Type de moteur : Type de carburant : Cycle de combustion : Moteur inboard Diesel 4 temps

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1 Déclrtion de conformité Moteurs inbord diesel Mercury (VW) Ce moteur inbord, lorsqu'il est instllé conformément ux instructions de Mercury Mrine, stisfit ux exigences des directives suivntes en répondnt ux normes ssociées, telles qu'mendées : Moteurs à propulsion pour l nvigtion de plisnce en conformité vec l directive 94/25/CE modifiée pr l directive 2003/44/CE Nom du fbricnt du moteur : Volkswgen Antriebssysteme Adresse : HMA-E/1, PO 7962, Industriestrße Nord Ville : Slzgitter Code postl : Pys : Allemgne Nom du représentnt gréé : Brunswick Mrine in EMEA Inc. Adresse : Prc Industriel de Petit-Rechin Ville : Verviers Code postl : 4800 Pys : Belgique Nom de l'orgnisme notifié pour l'évlution des émissions d'échppement : Interntionl Mrine Certifiction Institute (IMCI) Adresse : Rue Abbé Cuypers 3 Ville : Bruxelles Code postl : B-1040 Pys : Belgique N d'identifiction : 0609 Module d'évlution de conformité des émissions d'échppement : B+C B+D B+E B+F G H Autres directives communutires pplicbles : Directive reltive à l comptibilité électromgnétique 2004/108/CE Description des moteurs et exigences essentielles Type de moteur : Type de crburnt : Cycle de combustion : Moteur inbord Diesel 4 temps Identifiction des moteurs couverts pr cette déclrtion de conformité Nom du modèle ou de l fmille du moteur : Numéro(s) d'identifiction unique(s) du moteur ou code(s) de fmille du moteur SDI 1.9L 40/50/60 SDI 40-4/SDI 50-4/SDI 60-4 EXVWM001 SDI 2.5L 75 SDI 75-5 EXVWM002 TDI 2.5L 100/120 TDI 100-5/TDI SE EXVWM003 TDI 2.5L 140/150/165 TDI 150-5/TDI D/TDI EXVWM004 R4 TD ; TDI 1.9L 75 TDI 75-4 EXVWM006 TDI 3.0L 225/230/265 TDI 225-6/TDI 230-6/TDI EXVWM007 TDI 4.2L 285/350 TDI 285-8/TDI EXVWM008 Exigences essentielles Annexe I.B Émissions d'échppement Normes Autre méthode/ document normtif Fichier technique B.1 identifiction du moteur Numéro du certifict d'exmen de type ou d'pprobtion de type CE Veuillez préciser (* = norme obligtoire) B.2 exigences reltives ux émissions d'échppement * *EN ISO :1996 B.3 durbilité B.4 mnuel du propriétire ISO 8665:1995 Annexe I.C Émissions sonores voir l Déclrtion de conformité du bteu dns lequel le ou les moteurs ont été instllés L présente déclrtion de conformité est émise sous l seule responsbilité du constructeur. Je soussigné déclre u nom du constructeur que le ou les moteurs visés stisferont ux exigences reltives ux émissions d'échppement de l directive 94/25/CE, telle que modifiée pr l directive 2003/44/CE, s'ils sont instllés dns un bteu de plisnce, conformément ux instructions fournies pr le constructeur, et que ce ou ces moteurs ne doivent ps être mis en service tnt que le bteu de plisnce dns lequel ils doivent être instllés n' ps été déclré conforme ux dispositions pplicbles des directives susmentionnées. Nom / fonction : Mrk Schwbero, Président, Mercury Mrine Signture et titre : Dte et lieu d'émission : 16 mi 2012 Fond du Lc, Wisconsin, Étts-Unis Mercury Mrine Modèles inbord diesel SDI et TDI 1.9L 4 cylindres *8M * 90-8M

2 Contct u sujet de l réglementtion : Regultions nd Product Sfety Deprtment (Service de l réglementtion et de l sécurité des produits) Mercury Mrine W6250 W. Pioneer Rod Fond du Lc, WI Étts-Unis Informtions d identifiction Noter les informtions suivntes : Modèle et puissnce du moteur Numéro de série du moteur Modèle de trnsmission (Inbord) Rpport de démultipliction Numéro de série de l trnsmission Numéro de l'hélice Ps Dimètre Numéro d identifiction de l coque (HIN) Dte d cht Constructeur du bteu Modèle du bteu Longueur Numéro de certifict reltif à l émission de gz d échppement Les numéros de série permettent u fbricnt de répertorier pr codes les nombreux détils techniques correspondnt à l'ensemble de propulsion Mercury Diesel. Lors de tout contct de Mercury Mrine à propos d'un entretien, toujours préciser les numéros de modèle et de série. L description et les crctéristiques techniques indiquées dns les présentes sont pplicbles à l dte de délivrnce du bon à tirer. Mercury Mrine, qui pplique une politique d méliortion continue, se réserve le droit d rrêter l production de certins modèles à tout moment, insi que de modifier des crctéristiques et des conceptions, sns prévis ni obligtion. Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, Étts-Unis Imprimé ux Étts-Unis. 2012, Mercury Mrine Mercury, Mercury Mrine, MerCruiser, Mercury MerCruiser, Mercury Rcing, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mriner, Quicksilver, Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, K-Plnes, MerCthode, OptiMx, Precision Pilot, Pro Mx, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Totl Commnd, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On The Wter, M vec un logo en forme de vgues, Mercury vec un logo en forme de vgues et le logo SmrtCrft sont des mrques déposées de Brunswick Corportion. Le logo Mercury Product Protection est une mrque de service déposée de Brunswick Corportion. Bienvenue Ce produit constitue l'un des meilleurs ensembles de propulsion mrine disponibles. Il intègre de nombreuses crctéristiques ssurnt une utilistion fcile et une longue durée de vie. Avec un entretien et une mintennce corrects, ce produit offrir d'excellentes performnces pendnt de nombreuses sisons de nvigtion. Afin d obtenir des performnces mximles et une utilistion sns incident, nous vous prions de lire ce mnuel dns son intégrlité. Le mnuel d utilistion, d entretien et de grntie contient des instructions spécifiques à l'emploi et à l mintennce de ce produit. Il est conseillé de conserver ce mnuel vec le produit fin de pouvoir rpidement s'y référer en cours de nvigtion. Merci d voir cheté un produit Mercury Diesel. Bonne nvigtion! Mercury Mrine Messge reltif à l grntie Le produit cheté est ssorti d'une grntie limitée de Mercury Mrine ; les conditions de l grntie sont indiquées dns les sections de ce mnuel reltives à l grntie. Le texte de l grntie contient une description de l couverture et des exclusions et indique l durée de l grntie, les modlités d'ppliction de l grntie, d'importnts dénis et limittions de responsbilité,et d'utres informtions reltives à l grntie. Consulter ces informtions importntes. Lire ce mnuel dns son intégrlité IMPORTANT : En cs de difficultés à comprendre certines prties de ce mnuel, contcter un revendeur pour une démonstrtion des opértions de démrrge et d'utilistion.

3 Avis Tout u long de ce mnuel, et sur l'ensemble de propulsion, les mots «Dnger», «Avertissement», «Attention» et «Avis», ccompgnés du symbole interntionl de dnger,! peuvent être utilisés pour ttirer l'ttention de l'instllteur et de l'utilisteur sur certines consignes reltives à une intervention ou une mnœuvre prticulière qui pourrient constituer un dnger si elles n'étient ps effectuées correctement ou conformément ux mesures de sécurité. Les respecter scrupuleusement. Ces vertissements de sécurité ne sont ps suffisnts pour éliminer les dngers qu'ils signlent. Un respect rigoureux de ces consignes lors de l'entretien, insi que le recours u bon sens, sont essentiels à l prévention des ccidents.! DANGER Indique une sitution dngereuse qui, si elle n'est ps évitée, cuser des blessures grves, voire mortelles.! AVERTISSEMENT Indique une sitution dngereuse qui, si elle n'est ps évitée, pourrit cuser des blessures grves, voire mortelles.! ATTENTION Indique une sitution dngereuse qui, si elle n'est ps évitée, pourrit cuser des blessures mineures ou modérées. AVIS Indique une sitution qui, si elle n'est ps évitée, pourrit cuser l défillnce du moteur ou d'un composnt essentiel. IMPORTANT : Identifie des informtions essentielles u succès de l tâche. REMARQUE : Indique des informtions fcilitnt l compréhension d'une étpe ou d'une ction prticulière.! AVERTISSEMENT L'opérteur (le pilote) est responsble de l'utilistion sûre et correcte du bteu et de l'équipement embrqué, insi que de l sécurité des personnes à bord. Il est vivement recommndé u pilote de lire ce mnuel d'utilistion, d'entretien et de grntie, et de s'ssurer qu'il comprend les instructions reltives à l'ensemble de propulsion et à tous les ccessoires connexes vnt d'utiliser le bteu.! AVERTISSEMENT L'échppement du moteur de ce produit contient des produits chimiques considérés pr l'étt de Clifornie comme cncérigènes et à l'origine de mlformtions congénitles et d'utres troubles de l'ppreil reproducteur.

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5 TABLE DES MATIÈRES Section 1 - Grntie Informtions sur l grntie... 2 Enregistrement de l grntie Étts Unis et Cnd... 2 Enregistrement de l grntie En dehors des Étts Unis et du Cnd Politique de grntie Modèles diesel... 3 Grntie interntionle limitée pour une utilistion plisncière à hutes performnces...3 Couverture de l grntie... 3 Durée de l grntie... 3 Clssifiction hute performnce... 3 Conditions régissnt l'ppliction de l grntie... 3 Responsbilité de Mercury Mrine... 3 Appliction de l grntie... 3 Résilition de l couverture... 3 Exclusions de grntie... 3 Grntie limitée interntionle pour usge commercil léger...4 Produits couverts pr l grntie... 4 Durée de l grntie... 4 Clssifiction d'usge commercil léger... 5 Conditions régissnt l'ppliction de l grntie... 5 Responsbilité de Mercury Mrine... 5 Appliction de l grntie... 5 Résilition de l couverture... 5 Exclusions de grntie... 5 Grntie nticorrosion limitée de 3 ns Moteurs diesel (utilistion plisncière uniquement)... 6 Couverture de l grntie... 6 Durée de l grntie... 6 Conditions régissnt l'ppliction de l grntie Couverture de l grntie... 6 Responsbilité de Mercury... 6 Appliction de l grntie... 7 Exclusions de grntie... 7 Trnsfert de grntie... 7 Politique de grntie Austrlie et Nouvelle Zélnde... 7 Grntie limitée MerCruiser Dispositions pplicbles en Austrlie et Nouvelle Zélnde Durée de l couverture de l présente grntie limitée Trnsfert de couverture Trnsfert de grntie Dispositions pplicbles en Austrlie et Nouvelle Zélnde Section 2 - Se fmiliriser vec l ensemble de propulsion Fonctions et commndes...12 Coupe circuit d'urgence Instruments SDI et TDI 1,9 l Tbleu de bord stndrd Fonctions de contrôle du moteur du pnneu d'informtion Indicteur de tempérture du liquide de refroidissement Voltmètre Pression d'huile moteur Contcteur de verrouillge de l'llumge Tbleu de bord en option Interrupteur d'rrêt d'urgence Arrêt d'urgence Commnde à distnce...18 Fonction de l commnde à distnce Protection du circuit électrique du moteur contre les surchrges Système d lrme sonore Test du système d lrme sonore Informtions sur les émissions Certifict reltif à l émission de gz d échppement (Europe uniquement) Responsbilité du propriétire Section 3 - Sur l'eu Conseils pour une nvigtion en toute sécurité Exposition à l'oxyde de crbone Fire ttention à l'intoxiction à l'oxyde de crbone Ne ps s'pprocher des zones d'échppement Bonne ventiltion Ventiltion insuffisnte Fonctionnement de bse du bteu Gmme de régime nominl...24 Gmme des régimes pour bteux de plisnce Tbleu de fonctionnement Modèles vec système de contrôle électronique (ECS)...25 Démrrge, inversion de mrche et rrêt Avnt de mettre le moteur en mrche Démrrge à froid du moteur Réchuffge du moteur Démrrge d'un moteur chud Inversion de mrche Arrêt du moteur...27 Démrrge d un moteur rrêté en prise Fonctionnement pr temps froid et à une tempérture inférieure à 0 C Bouchon de vidnge et pompe de cle M fr AOÛT 2012 Pge i

6 Protection des bigneurs En croisière Lorsque le bteu est à l'rrêt Hute vitesse et hutes performnces Sécurité des pssgers sur bteux pontons et bteux à pont Bteux à pont vnt ouvert Bteux vec futeuils de pêche surélevés sur socle, montés à l'vnt Sut des vgues ou du sillge Impct vec des obstcles et objets immergés Conditions ffectnt le fonctionnement Réprtition des chrges (pssgers et équipement) à l'intérieur du bteu Crène du bteu Cvittion Ventiltion Altitude et climt Choix de l'hélice Prise en min Procédure de prérodge Rodge du moteur Période de rodge de 20 heures Après l période de rodge initile des 20 heures.. 32 Vérifiction à l fin de l première sison Section 4 - Crctéristiques Crctéristiques du crburnt Métux non ferreux et système de crburnt Fonctionnement en hiver et biodiesel Crburnt diesel pr temps froid Antigel/liquide de refroidissement Huile moteur Crctéristiques du moteur SDI et TDI 1,9 l Crctéristiques des fluides Moteur Huiles de l direction ssistée et du relevge hydrulique Huiles homologuées de direction ssistée Huiles homologuées de relevge hydrulique Peintures pprouvées Section 5 - Entretien Responsbilités du propriétire et du pilote Responsbilités du revendeur Entretien Suggestions d entretien pr le propriétire Überprüfung Clendrier d'entretien modèles inbord Mintennce de routine Au début de chque journée...39 À l fin de chque journée Une fois pr semine Tous les deux mois Entretien périodique Après les 25 premières heures et sns dépsser 30 heures Une fois pr n Toutes les 100 heures ou une fois pr n (à l première échénce) Tous les 2 ns Toutes les 500 heures ou tous les 5 ns (à l première échénce) Toutes les 1000 heures ou tous les 5 ns (à l première échénce) Journl d'entretien Huile moteur Vérifictions Remplissge Vidnge de l'huile Remplcement du filtre à huile Huile de direction ssistée Vérifictions Remplissge Remplcement Liquide de refroidissement Vérifictions Remplissge Remplcement Filtre à ir Retrit Überprüfung...47 Instlltion Filtre à crburnt à séprteur d'eu Vidnge Remplcement du filtre à ir...49 Remplissge Huile de trnsmission ZF Circuit d'limenttion en crburnt Amorçge Remplissge (purge) Nettoyge et rinçge du réservoir de crburnt Système d eu de mer Vidnge du circuit d'eu de mer Vérifiction de l turbine de l pompe à eu de mer Pompe à eu de mer Instlltion de l pompe à eu de mer Vérifiction des prises d'eu de mer Nettoyge du filtre à eu de mer, selon modèle Rinçge et purge du système de refroidissement pr eu de mer Vidnge du liquide de refroidissement du système de refroidissement fermé Vidnge du système de refroidissement fermé Remplissge Remplissge du système de refroidissement en circuit fermé Protection nticorrosion Générlités Composnts de l protection nticorrosion du moteur 60 Retrit Nettoyge et inspection Instlltion...61 Courroies d entrînement Identifiction de l défillnce de l courroie d'entrînement Courroie serpentine Überprüfung Remplcement...63 Pge ii 90-8M fr AOÛT 2012

7 Btterie Précutions reltives ux btteries de moteurs multiples Section 6 - Entreposge Hivernge (tempérture inférieure à 0 C), entreposge sisonnier et entreposge prolongé Temp froid (tempérture inférieure à 0 C), entreposge sisonnier et entreposge prolongé Remisge hivernl (tempérture tteignnt le point de congéltion) Préprtion pour le remisge sisonnier ou prolongé de l ensemble de propulsion Instructions d'entreposge sisonnier Instructions d'entreposge prolongé Btterie Remisge de l btterie Remise en service de l ensemble de propulsion Section 7 - Dépnnge Dépnnge du système de crburnt à commnde électronique Tbleux de dépnnge Le démrreur ne lnce ps le moteur ou le lnce lentement Le moteur ne démrre ps ou démrre difficilement Le moteur tourne irrégulièrement, des rtés ou des retours de flmmes Rendement médiocre Surchuffe du moteur Tempérture du moteur trop bsse Fible pression d huile moteur...73 L btterie ne se rechrge ps L commnde à distnce est difficile à mnœuvrer, se grippe, trop de jeu ou émet des bruits inhbituels Le volnt de direction tourne difficilement ou pr à coups Section 8 - Informtions reltives à l ssistnce à l clientèle Service près vente Réprtions locles Réprtions non locles Vol de l'ensemble de propulsion Attention requise près immersion Pièces de rechnge Demndes d'informtions reltives ux pièces et ux ccessoires Résolution d un problème Documenttion pour l clientèle En nglis Autres lngues Andre sprog Andere tlen...77 Muut kielet...77 Autres lngues Andere Sprchen Altre lingue Andre språk...77 Outros Idioms...77 Otros idioms Andr språk...78 Allej glþssej Commnde de documenttion...78 Étts Unis et Cnd En dehors des Étts Unis et du Cnd M fr AOÛT 2012 Pge iii

8 Pge iv 90-8M fr AOÛT 2012

9 Tble des mtières Section 1 - Grntie Section 1 - Grntie 1 Informtions sur l grntie... 2 Enregistrement de l grntie Étts Unis et Cnd...2 Enregistrement de l grntie En dehors des Étts Unis et du Cnd Politique de grntie Modèles diesel... 3 Grntie interntionle limitée pour une utilistion plisncière à hutes performnces... 3 Couverture de l grntie... 3 Durée de l grntie... 3 Clssifiction hute performnce... 3 Conditions régissnt l'ppliction de l grntie... 3 Responsbilité de Mercury Mrine... 3 Appliction de l grntie... 3 Résilition de l couverture... 3 Exclusions de grntie... 3 Grntie limitée interntionle pour usge commercil léger...4 Produits couverts pr l grntie... 4 Durée de l grntie... 4 Clssifiction d'usge commercil léger... 5 Conditions régissnt l'ppliction de l grntie... 5 Responsbilité de Mercury Mrine... 5 Appliction de l grntie... 5 Résilition de l couverture... 5 Exclusions de grntie... 5 Grntie nticorrosion limitée de 3 ns Moteurs diesel (utilistion plisncière uniquement)... 6 Couverture de l grntie... 6 Durée de l grntie... 6 Conditions régissnt l'ppliction de l grntie Couverture de l grntie... 6 Responsbilité de Mercury... 6 Appliction de l grntie... 7 Exclusions de grntie... 7 Trnsfert de grntie... 7 Politique de grntie Austrlie et Nouvelle Zélnde... 7 Grntie limitée MerCruiser Dispositions pplicbles en Austrlie et Nouvelle Zélnde Durée de l couverture de l présente grntie limitée Trnsfert de couverture Trnsfert de grntie Dispositions pplicbles en Austrlie et Nouvelle Zélnde M fr AOÛT 2012 Pge 1

10 Section 1 - Grntie Informtions sur l grntie Enregistrement de l grntie Étts-Unis et Cnd 1. Pour être couvert pr l grntie, le produit doit être enregistré uprès de Mercury Mrine. Au moment de l vente, le revendeur doit remplir l fiche d enregistrement et l envoyer imméditement à Mercury Mrine pr MercNET, courriel ou courrier postl. À réception de cette fiche, Mercury Mrine vlide l enregistrement. 2. L grntie ne prend effet que lorsque le produit est enregistré uprès de Mercury Mrine. 3. Le propriétire peut modifier son dresse à tout moment, y compris lors d'une réclmtion u titre de l grntie, en ppelnt Mercury Mrine ou en envoynt une lettre ou un fx vec son nom, son ncienne dresse, s nouvelle dresse et le numéro de série du moteur, u service de l'enregistrement des grnties de Mercury Mrine. Le revendeur peut églement triter ce chngement d'informtions. Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Télécopie REMARQUE : Les listes d'enregistrements doivent être tenues à jour pr Mercury Mrine et pr tout revendeur de produits mritimes vendus ux Étts-Unis, dns l'éventulité d'un rppel de sécurité dns le cdre du Federl Sfety Act (loi fédérle sur l sécurité). Enregistrement de l grntie En dehors des Étts-Unis et du Cnd 1. Il est importnt que le revendeur ynt effectué l vente remplisse l crte d'enregistrement de l grntie et l renvoie u distributeur ou u centre de services Mrine Power responsble du progrmme de réclmtion et d'enregistrement de l grntie dns l région du propriétire. 2. L crte d'enregistrement de l grntie indique le nom et l'dresse de l'cheteur, les numéros de modèle et de série du produit, l dte d'cht, le type d'utilistion, insi que le code, le nom et l'dresse du distributeur et du revendeur ynt effectué l vente. Le distributeur ou le revendeur certifie églement l'identité de l'cheteur initil et de l'utilisteur du produit. 3. Une copie de l crte d'enregistrement, désignée comme l copie de l'cheteur, doit être remise à l'cheteur imméditement près que l crte été entièrement remplie pr le distributeur ou le revendeur ynt effectué l vente. Cette crte représente l'identifiction de l'enregistrement d'usine du propriétire et ce dernier doit l conserver pour une utilistion ultérieure lorsqu'elle est requise. En cs de recours à une réprtion dns le cdre de l grntie, le revendeur peut demnder u propriétire de présenter l crte d'enregistrement de l grntie pour vérifier l dte d'cht et pour utiliser les informtions qu'elle contient pour l préprtion des formulires de grntie. 4. Dns certins pys, le centre de services Mrine Power délivre à l'cheteur une crte d'enregistrement de l grntie permnente (plstifiée) dns les 30 jours suivnt réception de l copie usine de l crte d'enregistrement de l grntie du distributeur ou du revendeur. À l réception de l crte d'enregistrement plstifiée, l'cheteur peut jeter l'exemplire que le distributeur ou le revendeur lui vit remis lors de l'cht du produit. Le propriétire doit demnder u distributeur ou u revendeur s'il peut bénéficier du progrmme de l crte plstifiée. 5. Pour plus d'informtions concernnt l crte d'enregistrement de l grntie et s reltion vec le tritement des réclmtions, consulter l grntie interntionle. Voir l Tble des mtières. IMPORTANT : Dns certins pys, l'usine et le revendeur ont l'obligtion légle de tenir à jour les listes d'enregistrement. Nous souhitons que TOUS les produits détenus pr le propriétire soient enregistrés uprès de l'usine u cs où il serit nécessire de le contcter. S'ssurer que le distributeur Mercury Mrine ou le revendeur gréé Mercury Mrine remplit imméditement l crte d'enregistrement de l grntie et qu'il en envoie l copie usine u centre de services interntionl Mrine Power régionl. L grntie limitée peut être trnsférée à un cheteur ultérieur, mis seulement pour l durée non écoulée de l grntie limitée. Cette condition ne s'pplique ps ux produits utilisés à des fins commerciles. Pour trnsférer l grntie u propriétire suivnt, envoyer ou fxer une copie de l cte ou du contrt de vente, le nom du nouveu propriétire, son dresse et le numéro de série du moteur u service des enregistrements de grntie de Mercury Mrine. Aux Étts-Unis et u Cnd, l'envoyer à : Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W 6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Télécopie Une fois le trnsfert de l grntie effectué, Mercury Mrine envoie pr courrier une confirmtion d enregistrement u nouveu propriétire. Ce service est grtuit. Pge M fr AOÛT 2012

