUOI FAUT-IL DÉBRANCHER LA PRISE DE TERRE LORS DE LA POSE OU DE LA DÉPOSE DU DÉMARREUR? RÉPONSE POUR ÉVITER LES COURT-CIRCUITS (2) QUE SE PASSE-T-IL LORSQUE LE CÂBLE DE BATTERIE EST DÉFECTUEUX? RÉPONSE MAUVAISE ROTATION

18 4. ALTERNATEUR 1) PRÉSENTATION ET STRUCTURE POMPE À VIDE RÉGULATEUR CI BALAI STATOR ROTOR ROULEMENT À BILLES REDRESSEUR SUPPORT ARRIÈRE BOBINE DE STATOR MODÈLE STANDARD ROULEMENT À BILLES BOBINE DE ROTOR SUPPORT AVANT

PORTE-BALAIS DÉTAIL A RÉGULATEUR ROTOR BOBINE DE STATOR PLAQUE DE RETENUE DE ROULEMENT PLAQUETTE ROULEMENT À BILLES CACHE DE FEUTRE FEUTRE SUPPORT AVANT BALAI CONDENSATEUR

19 PORTE-BALAIS DÉTAIL A RÉGULATEUR ROTOR BOBINE DE STATOR PLAQUE DE RETENUE DE ROULEMENT PLAQUETTE ROULEMENT À BILLES CACHE DE FEUTRE FEUTRE SUPPORT AVANT BALAI CONDENSATEUR BAGUE SUPPORT ARRIÈRE JOINT TORIQUE CONNECTEUR VENTILATEUR POULIE SUPPORT ARRIÈRE REDRESSEUR ISOLATION REDRESSEUR ROULEMENT À BILLES JOINT D ÉTANCHÉITÉ ALTERNATEUR À BALAI ORDINAIRE

20 SUPPORT ARRIÈRE RÉGULATEUR BOBINE DE STATOR SUPPORT AVANT VENTILATEUR POULIE BOBINE DE CHAMP ROULEMENT À AIGUILLES REDRESSEUR ROULEMENT À BILLES COUVERCLE DE ROULEMENT ALTERNATEUR SANS BALAI

21 ISOLATION REGULATEUR CI REDRESSEUR COUPLEUR SUPPORT ARRIÈRE ISOLATION PLAQUETTE REDRESEUR CONDENSATEUR COUVERCLE ROTOR ROULEMENT À AIGUILLES BOBINE DE STATOR BOBINE DE CHAMP MODÈLE SANS BALAI

22 N F L B E R REGULATEUR CI N

23 FONCTIONNEMENT DU RÉGULATEUR (1) DN DP B FUSIBLE CHARGE DIODE f B L R L N SW SC C F RÉGULATEUR E N SC: BOBINE DE STATOR f: BOBINE DE CHAMP DP, DN: DIODE SW.: INTERRUPTEUR À CLÉ C: CONDENSATEUR B.E.: BORNE ENTRÉE CL: TÉMOIN DE CHARGE N.R.L.: BORNE DE COUPLEUR B.F.R.L.N.E.: BORNE DE RÉBULATEUR SCHÉMA ÉLECTRIQUE E

FONCTIONNEMENT DU RÉGULATEUR (2) B L R DIODE F Tr1 2 7 1 Tr2 6 A. B. C.

24 FONCTIONNEMENT DU RÉGULATEUR (2) B L R DIODE F Tr Tr2 6 A. B. C. D. E. F. MIC 4 3 E C 5 RÉGULATEUR E PARTIE OPÉRATIONNELLE DU RÉGULATEUR N

25 FONCTIONNEMENT DU RÉGULATEUR (3) DN DP 9 B FUSIBLE C HA 9 B L R 10 8 L R N CL SW R G E f Tr3 A. SC F Tr1 Tr2 6 B. C. D. E. F. C B AT T E R IE 8 E N E EXCITATION INITIALE ET AFFICHAGE DE LA PRODUCTION D ÉLECTRICITÉ

26 FONCTIONNEMENT DU RÉGULATEUR (4) DN DP B FUSIBLE C HA 10 L CL R B R L R G N SW E 11 f SC F Tr1 Tr3 Tr2 6 A. B. C. D. E. F. C B AT T E R IE E N E AUTO-EXCITATION ET CHARGE

27 FONCTIONNEMENT DU RÉGULATEUR (5) DN DP B FUSIBLE B L R L R N CL SW F Tr3 SC Tr1 Tr2 C BATTERIE E N E FONCTIONNEMENT DU COMMUTATEUR Tt1. DE RÉGULATION DE TENSION

28 FONCTIONNEMENT DU RÉGULATEUR (6) DN DP B L R B L R N FUSIBLE CL SW F Tr3 A BATTERIE SC F Tr1 Tr2 B CD E F E N E DÉTECTION DE SURTENSION ET AFFICHAGE

29 2) POINTS DE RÉVISION: ALTERNATEUR (1) QUAND VOUS POSEZ OU DÉPOSEZ L ALTERNATEUR FAITES ATTENTION DE NE PAS PROVOQUER DE COURT-CIRCUIT ENTRE LA BORNE B ET LE CHÂSSIS BORNE B X

30 (2) RÉGLEZ LA TENSION DE LA COURROIE DE VENTILATEUR À LA VALEUR SPÉCIFIÉE. 10 KG 10-15mm

31 3) QUESTIONS À APPROFONDIR (1) POURQUOI FAUT-IL DÉBRANCHER LES FILS DE BATTERIE PENDANT LA POSE OU LA DÉPOSE DE L ALTERNATEUR? RÉPONSE POUR ÉVITER LES COURT-CIRCUITS

32 (2) QUEL EFFET INDUIT UNE FORTE TENSION DE LA COURROIE SUR L ALTERNATEUR? RÉPONSE EFFET NÉGATIF SUR LA DURÉE DE VIE DES ROULEMENTS (3) POURQUOI FAUT-IL UTILISER UN FER À SOUDER PUISSANT? RÉPONSE AFIN QUE LA CHALEUR N AIT PAS LE TEMPS DE TOUCHE R LA DIODE OU LE TRANSISTOR.

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