11 Section 1 - Grntie Pour les produits chetés en dehors des Étts-Unis ou du Cnd, contcter le distributeur du pys concerné ou le centre d'entretien Mrine Power le plus proche. Politique de grntie Modèles diesel Grntie interntionle limitée pour une utilistion plisncière à hutes performnces Couverture de l grntie Mercury Mrine grntit ses moteurs/ensembles de propulsion (Produits) contre tout vice de mtériu ou de fbriction pendnt l période décrite ci-dessous. Durée de l grntie L période de grntie commence à l dte de vente initile du produit à un cheteur u détil pour un usge de plisnce, ou à l dte à lquelle le produit est mis en service pour l première fois, à l première échénce. Cette grntie limitée couvre le produit pendnt deux (2) ns ou heures de fonctionnement (à l première échénce). L'utilistion du produit à des fins commerciles nnule l grntie. Pr fins commerciles, est entendue toute utilistion du produit liée à un trvil ou à un emploi ou toute utilistion rémunértrice du produit, pendnt toute prtie de l durée de l grntie, même si le produit n'est utilisé à ces fins qu'occsionnellement. L réprtion ou le remplcement des pièces et les trvux entrepris en période de grntie n étendent nullement l durée de celle-ci u-delà de s dte d expirtion initile. L période de grntie non expirée peut être trnsférée d'un client à l'utre u moment du réenregistrement du produit, si le bteu est toujours utilisé à des fins de plisnce. Clssifiction hute performnce Une clssifiction hute performnce s'pplique à des pplictions à chrge vrible où l puissnce mximle est limitée à une (1) heure pour toutes les huit (8) heures d'utilistion. Le fonctionnement du moteur à puissnce réduite (les 7 heures, sur un totl de 8 heures, pendnt lesquelles le moteur ne fonctionne ps à pleine puissnce) doit s'effectuer à un régime inférieur ou égl à l vitesse de croisière. L vitesse de croisière est fonction du régime nominl mximl du moteur (tr/ min) : Régime moteur nominl à pleins gz (tr/min) Vitesse de croisière Réduction pr rpport u régime moteur nominl (tr/min) à tr/min 400 tr/min Cette clssifiction s pplique à des utilistions de plisnce (non commerciles) correspondnt à un fonctionnement de 500 heures pr n u mximum. Conditions régissnt l'ppliction de l grntie Ne peuvent bénéficier de cette grntie que les clients qui ont cheté le produit u détil uprès d'un revendeur gréé pr Mercury Mrine à distribuer le produit dns le pys où l vente eu lieu, une fois que l'inspection prélble à l livrison spécifiée pr Mercury Mrine été effectuée et documentée. Pour bénéficier de l grntie, le produit doit voir été correctement enregistré pr le revendeur gréé. Toute informtion erronée concernnt l'utilistion du produit ou tout chngement ultérieur, d'une utilistion pour l plisnce à un usge commercil (à moins que le réenregistrement n it été effectué dns les règles) peut mener Mercury Mrine à nnuler l grntie à s seule discrétion. L'entretien périodique décrit dns le mnuel de fonctionnement, d'entretien et de grntie doit être exécuté en temps opportun pour pouvoir bénéficier de l grntie. Mercury Mrine se réserve le droit de subordonner toute couverture u titre de l grntie à l présenttion d'une preuve d'entretien conforme. Responsbilité de Mercury Mrine En vertu des termes de cette grntie, l seule et unique obligtion de Mercury Mrine est limitée, à s discrétion, à l réprtion des pièces défectueuses, u remplcement de ces pièces pr des pièces neuves ou réusinées, homologuées pr Mercury Mrine, ou u remboursement du prix d'cht du produit Mercury Mrine. Mercury Mrine se réserve le droit d'méliorer ou de modifier les produits, de temps à utre, sns obligtion de modifier les produits fbriqués ntérieurement. Appliction de l grntie Les revendictions u titre de l grntie doivent être présentées pr l intermédiire d un centre de réprtion gréé Mercury Mrine. Le client doit fournir à Mercury Mrine une possibilité risonnble d effectuer l réprtion u titre de l grntie, insi qu un ccès risonnble u produit. L cheteur ne devr ps expédier le produit ou des pièces du produit directement à Mercury Mrine, suf si Mercury Mrine en fit l demnde. Résilition de l couverture L couverture de l grntie peut être résiliée pour des produits d'occsion obtenus de l'une des fçons suivntes : reprise de possession uprès d'un client u détil ; cht ux enchères ; cht uprès d'un centre de récupértion de mtériux ; cht uprès d'une société d'ssurnce qui obtenu le produit à l suite d'une réclmtion d'ssurnce ; et soumission d'informtions inexctes lors de l'enregistrement de l grntie. Exclusions de grntie Cette grntie limitée ne couvre ps : 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 3

12 Section 1 - Grntie les rticles d'entretien de routine ; les réglges ; l'usure normle ; les dommges cusés pr une utilistion busive ; l'utilistion normle ; l'utilistion d'une hélice ou d'un rpport de vitesse qui ne permet ps u moteur de tourner dns s plge de régime recommndée (voir le mnuel d'utilistion, d'entretien et de grntie) ; l'utilistion du produit d'une mnière non conforme à l'utilistion recommndée et à l section du cycle opértoire du mnuel d'utilistion, d'entretien et de grntie ; l négligence ; les ccidents ; l submersion ; l'instlltion incorrecte (les crctéristiques et techniques d'instlltion correctes sont énoncées dns les instructions d'instlltion du produit) ; l'entretien incorrect ; l'utilistion d'un ccessoire ou d'une pièce non fbriqué ou vendu pr Mercury Mrine et qui endommge le produit Mercury ; les turbines et les chemises de pompe à jet ; le fonctionnement vec des crburnts, des huiles ou des lubrifints non dptés à l'utilistion vec le produit (voir le mnuel d'utilistion, d'entretien et de grntie) ; l'ltértion ou le retrit de pièces ; l'entrée d'eu dns le moteur pr l'limenttion de crburnt, l'dmission d'ir ou le système d'échppement ou des dommges u produit résultnt d'une limenttion insuffisnte en eu de refroidissement cusée pr l'obstruction du système de refroidissement pr un corps étrnger ; le fonctionnement du moteur hors de l'eu ; le montge du moteur à une position trop élevée sur le tbleu rrière ; le fonctionnement du bteu vec le moteur trop relevé. L'utilistion du produit pour des courses ou toute ctivité de compétition, ou son utilistion à tout moment vec une unité inférieure de type course, même pr un propriétire ntérieur, nnule l grntie. Cette grntie ne couvre ps les dépenses liées u hlge, à l mise à l'eu, u remorquge, à l'entreposge, ux ppels téléphoniques, ux loctions, ux nuisnces, ux rmpes d'ccès à l'eu, à l'ssurnce, u remboursement d'emprunts, à l perte de temps ou de revenus, ou à tout utre type de dommges ccessoires ou indirects. Les dépenses liées u retrit ou u remplcement de cloisons ou d'utres équipements du bteu pour ccéder u produit ne sont ps non plus couvertes pr cette grntie. Aucun individu ni ucune entité, y compris les revendeurs gréés pr Mercury Mrine, n ont été utorisés pr Mercury Mrine à émettre d ffirmtions, de déclrtions ou de grnties quelconques u sujet du produit, utres que celles spécifiées dns l présente grntie limitée. Si de telles ffirmtions, déclrtions ou grnties sont fites, elles ne surient être opposbles à Mercury Mrine. DÉNIS ET LIMITATIONS DE RESPONSABILITÉ LA SOCIÉTÉ DÉCLINE EXPRESSÉMENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE OU D'ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER. SI ELLES NE PEUVENT ÊTRE DÉCLINÉES, CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMITÉES À LA DURÉE DE LA GARANTIE EXPRESSE. LES DOMMAGES ACCESSOIRES ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS PAR CETTE GARANTIE. CERTAINS ÉTATS/PAYS N AUTORISENT PAS LES DÉNIS, LIMITES OU EXCLUSIONS STIPULÉS CI-DESSUS. ILS PEUVENT ALORS NE PAS CONCERNER LE PROPRIÉTAIRE. CETTE GARANTIE CONFÈRE AU PROPRIÉTAIRE DES DROITS SPÉCIFIQUES, AUXQUELS D'AUTRES PEUVENT VENIR S'AJOUTER, SELON L'ÉTAT OU LE PAYS DE RÉSIDENCE. Grntie limitée interntionle pour usge commercil léger Produits couverts pr l grntie Mercury Mrine grntit ses moteurs/ensemble de propulsion neufs (Produits) contre tout vice de mtériu ou de fbriction pendnt l période décrite ci-dessous. Durée de l grntie L période de grntie commence à l dte de vente initile du produit à un cheteur u détil pour une utilistion commercile légère, ou à l dte à lquelle le produit est mis en service pour l première fois, à l première échénce. Cette grntie limitée couvre le produit pendnt un (1) n ou 500 heures de fonctionnement, à l première échénce. L réprtion ou le remplcement de pièces ou l'exécution d'un entretien u titre de cette grntie ne prorogent ps l durée de celle-ci u-delà de s dte d'expirtion initile. L couverture de grntie non expirée ne peut ps être trnsférée. Pge M fr AOÛT 2012

13 Clssifiction d'usge commercil léger Section 1 - Grntie L'usge commercil léger s'pplique à des pplictions à chrge vrible où l puissnce mximle est limitée à une (1) heure pour toutes les huit (8) heures d'utilistion. Le fonctionnement du moteur à puissnce réduite (les 7 heures, sur un totl de 8 heures, pendnt lesquelles le moteur ne fonctionne ps à pleine puissnce) doit s'effectuer à un régime inférieur ou égl à l vitesse de croisière. L vitesse de croisière est fonction du régime nominl mximl du moteur (tr/min) : Régime moteur nominl à pleins gz (tr/min) Vitesse de croisière Réduction pr rpport u régime moteur nominl (tr/min) à tr/min 400 tr/min Pr usge commercil est entendue toute utilistion du produit liée à un trvil ou à un emploi, ou toute utilistion rémunértrice, pendnt toute prtie de l durée de l grntie, même si le produit n est utilisé à ces fins qu occsionnellement. Toute utilistion du produit en dehors des spécifictions propres à l'usge commercil léger nnuler l grntie. Conditions régissnt l'ppliction de l grntie Ne peuvent bénéficier de cette grntie que les clients qui ont cheté le produit u détil uprès d'un revendeur gréé pr Mercury Mrine à distribuer le produit dns le pys où l vente eu lieu, une fois que l'inspection prélble à l livrison spécifiée pr Mercury Mrine été effectuée et documentée. Pour bénéficier de l grntie, le produit doit voir été correctement enregistré pr le revendeur gréé. L'entretien périodique décrit dns le mnuel de fonctionnement, d'entretien et de grntie doit être exécuté en temps opportun pour pouvoir bénéficier de l grntie. Mercury Mrine se réserve le droit de subordonner toute couverture u titre de l grntie à l présenttion d'une preuve d'entretien conforme. Responsbilité de Mercury Mrine En vertu des termes de cette grntie, l seule et unique obligtion de Mercury Mrine est limitée, à s discrétion, à l réprtion des pièces défectueuses, u remplcement de ces pièces pr des pièces neuves ou réusinées, homologuées pr Mercury Mrine, ou u remboursement du prix d'cht du produit Mercury Mrine. Mercury Mrine se réserve le droit d'méliorer ou de modifier les produits, de temps à utre, sns obligtion de modifier les produits fbriqués ntérieurement. Appliction de l grntie Les revendictions u titre de l grntie doivent être présentées pr l intermédiire d un centre de réprtion gréé Mercury Mrine. Le client doit fournir à Mercury Mrine une possibilité risonnble d effectuer l réprtion u titre de l grntie, insi qu un ccès risonnble u produit. L cheteur ne devr ps expédier le produit ou des pièces du produit directement à Mercury Mrine, suf si Mercury Mrine en fit l demnde. Résilition de l couverture L couverture de l grntie peut être résiliée pour des produits d'occsion obtenus de l'une des fçons suivntes : reprise de possession uprès d'un client u détil ; cht ux enchères ; cht uprès d'un centre de récupértion de mtériux ; cht uprès d'une société d'ssurnce qui obtenu le produit à l suite d'une réclmtion d'ssurnce ; et soumission d'informtions inexctes lors de l'enregistrement de l grntie. Exclusions de grntie Cette grntie limitée ne couvre ps : les rticles d'entretien de routine ; les réglges ; l'usure normle ; les dommges cusés pr une utilistion busive ; l'utilistion normle ; l'utilistion d'une hélice ou d'un rpport de vitesse qui ne permet ps u moteur de tourner dns s plge de régime recommndée (voir le mnuel d'utilistion, d'entretien et de grntie) ; l'utilistion du produit d'une mnière non conforme à l'utilistion recommndée et à l section du cycle opértoire du mnuel d'utilistion, d'entretien et de grntie ; l négligence ; les ccidents ; l submersion ; l'instlltion incorrecte (les crctéristiques et techniques d'instlltion correctes sont énoncées dns les instructions d'instlltion du produit) ; l'entretien incorrect ; l'utilistion d'un ccessoire ou d'une pièce non fbriqué ou vendu pr Mercury Mrine et qui endommge le produit Mercury ; les turbines et les chemises de pompe à jet ; 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 5

14 Section 1 - Grntie le fonctionnement vec des crburnts, des huiles ou des lubrifints non dptés à l'utilistion vec le produit (voir le mnuel d'utilistion, d'entretien et de grntie) ; l'ltértion ou le retrit de pièces ; l'entrée d'eu dns le moteur pr l'limenttion de crburnt, l'dmission d'ir ou le système d'échppement ou des dommges u produit résultnt d'une limenttion insuffisnte en eu de refroidissement cusée pr l'obstruction du système de refroidissement pr un corps étrnger ; le fonctionnement du moteur hors de l'eu ; le montge du moteur à une position trop élevée sur le tbleu rrière ; le fonctionnement du bteu vec le moteur trop relevé. L'utilistion du produit pour des courses ou toute ctivité de compétition, ou son utilistion à tout moment vec une unité inférieure de type course, même pr un propriétire ntérieur, nnule l grntie. Cette grntie ne couvre ps les dépenses liées u hlge, à l mise à l'eu, u remorquge, à l'entreposge, ux ppels téléphoniques, ux loctions, ux nuisnces, ux rmpes d'ccès à l'eu, à l'ssurnce, u remboursement d'emprunts, à l perte de temps ou de revenus, ou à tout utre type de dommges ccessoires ou indirects. Les dépenses liées u retrit ou u remplcement de cloisons ou d'utres équipements du bteu pour ccéder u produit ne sont ps non plus couvertes pr cette grntie. Aucun individu ni ucune entité, y compris les revendeurs gréés pr Mercury Mrine, n ont été utorisés pr Mercury Mrine à émettre d ffirmtions, de déclrtions ou de grnties quelconques u sujet du produit, utres que celles spécifiées dns l présente grntie limitée. Si de telles ffirmtions, déclrtions ou grnties sont fites, elles ne surient être opposbles à Mercury Mrine. DÉNIS ET LIMITATIONS DE RESPONSABILITÉ LA SOCIÉTÉ DÉCLINE EXPRESSÉMENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE OU D'ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER. SI ELLES NE PEUVENT ÊTRE DÉCLINÉES, CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMITÉES À LA DURÉE DE LA GARANTIE EXPRESSE. LES DOMMAGES ACCESSOIRES ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS PAR CETTE GARANTIE. CERTAINS ÉTATS/PAYS N AUTORISENT PAS LES DÉNIS, LIMITES OU EXCLUSIONS STIPULÉS CI-DESSUS. ILS PEUVENT ALORS NE PAS CONCERNER LE PROPRIÉTAIRE. CETTE GARANTIE CONFÈRE AU PROPRIÉTAIRE DES DROITS SPÉCIFIQUES, AUXQUELS D'AUTRES PEUVENT VENIR S'AJOUTER, SELON L'ÉTAT OU LE PAYS DE RÉSIDENCE. Grntie nticorrosion limitée de 3 ns Moteurs diesel (utilistion plisncière uniquement) Couverture de l grntie Mercury Mrine grntit que ses moteurs/ensembles de propulsion pour utilistion plisncière (Produits) ne seront ps rendus inopérnts pr l'effet direct de l corrosion pendnt l période décrite ci-dessous : Durée de l grntie Cette grntie nticorrosion limitée offre une couverture pendnt trois (3) ns à compter de l dte à lquelle le produit est vendu pour l première fois ou l dte à lquelle le produit est mis en service pour l première fois, à l première échénce. L réprtion et le remplcement de pièces, ou l'exécution d'un entretien dns le cdre de cette grntie ne prorogent ps l durée de cette grntie u-delà de s dte d'expirtion d origine. L couverture de grntie non expirée peut être trnsférée à l cquéreur suivnt (utilistion non commercile) une fois le produit correctement réenregistré. L couverture de l grntie peut être résiliée pour un produit d'occsion fisnt l'objet d'une reprise de possession uprès d'un client u détil, cheté ux enchères, uprès d'un centre de récupértion de mtériux ou uprès d'une société d'ssurnce qui obtenu le produit à l suite d'une réclmtion d'ssurnce. Conditions régissnt l'ppliction de l grntie Couverture de l grntie L couverture de l grntie est réservée ux clients u détil qui ont effectué un cht uprès d'un revendeur gréé pr Mercury Mrine à distribuer le produit dns le pys où l vente eu lieu et uniquement une fois que le processus d'inspection prélble à l livrison spécifié pr Mercury Mrine été suivi et documenté. L couverture de l grntie court à compter de l'enregistrement correct du produit pr le revendeur gréé. Les dispositifs de protection contre l corrosion indiqués dns le mnuel d'utilistion, d'entretien et de grntie doivent être utilisés sur le bteu et l'entretien périodique décrit dns ce même mnuel doit être effectué à intervlles réguliers (y compris, sns toutefois s'y limiter, le remplcement des nodes scrificielles, l'utilistion des lubrifints recommndés et les retouches pportées ux érflures et entilles) pour pouvoir continuer à bénéficier de l grntie. Mercury Mrine se réserve le droit de conditionner l couverture u titre de l grntie à l présenttion d'une preuve d'entretien conforme. Responsbilité de Mercury En vertu de cette grntie, l seule et unique obligtion de Mercury est limitée, à s discrétion, à l réprtion d'une pièce corrodée, u remplcement de telles pièces pr des pièces neuves ou réusinées, homologuées pr Mercury Mrine ou u remboursement du prix d'cht du produit Mercury. Mercury se réserve le droit d'méliorer ou de modifier les produits, de temps à utre, sns obligtion de modifier les produits fbriqués ntérieurement. Pge M fr AOÛT 2012

15 Appliction de l grntie Section 1 - Grntie Le client doit fournir à Mercury une possibilité risonnble d effectuer l réprtion, insi qu un ccès risonnble u produit. Les revendictions u titre de l grntie doivent être fites en remettnt le produit ux fins d'inspection à un revendeur utorisé pr Mercury à réprer ledit produit. Si l cheteur n est ps en mesure de livrer le produit u revendeur, il doit en vertir Mercury pr écrit qui se chrger de l'inspection et de toutes les réprtions couvertes pr l grntie. L'cheteur devr lors s'cquitter des fris reltifs u trnsport et/ou u temps de déplcement. Si le service fourni n'est ps couvert pr cette grntie, l'cheteur doit s'cquitter des fris de pièces et de min-d'œuvre, et de toute utre dépense liée à l réprtion en question. L'cheteur ne doit ps expédier le produit ou des pièces du produit directement à Mercury, suf si Mercury en fit l demnde. Pour bénéficier de l grntie, le propriétire doit fournir une preuve ttestnt que le produit été enregistré en son nom et l présenter u revendeur u moment de l demnde de réprtion u titre de l grntie. Exclusions de grntie Cette grntie limitée ne couvre ps l corrosion des circuits électriques, l corrosion résultnt de dommges, l corrosion qui ne cuse que des dommges purement esthétiques, les bus ou l'entretien incorrect ; l corrosion des ccessoires, des instruments, des systèmes de direction, les dommges dus ux orgnismes mrins ; les produits vendus vec une grntie limitée d'une durée inférieure à un n ; les pièces de rechnge (pièces chetées pr le client) ; les produits utilisés à des fins commerciles. Pr fins commerciles est entendue toute utilistion du produit liée à un trvil ou à un emploi ou toute utilistion rémunértrice, pendnt toute prtie de l durée de l grntie, même si le produit n'est utilisé à ces fins qu'occsionnellement. DÉNIS ET LIMITATIONS DE RESPONSABILITÉ LA SOCIÉTÉ DÉCLINE EXPRESSÉMENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE OU D'ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER. SI ELLES NE PEUVENT ÊTRE DÉCLINÉES, CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMITÉES À LA DURÉE DE LA GARANTIE EXPRESSE. LES DOMMAGES ACCESSOIRES ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS PAR CETTE GARANTIE. CERTAINS ÉTATS/PAYS N AUTORISENT PAS LES DÉNIS, LIMITES OU EXCLUSIONS STIPULÉS CI-DESSUS. ILS PEUVENT ALORS NE PAS CONCERNER LE PROPRIÉTAIRE. CETTE GARANTIE CONFÈRE AU PROPRIÉTAIRE DES DROITS SPÉCIFIQUES, AUXQUELS D'AUTRES PEUVENT VENIR S'AJOUTER, SELON L'ÉTAT OU LE PAYS DE RÉSIDENCE. Trnsfert de grntie L grntie limitée peut être trnsférée à un cheteur ultérieur, mis seulement pour l durée non écoulée de l grntie limitée. Cette condition ne s'pplique ps ux produits utilisés à des fins commerciles. Pour trnsférer l grntie u propriétire suivnt, envoyer ou fxer une copie de l cte ou du contrt de vente, le nom du nouveu propriétire, son dresse et le numéro de série du moteur u service des enregistrements de grntie de Mercury Mrine. Aux Étts-Unis et u Cnd, l'envoyer à : Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Télécopie Une fois le trnsfert de l grntie effectué, Mercury Mrine envoie pr courrier une confirmtion d enregistrement u nouveu propriétire. Ce service est grtuit. Pour les produits chetés en dehors des Étts-Unis ou du Cnd, contcter le distributeur du pys concerné ou le centre d'entretien Mrine Power le plus proche. Politique de grntie Austrlie et Nouvelle-Zélnde Grntie limitée MerCruiser Dispositions pplicbles en Austrlie et Nouvelle-Zélnde Cette grntie limitée est ccordée pr Mrine Power Interntionl Pty Ltd, ACN , sise Bessemer Drive, Dndong South, Victori 3175 Austrli [téléphone (61) (3) ] ; courrier électronique : merc_info@mermrine.com. Mercury Mrine grntit ses produits neufs contre tout vice de mtériu ou de fbriction pendnt l période décrite cidessous. Les vntges conférés u consommteur pr l grntie s'joutent ux utres droits et recours du consommteur u titre d'une loi sur les biens et services uxquels l grntie s'pplique. 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 7

16 Section 1 - Grntie Nos biens sont ssortis de grnties qui ne peuvent ps être exclues en vertu de l loi ustrlienne sur l protection des consommteurs. Vous vez droit à un remplcement ou à un remboursement en cs de défillnce mjeure et à une indemnistion pour toute utre perte ou dommge risonnblement prévisible. Vous vez droit à l réprtion ou u remplcement des produits si l qulité desdits produits n'est ps cceptble et si l défillnce n'est ps mjeure. Durée de l couverture de l présente grntie limitée L présente grntie limitée ne peut s'ppliquer qu'à des défuts qui pprissent u cours de l période de grntie pertinente (consulter ce qui suit). Votre demnde u titre de l grntie doit ussi nous prvenir vnt l dte d'expirtion de ldite grntie. Moteurs inbord et à trnsmission en Z à essence MerCruiser Grntie du produit de 2 ns Grntie contre l corrosion de trois ns Grntie du produit de 1 n/500 heures pour une ctivité commercile légère Diesel SeCore Grntie du produit de 3 ns Grntie contre l corrosion de 4 ns Grntie du produit de 1 n/500 heures pour une ctivité commercile légère Moteurs Tow Sport Diesel Grntie du produit de 3 ns Grntie contre l corrosion de 3 ns Grntie du produit de 1 n/500 heures pour une ctivité commercile légère L période de grntie commence à l dte de vente initile du produit à un cheteur u détil pour un usge de plisnce, ou à l dte à lquelle le produit est mis en service pour l première fois, à l première échénce. L réprtion ou le remplcement des pièces ou l'exécution d'un entretien dns le cdre de cette grntie limitée ne proroge ps l durée de celle-ci u-delà de s dte d'expirtion initile. L période de grntie est spécifique u modèle couvert. Se reporter u modèle pour l période de couverture de bse. L période de grntie commence à l dte de vente initile du produit à un cheteur u détil pour une utilistion commercile, ou à l dte à lquelle le produit est mis en service pour l première fois, à l première échénce. Lorsque le produit est utilisé à des fins commerciles, il est couvert pendnt un (1) n à prtir de l dte de s première vente u détil ou pendnt 500 heures d utilistion, à l première échénce. Pr fins commerciles est entendue toute utilistion du produit liée à un trvil ou à un emploi ou toute utilistion rémunértrice, pendnt toute prtie de l durée de l grntie, même si le produit n'est utilisé à ces fins qu'occsionnellement. L réprtion ou le remplcement des pièces ou l'exécution d'un entretien dns le cdre de cette grntie ne proroge ps l durée de celle-ci u-delà de s dte d'expirtion initile. Trnsfert de couverture Toute portion de l grntie non expirée peut être trnsférée à un cheteur plisncier ultérieur dns le cdre d'un réenregistrement correct du produit. L période de grntie non expirée ne peut ps être trnsférée si le vendeur ou l'cheteur utilise le produit à des fins commerciles. L couverture u titre de cette grntie limitée est résiliée pour des produits d'occsion obtenus de l'une des fçons suivntes : cht uprès d'une société d'ssurnce qui obtenu le produit à l suite d'une réclmtion d'ssurnce ; cht uprès d'un centre de récupértion de mtériux ; et reprise de possession uprès d'un client u détil ; cht ux enchères. Ne peuvent bénéficier de l grntie u titre de l présente grntie limitée que les clients qui ont cheté le produit u détil uprès d'un revendeur utorisé pr Mercury Mrine à distribuer le produit dns le pys où l vente eu lieu et uniquement une fois que le processus d'inspection prélble à l livrison spécifié pr Mercury Mrine été suivi et documenté. Pour bénéficier de l grntie, le produit doit voir été correctement enregistré pr le revendeur gréé. Toute informtion erronée concernnt l'utilistion du produit ou tout chngement ultérieur, d'une utilistion plisncière à un usge commercil (à moins que l'enregistrement n it été effectué dns les règles) peut mener Mercury Mrine à nnuler l grntie, à s seule discrétion. L mintennce périodique doit être exécutée conformément u clendrier d'entretien figurnt dns le mnuel d'utilistion, d'entretien et de grntie pour pouvoir bénéficier de l grntie. Mercury Mrine se réserve le droit de subordonner toute couverture u titre de l grntie à l présenttion d'une preuve d'entretien conforme. Pge M fr AOÛT 2012

17 Section 1 - Grntie En vertu des termes de l présente grntie limitée, l seule et unique obligtion de Mercury Mrine est limitée, à s discrétion, à l réprtion des pièces défectueuses, u remplcement de ces pièces pr des pièces neuves ou réusinées, certifiées pr Mercury Mrine, ou u remboursement du prix d'cht du produit Mercury Mrine. Mercury Mrine se réserve le droit d'méliorer ou de modifier les produits, de temps à utre, sns obligtion de modifier les produits fbriqués ntérieurement. Le client doit fournir à Mercury Mrine une possibilité risonnble d effectuer l réprtion u titre de l grntie, insi qu un ccès risonnble u produit. Les formulires de grntie doivent être dressés, ccompgnés du produit, à un revendeur utorisé pr Mercury Mrine à procéder à l'entretien dudit produit. Une liste de revendeurs et de leurs coordonnées est disponible à l'dresse : Si l cheteur n est ps en mesure de livrer le produit u revendeur, il doit en vertir Mercury Mrine pr écrit à l'dresse indiquée ci-dessus. Mercury Mrine prendr lors les dispositions pour effectuer l'inspection et toute réprtion couverte pr l grntie. L présente grntie limitée ne couvre ps les fris ni le temps que l'cheteur conscre u déplcement. Si le service fourni n'est ps couvert pr l présente grntie limitée, l'cheteur doit s'cquitter des fris de pièces et de min-d'œuvre, et de toute utre dépense liée u service considéré, pourvu qu'un consommteur ne soit ps obligé de pyer pour un service fourni pour remédier à l violtion d'une grntie de qulité cceptble qui lie Mercury Mrine en vertu de l loi ustrlienne sur l protection des consommteurs. L cheteur ne doit ps expédier le produit ou des pièces du produit directement à Mercury Mrine, suf si Mercury Mrine en fit l demnde. Une preuve ttestnt que le produit été enregistré u nom du propriétire doit être présentée u revendeur pour bénéficier de l'ppliction de l grntie u titre de l présente grntie limitée. Cette grntie limitée ne couvre ps : le fonctionnement du bteu vec le moteur trop relevé. les rticles d'entretien de routine ; les réglges ; l'usure normle ; les dommges cusés pr une utilistion busive ; l'utilistion normle ; L'utilistion d'une hélice ou d'un rpport de vitesse qui ne permet ps u moteur de tourner dns s plge de régime recommndée. Voir le mnuel d'utilistion, d'entretien et de grntie. L'utilistion du produit d'une mnière non conforme à l'utilistion recommndée et à l section du cycle opértoire du mnuel d'utilistion, d'entretien et de grntie. l négligence ; les ccidents ; l submersion ; l'instlltion incorrecte (les crctéristiques et techniques d'instlltion correctes sont énoncées dns les instructions d'instlltion du produit) ; l'entretien incorrect ; L'utilistion d'un ccessoire ou d'une pièce non fbriqué ou vendu pr Mercury Mrine et qui endommge le produit Mercury. les turbines et les chemises de pompe à jet ; Le fonctionnement vec des crburnts, huiles ou grisses impropres à l'usge de ce produit. Voir le mnuel d'utilistion, d'entretien et de grntie. l'ltértion ou le retrit de pièces ; l'entrée d'eu dns le moteur pr l'limenttion de crburnt, l'dmission d'ir ou le système d'échppement ou des dommges u produit résultnt d'une limenttion insuffisnte en eu de refroidissement cusée pr l'obstruction du système de refroidissement pr un corps étrnger ; le fonctionnement du moteur hors de l'eu ; le montge du moteur à une position trop élevée sur le tbleu rrière ; L'utilistion du produit pour des courses ou toute ctivité de compétition, ou son utilistion à tout moment vec une unité inférieure de type course, même pr un propriétire ntérieur, nnule l présente grntie limitée. Cette grntie limitée ne couvre ps les dépenses ssociées u hlge, à l mise à l'eu, u remorquge, à l'entreposge, ux ppels téléphoniques, ux loctions, u dérngement, ux rmpes d'ccès à l'eu, à l'ssurnce, u remboursement d'emprunts, à l perte de temps ou de revenus, ou à tout utre type de dommges ccessoires ou indirects. Les dépenses liées u retrit ou u remplcement de cloisons ou d'utres équipements du bteu pour ccéder u produit ne sont ps non plus couvertes pr cette grntie limitée. Aucun individu ni ucune entité, y compris les revendeurs gréés pr Mercury Mrine, n ont été utorisés pr Mercury Mrine à émettre d ffirmtions, de déclrtions ou de grnties quelconques u sujet du produit, utres que celles spécifiées dns l présente grntie limitée. Si de telles ffirmtions, déclrtions ou grnties sont fites, elles ne surient être opposbles à Mercury Mrine. L présente grntie limitée ne couvre ucune des dépenses ssociées à l soumission d'une demnde u titre de l grntie. 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 9

18 Section 1 - Grntie EXCEPTION FAITE DES GARANTIES APPLICABLES ET DES AUTRES DROITS ET RECOURS DONT LE CONSOMMATEUR POURRAIT BÉNÉFICIER AU TITRE DE LA LOI AUSTRALIENNE SUR LA PROTECTION DU CONSOMMATEUR, OU D'AUTRES LOIS QUI POURRAIENT S'APPLIQUER AUXDITS PRODUITS, LA SOCIÉTÉ DÉCLINE EXPRESSÉMENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE OU D'ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER. SI ELLES NE PEUVENT ÊTRE DÉCLINÉES, CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMITÉES À LA DURÉE DE LA GARANTIE EXPRESSE. LES DOMMAGES ACCESSOIRES ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS PAR LA PRÉSENTE GARANTIE LIMITÉE. Trnsfert de grntie Dispositions pplicbles en Austrlie et Nouvelle-Zélnde L grntie limitée peut être trnsférée à un cheteur ultérieur, mis seulement pour l durée non écoulée de l grntie limitée. Cette condition ne s'pplique ps ux produits utilisés à des fins commerciles. Pour trnsférer l grntie u propriétire suivnt, envoyer ou fxer une copie de l cte ou du contrt de vente, le nom du nouveu propriétire, son dresse et le numéro d'identifiction de l coque (HIN) u service des enregistrements de grntie de Mercury Mrine. En Austrlie et en Nouvelle-Zélnde, envoyer à : Mercury Mrine Attn : Wrrnty Registrtion Deprtment Brunswick Asi Pcific Group Privte Bg 1420 Dndenong South, Victori 3164 Austrlie Une fois le trnsfert de l grntie effectué, Mercury Mrine envoie pr courrier une confirmtion d enregistrement u nouveu propriétire. Ce service est grtuit. Vous pouvez modifier votre dresse à tout moment, y compris lors d'une revendiction u titre de l grntie, en ppelnt Mercury Mrine ou en envoynt une lettre ou un fx vec votre nom, votre ncienne dresse, votre nouvelle dresse et le numéro d'identifiction de l coque (HIN), u service de l'enregistrement des grnties de Mercury Mrine. Pge M fr AOÛT 2012

19 Section 2 - Se fmiliriser vec l ensemble de propulsion Section 2 - Se fmiliriser vec l ensemble de propulsion Tble des mtières 2 Fonctions et commndes Coupe circuit d'urgence Instruments SDI et TDI 1,9 l Tbleu de bord stndrd Fonctions de contrôle du moteur du pnneu d'informtion Indicteur de tempérture du liquide de refroidissement Voltmètre Pression d'huile moteur Contcteur de verrouillge de l'llumge Tbleu de bord en option Interrupteur d'rrêt d'urgence Arrêt d'urgence Commnde à distnce Fonction de l commnde à distnce Protection du circuit électrique du moteur contre les surchrges Système d lrme sonore Test du système d lrme sonore Informtions sur les émissions Certifict reltif à l émission de gz d échppement (Europe uniquement) Responsbilité du propriétire M fr AOÛT 2012 Pge 11

20 Section 2 - Se fmiliriser vec l ensemble de propulsion Fonctions et commndes Coupe-circuit d'urgence Le coupe-circuit d urgence rrête le moteur chque fois que le pilote s éloigne du poste de pilotge (en cs d éjection ccidentelle, pr exemple). c b RUN OFF - Interrupteur d'rrêt b - Coupe-circuit d'urgence c - S'ttche u poignet du pilote Les éjections ccidentelles, telles que les chutes pr-dessus bord, sont plus courntes sur : les bteux de sport à bords bs ; les bteux de pêche u lncer ; les bteux hutes performnces. Ce type d ccident peut églement se produire dns les cs suivnts : muvises prtiques de conduite ; pilote ssis sur le siège ou le plt-bord ux vitesses de déjugege ; pilote debout ux vitesses de déjugege ; nvigtion à des vitesses de déjugege en eux peu profondes ou jonchées d obstcles ; relâchement du volnt lorsqu il tire dns un sens ; consommtion d lcool ou de stupéfints ; mnœuvres du bteu à vitesse élevée. Le cordon du coupe-circuit est d'une longueur hbituellement comprise entre 122 et 152 cm (4 et 5 ft) lorsqu il est étendu u mximum, vec un élément à l une de ses extrémités conçu pour être introduit dns le coupe-circuit et un mousqueton à l'utre extrémité à ttcher u pilote. Au repos, le cordon est enroulé sur lui-même pour éviter qu il ne s enchevêtre vec les objets lentour. S longueur étendue est telle qu elle permet u pilote de se déplcer dns une certine zone utour du poste de pilotge sns risquer d'ctiver ccidentellement le système. Si le pilote souhite rccourcir le cordon, il peut l enrouler utour de son poignet ou de s jmbe, ou y fire un nœud. Le coupe-circuit d'urgence permet d'rrêter le moteur instntnément mis le bteu continue à vncer pendnt un certin temps, suivnt l vitesse et l ngle du virge morcé u moment de l'ctivtion du dispositif. Le bteu n effectuer cependnt ps un cercle complet. Lorsque le bteu se déplce sur s lncée, il peut provoquer des ccidents tout ussi grves que s'il étit en prise. Il est vivement recommndé d'informer les utres pssgers des principes de démrrge et de fonctionnement du moteur u cs où une sitution d'urgence se présenterit (pr exemple si le pilote est éjecté ccidentellement).! AVERTISSEMENT Si le pilote tombit pr dessus bord, rrêter imméditement le moteur pour réduire le risque de blessures grves, voire mortelles, pr pssge du bteu. Toujours connecter correctement le pilote u coupe-circuit d'urgence à l'ide d'un cordon de rccordement. Il est églement possible que l'interrupteur soit ctivé ccidentellement ou involontirement u cours du fonctionnement norml. Ceci pourrit exposer le bteu et ses occupnts ux dngers potentiels suivnts : Interruption soudine du déplcement en mrche vnt du bteu qui peut entrîner une projection vers l vnt des occupnts, notmment de ceux qui se trouvent à l proue et qui risquent d être éjectés pr dessus bord et heurtés pr les orgnes de direction ou de propulsion. Perte de puissnce et de contrôle de l direction en cs de mer gitée, de cournts forts ou de vents violents. Perte de contrôle lors de l mrrge.! AVERTISSEMENT Éviter les blessures grves, voire mortelles, cusées pr les forces de décélértion résultnt d'une ctivtion ccidentelle ou involontire de l interrupteur. Le pilote du bteu ne doit jmis quitter son poste sns s'être d'bord déconnecté de l interrupteur d rrêt d'urgence Pge M fr AOÛT 2012

21 Section 2 - Se fmiliriser vec l ensemble de propulsion Instruments SDI et TDI 1,9 l Tbleu de bord stndrd Suit une présenttion des instruments stndrd. Le propriétire et le pilote doivent se fmiliriser vec tous les instruments, insi que leurs fonctions sur le bteu. En rison de l grnde vriété des instruments et de leurs fbricnts, demnder u revendeur de bteux d expliquer les différents instruments se trouvnt sur le bteu, insi que les vleurs normles qu'ils doivent indiquer. b c d e f g h l k j i Référence Instrument Fonction Tbleu de bord Ensemble de propulsion vec instruments stndrd b Compte-tours Indique le régime moteur c Pnneu d'informtion Fournit des informtions sur le fonctionnement de divers composnts du système d Voynt d'vertissement du module de commnde du moteur Indique qu'une pnne s'est produite et qu'elle est enregistrée dns l mémoire du module de commnde e Bouton d'éclirge d'instrument Appuyer sur le bouton pour régler l'éclirge de l'instrument f g Bouton de confirmtion d'vertisseur sonore Bouton d'ffichge du compte-tours Permet de désctiver l'vertisseur sonore près le déclenchement d'une pnne Permet de poursuivre l lecture de différentes pges de l'ffichge du compte-tours près chque pression du bouton h Port de dignostic Fournit un port d'ccès pour le dignostic informtique des pnnes du moteur I Contcteur d'llumge En conjonction vec une clé de contct, permet de mettre le moteur en mrche. j Indicteur de tempérture k Voltmètre Indique l tension de l btterie L'indicteur de tempérture du liquide de refroidissement ffiche l tempérture du liquide de refroidissement du moteur en degrés Celsius et Fhrenheit lorsque le moteur est en mrche. L juge comporte églement un voynt d'vertissement qui s'llume lorsque l tempérture du liquide de refroidissement est trop élevée. l Fenêtre d ffichge du compte-tours Affiche les pnnes courntes des orgnes du moteur 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 13

22 Section 2 - Se fmiliriser vec l ensemble de propulsion Fonctions de contrôle du moteur du pnneu d'informtion b c d e f g Référence Lmpe témoin Fonction Pnneu d'informtion En conjonction vec le compte-tours, ffiche l'étt de fonctionnement du moteur b Lmpe-témoin de contrôle Indique un problème de moteur si le témoin s'llume pendnt que le moteur tourne. Le témoin est llumé lorsque le contcteur d'llumge est sur «RUN» (Mrche) lors que le moteur ne tourne ps. Lorsque le moteur démrre, le voynt doit s'éteindre. Si le témoin ne s'éteint ps ou s'il s'llume ou clignote lorsque le moteur tourne, un messge d'entretien pprît dns l fenêtre d'ffichge du compte-tours. Le messge indique qu'une défillnce s'est produite u niveu du système de commnde électronique du moteur. Selon le type de défillnce, le régime moteur peut être utomtiquement réduit. c Bouton d'éclirge d'instrument Appuyer sur le bouton pour régler l'éclirge de l'instrument d Bouton de confirmtion Il est possible de confirmer l'vertissement sonore d'une pnne vec ce bouton e f Bouton d'ffichge du compte-tours Contcteur de verrouillge de l'llumge Permet de poursuivre l lecture de différentes pges de l'ffichge du compte-tours près chque pression du bouton En conjonction vec une clé de contct, permet de mettre le moteur en mrche. g Port de dignostic Fournit un port d'ccès pour le dignostic informtique des pnnes du moteur Indicteur de tempérture du liquide de refroidissement L'indicteur de tempérture du liquide de refroidissement ffiche l tempérture du liquide de refroidissement du moteur en degrés Celsius et Fhrenheit lorsque le moteur est en mrche. L juge comporte églement un voynt d'vertissement qui s'llume lorsque l tempérture du liquide de refroidissement est trop élevée. Si l tempérture du liquide de refroidissement est trop élevée, un signl sonore retentit. Il est possible d'éteindre l'vertisseur sonore grâce u bouton de confirmtion du pnneu d'informtion. b - Indicteur de tempérture du liquide de refroidissement b - Voynt d'vertissement 50474! AVERTISSEMENT Les orgnes et les liquides du moteur sont chuds et peuvent cuser des blessures grves, voire mortelles. Lisser le moteur refroidir vnt de retirer tout composnt ou de débrncher un quelconque tuyu de fluide. Si le code de pnne de tempérture de liquide de refroidissement n'est ps effcé, le signl sonore retentir de nouveu près une courte période. Si le signl sonore retentit de nouveu, rrêter le moteur imméditement et vérifier que : Le filtre à eu de mer n'est ps obstrué L souppe d'eu de mer est ouverte Le niveu de liquide de refroidissement est suffisnt. Vérifier que le système de refroidissement ne présente ucune fuite. Pge M fr AOÛT 2012

23 L courroie trpézoïdle crntée de l pompe à eu de mer fonctionne correctement Section 2 - Se fmiliriser vec l ensemble de propulsion L turbine de l pompe à eu de mer fonctionne correctement. Voir Nettoyge et inspection ci-dessous. Voltmètre Le voltmètre indique l tension de l'limenttion électrique embrquée. L tension normle est comprise entre 12 et 16 V. Si l tension mesurée pr le voltmètre est inférieure à 12 V lorsque le moteur tourne, fire vérifier l btterie et l'lternteur pr un centre de réprtions Mercury Diesel gréé. Au cours du démrrge, l tension indiquée peut bisser u-dessous de 8 V. Le voltmètre est églement doté d'un voynt d'vertissement qui s'llume lors de l mise en mrche du moteur. Le voynt doit s'éteindre près l mise en mrche du moteur. b - Voltmètre b - Voynt d'vertissement Si le voynt d'vertissement s'llume lorsque le moteur tourne, effectuer les vérifictions suivntes : Arrêter imméditement le moteur et vérifier l'étt de l courroie trpézoïdle crntée de l'lternteur Si l courroie trpézoïdle est en bon étt, vérifier que l'lternteur ne présente ucune connexion lâche Si toutes les connexions semblent être en bon étt, contcter un centre de réprtions MerCruiser gréé cr l cuse du problème est vrisemblblement l'lternteur ou le régulteur d'lternteur IMPORTANT : Ne ps fire fonctionner le moteur si l btterie est débrnchée, u risque d'endommger l'lternteur. Ne ps fire fonctionner le moteur si l courroie crntée de l'lternteur est démontée, u risque d'endommger l'mortisseur de vibrtions vnt. Pression d'huile moteur L pression d'huile moteur est surveillée pr le module de commnde du moteur. En cs de pnne du système de pression d'huile, une icône d'vertissement de pression d'huile pprît dns l fenêtre d'ffichge du compte-tours. c - Compte-tours b - Fenêtre d'ffichge c - Icône d vertissement de pression d'huile b Si l'icône d'vertissement de pression d'huile s'llume ou clignote u cours du fonctionnement du moteur, procéder comme suit : Arrêter le moteur imméditement Vérifier le niveu d'huile moteur Si l'icône d'vertissement de pression d'huile s'llume, un vertissement sonore retentit simultnément. Il est possible d'éteindre l'vertissement sonore u moyen du bouton de confirmtion. Si l pnne n'est ps corrigée, l'vertisseur sonore retentir de nouveu près une courte période. IMPORTANT : L'icône d'vertissement de pression d'huile n'est ps un voynt de niveu d'huile. Vérifier le niveu d'huile à intervlles réguliers et vnt chque démrrge du moteur. Contcteur de verrouillge de l'llumge En conjonction vec une clé de contct, le contcteur de verrouillge de l'llumge permet de mettre le moteur en mrche. Le contcteur de verrouillge de l'llumge comporte trois positions. En position «OFF» (Arrêt), tous les circuits électriques sont désctivés et le moteur ne peut ps démrrer. Le moteur s'rrête lorsque le contcteur d'llumge est sur «OFF» (Arrêt). Dns les positions «ON» ou «RUN» (Mrche), tous les circuits électriques, tous les voynts lumineux, le dispositif de préchuffge utomtique (selon modèle) et tous les instruments fonctionnent En position «START» (Démrrge), le moteur peut démrrer 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 15

24 Section 2 - Se fmiliriser vec l ensemble de propulsion REMARQUE : L clé ne peut être retirée qu'vec le contcteur d'llumge sur l position «OFF» (Arrêt). b c d - Contcteur de verrouillge de l'llumge b - Position «OFF» (Arrêt) c - Position «ON» ou «RUN» (Mrche) d - Position «START» (Démrrge) Tbleu de bord en option b c d e f h g i j k Référence Fonction Fonction Tbleu de bord En remplcement des juges individuelles b Compte-tours Indique le régime moteur c d Voynt d vertissement de tempérture du liquide de refroidissement Voynt d'vertissement du module de commnde du moteur Signle une tempérture excessive du liquide de refroidissement Indique qu'une pnne s'est produite et qu'elle est enregistrée dns l mémoire du module de commnde e Voynt d vertissement de l'lternteur Indique que l'lternteur ne chrge ps l btterie f Voynt d'vertissement de l pression d'huile moteur Indique que l pression d'huile bissé u-dessous du niveu de sécurité requis pour le régime moteur g Bouton de confirmtion d'vertisseur sonore Permet de désctiver l'vertisseur sonore près le déclenchement d'une pnne h Bouton d'ffichge du compte-tours Permet de poursuivre l lecture de différentes pges de l'ffichge du compte-tours près chque pression du bouton I Fenêtre d ffichge du compte-tours Affiche les pnnes courntes des orgnes du moteur j Contcteur d'llumge Doit être mis sur l position «ON» (Mrche) pour démrrer le moteur vec le bouton «START» (Démrrge). Le moteur s'rrête lorsque le contcteur est mis sur «OFF» (Arrêt). k Bouton de démrrge Permet de mettre le moteur en mrche lorsque le contcteur de verrouillge de l'llumge est sur «ON» (Mrche) Pge M fr AOÛT 2012

25 Interrupteur d'rrêt d'urgence Section 2 - Se fmiliriser vec l ensemble de propulsion Un interrupteur d'rrêt d'urgence est situé sur le côté droit du module d'limenttion électrique. En cs d'urgence, ppuyer sur l'interrupteur d'rrêt d'urgence pour rrêter le moteur. Il est impossible de redémrrer le moteur tnt que l'interrupteur d'rrêt d'urgence n' ps été déverrouillé de s position «OFF» (Arrêt). Pour déverrouiller l'interrupteur d'rrêt d'urgence, fire tourner l'interrupteur dns l direction de l flèche qu'il rbore. b - Module d'limenttion électrique b - Interrupteur d'rrêt d'urgence Arrêt d'urgence Il est possible d'rrêter le moteur en cs d'urgence en ppuynt sur l'interrupteur d'rrêt situé sur l plque de relis/boîte de fusibles. Après voir ctionné l'interrupteur d'rrêt, il fut le déverrouiller vnt de pouvoir mettre le moteur en mrche. Pour déverrouiller l'interrupteur d'rrêt, le tourner dns l direction de l flèche figurnt sur l'interrupteur. SDI 40/50/60 - Interrupteur d'rrêt TDI 75 - Interrupteur d'rrêt M fr AOÛT 2012 Pge 17

26 Section 2 - Se fmiliriser vec l ensemble de propulsion Commnde à distnce Fonction de l commnde à distnce L'inversion de mrche et l'ccélértion sont contrôlées pr le déplcement de l poignée de commnde. À prtir du point mort, pousser l poignée de commnde vers l'vnt d'un mouvement ferme et rpide, jusqu'u premier crn, pour psser en mrche vnt. Continuer à pousser l poignée vers l'vnt pour ugmenter le régime moteur. À prtir du point mort, rmener l poignée de commnde vers l'rrière d'un mouvement ferme et rpide, jusqu'u premier crn, pour psser en mrche rrière, et continuer pour ugmenter le régime moteur. L poignée de commnde à distnce doit être u point mort pour mettre le moteur en mrche. c d - Point mort b - Augmenter le régime moteur c - Mrche vnt d - Mrche rrière b b Protection du circuit électrique du moteur contre les surchrges En cs de surchrge électrique, un fusible grille ou le coupe-circuit se déclenche. L cuse de l surchrge électrique doit être identifiée et corrigée vnt le remplcement du fusible ou le rérmement du coupe-circuit. REMARQUE : En cs d'urgence, lorsque le moteur doit être utilisé et que l cuse de l'ppel de cournt importnt ne peut ps être identifiée ni corrigée, éteindre ou débrncher tous les ccessoires reliés u câblge du moteur et des instruments de bord. Rérmer le coupe-circuit. Si le coupe-circuit reste déclenché, l surchrge électrique n ps été éliminée. Procéder lors à des vérifictions supplémentires du circuit électrique. Contcter un centre de réprtion gréé Mercury Diesel. 1. Les coupe-circuits offrent une protection du système électrique du moteur comme indiqué. Vleur nominle du coupe-circuit Protection Emplcement sur le coffret électrique 70 A Fisceu de fils du moteur Côté supérieur guche 20 A Alimenttion du relis principl Côté supérieur droit 20 A Alimenttion du relis de démrrge du moteur et des instruments Côté inférieur droit 5 A Connecteur de l'outil de dignostic Côté inférieur guche 2. Après voir trouvé et corrigé l cuse de l surchrge, réinitiliser le coupe-circuit en enfonçnt le bouton de réinitilistion. d c b e Emplcements typiques des coupe-circuits - Coupe-circuit de 70 A Bouton de réinitilistion b - Coupe-circuit de 20 A Bouton de réinitilistion c - Coupe-circuit de 20 A Bouton de réinitilistion d - Coupe-circuit de 5 A Bouton de réinitilistion e - Coffret électrique Un fusible de 20 A en ligne sur le fil d'limenttion du contcteur d'llumge protège les instruments et les fils en cs de surchrge électrique. En cs de surchrge, le fusible grille. Rechercher un fusible grillé si tous les points suivnts sont excts : L clé est sur «RUN» (Mrche) (1) ou sur «START» (Démrrge) (S). Les instruments ne fonctionnent ps, les interrupteurs ne fonctionnent ps ou les deux. Pge M fr AOÛT 2012

27 Section 2 - Se fmiliriser vec l ensemble de propulsion Un coupe-circuit n'est ps déclenché. - Fusible en ligne de 20 A Système d lrme sonore L ensemble de propulsion Mercury Diesel peut être équipé d un système d lrme sonore. Le système d'lrme sonore ne protège ps le moteur contre les dommges possibles. Il signle simplement u pilote l présence d'un problème. Le système d lrme sonore émet un signl continu dns les cs suivnts : L pression d'huile moteur est trop bsse L tempérture du liquide de refroidissement est trop élevée Présence d eu dns le crburnt Bs niveu du liquide de refroidissement AVIS Un signl sonore continu de l'lrme indique une nomlie critique. Dns ce cs, tout fonctionnement du moteur risque d'endommger des pièces de celui-ci. Si l'lrme sonore émet un bip continu, ne ps fire fonctionner le moteur, suf pour éviter une sitution dngereuse. Si l'lrme retentit, rrêter imméditement le moteur si les conditions le permettent. Rechercher l cuse de l'lrme et l corriger, si possible. En cs d'échec à en déterminer l cuse, consulter un centre de réprtion gréé Mercury Diesel. Test du système d lrme sonore 1. Mettre le contcteur d'llumge sur «RUN» (Mrche) ou 1 ; ne ps mettre le moteur en mrche. 2. Pousser le lever du contcteur d essi sonore vers le bs et le mintenir. 3. Vérifier que l lrme sonore retentit. L lrme retentit si le système fonctionne correctement. Informtions sur les émissions Certifict reltif à l émission de gz d échppement (Europe uniquement) Une étiquette signlétique inflsifible est pposée sur le moteur en usine. Outre le numéro de certifict reltif à l émission de gz d échppement requis, l'utocollnt indique le numéro de série du moteur, l fmille du moteur, le régime mximl, l puissnce du moteur et le poids. Noter que l certifiction des émissions n'ffecter ps les justements, les fonctions ou les performnces du moteur. Les constructeurs de bteux et les revendeurs ne peuvent ps enlever l'étiquette ou l pièce sur lquelle elle est pposée vnt l vente. Si des modifictions sont nécessires, contcter Mercury Diesel pour obtenir des utocollnts de remplcement vnt de poursuivre c d b d - Numéro de série du moteur b - Fmille de moteur c - Régime mximl d - Puissnce et poids e - «IMO» Numéro de certifict reltif à l émission de gz d échppement e Responsbilité du propriétire Le propriétire ou le pilote ne doivent modifier le moteur d'ucune mnière qui ffecterit s puissnce ou ses niveux d'émission de gz d'échppement u point de dépsser ses crctéristiques prédéterminées en usine. 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 19

28 Section 2 - Se fmiliriser vec l ensemble de propulsion Notes : Pge M fr AOÛT 2012

29 Tble des mtières Section 3 - Sur l'eu Section 3 - Sur l'eu Conseils pour une nvigtion en toute sécurité Exposition à l'oxyde de crbone Fire ttention à l'intoxiction à l'oxyde de crbone Ne ps s'pprocher des zones d'échppement Bonne ventiltion Ventiltion insuffisnte Fonctionnement de bse du bteu Gmme de régime nominl Gmme des régimes pour bteux de plisnce Tbleu de fonctionnement Modèles vec système de contrôle électronique (ECS) Démrrge, inversion de mrche et rrêt Avnt de mettre le moteur en mrche Démrrge à froid du moteur Réchuffge du moteur Démrrge d'un moteur chud Inversion de mrche Arrêt du moteur Démrrge d un moteur rrêté en prise Fonctionnement pr temps froid et à une tempérture inférieure à 0 C Bouchon de vidnge et pompe de cle Protection des bigneurs En croisière Lorsque le bteu est à l'rrêt Hute vitesse et hutes performnces Sécurité des pssgers sur bteux pontons et bteux à pont Bteux à pont vnt ouvert Bteux vec futeuils de pêche surélevés sur socle, montés à l'vnt Sut des vgues ou du sillge Impct vec des obstcles et objets immergés Conditions ffectnt le fonctionnement Réprtition des chrges (pssgers et équipement) à l'intérieur du bteu Crène du bteu Cvittion Ventiltion Altitude et climt Choix de l'hélice Prise en min Procédure de prérodge Rodge du moteur Période de rodge de 20 heures Après l période de rodge initile des 20 heures Vérifiction à l fin de l première sison M fr AOÛT 2012 Pge 21

30 Section 3 - Sur l'eu Conseils pour une nvigtion en toute sécurité Afin d pprécier les voies d eu en toute sécurité, se fmiliriser vec tous les règlements et limites locux et gouvernementux reltifs à l nvigtion et prendre en compte les conseils suivnts. Connître et respecter les lois et règlements de nvigtion des voies nvigbles. Mercury Mrine recommnde vivement à tous les pilotes de bteux à moteur de suivre un cours sur l sécurité nutique. Les cours sont offerts ux Étts-Unis pr l'u.s. Cost Gurd Auxiliry des Étts-Unis, le Power Squdron, l Croix-Rouge et toute force de police de nvigtion d'étt. Les demndes d'informtions peuvent être dressées à l Boting Hotline u ou à l Bot U.S. Foundtion u BOAT. Effectuer les contrôles de sécurité et l'entretien nécessires. Suivre un progrmme régulier et vérifier que toutes les réprtions sont correctement effectuées. Vérifier l équipement de sécurité à bord. Voici quelques conseils concernnt le type d'équipement de sécurité à emporter à bord : extincteurs gréés ; pgie ou rme ; dispositifs de signlistion : lmpe de poche, fusées éclirntes, pvillon et sifflet ou vertisseur sonore ; rdio-trnsistor ; outils nécessires pour les petites réprtions ; trousse et consignes de premiers secours ; ncre et ligne d'ncrge de rechnge ; récipients de remisge étnche ; pompe de cle mnuelle et bouchons de vidnge de rechnge ; équipement électrique, piles, mpoules et fusibles de rechnge ; eu potble ; comps et crte ou crte mrine de l région. Être ttentif à tous les chngements météorologiques et éviter de sortir en cs de muvis temps ou de mer forte. Informer quelqu'un de l destintion et de l'heure prévue du retour. Embrquement des pssgers. Arrêter le moteur chque fois que des pssgers embrquent, débrquent ou sont à proximité de l'rrière (poupe) du bteu. L mise de l embse u point mort ne suffit ps. Utiliser des gilets de suvetge individuels. L loi fédérle des Étts-Unis exige l présence d un gilet de suvetge (dispositif de suvetge individuel) gréé pr les grde-côtes, de tille correcte et fcilement ccessible pour toute personne à bord, insi que celle d un coussin ou d une bouée flottnte. Il est vivement recommndé que toutes les personnes à bord portent constmment un gilet de suvetge. Former des pssgers u pilotge du bteu. Montrer à u moins une personne à bord comment démrrer et fire fonctionner le moteur, et nviguer le bteu, u cs où le pilote ne serit plus en mesure de le fire ou viendrit à tomber pr-dessus bord. Ne ps surchrger le bteu. L pluprt des bteux sont clssés et certifiés pour une cpcité de chrge nominle mximle (poids) (se reporter à l plque de cpcité du bteu). Se renseigner sur les limites de fonctionnement et de chrge du bteu. Déterminer s il conserve ses cpcités de flottison une fois rempli d eu. En cs de doute, contcter le revendeur/distributeur gréé Mercury Mrine ou le constructeur du bteu. Vérifier que tous les pssgers sont ssis correctement. Ne lisser personne s sseoir sur une prtie du bteu qui n est ps prévue pour cet usge, à svoir : les dossiers des sièges, les plts-bords, le tbleu rrière, l proue, les ponts, les futeuils de pêche surélevés et tout futeuil pivotnt ; toute prtie où une ccélértion inttendue, un rrêt soudin, une perte imprévue du contrôle ou un mouvement soudin du bteu pourrient entrîner l éjection d un pssger pr-dessus bord ou s projection dns le bteu même. Vérifier que tous les pssgers ont une plce ttitrée et qu ils y sont bien ssis vnt tout déplcement du bteu. Toute consommtion d lcool ou de stupéfints sur un bteu est interdite pr l loi. L'lcool ou et les stupéfints ltèrent le jugement et réduisent de fçon importnte l cpcité à régir rpidement. Connître l zone de nvigtion et éviter les endroits dngereux. Être vigilnt. Le pilote du bteu doit léglement mintenir un étt de veille, visuelle et uditive, constnt. Il doit disposer d'un chmp de vision déggé, prticulièrement vers l'vnt. Les pssgers, chrges ou futeuils de pêche ne doivent en ucune mnière obstruer l vue du pilote lorsque le bteu nvigue à une vitesse supérieure u rlenti ou à une vitesse trnsitoire de déjugege. Fire ttention ux utres, ne ps quitter l'eu des yeux et être conscient du sillge généré pr le bteu. Ne jmis suivre un skieur nutique, susceptible de fire une chute. À titre d exemple, un bteu nvigunt à une vitesse de 40 km/h rttrper un skieur tombé à l eu qui se trouve à 61 m devnt lui en cinq secondes. Pge M fr AOÛT 2012

31 Section 3 - Sur l'eu Surveiller tout skieur tombé. Lorsque le bteu est utilisé pour le ski nutique ou toute ctivité similire, veiller à ce que le skieur, s'il est tombé ou à l'eu, se trouve toujours du côté du bteu où se tient le pilote lors de l tenttive de le récupérer. Le pilote doit toujours voir le skieur tombé en vue et ne jmis fire mrche rrière vers le skieur ou quiconque dns l'eu. Signler les ccidents. Les pilotes de bteu sont léglement tenus de remplir un rpport d'ccident de nvigtion uprès de leur utorité de police en mtière de nvigtion qund le bteu est impliqué dns certins ccidents de nvigtion. Un ccident de nvigtion doit être signlé en cs de 1) décès véré ou probble, 2) blessure nécessitnt un tritement médicl utre que les premiers secours, 3) dommges ux bteux ou ux biens de tiers d'un montnt supérieur à 500 USD ou 4) perte totle du bteu. Pour toute ide supplémentire, contcter les forces de police locles. Exposition à l'oxyde de crbone Fire ttention à l'intoxiction à l'oxyde de crbone L'oxyde de crbone (CO) est un gz mortel présent dns les fumées d'échppement de tous les équipements à combustion interne, notmment les moteurs de bteux et les générteurs limentnt les ccessoires de ces derniers. Le CO en soi est inodore, incolore et insipide, mis toute perception olfctive ou gusttive de l'échppement du moteur indique une inhltion de CO. Les premiers symptômes d'intoxiction à l'oxyde de crbone, proches de ceux du ml de mer ou d'un empoisonnement, comprennent des mux de tête, des vertiges, une somnolence et des nusées.! AVERTISSEMENT L'inhltion des gz d'échppement du moteur peut être à l'origine d'un empoisonnement à l'oxyde de crbone, ce qui peut entrîner une perte de connissnce, des lésions cérébrles, voire le décès. Éviter toute exposition à l'oxyde de crbone. Ne ps s'pprocher des zones d'échppement lors du fonctionnement du moteur. Lorsque le bteu est mrré ou en mer, veiller à mintenir une bonne ventiltion du bteu. Ne ps s'pprocher des zones d'échppement Les gz d'échppement du moteur contiennent de l'oxyde de crbone nocif. Éviter les zones où se concentrent les gz d'échppement du moteur. Lorsque les moteurs tournent, interdire ux ngeurs de s'pprocher du bteu et ne ps s'sseoir, s'llonger ou se tenir sur les pltes-formes de plongée ou les échelles de coupée. En mer, ne lisser ucun pssger à se plcer juste derrière le bteu (trction u niveu de l plte-forme, «tek/body surfing»). Une telle prtique est extrêmement périlleuse, plçnt les individus à un endroit à forte concentrtion en gz d'échppement et à hut risque en rison des blessures pouvnt être cusées pr l'hélice du moteur. Bonne ventiltion Aérer l'hbitcle, ouvrir les rideux ltérux ou les écoutilles vnt pour évcuer les émntions. Exemple de circultion suffisnte d'ir dns le bteu : Ventiltion insuffisnte Dns certines conditions de mrche ou en présence de vents, de l'oxyde de crbone peut s'ccumuler dns des cbines ou des cockpits fermés ou bâchés dont l'értion est insuffisnte. Instller un ou plusieurs détecteurs d'oxyde de crbone dns le bteu. Dns de rres cs, pr mer très clme, les ngeurs et les pssgers qui se trouvent sur le pont d'un bteu sttionnire dont le moteur tourne ou à proximité d'un moteur en mrche, peuvent être exposés à un niveu dngereux d'oxyde de crbone. 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 23

32 Section 3 - Sur l'eu 1. Exemples de ventiltion insuffisnte sur un bteu sttionnire : b - Moteur en mrche lorsque le bteu est mrré dns un endroit confiné b - Amrrge à proximité d'un utre bteu dont le moteur tourne 2. Exemples de ventiltion insuffisnte sur un bteu en mouvement : b Angle de relevge de l proue trop élevé b - Fonctionnement du bteu vec les écoutilles vnt fermées (spirtion à l'intérieur des gz d'échppement) Fonctionnement de bse du bteu IMPORTANT : Toujours vérifier que le bouchon de vidnge de cle est bien vissé vnt l mise à l eu du bteu. Gmme de régime nominl IMPORTANT : Les dommges cusés pr une muvise ppliction ou le défut d'utilistion de l ensemble de propulsion selon les prmètres de fonctionnement spécifiés ne sont ps couverts pr l grntie limitée de Mercury Diesel. Il incombe u fbricnt du bteu ou u revendeur instllteur de s ssurer que l ensemble de propulsion est correctement monté. Dns tous les cs, l ensemble de propulsion doit être équipé d un rpport de démultipliction qui permette u moteur de tourner u régime nominl à pleins gz. L ensemble de propulsion doit églement être ppliqué conformément ux recommndtions figurnt dns le mnuel pproprié des pplictions. L utilistion de moteurs Mercury Diesel dns d utres pplictions que celles indiquées pr les informtions suivntes et le mnuel pproprié des pplictions nécessite l ccord écrit d un ingénieur d ppliction Mercury Diesel. Gmme des régimes pour bteux de plisnce L gmme des régimes pour bteux de plisnce s'pplique ux embrctions à but récrétif utilisées exclusivement pour l plisnce et les ctivités récrétives. Les pplictions types comprennent les embrctions de plisnce telles que les bteux à voiles, les embrctions pour le ski nutique, les runbouts, le motonutisme et utre coques de déjugege. L ppliction doit être conforme u cycle d'utilistion pour embrction de plisnce indiqué (numéro de mode EPA cycle d'utilistion 5). Numéro de mode EPA Cycle 5 MODE DE CYCLE D'UTILISATION Régime moteur (% des pleins gz) Rlenti Puissnce moteur (% du totl) Durée dns un mode donné (% de l durée de fonctionnement totle) Le tbleu indique que le fonctionnement à pleine puissnce est limité à un mximum de 1 à 12 heures 1 - Mode 1 : 1,0 heure (8 %) 2 - Mode 2 : 1,5 heure (13 %) 3 - Mode 3 : 2,0 heures (17 %) 4 - Mode 4 : 4,0 heures (32 %) 5 - Mode 5 : 3,5 heures (30 %) Pge M fr AOÛT 2012

33 Section 3 - Sur l'eu Tbleu de fonctionnement Modèles vec système de contrôle électronique (ECS) Procédure de démrrge Après le démrrge En cours de route Immobilistion et rrêt du moteur Ouvrir l'écoutille du moteur. Aérer complètement l cle. Consulter tous les instruments et toutes les lmpes témoins pour vérifier l'étt du moteur. En cs d'nomlie, rrêter le moteur. Consulter fréquemment tous les instruments et toutes les lmpes témoins pour surveiller l étt du moteur. Mettre l mnette de commnde à distnce u point mort. Mettre l interrupteur de btterie sur «ON» (Mrche), selon modèle. Vérifier l'bsence de toute fuite de crburnt, d'huile, d'eu, de liquide, de gz d'échppement, etc. Fire tourner le moteur u rlenti pendnt plusieurs minutes pour permettre u turbocompresseur et u moteur de refroidir. Mettre en mrche le ventilteur de cle du comprtiment moteur, selon modèle, et le fire tourner pendnt cinq minutes. Vérifier le fonctionnement de l commnde de l ccélérteur et d'inversion de mrche. Mettre le contcteur d'llumge sur «OFF» (Arrêt) ou 0. S'ssurer qu'il n'y ps de fuites : de crburnt, d'huile, d'eu, de liquide, etc. Vérifier le fonctionnement de l direction. Mettre l'interrupteur de btterie sur «OFF» (Arrêt), selon modèle. Ouvrir le robinet de crburnt, selon modèle. Fermer le robinet de crburnt, selon modèle. Ouvrir l souppe de prise d'eu à l mer, selon modèle. Fermer l souppe de prise d eu à l mer, selon modèle. Le cs échént, morcer le système d'injection. Rincer le système de refroidissement à l'eu de mer, en cs de fonctionnement en eux slées, sumâtres ou polluées. Mettre le contcteur d'llumge sur «RUN» (Mrche) ou 1 et vérifier que les voynts et les lmpes témoin s llument. Mettre le contcteur d'llumge sur «START» (Démrrge) ou 2 une fois que l lmpe témoin des bougies de préchuffge (selon le modèle) s'éteint. Relâcher l clé lorsque le moteur démrre. Vérifier que les lmpes témoins de chrge et de pression d'huile s'éteignent une fois que le moteur démrré. Fire chuffer le moteur u rlenti pendnt plusieurs minutes. Démrrge, inversion de mrche et rrêt! AVERTISSEMENT Les vpeurs peuvent s'enflmmer et cuser une explosion, entrînnt des blessures grves, voire mortelles et des dommges u moteur. Ne ps utiliser de produits d ide u démrrge voltils tels que de l éther, du propne ou de l essence dns le système d dmission du moteur.! AVERTISSEMENT Les vpeurs de crburnt stgnnt dns le comprtiment moteur sont susceptibles d'irriter les voies respirtoires, de cuser des difficultés à respirer ou de prendre feu et de provoquer insi un incendie ou une explosion. Toujours érer le comprtiment moteur vnt d effectuer l entretien de l ensemble de propulsion. Avnt de mettre le moteur en mrche AVIS Une limenttion insuffisnte en eu de refroidissement entrîne une surchuffe et un endommgement du moteur, de l pompe à eu et d'utres pièces. Assurer une limenttion en eu suffisnte vers les entrées d'eu pendnt le fonctionnement. IMPORTANT : Procéder comme indiqué ci-dessous vnt de démrrer : Alimenter en eu l pompe de cptge d'eu de mer. Ne jmis fire fonctionner le démrreur pendnt plus de 15 secondes consécutives pour éviter qu'il ne surchuffe. Si le moteur ne démrre ps, lisser le démrreur refroidir pendnt une minute vnt d essyer de le lncer de nouveu. Vérifier que le crter moteur est rempli u niveu correct vec le grde d'huile convennt à l tempérture mbinte. Voir les crctéristiques Huile moteur. Vérifier tous les brnchements électriques. Vérifier tous les points répertoriés dns les Clendriers d'entretien et dns le Tbleu d opértion. 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 25

34 Section 3 - Sur l'eu Effectuer toutes les vérifictions nécessires recommndées pr un centre de réprtion gréé de Mercury Diesel ou indiquées dns le mnuel du propriétire du bteu. Démrrge à froid du moteur IMPORTANT : Vérifier les niveux de liquides vnt de démrrer le moteur. Voir le clendrier d entretien. 1. Mettre l pompe de cle du comprtiment moteur (selon modèle) sous tension et l fire tourner pendnt cinq minutes. Ou, ouvrir l'écoutille du moteur pour érer l cle vnt d'essyer de mettre le moteur en mrche. 2. Mettre l poignée de commnde u point mort. REMARQUE : L pompe de distribution de crburnt est équipée d'un levier d'morçge pour fciliter le remplissge du filtre à crburnt ou le système de crburnt. Le levier d'morçge de l pompe de distribution de crburnt peut être relevé et bissé de fçon répétitive si l pompe mnuelle et le plongeur d'morçge du pied de filtre à crburnt ne sont ps utilisés pour remplir le système. 3. Si le moteur n' ps tourné pendnt un certin temps et ne démrre ps normlement, utiliser l pompe mnuelle et le plongeur d'morçge situé sur le pied de filtre à crburnt. Relever et bisser le plongeur d'morçge (ou le levier d'morçge de l pompe de distribution de crburnt) qutre ou cinq fois. Essyer de fire démrrer le moteur en suivnt l procédure normle. 4. Mettre le contcteur d'llumge sur l position «ON» (Mrche). Consulter l lmpe témoin des bougies de préchuffge, selon modèle. Lorsque l tempérture des cylindres est suffisnte pour soutenir l combustion, l lmpe témoin s'éteint et le moteur peut démrrer. AVIS L'enclenchement du démrreur pendnt que le moteur tourne peut endommger le démrreur ou le volnt moteur. Ne ps enclencher le démrreur continuellement pendnt plus de 15 secondes. Ne ps enclencher le démrreur une fois que le moteur démrré. 5. Mettre le contcteur d'llumge sur l position «START» (Démrrge). Relâcher l clé et lisser le contcteur revenir sur «ON» ou «RUN» (Mrche) lorsque le moteur démrre. IMPORTANT : Quelques secondes près le démrrge du moteur, l pression d'huile doit être u moins égle à 69 kp. Si l pression d'huile n'tteint ps ces limites minimles, rrêter le moteur puis identifier et corriger le problème. Si le problème ne peut ps être identifié, consulter un centre de réprtion gréé Mercury Diesel. 6. Vérifier que le témoin de chrge et le voynt d'vertissement de pression d'huile sont éteints. 7. S ssurer que tous les instruments fonctionnent correctement et qu'ils indiquent des vleurs normles. Réchuffge du moteur AVIS L'usure du moteur pr friction ccrue et débit d'huile restreint tteint son niveu le plus élevé lorsque le moteur est froid. Limiter l'usure du moteur en lissnt l tempérture du liquide de refroidissement tteindre s plge de tempérture normle de fonctionnement vnt d'ccélérer brutlement ou d'ppliquer les pleins gz. 1. Après le démrrge, vérifier que tous les instruments fonctionnent correctement. 2. Fire tourner le moteur entre et tr/min jusqu'à ce que s tempérture tteigne l plge de fonctionnement normle. Il est très importnt de fire chuffer le moteur vnt de le fire tourner à plein régime. L période de réchuffge permet à l'huile de grissge de former un film entre les pièces en mouvement. REMARQUE : L durée de réchuffge du moteur pr temps froid peut être rccourcie en nvignt à un régime moteur réduit. Psser en mode norml de nvigtion une fois que les systèmes ont tteint leurs tempértures de fonctionnement. 3. Une fois que le moteur tteint s tempérture de fonctionnement :. L pression d'huile doit être comprise dns l plge spécifiée. Voir Crctéristiques Crctéristiques du moteur. Arrêter le moteur si l pression d'huile n'est ps comprise dns l plge spécifiée. b. Vérifier le système de crburnt et s ssurer qu'il n'y ucune fuite u niveu de l pompe d'injection, des tuyux de crburnt, du filtre à crburnt ou des tuyuteries de crburnt. c. Vérifier qu'il n'y ps de fuites. Contrôler le moteur et l trnsmission inbord/sildrive à l recherche de toute fuite d'huile. Inspecter prticulièrement le filtre à huile, les tuyuteries d'huile, les rccords de tuyuterie d'huile et le crter d'huile. d. Rechercher toute fuite de liquide de refroidissement. Vérifier les durites de liquide de refroidissement et les tuyux de rccordement de l'échngeur de chleur, des refroidisseurs de liquides, du refroidisseur secondire, de l pompe à eu et des rccords de vidnge. 4. Identifier et corriger tout problème, ou contcter le centre de réprtion gréé Mercury Diesel si l cuse ne peut ps être déterminée. Démrrge d'un moteur chud 1. Mettre l pompe de cle du comprtiment moteur (selon modèle) sous tension et l fire tourner pendnt cinq minutes. Ou, ouvrir l'écoutille du moteur pour érer l cle vnt d'essyer de mettre le moteur en mrche. Pge M fr AOÛT 2012

35 2. Mettre l poignée de commnde à distnce u point mort. 3. Mettre le contcteur d'llumge sur l position «ON» (Mrche). Section 3 - Sur l'eu 4. Mettre le contcteur à clé sur «START» (Démrrge) et le relâcher lorsque le moteur démrre. Vérifier que le témoin de chrge et le voynt d'vertissement de pression d'huile s'éteignent. 5. S ssurer que tous les instruments fonctionnent correctement et qu'ils indiquent des vleurs normles. Inversion de mrche AVIS Le fit de psser en prise à des régimes moteur supérieurs u rlenti endommger l'embse. Le fit de psser en prise lorsque le moteur ne tourne ps peur cuser un déslignement de l'embryge, empêchnt une inversion correcte. Toujours mettre l'embse en prise lorsque le moteur tourne u rlenti. Si une inversion est nécessire lors que le moteur ne tourne ps, fire tourner l'rbre d'hélice dns l direction correcte lors de l'inversion. 1. S'ssurer que le levier d'inversion de mrche de l commnde à distnce est u point mort. 2. Pour inverser l trnsmission en Z, déplcer le levier d'inversion de mrche de l commnde à distnce vers l vnt, d un geste ferme et rpide, pour psser en mrche vnt, ou vers l rrière pour psser en mrche rrière. 3. Après voir inversé l trnsmission, vncer l ccélérteur sur l position souhitée. IMPORTANT : Éviter d'rrêter le moteur lorsque l trnsmission est en prise. Si le moteur s'rrête vec l trnsmission en prise, voir l procédure suivnte.. Pousser et tirer à plusieurs reprises sur l poignée de commnde à distnce jusqu'à ce qu'elle revienne en position de verrouillge du point mort. Plusieurs essis seront probblement nécessires, notmment si l'ensemble de propulsion tournit à un régime supérieur u rlenti vnt l'rrêt du moteur. b. Une fois l poignée en position verrouillée u point mort, reprendre les procédures de démrrge normles. Arrêt du moteur 1. Mettre le levier de commnde à distnce u point mort.! ATTENTION Éviter d'endommger le turbocompresseur et le moteur. Un rrêt immédit du moteur près une période d'utilistion intense peut endommger irrémédiblement les pliers du turbocompresseur. Fire tourner le moteur u rlenti pendnt plusieurs minutes vnt de l'rrêter. 2. Fire tourner le moteur u rlenti pendnt plusieurs minutes pour permettre u turbocompresseur et u moteur de refroidir. 3. Mettre l clé de contct sur «OFF» (Arrêt) ou 0. Démrrge d un moteur rrêté en prise IMPORTANT : Éviter d'rrêter le moteur lorsque l trnsmission est en prise. Si le moteur s'rrête vec l trnsmission en prise, voir l procédure suivnte : 1. Pousser et tirer à plusieurs reprises sur l poignée de commnde à distnce jusqu'à ce qu'elle revienne en position de verrouillge du point mort. Plusieurs essis seront probblement nécessires, notmment si l'ensemble de propulsion tournit à un régime supérieur u rlenti vnt l'rrêt du moteur. 2. Une fois l poignée en position verrouillée u point mort, reprendre les procédures de démrrge normles. Fonctionnement pr temps froid et à une tempérture inférieure à 0 C IMPORTANT : Si le bteu est utilisé pendnt les périodes de gel, prendre des précutions nécessires pour éviter d endommger l ensemble de propulsion. Les dommges dus u gel ne sont ps couverts pr l grntie. AVIS L'eu emprisonnée dns le comprtiment d'eu de mer du système de refroidissement peut cuser des dommges pr corrosion ou gel. Vidnger le comprtiment d'eu de mer du système de refroidissement imméditement près utilistion ou vnt tout entreposge prolongé pr temps de gel. Si le bteu est à l'eu, mintenir l souppe de prise d'eu à l mer fermée jusqu'u redémrrge du moteur pour empêcher le refoulement de l'eu dns le système de refroidissement. Si le bteu n'est ps équipé d'une souppe de prise d'eu à l mer, lisser le tuyu d'rrivée d'eu déconnecté et bouché. REMARQUE : Pr mesure de précution, ttcher une étiquette sur l clé de contct ou le volnt du bteu pour rppeler u pilote d'ouvrir l souppe de prise d'eu à l mer ou de déboucher et de reconnecter le tuyu d'rrivée d'eu de mer vnt de démrrer le moteur. Afin d'utiliser le moteur pr des tempértures égles ou inférieures à 0 C, suivre les instructions suivntes : À l fin de chque journée d'utilistion, vidnger complètement l section d'eu de mer du système de refroidissement pour éviter les dommges cusés pr le gel. À l fin de chque journée d'utilistion, vidnger l'eu présente dns le séprteur d'eu, selon modèle. 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 27

36 Section 3 - Sur l'eu Remplir le réservoir de crburnt en fin de journée pour éviter l condenstion. Utiliser l solution ntigel permnente recommndée pour protéger les composnts contre les dommges du gel. Veiller à utiliser une huile de grissge pour bsses tempértures ppropriée et mintenir le niveu d'huile spécifié dns le crter. S'ssurer que l btterie est suffismment puissnte et qu'elle est en pleine chrge. Vérifier que tous les utres équipements électriques sont en prfit étt. À des tempértures inférieures ou égles à 20 C, utiliser un élément chuffnt de liquide de refroidissement pour méliorer le démrrge pr temps froid. En cs de fonctionnement pr tempértures rctiques inférieures ou égles à 29 C, consulter le centre de réprtion gréé Mercury Diesel pour toute informtion qunt ux équipements et précutions spéciux pour temps froids. Voir l Section 6 pour des informtions reltives u temps froid ou à l'entreposge pour des périodes prolongées. Bouchon de vidnge et pompe de cle Le comprtiment moteur du bteu constitue un emplcement nturel de collecte d eu. Pour cette rison, les bteux sont normlement équipés d un bouchon de vidnge ou d'une pompe de cle. Il est très importnt de vérifier régulièrement ces éléments fin de s ssurer que le niveu d eu n tteint ps l ensemble de propulsion. Une immersion endommgerit les orgnes du moteur. Les dommges provoqués pr immersion ne sont ps couverts pr l grntie. Protection des bigneurs En croisière Il est très difficile pour une personne se trouvnt dns l'eu d'entreprendre une ction rpide pour éviter un bteu nvigunt dns s direction, même à vitesse lente Toujours rlentir et fire extrêmement ttention dns les endroits où des personnes risquent de se trouver dns l'eu. Lorsqu'un bteu se déplce (ou même ccoste) et que l trnsmission est u point mort, l eu exerce une force suffisnte sur l hélice pour que cette dernière tourne. Cette rottion u point mort peut entrîner des blessures grves. Lorsque le bteu est à l'rrêt! AVERTISSEMENT Arrêter imméditement le moteur lorsque le bteu se trouve à proximité de bigneurs. Ces derniers peuvent être grvement blessés pr l rottion de l'hélice, le déplcement du bteu ou de l'embse ou tout objet solide solidire d'un bteu ou d une embse en mouvement. Psser u point mort et rrêter le moteur vnt de lisser les pssgers se mettre à l eu ou nger à proximité du bteu. Hute vitesse et hutes performnces Si le bteu concerné est considéré à hute vitesse ou à hutes performnces et que l'utilisteur n'en connit ps bien le fonctionnement, il est recommndé de ne jmis l'utiliser à hute vitesse sns demnder à suivre u prélble un cours d'orienttion et une démonstrtion uprès du revendeur ou d un pilote qui connît bien ce type de bteu. Pour de plus mples renseignements, voir le livret Pilotge des bteux à hutes performnces ( R03) disponible uprès des centres de réprtion gréés Mercury Diesel. Sécurité des pssgers sur bteux-pontons et bteux à pont Chque fois que le bteu se déplce, observer l emplcement de tous les pssgers. Veiller à ce qu ils conservent leur plce et ne s ssoient ps dns des sièges qui ne sont ps recommndés pour des vitesses supérieures u rlenti. Une réduction soudine de l vitesse, à l suite, pr exemple, d un plongeon dns une grosse vgue ou un sillge profond, une réduction brusque des gz ou un virge inttendu, peuvent les projeter pr-dessus bord. Une chute à l'vnt du bteu, entre les deux pontons, les mettrit en contct vec l'embse. Bteux à pont vnt ouvert Personne ne doit se tenir sur le pont devnt le grde-corps lorsque le bteu se déplce. Veiller à ce que tous les pssgers se tiennent derrière le grde-corps ou l lisse vnt. Pge M fr AOÛT 2012

37 Section 3 - Sur l'eu Les personnes qui se trouvent sur le pont vnt peuvent être fcilement projetées pr-dessus bord et les personnes ssises sur le pont vnt, les jmbes pendntes à l extérieur, peuvent être entrînées dns l'eu pr une vgue. mc ! AVERTISSEMENT Éviter les blessures grves, voire mortelles, dues ux chutes pr-dessus l'extrémité vnt d'un bteu à ponton ou à plte-forme et à l'écrsement pr le hors-bord. S éloigner de l extrémité vnt du pont et rester ssis lorsque le bteu est en mouvement. Bteux vec futeuils de pêche surélevés sur socle, montés à l'vnt Ces futeuils de pêche surélevés ne doivent ps être utilisés lorsque le bteu se déplce à une vitesse supérieure u rlenti ou à celle pour l pêche à l trîne. Les pssgers doivent être ssis dns les sièges désignés pour les vitesses plus rpides. Toute décélértion soudine et inttendue du bteu peut entrîner l chute pr-dessus bord des pssgers qui se trouvent sur les sièges surélevés. mc Sut des vgues ou du sillge! AVERTISSEMENT Le sut des vgues ou du sillge peut provoquer des blessures grves, voire mortelles ux occupnts, pouvnt être projetés à l'intérieur ou hors du bteu. Dns l mesure du possible, éviter les suts de vgues ou de sillges. mc Le pssge de vgues ou de sillges pr les bteux de plisnce fit prtie de l nvigtion. Cependnt, si cette ctivité est rélisée à une vitesse suffisnte pour forcer l coque du bteu à sortir en prtie ou entièrement de l eu, certins risques existent, prticulièrement lorsque le bteu reprend contct vec l eu. Veiller vnt tout à ce que le bteu ne chnge ps de direction u milieu d'un sut. Si c'est le cs, il risque de virer soudinement dns un sens ou dns l'utre lorsqu'il reprend contct vec l'eu. Un tel chngement de cp soudin peut projeter les pssgers hors de leurs sièges, voire hors du bteu. Le sut de vgues ou de sillges présente un utre risque moins cournt. Si l proue du bteu pique suffismment lorsque le bteu est projeté dns l'ir, elle peut s enfoncer dns l'eu et y demeurer pendnt un moment. Le bteu s'rrête lors qusiment sur le chmp, risqunt de projeter ses occupnts vers l'vnt. Le bteu peut ussi virer brusquement d'un côté ou de l'utre. 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 29

38 Section 3 - Sur l'eu Impct vec des obstcles et objets immergés Rlentir et être vigilnt u cours de toute nvigtion en eux peu profondes ou dns des zones susceptibles de contenir des obstcles immergés qui pourrient heurter les composnts immergés de l'embse, le gouvernil ou l crène du bteu. IMPORTANT : L meilleure mnière de réduire les risques de blessures ou de dommges cusés pr un objet flottnt ou immergé est de contrôler l vitesse du bteu. Dns ces conditions, l vitesse du bteu ne doit ps dépsser 24 à 40 km/h (15 à 25 MPH). Heurter un objet flottnt ou immergé peut conduire à un nombre infini de situtions. Certines de ces situtions peuvent provoquer les conséquences suivntes : Le bteu peut soudinement chnger de cp. Un tel chngement de direction ou virge brusque peut projeter les pssgers hors de leur siège ou pr-dessus bord. Une rpide réduction de vitesse. Les pssgers peuvent être projetés vers l'vnt, voire hors du bteu. Des dommges ux composnts immergés de l'embse, du gouvernil et/ou du bteu. Se rppeler que l meilleure mnière de réduire les risques de blessures ou de dommges dns ces situtions est de contrôler l vitesse du bteu. Cette dernière doit être mintenue à une vitesse de déjugege minimle lors de l nvigtion dns des eux où les obstcles immergés sont fréquents. Après voir heurté un objet immergé, rrêter le moteur ussi vite que possible et exminer l embse fin de s ssurer qu'ucune pièce n est lâche ou cssée. En cs de dommges vérés ou suspectés, rpporter le moteur à un revendeur gréé Mercury MerCruiser pour le vérifier et le réprer, le cs échént. Vérifier si l coque ou le tbleu rrière ont été frcturés, ou s'ils présentent des fuites. Continuer de nviguer lors que les composnts immergés de l'embse, le gouvernil ou l crène du bteu sont endommgés risque de cuser des dégâts supplémentires ux utres pièces de l'ensemble de propulsion ou d'ffecter le contrôle du bteu. S'il est nécessire de continuer à nviguer, le fire à des vitesses très réduites.! AVERTISSEMENT L'utilistion d'un bteu ou d'un moteur endommgé pr impct peut cuser des dommges et des blessures grves, voire mortelles. Si le bteu subit un impct quelconque, fire inspecter et réprer le bteu ou l'ensemble de propulsion pr un revendeur Mercury Mrine gréé. Conditions ffectnt le fonctionnement Réprtition des chrges (pssgers et équipement) à l'intérieur du bteu Le déplcement du poids vers l rrière (poupe) : ugmente générlement l vitesse et le régime moteur ; fit tper l étrve en eu gitée ; ugmente le risque d'éclboussures lorsque le bteu sort du déjugege ; dns des cs extrêmes, le bteu peut se mettre à mrsouiner. Le déplcement du poids vers l vnt (proue) : fcilite le déjugege ; méliore l nvigtion en eu gitée ; dns des cs extrêmes, le bteu peut se mettre à virer d un côté à l utre (guidge pr l étrve). Crène du bteu Pour mintenir une vitesse mximum, s'ssurer que l crène du bteu est : Propre, exempte de berncles et d'orgnismes mrins. Exempte de distorsion ; prtiquement à plt lors du contct vec l eu. Droite et lisse, de l proue à l poupe. De l végéttion mrine peut s ccumuler lorsque le bteu est à qui. Celle-ci doit être retirée vnt d utiliser à nouveu le bteu pour éviter de boucher les entrées d eu et de cuser une surchuffe du moteur Pge M fr AOÛT 2012

39 Cvittion Section 3 - Sur l'eu Le phénomène de cvittion se produit lorsque l écoulement d eu ne prvient ps à suivre le contour d un objet immergé qui se déplce rpidement, tel qu un crter d'embse ou une hélice. L cvittion fit ugmenter l vitesse de l'hélice tout en réduisnt l vitesse de bteu. Elle peut éroder grvement l surfce du crter d'embse ou de l'hélice. L cvittion est en générl produite pr : les lgues et utres débris qui viennent se prendre dns l'hélice ; une ple d hélice pliée ; une hélice qui présente des bvures en relief ou des rêtes vives. Ventiltion L ventiltion est provoquée pr de l'ir en surfce ou des gz d'échppement qui viennent se loger utour de l hélice, produisnt une ccélértion de cette dernière et une réduction de l vitesse du bteu. Des bulles d ir heurtent les ples de l hélice et cusent une érosion de celle-ci. Si ce problème n est ps résolu, une défillnce (rupture) des ples se produir. Une ventiltion excessive est générlement cusée pr : une embse trop relevée ; un nneu de diffusion mnqunt ; une hélice ou d'un crter d'embse endommgé permettnt l'évcution des gz d échppement entre l hélice et le crter d'embse ; une embse posée trop hut sur le tbleu rrière. Altitude et climt REMARQUE : Les moteurs équipés du Module de commnde électronique (ECM) réduisent les effets des chngements d'ltitude et de climt en réglnt utomtiquement le débit de crburnt en conséquence. Les moteurs commndés pr le ECM, toutefois, ne compensent ps les surchrges ou l'étt de l coque. Les chngements d ltitude et de climt ffectent le fonctionnement de l ensemble de propulsion. Une perte de performnces peut être cusée pr : une ltitude élevée ; des tempértures élevées ; une fible pression brométrique ; une humidité élevée. Pour grntir une performnce optimle du moteur quelles que soient les conditions tmosphériques, il est essentiel que ce dernier soit équipé d une hélice dptée de mnière à pouvoir fonctionner dns l limite supérieure de l plge mximle recommndée, ou près de cette limite, dns des conditions de chrge et des conditions météorologiques normles. Dns l pluprt des cs, il est possible d'obtenir le régime moteur recommndé en remplçnt l'hélice pr une utre dont le ps est plus petit. Choix de l'hélice AVIS L'utilistion d'un moteur équipé d'une hélice indptée peut limiter l puissnce disponible, ugmenter l consommtion de crburnt, provoquer l surchuffe du moteur ou cuser des dommges internes à l tête motrice. Choisir une hélice qui permet u moteur de fonctionner u régime moteur pleins gz spécifié. Il incombe u constructeur du bteu et u revendeur de monter les hélices dptées à l'ensemble de propulsion. IMPORTANT : Les moteurs trités dns ce mnuel sont équipés d'un module de commnde électronique (ECM) qui limite leur régime. S'ssurer que l'hélice utilisée ne permet ps u moteur de tourner u-delà de l limite imposée pr le limiteur, pour éviter une perte importnte de performnce. REMARQUE : Utiliser un compte-tours d'entretien précis pour vérifier le régime. Sélectionner une hélice qui permet à l ensemble de propulsion de tourner u régime nominl à pleins gz. Si le régime à pleins gz est inférieur u régime nominl, l'hélice doit être chngée pour éviter toute perte de performnce insi que d éventuels dommges u moteur. D'utre prt, un régime supérieur u régime nominl entrîner une usure normle ou des dommges. Après le choix initil de l hélice, les conditions courntes suivntes peuvent exiger le remplcement de l hélice pr une utre de ps inférieur : Un temps plus chud et une humidité plus élevée peuvent cuser une perte de régime moteur (moins sensible sur ces modèles). L'utilistion du moteur à une ltitude élevée peut églement cuser une perte de régime (moins sensible sur ces modèles). Le fonctionnement vec une hélice endommgée ou une crène encrssée cuse une perte de régime. L ugmenttion de l chrge (pssgers supplémentires, remorquge de skieurs). 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 31

40 Section 3 - Sur l'eu Pour une meilleure ccélértion, notmment pour l prtique du ski nutique, utiliser une hélice du ps imméditement inférieur. Ne ps fire tourner le moteur à pleins gz en cs d utilistion d une hélice de ps inférieur sns trction de skieur. Prise en min Procédure de prérodge Il est prticulièrement importnt de suivre les recommndtions suivntes s'il s'git d'un moteur diesel neuf. Cette procédure de rodge permet le stbiliser correctement les pistons et les segments, ce qui réduit de fçon importnte l probbilité de problèmes. IMPORTANT : Il est conseillé de ne ps fire de fortes ccélértions pendnt le rodge. IMPORTANT : Ne jmis fire fonctionner le démrreur pendnt plus de 15 secondes consécutives pour éviter qu'il ne surchuffe. Si le moteur ne démrre ps, lisser le démrreur refroidir pendnt 1 minute vnt d essyer de le lncer à nouveu. 1. Voir l section Démrrge, inversion de sens de mrche et rrêt ppropriée et mettre le moteur en mrche. Fire tourner le moteur u rlenti jusqu'à ce qu'il it tteint l tempérture de fonctionnement norml. 2. Fire tourner le moteur en prise pendnt 3 minutes à chcun des régimes suivnts : tr/mn, tr/mn et tr/mn. 3. Fire tourner le moteur en prise pendnt 3 minutes à chcun des régimes suivnts : tr/mn, tr/mn et tr/mn. 4. Fire tourner le moteur en prise pendnt 3 minutes à chcun des régimes suivnts : tr/mn, tr/mn et régime nominl mximl à pleins gz. Rodge du moteur Période de rodge de 20 heures IMPORTANT : Les 20 premières heures de fonctionnement constituent l période de rodge. Un rodge correct est essentiel pour obtenir une consommtion d huile minimle et un rendement mximl du moteur. Pendnt cette période de rodge, respecter les règles suivntes : Ne ps fire tourner le moteur à moins de tr/min pendnt des périodes prolongées lors des 10 premières heures. Mettre le moteur en prise dès que possible près le démrrge et déplcer l mnette des gz u-delà de tr/min si les conditions permettent une nvigtion sns risque. Ne ps nviguer à l même vitesse pendnt des périodes prolongées. Ne ps dépsser 75 % du régime mximl pendnt les 10 premières heures. Lors des 10 heures suivntes, une utilistion occsionnelle à plein régime est permise (5 minutes à l fois u mximum). Éviter les ccélértions entrînnt un pssge direct du rlenti ux pleins gz. Ne ps utiliser à pleins gz tnt que le moteur n ps tteint s tempérture normle de fonctionnement. Vérifier fréquemment le niveu d huile moteur. Fire l'ppoint si nécessire. Une consommtion élevée d'huile est normle lors de l période de rodge. Au terme de l période de rodge de 20 heures, vidnger l'huile moteur et remplcer le filtre à l'intervlle indiqué. Voir Crctéristiques et Entretien. Après l période de rodge initile des 20 heures Afin de prolonger l durée de vie de l'ensemble de propulsion, Mercury Diesel recommnde : Sélectionner une hélice qui permette à l ensemble de propulsion de tourner u régime nominl à pleine chrge et à pleins gz. Voir Crctéristiques et Entretien. Le fonctionnement inférieur ou égl à 75 % du régime mximl est recommndé. Éviter le fonctionnement prolongé à pleins gz. Vérifiction à l fin de l première sison À l fin de l première sison d'utilistion, contcter un centre de réprtion gréé Mercury Diesel pour discuter ou fire exécuter les trvux d'entretien progrmmés. Dns une région où le produit peut être utilisé de fçon continue toute l'nnée, contcter le revendeur u terme des 100 premières heures de fonctionnement ou une fois pr n, à l première échénce. Pge M fr AOÛT 2012

41 Tble des mtières Section 4 - Crctéristiques Section 4 - Crctéristiques Crctéristiques du crburnt Métux non ferreux et système de crburnt Fonctionnement en hiver et biodiesel Crburnt diesel pr temps froid Antigel/liquide de refroidissement Huile moteur Crctéristiques du moteur SDI et TDI 1,9 l Crctéristiques des fluides Moteur Huiles de l direction ssistée et du relevge hydrulique Huiles homologuées de direction ssistée Huiles homologuées de relevge hydrulique Peintures pprouvées M fr AOÛT 2012 Pge 33

42 Section 4 - Crctéristiques Crctéristiques du crburnt! AVERTISSEMENT Le non-respect de l réglementtion peut provoquer des blessures pr incendie ou explosion. Les éléments du système électrique de ce moteur ne sont ps clssés comme protégés contre l llumge externe (EIP). Ne ps remiser ou utiliser de l'essence sur des bteux équipés de ces moteurs, à moins que des précutions ient été prises pour éliminer les vpeurs d'essence du comprtiment moteur (voir : 33 CFR).! AVERTISSEMENT Une fuite de crburnt constitue un risque d'incendie ou d'explosion susceptible de cuser des blessures grves, voire mortelles. Inspecter périodiquement les composnts du circuit de crburnt pour tout signe de fuite, de rmollissement, de durcissement, de boursouflement ou de corrosion, prticulièrement près un entreposge. Tout signe de fuite ou de détériortion exige un remplcement vnt l remise en service du moteur.! AVERTISSEMENT Ce moteur requiert du crburnt diesel. Le mélnge d'essence, d'essence-lcool et de diesel peut provoquer des blessures grves, voire mortelles, pr incendie ou explosion. Ne jmis mélnger de l'essence, de l'essence-lcool ou de l'lcool vec du crburnt diesel. IMPORTANT : L'utilistion de crburnt incorrect ou de diesel contminé pr de l'eu peut cuser de grves dommges u moteur. L'utilistion de crburnt incorrect est considérée comme une utilistion incorrecte du moteur et les dommges qui en résulterient ne serient ps couverts pr l grntie. Du crburnt diesel de ctégorie 2-D conforme ux normes D975 de l ASTM (ou crburnt clssé Diesel DIN EN 590) et d un indice de cétne minimum de 51 est requis. L'indice de cétne est une mesure de l qulité d'llumge du diesel. L'ugmenttion de l'indice de cétne n'méliore ps les performnces globles du moteur mis il peut être nécessire d'ugmenter l'indice de cétne pour une utilistion à bsse tempérture ou à hute ltitude. Un indice de cétne inférieur peut cuser un démrrge difficile et une montée en tempérture plus lente et peut ugmenter le bruit du moteur et les émissions d'échppement. REMARQUE : Si le moteur devient subitement bruynt près un rvitillement, il est possible que du crburnt de moindre qulité, vec un indice de cétne inférieur, it été fourni. Avec les moteurs à utilistion intermittente, une forte teneur en soufre dns le crburnt diesel peut ugmenter de fçon significtive : l corrosion des pièces métlliques ; l détériortion des pièces en élstomère et en plstique ; une usure excessive des composnts internes du moteur, prticulièrement des pliers et une corrosion insi que des dommges importnt ux utre pièces du moteur. l difficulté du démrrge et du fonctionnement du moteur. Métux non ferreux et système de crburnt Les métux non ferreux ne doivent ps être utilisés dns l composition du système de crburnt L'utilistion de pièces comme des conduits en cuivre, des mnchons en liton ou des réservoirs glvnisés peut résulter en une perte de puissnce motrice ou l défillnce des gicleurs. Fonctionnement en hiver et biodiesel Ne ps utiliser de biodiesel. Crburnt diesel pr temps froid Les crburnts diesel non modifiés s épississent et gèlent pr tempértures froides s ils ne sont ps trités. Prtiquement tous les crburnts diesel sont modifiés fin de permettre leur utilistion dns une région prticulière à une sison donnée. S il est nécessire d effectuer un tritement supplémentire du crburnt diesel, il est de l responsbilité du propriétire/ pilote d jouter un dditif ntigel pour crburnt diesel d'une grnde mrque commercile et de suivre les instructions propres à ce produit. Antigel/liquide de refroidissement AVIS L'utilistion d'ntigel u propylène glycol dns le système de refroidissement en circuit fermé peut endommger le système de refroidissement ou le moteur. Remplir le système de refroidissement en circuit fermé vec une solution d'ntigel u propylène glycol dptée à l tempérture l plus bsse à lquelle le moteur ser exposé. Pge M fr AOÛT 2012

43 Section 4 - Crctéristiques Les moteurs diesel étnt des moteurs à hute compression, ils fonctionnent à des tempértures supérieures. En conséquence, le circuit de refroidissement fermé et le moteur, y compris les pssges de refroidissement connexes, doivent rester ussi propres que possible pour ssurer un refroidissement du moteur déqut. Pour ssurer un refroidissement correct, il est recommndé de remplir l section fermée du système de refroidissement vec une solution d'eu désionisée et d ntigel à bse d éthylène glycol à fible teneur en silicte. L'eu du robinet ou les eux doucies contiennent des minérux indésirbles qui peuvent lisser des dépôts importnts dns le système de refroidissement et réduire son efficcité. Une solution à fible teneur en silicte évite l séprtion de l'ntigel et l formtion d'une géltine de silicte. Cette géltine peut bloquer les pssges du moteur et de l'échngeur de chleur, cusnt une surchuffe du moteur. Le liquide de refroidissement, s'il n'est ps prémélngé, doit être mélngé vnt d'être jouté u système de refroidissement fermé. Les dditifs et les inhibiteurs introduits dns des solutions de liquide de refroidissement cceptbles forment un film protecteur sur les pssges internes et protègent le système de refroidissement contre l'érosion interne. Ne ps vidnger le comprtiment de refroidissement fermé pour l'entreposge. Le comprtiment de refroidissement fermé doit être mintenu rempli tout u long de l'nnée vec une solution d'ntigel/de liquide de refroidissement cceptble pour éviter l formtion de rouille sur les surfces internes. Si le moteur doit être exposé à des tempértures inférieures à 0 C, s ssurer que le système de refroidissement fermé est rempli d une solution de liquide de refroidissement/ntigel correctement mélngée, fin de protéger le moteur et le système de refroidissement fermé contre les tempértures les plus bsses uxquelles ils seront exposés. cr ceci fvoriser. REMARQUE : Il est générlement recommndé d'utiliser une solution composée en égles proportions d'ntigel et de liquide de refroidissement suf lors d'une utilistion en eu de mer d'une tempérture supérieure à 32 C, une solution à 25/75 (ntigel/eu) peut lors être utilisée pour méliorer les performnces de refroidissement. IMPORTANT : L solution d'ntigel/liquide de refroidissement utilisée dns ces moteurs mrins doit être de l'éthylène glycol à fible teneur en silicte contennt des dditifs spéciux et de l'eu purifiée désionisée. L'utilistion de liquides de refroidissement de types différents risque d'encrsser les échngeurs de chleur et de cuser l surchuffe du moteur. Ne ps mélnger de liquides de refroidissement de types différents sns être sûr de leur comptibilité. Voir les instructions données pr le fbricnt du liquide de refroidissement. Le tbleu suivnt répertorie certins ntigels/liquides de refroidissement cceptbles. Voir Clendriers d'entretien pour les intervlles de vidnge respectifs. Description Disponibilité Numéro de pièce Liquide de refroidissement pour moteurs mrins Quntité : 3,75 l Europe uniquement A2 Fleetgurd Complet vec dditif DCA4 Quntité : 3,75 l Huile moteur Monde entier Numéro de pièce Fleetgurd : CC2825 AVIS Le déversement d'huile, de liquide de refroidissement ou d'utres fluides du moteur/de l'embse dns l'environnement est réglementé. Prendre soin de ne ps déverser de l'huile, du liquide de refroidissement ou d'utres fluides dns l'environnement lors de l'utilistion ou de l'entretien du bteu. Connître les restrictions locles régissnt l'élimintion ou le recyclge des déchets et contenir et éliminer les fluides en conséquence. Il est recommndé d'utiliser l'huile Mercury Diesel 5W-30 qui stisfit à l norme VW / Il est vivement recommndé d'utiliser : Description Emplcement Numéro de pièce Huile diesel Quicksilver 5W-30 4,0 l Huile diesel Quicksilver 5W-30 1,0 l Crctéristiques du moteur SDI et TDI 1,9 l Crter moteur 8M M Crctéristiques Description SDI 40-4 SDI 50-4 SDI 60-4 Type de moteur Moteur diesel 4 cylindres en ligne Cylindrée 1,9 l Ordre d llumge Alésge 79,5 mm Course 95,5 mm Tux de compression 19.5:1 TDI 75-4 vec turbocompresseur 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 35

44 Section 4 - Crctéristiques Description Crctéristiques SDI 40-4 SDI 50-4 SDI 60-4 TDI 75-4 vec turbocompresseur Rted RPM (Régime nominl) Puissnce de sortie selon le régime moteur (tr/min) 29 kw 37 kw 44 kw 55 kw Couple selon le régime moteur (tr/min) 125 N.m à N.m à N.m à N.m à Régime moteur nominl (voir Conditions ffectnt le fonctionnement Sélection de l'hélice pour plus d'informtions) Rlenti u point mort (moteur à tempérture normle de fonctionnement) Pression minimle de l'huile à tr/min à 80 C Se reporter ux fiches techniques et ux courbes de performnce mrines de Mercury Mrine ( 400 kp Début d'ouverture du thermostt à 87 C Tempérture du liquide de refroidissement 87 à 105 C Circuit électrique Puissnce minimle de l btterie Cpcité de réserve minimle de l btterie Alternteur Terre négtive ( ) 12 V 12 V/520 CCA (mpères de démrrge à froid) Poids 198 kg 205 kg Contennce en huile moteur 63 Ah 90 A 4,5 l vec remplcement du filtre Type d'huile (poids SAE) 5W-30 Spécifiction d'huile VW 50400/50700 Cpcité de liquide de refroidissement Crctéristiques des fluides IMPORTANT : Toutes les contennces indiquées sont pproximtives. Moteur IMPORTANT : L'justement des niveux d'huile en fonction de l'ngle d'instlltion et des systèmes de refroidissement (conduites de l'échngeur de chleur et des fluides) peut s'vérer nécessire. Tous modèles Cpcité en litres Type d'huile Numéro de pièce Huile moteur (vec filtre) 4,5 l Huile moteur diesel 4 temps 15W K1 8,0 l Liquide de refroidissement pour moteurs mrins (Disponible en Europe uniquement) A2 Système de refroidissement en circuit fermé 8,0 l Fleetgurd Complet vec dditif DCA4 Numéro de pièce Fleetgurd : CC2825 Tille du récipient : 3,75 l À se procurer loclement Huiles de l direction ssistée et du relevge hydrulique Huiles homologuées de direction ssistée Description Numéro de pièce Huile pour relevge hydrulique et direction ssistée A1 Huile de trnsmission utomtique Dextron III À se procurer loclement Huiles homologuées de relevge hydrulique Description Numéro de pièce Huile pour relevge hydrulique et direction ssistée A1 Huile moteur SAE 30W À se procurer loclement Huile moteur SAE 40W À se procurer loclement Peintures pprouvées Description Numéro de pièce Mrine Cloud White 8M Apprêt gris clir Mercury Mercury Phntom Blck Q1 Pge M fr AOÛT 2012

45 Tble des mtières Section 5 - Entretien Section 5 - Entretien Responsbilités du propriétire et du pilote Responsbilités du revendeur Entretien Suggestions d entretien pr le propriétire Überprüfung Clendrier d'entretien modèles inbord Mintennce de routine Au début de chque journée À l fin de chque journée Une fois pr semine Tous les deux mois Entretien périodique Après les 25 premières heures et sns dépsser 30 heures Une fois pr n Toutes les 100 heures ou une fois pr n (à l première échénce) Tous les 2 ns Toutes les 500 heures ou tous les 5 ns (à l première échénce) Toutes les 1000 heures ou tous les 5 ns (à l première échénce) Journl d'entretien Huile moteur Vérifictions Remplissge Vidnge de l'huile Remplcement du filtre à huile Huile de direction ssistée Vérifictions Remplissge Remplcement Liquide de refroidissement Vérifictions Remplissge Remplcement Filtre à ir Retrit Überprüfung Instlltion Filtre à crburnt à séprteur d'eu Vidnge Remplcement du filtre à ir Remplissge Huile de trnsmission ZF Circuit d'limenttion en crburnt Amorçge Remplissge (purge) Nettoyge et rinçge du réservoir de crburnt Système d eu de mer Vidnge du circuit d'eu de mer Vérifiction de l turbine de l pompe à eu de mer...52 Pompe à eu de mer Instlltion de l pompe à eu de mer Vérifiction des prises d'eu de mer Nettoyge du filtre à eu de mer, selon modèle Rinçge et purge du système de refroidissement pr eu de mer Vidnge du liquide de refroidissement du système de refroidissement fermé Vidnge du système de refroidissement fermé Remplissge Remplissge du système de refroidissement en circuit fermé Protection nticorrosion Générlités Composnts de l protection nticorrosion du moteur...60 Retrit Nettoyge et inspection Instlltion Courroies d entrînement Identifiction de l défillnce de l courroie d'entrînement Courroie serpentine Überprüfung Remplcement Btterie Précutions reltives ux btteries de moteurs multiples M fr AOÛT 2012 Pge 37

46 Section 5 - Entretien Responsbilités du propriétire et du pilote Il incombe u pilote d'effectuer toutes les vérifictions de sécurité, de s'ssurer que toutes les consignes concernnt le grissge et l entretien ont été suivies, et de confier le produit à un centre de réprtion gréé Mercury Diesel pour une inspection périodique. L entretien norml et le remplcement des pièces usées dns le cdre d une utilistion normle incombent u propriétire ou u pilote et ne sont ps couverts pr l grntie. L fréquence des trvux d'entretien dépend des hbitudes individuelles du pilote, insi que de l usge qui est fit du bteu. Une mintennce et un entretien corrects de cet ensemble de propulsion grntiront des performnces et une fibilité optimles et limiteront u minimum les fris d'exploittion générux. Consulter un centre de réprtion gréé Mercury Diesel pour toute ssistnce en mtière d'entretien. Responsbilités du revendeur Ci-dessous figure une liste des points d'inspection et de préprtion prélbles à l livrison qui incombent u revendeur Mercury Diesel : Vérifier que l'ensemble de propulsion est en bon étt de fonctionnement. Effectuer tous les réglges nécessires pour ssurer une efficcité mximle. Expliquer et démontrer le fonctionnement de l'ensemble de propulsion et du bteu. Fournir une copie de l liste de vérifiction prélble à l livrison. Le revendeur doit remplir intégrlement l fiche de grntie et l'envoyer imméditement à l'usine u moment de l vente du produit neuf. Tous les ensembles de propulsion doivent être enregistrés ux fins de grntie. Entretien! AVERTISSEMENT L'exécution de trvux d'entretien ou de mintennce sns voir prélblement débrnché l btterie peut cuser des dommges et des blessures grves, voire mortelles, pr incendie, explosion, choc électrique ou démrrge ccidentel du moteur. Toujours débrncher les câbles de btteries vnt d'effectuer l mintennce, l'entretien, l pose ou l dépose des composnts d'un moteur ou d'une embse.! AVERTISSEMENT Les vpeurs de crburnt stgnnt dns le comprtiment moteur sont susceptibles d'irriter les voies respirtoires, de cuser des difficultés à respirer ou de prendre feu et de provoquer insi un incendie ou une explosion. Toujours érer le comprtiment moteur vnt d effectuer l entretien de l ensemble de propulsion. IMPORTANT : Voir Clendrier d'entretien pour obtenir une liste complète des trvux d entretien progrmmés à effectuer. Certins trvux d'entretien peuvent être effectués pr le propriétire ou le pilote, tndis que d utres doivent être confiés à un centre de réprtion gréé Mercury Diesel. Avnt d'entreprendre des trvux d'entretien ou de réprtion qui ne sont ps trités dns ce mnuel, il est recommndé de se procurer un mnuel d'entretien Mercury Diesel ou Mercury MerCruiser et de le lire ttentivement. Suggestions d entretien pr le propriétire Les équipements de nvigtion mritime modernes, tels que cet ensemble de propulsion Mercury Diesel, sont des instruments d'une hute technicité. Les systèmes d'limenttion spéciux de crburnt permettent de réliser des économies importntes de crburnt mis sont ussi plus complexes pour un mécnicien non formé. Voici quelques suggestions à l'ttention des opérteurs mteurs de mécnique. Ne ps entreprendre de réprtion sns voir lu u prélble les mises en grde et les vertissements, insi que les procédures requises. L sécurité de tous est primordile. Pour effectuer soi-même l'entretien du produit, il est recommndé de se procurer le mnuel d'entretien correspondnt u modèle considéré. Ce mnuel décrit les procédures à suivre. Il est destiné ux personnes ynt reçu une formtion en mécnique ; certines procédures peuvent donc être incompréhensibles pour les novices. Ne ps essyer d'effectuer des réprtions dont les procédures ne sont ps comprises. Certines réprtions nécessitent des outils et un équipement spéciux. Ne ps tenter ces réprtions sns disposer de ces outils et équipements spéciux. Le coût des dommges encourus pourrit être supérieur u coût de l réprtion du produit pr le revendeur. De plus, en cs de démontge prtiel d un moteur ou d une embse pr le propriétire incpble d'effectuer l réprtion, le mécnicien du revendeur devr remonter les éléments et effectuer un test fin de déterminer l nture du problème. Lorsqu'un problème survient, il est donc plus économique d'en confier imméditement l réprtion u revendeur. Éventuellement, un réglge très simple peut corriger le problème. Ne ps téléphoner u revendeur, u bureu d entretien ou à l usine pour leur demnder de dignostiquer un problème ou d indiquer l procédure de réprtion. Ils ne sont ps en mesure de dignostiquer un problème pr téléphone. Le centre de réprtion gréé Mercury Diesel locl est disponible pour l'entretien des ensembles de propulsion. Il dispose de mécniciens qulifiés et formés en usine. Pge M fr AOÛT 2012

47 Section 5 - Entretien Il est conseillé de confier les vérifictions d entretien régulier de l ensemble de propulsion u centre de réprtion gréé Mercury Diesel. Lui fire préprer l ensemble de propulsion pour l hivernge dès l utomne et lui confier l remise en service vnt l sison de nvigtion. Cette précution permettr d éviter que des problèmes éventuels ne se mnifestent durnt l période d utilistion, de mnière à profiter pleinement du bteu. Überprüfung Vérifier souvent et régulièrement l étt de l ensemble de propulsion pour mintenir son niveu de performnces optiml et remédier ux problèmes éventuels vnt qu ils ne se produisent. L'ensemble de propulsion doit être vérifié soigneusement dns son intégrlité, y compris toutes les pièces ccessibles du moteur. 1. Vérifier le serrge, l'étt et l présence de toutes les pièces, tuyux et brides ; les serrer ou les remplcer u besoin. 2. Vérifier l'étt de tous les rccordements électriques et des fils. 3. Retirer et exminer l'hélice. Si elle présente des entilles, des courbures ou des crquelures prononcées, consulter le centre de réprtion gréé Mercury Diesel. 4. Réprer les entilles et les prties corrodées sur l surfce du fini de l'ensemble de propulsion. Contcter un centre de réprtion gréé Mercury Diesel. Clendrier d'entretien modèles inbord REMARQUE : Effectuer uniquement les trvux d'entretien spécifiques à l'ensemble de propulsion considéré. Mintennce de routine Au début de chque journée Vérifier le niveu d'huile moteur (cet intervlle d'entretien peut être llongé en fonction de l'expérience du pilote vec le produit). Vérifier le niveu du liquide de refroidissement. Vérifier le niveu de l'huile de l direction ssistée. Vérifier le niveu de l'huile de l boîte d engrenges. À l fin de chque journée En cs de nvigtion en eux slées, sumâtres ou polluées, nettoyer l section d'eu de mer du système de refroidissement près chque utilistion. Vidnger toute eu présente dns le filtre à crburnt près chque utilistion, en périodes de gel. Une fois pr semine Vidnger toute eu du filtre à crburnt. Vérifier le niveu d'huile de l pompe de trim. Vérifier les rrivées d'eu de mer fin de s'ssurer qu'elles sont exemptes de débris ou d'orgnismes mrins. Exminer et nettoyer le filtre à eu de mer. Exminer les nodes du moteur et les remplcer si elles sont à moitié érodées. Tous les deux mois Vérifier les brnchements de l btterie et le niveu du liquide. Grisser l rbre de l hélice et resserrer l écrou de l'hélice (en nvigtion en eu douce uniquement, cette opértion peut être effectuée tous les qutre mois). Pulvériser l surfce du moteur vec du Corrosion Gurd (produit nticorrosion) en cs d'utilistion en eux slées, sumâtres ou polluées. Inspecter le filtre à ir tous les deux mois ou toutes les 50 heures, à l première échénce. Vérifier que les instruments et les rccordements de câbles sont bien serrés. Nettoyer les instruments tous les deux mois ou toutes les 50 heures, à l première échénce. En cs de nvigtion en eux slées, l'intervlle est réduit à toutes les 25 heures ou tous les 30 jours, à l première échénce. N de pièce du tube Description Emplcement N de pièce 120 Entretien périodique Corrosion Gurd (produit nticorrosion) Après les 25 premières heures et sns dépsser 30 heures Vidnger l'huile moteur et remplcer le filtre. Une fois pr n Surfces du moteur Q55 Retoucher à l peinture l'ensemble de propulsion et le vporiser de Corrosion Gurd (produit nticorrosion). 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 39

48 Section 5 - Entretien N de pièce du tube Description Emplcement N de pièce 120 Corrosion Gurd (produit nticorrosion) Surfces de l'ensemble de propulsion Q55 Toutes les 100 heures ou une fois pr n (à l première échénce) Vidnger l'huile moteur et remplcer le filtre. Vidnger l'huile pour engrenges de l boîte d'engrenges. Remplcer le ou les filtres à crburnt. Vérifier le système de direction et l commnde à distnce fin de s ssurer qu ucune pièce n est mnqunte, endommgée ou desserrée. Grisser les câbles et les tringleries. Grisser l'ccouplement moteur (grisser l'ccouplement moteur toutes les 50 heures si le moteur tourne u rlenti pendnt des périodes prolongées). Vérifier le circuit de continuité fin de s'ssurer qu'ucune connexion n'est desserrée ou endommgée. Si équipé d'une MerCthode, tester l sortie de l'unité. Vérifier l lignement du moteur. Serrer les supports de moteur. Contrôler le système électrique fin de s'ssurer qu ucune fixtion n est desserrée, endommgée ou corrodée. Modèles à extension d'rbre moteur : grisser le joint de crdn de l'rbre moteur, les roulements de l'extrémité tbleu rrière (contrepointe) et les roulements de l'extrémité moteur (sortie). Inspecter l étt et l tension des courroies. Inspecter le système de refroidissement et d'échppement à l recherche de tout dommge ou de toute fuite. Vérifier le serrge des colliers des deux systèmes. Démonter et inspecter l pompe d eu de mer et remplcer les pièces usées. Nettoyer l section d eu de mer du système de refroidissement fermé. Nettoyer, exminer et tester le bouchon de rditeur. Exminer les nodes et les remplcer si elles sont à moitié érodées. Remplcer le filtre à ir. Tous les 2 ns Vidnger le liquide de refroidissement. Toutes les 500 heures ou tous les 5 ns (à l première échénce) Nettoyer le fisceu du refroidisseur secondire des moteurs TDI. Toutes les 1000 heures ou tous les 5 ns (à l première échénce) Nettoyer le réservoir de crburnt. Journl d'entretien Noter ici tous les entretiens et réprtions effectués sur l'ensemble de propulsion. S ssurer de conserver les bons de réprtion et les reçus. Pge M fr AOÛT 2012

49 L dte Service effectué Heures de fonctionnement du moteur Section 5 - Entretien Huile moteur AVIS Le déversement d'huile, de liquide de refroidissement ou d'utres fluides du moteur/de l'embse dns l'environnement est réglementé. Prendre soin de ne ps déverser de l'huile, du liquide de refroidissement ou d'utres fluides dns l'environnement lors de l'utilistion ou de l'entretien du bteu. Connître les restrictions locles régissnt l'élimintion ou le recyclge des déchets et contenir et éliminer les fluides en conséquence. 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 41

50 Section 5 - Entretien Vérifictions AVIS Alors que le moteur tourne, les tourillons du vilebrequin ou les tourillons de bielle peuvent heurter et csser l juge d'huile, cusnt des dommges ux orgnes internes du moteur. Arrêter complètement le moteur vnt de retirer ou d'introduire l juge d'huile. 1. S il est nécessire de vérifier le niveu d huile moteur pendnt le fonctionnement, rrêter le moteur et ttendre cinq minutes pour que l huile revienne dns le crter. 2. Retirer l juge d huile. L essuyer et l replonger dns le tube. 3. Retirer l juge et vérifier le niveu d huile. L huile doit se trouver entre les repères de l juge d'huile. Si nécessire, fire l'ppoint comme suit : b d c Juge d'huile b - Plge mximle Ne ps jouter d'huile c - Plge recommndée Ajouter de l'huile selon le besoin d - Plge minimle Ajouter de l'huile pour en porter le niveu dns l plge «b» IMPORTANT : Le niveu d'huile ne doit jmis dépsser l limite supérieure de l plge «b». Remplissge IMPORTANT : Ne ps verser une quntité excessive d'huile dns le moteur. 1. Retirer le bouchon de remplissge d'huile. - Bouchon de remplissge d'huile b - Juge d'huile b 2. Fire l'ppoint vec l'huile recommndée jusqu'u repère de niveu mximum de l juge d'huile, sns toutefois le dépsser. Description Contennce Litres Type d'huile Huile moteur (vec filtre) 4,5 l Huile diesel 4 temps 5W-30 IMPORTANT : Lors de l'ppoint en huile, toujours utiliser l juge d'huile pour déterminer l quntité d'huile nécessire. Pge M fr AOÛT 2012

51 3. Instller le bouchon de remplissge d'huile. Vidnge de l'huile Section 5 - Entretien Voir Clendrier d'entretien pour l'intervlle de vidnge. L'huile moteur doit être vidngée vnt l'entreposge du bteu. IMPORTANT : Vidnger l huile lorsque le moteur est chud près voir tourné. L huile chude circule mieux et évcue dvntge d impuretés. N'utiliser que de l huile recommndée. Voir Crctéristiques. 1. Mettre le moteur en mrche et le lisser tteindre l tempérture normle de fonctionnement. 2. Arrêter le moteur et lisser l'huile s'écouler dns le bc de récupértion (environ cinq minutes). 3. Enlever le couvercle du filtre à huile, situé derrière le coffret électrique, fin que l souppe de retour puisse s'ouvrir et que l'huile usgée puisse être refoulée dns le crter inférieur. 4. Enlever le bouchon protecteur en ppuynt sur le verrou à l'vnt et à l'rrière pour l'extrire du tuyu. 5. Acheminer l'extrémité du tuyu dns le récipient prévu pour l vidnge d'huile. 6. Appuyer sns relâcher sur le bouton de l plque de relis/du boîtier de fusibles, le moteur à l'rrêt et l clé de contct sur «ON» (Mrche) jusqu'à l vidnge complète de l'huile moteur. 7. Contenir et éliminer l'huile ou les déchets d'huile conformément ux règlements locux. 8. Retirer le tuyu de l pompe de vidnge d'huile et instller le bouchon protecteur. - Bouchon protecteur b - Bouton de l pompe d'extrction d'huile b Serrer le couvercle du filtre à huile u couple spécifié. Description N.m lb-in. lb-ft Couvercle de filtre à huile Remplcement du filtre à huile Plcer un récipient dpté sous le logement du filtre à huile pour recueillir toute fuite d'huile susceptible de survenir. Utiliser une douille déqute pour desserrer l prtie supérieure du filtre à huile. 1. Pour enlever le filtre, incliner tout d'bord le boîtier du filtre vers l'vnt du système électronique centrl. Dévisser et incliner vers l'vnt le boîtier électronique centrl selon l procédure suivnte :. Retirer les qutre vis de fixtion du support de montge supérieur du boîtier électronique centrl. b. Dévisser l'écrou fixnt le support de montge supérieur u boîtier électronique centrl. c. Retirer l vis de l'vnt guche du support de montge. d. Retirer l vis de l'rrière guche du support de montge. 2. Incliner le boîtier électronique centrl vers l'vnt fin d'tteindre le filtre à huile. b - Qutre vis du support de montge supérieur fixent le boîtier électronique centrl b - Écrou du support de montge supérieur fixnt le boîtier électronique centrl c - Vis à l'vnt guche du support de montge d - Vis à l'rrière guche du support de montge d c Retirer le filtre à huile neuf selon l procédure suivnte : 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 43

52 Section 5 - Entretien. Dévisser le bouchon filtre à huile du boîtier. b. Enlever le filtre du bouchon. - Bouchon de filtre à huile 4. Instller un filtre à huile neuf selon l procédure suivnte :. Nettoyer le bouchon vec un chiffon propre. b. Remettre le joint du bouchon en plce. c. Enduire légèrement le joint d'étnchéité neuf vec de l'huile moteur diesel 5W-30. d. Insérer le filtre à huile neuf dns le bouchon. e. Serrer le bouchon u couple spécifié. Description N.m lb-in. lb-ft Bouchon de filtre à huile Retirer le bouchon de remplissge d'huile et fire l'ppoint vec de l'huile moteur frîche. Voir Remplissge. IMPORTANT : Lors de l'ppoint en huile, toujours utiliser l juge d'huile pour déterminer l quntité d'huile nécessire. 6. Mettre le moteur en mrche et vérifier l'bsence de fuite. Huile de direction ssistée Vérifictions 1. Centrer l direction et rrêter le moteur. 2. Retirer le bouchon de remplissge et l juge d'huile du réservoir d'huile et contrôler le niveu À tempérture de fonctionnement norml, le niveu d huile correct doit se situer entre les repères Hot (Chud) et Cold (Froid). b. Lorsque le moteur est froid, le niveu d huile correct doit se situer entre le repère Cold (Froid) et l extrémité de l juge d'huile. b c Bouchon de remplissge et juge d'huile - typiques b - Repère plein à chud c - Repère plein à froid d - Réservoir d'huile d Pge M fr AOÛT 2012

53 Section 5 - Entretien IMPORTANT : Si l'huile n'est ps visible dns le réservoir d'huile, consulter le centre de réprtion gréé Mercury Diesel. Remplissge 1. Retirer le bouchon de remplissge ou l juge d'huile et vérifier le niveu. 2. Ajouter de l'huile spécifiée pour mener le niveu dns l plge correcte. N de pièce du tube 28 Description Emplcement N de pièce Huile de trnsmission utomtique Dexron III 3. Instller le bouchon de remplissge et l juge d'huile. Remplcement Système de direction ssistée Obtin Loclly Il n'est ps nécessire de vidnger l'huile de l direction ssistée si elle n'est ps contminée. Consulter un centre de réprtion gréé Mercury Diesel. Liquide de refroidissement! ATTENTION En cs de chute soudine de pression, le liquide de refroidissement peut se mettre à bouillir et être projeté violemment, cusnt des brûlures grves. Lisser le moteur refroidir vnt de retirer le bouchon de rditeur de liquide de refroidissement. Remplir le système de refroidissement vec une solution d ntigel u propylène glycol (33 %) et d eu comprennt églement des inhibiteurs de corrosion. Cette solution offre non seulement l protection ntigel nécessire jusqu'à une tempérture de 25 C, elle est ussi l principle protection contre l corrosion des pièces en llige du système de refroidissement. Cette solution empêche églement l formtion de dépôts chux et ugmente considérblement le point d'ébullition du liquide de refroidissement. En conséquence, ne jmis diluer le liquide de refroidissement en y joutnt de l'eu pure, même en période estivle ou dns les climts chuds. IMPORTANT : Le pourcentge de l'dditif de refroidissement doit être u moins de 33 %. Si pour des risons climtiques une protection plus importnte contre le gel est requise, le pourcentge de G12++ peut être ugmenté, jusqu'à un mximum de 60 %, pour une protection contre des tempértures d'environ 40 C, sinon l protection ntigel diminue et l'effet de refroidissement empire. Vérifictions IMPORTANT : Vérifier le niveu de liquide de refroidissement vnt de démrrer le moteur. 1. Lisser refroidir le moteur. 2. Retirer le bouchon de rditeur du vse d'expnsion du liquide de refroidissement. b - Vse d'expnsion du liquide de refroidissement b - Bouchon de rditeur M fr AOÛT 2012 Pge 45

54 Section 5 - Entretien 3. Si le niveu du liquide de refroidissement est insuffisnt dns le vse d'expnsion, jouter du liquide de refroidissement spécifié pour porter le niveu entre les repères minimum et mximum de l juge Description Emplcement Numéro de pièce Liquide de refroidissement pour moteurs mrins Fleetgurd Complet vec dditif DCA4 4. Si le niveu de liquide de refroidissement est bs : Système de refroidissement fermé. Vérifier que le vse d expnsion du liquide refroidissement ne fuit ps A2 Europe uniquement Numéro de pièce Fleetgurd : CC2825 À se procurer loclement b. Vérifier si les joints d'étnchéité du bouchon de rditeur sont endommgés et les remplcer si nécessire. c. Le bouchon de rditeur mintient l pression du système de refroidissement, il peut ne ps l mintenir correctement. Pour tester le bouchon, contcter le centre de réprtion gréé Mercury Diesel. d. Voir Remplissge et fire l'ppoint de liquide de refroidissement u besoin. IMPORTANT : Prendre soin de bien serrer du bouchon de rditeur lors de l'instlltion pour éviter toute perte de liquide de refroidissement. 5. Si le niveu de liquide de refroidissement est correct, instller le bouchon de rditeur et le serrer fermement. Remplissge 1. Lisser refroidir le moteur. 2. Retirer le bouchon de rditeur du vse d'expnsion du liquide de refroidissement. b - Vse d'expnsion du liquide de refroidissement b - Bouchon de rditeur 3. Si le niveu du liquide de refroidissement est insuffisnt dns le vse d'expnsion, jouter du liquide de refroidissement spécifié pour porter le niveu entre les repères minimum et mximum de l juge Pge M fr AOÛT 2012

55 Section 5 - Entretien Description Emplcement Numéro de pièce Liquide de refroidissement pour moteurs mrins Fleetgurd Complet vec dditif DCA4 Système de refroidissement fermé A2 Europe uniquement Numéro de pièce Fleetgurd : CC2825 À se procurer loclement IMPORTANT : Prendre soin de bien serrer du bouchon de rditeur lors de l'instlltion pour éviter toute perte de liquide de refroidissement. 4. Mettre le bouchon de rditeur en plce. Serrer fermement. Remplcement Vidnger (remplcer) le liquide de refroidissement à l'intervlle prescrit. Voir Vidnge du liquide de refroidissement du système de refroidissement fermé. Filtre à ir Retrit 1. Retirer les deux vis à tête hexgonle du support de montge du filtre à ir. 2. Desserrer l vis de serrge qui mintient le collecteur d'dmission sur le filtre à ir. 3. Écrter le filtre à ir et son couvercle du collecteur d'dmission et pousser le filtre à ir vers l'rrière pour le détcher des pttes de fixtion du couvercle du filtre à ir. b - Vis à tête hexgonle (2) b - Vis de serrge Nettoyer le filtre à l'ir comprimé, de l'intérieur vers l'extérieur du filtre, à une pression mximle de 2,0 br Überprüfung 1. Suivre les instructions de nettoyge du pln d'entretien pour le lvge et l lubrifiction du filtre à ir. 2. Il est nécessire de nettoyer le filtre lorsque s couleur rouge d'origine dispru et que l'épisseur des poussières et sletés ccumulée dépsse 3 mm. Si le moteur est utilisé dns une zone prticulièrement poussiéreuse, veiller à nettoyer le filtre à ir plus souvent. 3. Remplcer le filtre à ir à l'intervlle recommndé. Voir Clendriers d'entretien pour l'intervlle de remplcement dns des conditions normles. 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 47

56 Section 5 - Entretien Instlltion IMPORTANT : Un tritement tel que l sturtion prtielle d'huile n'est ps nécessire ni recommndé sur l'élément en mousse vnt son utilistion. L'élément en mousse doit être propre et sec pour une filtrtion correcte. 1. Attcher le filtre à ir ux pttes de fixtion du couvercle du filtre à ir. 2. Fixer l'ensemble couvercle-filtre à ir u collecteur d'dmission. 3. Serrer les deux vis à tête hexgonle pour fixer le couvercle du filtre en plce. 4. Serrer l vis de serrge pour fixer le collecteur d'dmission. b - Vis à tête hexgonle (2) b - Vis de serrge Filtre à crburnt à séprteur d'eu! AVERTISSEMENT Le crburnt est inflmmble et explosif. Vérifier que l clé de contct est sur rrêt et que le coupe-circuit d'urgence est plcé de sorte que le moteur ne puisse ps démrrer. Ne ps fumer ou ne ps pprocher de source d'étincelles ou de flmme nue lors de l'entretien. Assurer une bonne ventiltion de l'ire de trvil et éviter toute exposition prolongée ux vpeurs. Toujours vérifier l'bsence de fuites vnt de tenter de démrrer le moteur et essuyer imméditement tout déversement de crburnt. AVIS L pénétrtion d'eu dns le système d'injection cuse l corrosion et l rouille des injecteurs et d'utres composnts, mettnt hors fonction le système d'injection. Vérifier quotidiennement l'bsence d'eu dns le filtre à crburnt à séprteur d eu et fire inspecter le moteur imméditement si des signes de présence d'eu dns le système de crburnt sont visibles. IMPORTANT : Utiliser un récipient dpté pour récupérer le crburnt. Nettoyer imméditement tout déversement et mettre u rebut le crburnt en toute sécurité, conformément ux réglementtions locles, ntionles et interntionles. Le filtre à crburnt à séprteur d'eu monté sur le moteur est muni d'un détecteur d'eu dns le crburnt qui signle u pilote l présence d'eu dns le filtre. Le filtre à crburnt doit être remplcé ux intervlles spécifiés ou lorsque l présence d'eu dns le crburnt est détectée, à l première échénce. Le pilote peut être lerté que le détecteur d'eu dns le crburnt détecté l présence d'eu selon l'instrumenttion du bteu et selon le modèle : Un messge s'ffiche sur l'instrument Une lmpe témoin s'llume Voir Instruments. Lorsque le moteur est équipé d'un filtre primire déporté (filtre Rcor pr exemple), celui-ci doit être vidngé à intervlles spécifiés ou lorsque l présence d'eu dns le crburnt est détectée dns le filtre à crburnt monté sur le moteur. Vidnge L'eu et les petites prticules de poussière présentes dns le filtre à crburnt à séprteur d'eu monté sur le moteur peuvent être vidngées en ouvrnt le bouchon de vidnge situé u fond du filtre. REMARQUE : Pour ssurer une vidnge complète, pr temps chud, vidnger le filtre vnt d'effectuer les opértions quotidiennes de mise en mrche. Pr temps froid, lors que l'eu condensée risque de geler, vidnger le filtre imméditement près chque utilistion quotidienne du bteu. REMARQUE : Plcer un récipient pproprié sous le filtre à crburnt pour récupérer le crburnt contminé ou l'eu. Éliminer le contenu conformément ux normes en vigueur. 1. Plcer une cuvette sous le bouchon de vidnge du filtre. Pge M fr AOÛT 2012

57 Section 5 - Entretien 2. Desserrer l vis de purge. 3. Desserrer l vis de vidnge jusqu'à ce que le crburnt commence à s'écouler. Ne ps retirer l vis de vidnge. - Vis de purge b - Vis de vidnge b 4. Vidnger jusqu'à ce que le crburnt it un spect trnsprent. 5. Serrer l vis de vidnge en l tournnt dns le sens horire. Serrer fermement. 6. Serrer l vis de purge. 7. Remplir le filtre à crburnt. Voir Remplissge. Remplcement du filtre à ir! AVERTISSEMENT L'exécution de trvux d'entretien ou de mintennce sns voir prélblement débrnché l btterie peut cuser des dommges et des blessures grves, voire mortelles, pr incendie, explosion, choc électrique ou démrrge ccidentel du moteur. Toujours débrncher les câbles de btteries vnt d'effectuer l mintennce, l'entretien, l pose ou l dépose des composnts d'un moteur ou d'une embse. IMPORTANT : Le filtre ne peut ps être nettoyé ni réutilisé. Il doit être remplcé. 1. Débrncher les deux câbles de l btterie. 2. Débrncher le connecteur du câble u-dessous du filtre de l'limenttion en crburnt. 3. Enlever le filtre à crburnt usgé en le tournnt dns le sens ntihorire. Nettoyer l surfce d'étnchéité de l bse du filtre à crburnt. 4. Grisser le joint torique en coutchouc du filtre neuf vec de l'huile. 5. Remplir le filtre à crburnt vec du crburnt diesel propre. Cel permet de mettre le moteur en mrche plus rpidement. 6. Instller le filtre neuf et le serrer mnuellement Brncher le connecteur du câble u-dessous du filtre de l'limenttion en crburnt. - Filtre à crburnt b - Connecteur et câble b N de pièce du tube Description Emplcement N de pièce 80 Huile moteur SAE 30W Bgue d'étnchéité du filtre à crburnt à séprteur d'eu Obtin Loclly 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 49

58 Section 5 - Entretien 8. Vérifier l'bsence de toute fuite de crburnt u niveu du filtre et du bouchon de vidnge. 9. Brncher les câbles de btterie. 10. Démrrer le moteur et le lisser tourner. Vérifier que les rccords du filtre ne fuient ps. En cs de fuite, vérifier à nouveu l mise en plce du filtre. Si l fuite continue, rrêter imméditement le moteur et contcter un centre de réprtion gréé Mercury Diesel. Remplissge Après le remplcement du filtre, il n'est ps nécessire de purger le système de crburnt. Remplir le filtre à crburnt lors de l vidnge ou du chngement de filtre. Remplir le système de crburnt du moteur s'il tourné à sec. Amorcer le système de crburnt si le moteur n' ps tourné pendnt une période prolongée. REMARQUE : Suivre cette procédure près l'instlltion d un filtre neuf ou si le crburnt été vidngé du filtre pour vérifier l présence d eu. 1. Mettre l clé de contct sur «ON» et l'y mintenir pendnt environ une minute. Cel pour effet d'ctiver l pompe à crburnt électrique et de remplir le système de crburnt de diesel. 2. Mettre le moteur en mrche et effectuer une inspection visuelle du système de crburnt à l recherche de toute fuite. Huile de trnsmission ZF Vérifier le niveu d'huile de l'inverseur de mrche à intervlles réguliers. Le bteu doit être u repos pour l mesure du niveu d'huile. 1. Arrêter le moteur. 2. Attendre quelques minutes près voir rrêté le moteur fin que l'huile s'écoule en retour. 3. Retirer l juge, l nettoyer vec un chiffon propre et l réinsérer Retirer de nouveu l juge et vérifier le niveu d'huile :. Si le niveu d'huile est u-dessus du repère mximum, ne ps jouter d'huile. b. Si le niveu d'huile est compris dns l plge minimum-mximum, de l'huile peut être joutée. c. Si le niveu d'huile est en dessous du repère minimum, de l'huile doit être joutée. Le niveu est suffisnt s'il s'inscrit dns l plge minimum-mximum. IMPORTANT : Le niveu d'huile ne doit jmis dépsser le repère mximum. c b - Plge mximle Ne ps jouter d'huile b - Plge recommndée De l'huile peut être joutée c - Plge minimle Ajouter de l'huile pour en porter le niveu dns l plge «b» Huile de trnsmission Consulter le mnuel d'utilistion du fbricnt. Pge M fr AOÛT 2012

59 Section 5 - Entretien En cs de chrge prticulièrement élevée ppliquée à l boîte d'engrenges (10 à 12 heures), le niveu d'huile doit s'inscrire u moins u milieu des deux repères (minimum/mximum). Pour dvntge d'informtions sur l fçon de vérifier le niveu d'huile d'un utre type de trnsmission (TM 345, pr exemple), consulter le mnuel d'utilistion du fbricnt. Circuit d'limenttion en crburnt Amorçge Amorcer le moteur s'il n' ps tourné pendnt une période prolongée ou s'il ne démrre ps. 1. Activer le piston de l pompe mnuelle/morceur de bs en hut plusieurs fois, comme indiqué uprvnt. 2. Essyer de mettre le moteur en mrche. Remplissge (purge) REMARQUE : Procéder comme suit si le moteur tourné lors que le circuit d'limenttion étit à sec ou si une prtie de ce circuit été vidngée dns le cdre d'un entretien. 1. Voir Filtre à crburnt à séprteur d'eu - Remplissge et remplir le filtre à crburnt. 2. Vérifier l'bsence de toute fuite de crburnt u niveu du filtre et du bouchon de vidnge. S ssurer que l vis de purge du support du filtre à crburnt est fermée. Nettoyge et rinçge du réservoir de crburnt IMPORTANT : Le réservoir ne doit ps contenir de crburnt diesel pendnt le remisge d hiver ; une ccumultion de rouille, de boues et de cire pourrit se former. Nettoyer le réservoir de crburnt ux intervlles indiqués pr le constructeur du bteu. Suf indictions contrires, rincer et nettoyer le réservoir de crburnt diesel toutes les heures ou tous les cinq ns, à l première échénce. Système d eu de mer Vidnge du circuit d'eu de mer! ATTENTION De l'eu peut pénétrer dns l cle, endommger le moteur, voire cuser le nufrge du bteu, lorsque le système de vidnge est ouvert. Retirer le bteu de l'eu ou fermer l souppe de prise d'eu à l mer, débrncher et boucher le tuyu d'rrivée d'eu de mer et vérifier que l pompe de cle est opértionnelle vnt d'effectuer l vidnge. Ne ps fire tourner le moteur si le système de vidnge est ouvert. IMPORTANT : Le moteur doit être ussi horizontl que possible pour ssurer une vidnge complète du système de refroidissement. Vidnger le circuit d'eu de mer de l'ensemble de propulsion vnt le rinçge ou vnt l sison froide (tempértures inférieures à 0 C), l'hivernge ou un entreposge pendnt une période prolongée. IMPORTANT : Le bteu ne doit ps être utilisé lors de cette opértion.! ATTENTION De l'eu peut pénétrer dns l cle, endommger le moteur, voire cuser le nufrge du bteu, lorsque le système de vidnge est ouvert. Retirer le bteu de l'eu ou fermer l souppe de prise d'eu à l mer, débrncher et boucher le tuyu d'rrivée d'eu de mer et vérifier que l pompe de cle est opértionnelle vnt d'effectuer l vidnge. Ne ps fire tourner le moteur si le système de vidnge est ouvert. 1. Retirer le bteu de l'eu, si possible. 2. Si le bteu reste dns l'eu, ctiver l pompe de cle, fermer l souppe de prise d eu à l mer (selon modèle), ou débrncher et boucher le tuyu d'rrivée d'eu de mer. 3. Vérifier que le moteur est de niveu, utnt que possible, pour grntir une vidnge complète du système d'eu de mer. 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 51

60 Section 5 - Entretien 4. Ouvrir le rccord de vidnge u bs du crter du rditeur d'environ un tour et lisser l'eu de mer s'écouler. - Rccord de vidnge Sur les modèles équipés d'un filtre à eu de mer, retirer le tuyu u niveu du filtre à eu de mer et vidnger entièrement le tuyu. Vidnger et vider le filtre à eu de mer. Rebrncher le tuyu et bien serrer les colliers de serrge. Remettre en plce l rondelle d'étnchéité et le bouchon de vidnge. - Filtre à eu de mer b - Rondelle d'étnchéité et bouchon de vidnge c - Tuyu c c b 6. Après vidnge complète de l'eu de mer, ppliquer un produit d'étnchéité sur les filetges des bouchons de vidnge ou les rccords (selon modèle). Instller et serrer fermement les bouchons de vidnge ou les rccords. N de pièce du tube Description Emplcement N de pièce 19 Perfect Sel Filetges de bouchon de vidnge ou de rccord Q02 7. Brncher les tuyux. Resserrer fermement les colliers de serrge. Vérifiction de l turbine de l pompe à eu de mer REMARQUE : L'inspection de l turbine n'est possible que si l pompe à eu de mer est retirée. 1. Fermer l souppe d'eu de mer. Pge M fr AOÛT 2012

61 Section 5 - Entretien 2. Débrncher les deux durites de liquide de refroidissement en relâchnt les colliers de serrge et en repoussnt le clip d rrêt de l pompe à eu de mer. - Collier de serrge b - Clip d rrêt c - Vis (4) du couvercle de pompe c b Mrquer le sens de rottion de l courroie trpézoïdle crntée. 4. À l'ide d'une clé, fire tourner le tendeur dns l direction de l flèche et retirer l courroie trpézoïdle crntée des poulies de l courroie. IMPORTANT : Remettre lentement le tendeur dns s position détendue vec l clé. 5. Enlever les vis de fixtion pr les fentes de l poulie de l courroie et extrire vec précution l pompe à eu de mer vec l poulie de l courroie. - Vis de fixtion de l pompe (3) b - Clé de 16 mm c - Tendeur b c 6. Retirer les vis u dos de l pompe à eu de mer du crter et enlever le couvercle. 7. Mrquer le sens de rottion de l turbine et enlever le joint d'étnchéité en coutchouc u centre de l turbine Joint d'étnchéité en coutchouc Extrire l turbine de l'rbre à l'ide d'un extrcteur dpté. 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 53

62 Section 5 - Entretien 9. Exminer l turbine pour tout signe de dommge. - Extrcteur b - Crter de l pompe à eu de mer b IMPORTANT : Remplcer l turbine, même si le dommge est mineur. REMARQUE : Veiller à toujours disposer d'une turbine de réserve à bord. Pompe à eu de mer IMPORTANT : Si l turbine présente des trces d'usure ou de dommges, l remplcer dns tous les cs. 1. Nettoyer soigneusement les sletés et les dépôts à l'intérieur du crter de l pompe à eu de mer. 2. Enduire l'rbre moteur d'une légère couche de grisse vnt de monter l turbine. 3. Grisser l turbine neuve vec de l grisse 2-4-C u Téflon. 4. Appuyer l turbine de niveu sur l'rbre moteur de l pompe à eu de mer. 5. Instller le bouchon de protection en coutchouc. 6. Instller un nneu d étnchéité neuf. 7. Fixer le couvercle u moyen de qutre vis. Serrer les vis dns une séquence en croix et u couple spécifié. b c d e f - Crter de l pompe b - Turbine c - Bouchon de protection en coutchouc d - Anneu d'étnchéité e - Couvercle f - Vis (4) N de pièce du tube Description Emplcement N de pièce C u PTFE Turbine de l pompe à eu de mer Q 1 Description N.m lb-in. lb-ft Vis du couvercle de l pompe à eu de mer Pge M fr AOÛT 2012

63 Instlltion de l pompe à eu de mer Section 5 - Entretien 1. Instller l pompe à eu de mer vec l poulie de l courroie sur le support de montge. L fixer vec qutre vis. Serrer les vis u couple spécifié. b c d e - Pompe à eu de mer b - Support de pompe à eu de mer c - Poulie d - Vis de fixtion de l pompe à eu de mer (3) e - Vis de fixtion de l poulie (3) f - Courroie g - Tendeur g f Description N.m lb-in. lb-ft Vis de fixtion de l pompe à eu de mer (3) À l'ide d'une clé, fire tourner le tendeur dns l direction de l flèche et instller l courroie trpézoïdle crntée sur les poulies de l courroie. IMPORTANT : Remettre lentement le tendeur dns s position détendue vec l clé. - Vis de fixtion de l pompe à eu de mer (3) b - Clé de 16 mm c - Tendeur b c 3. Attcher le clip d'rrêt à l pompe Rccorder les tuyux à l pompe. Fixer les tuyux vec des colliers de serrge. - Collier de serrge (2) b - Clip d rrêt c - Vis du couvercle de pompe (4) c b 5. Ouvrir l souppe d'eu de mer Mettre le moteur en mrche et vérifier que le système de refroidissement ne présente ucun signe de fuite. 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 55

64 Section 5 - Entretien Vérifiction des prises d'eu de mer S'ssurer que les orifices d'rrivée d'eu pour les prises d'eu de mer sont propres et non obstrués Prise d'eu de mer dns l coque typique - Orifices d'rrivée d'eu Prise d'eu de mer dns le tbleu rrière typique Nettoyge du filtre à eu de mer, selon modèle! ATTENTION Pour le nettoyge du filtre à eu à l mer, fermer l souppe de prise d'eu à l mer, selon modèle. Si le bteu n est ps équipé d une souppe de prise d eu à l mer, retirer et boucher le tuyu d rrivée d'eu de mer pour éviter un effet de siphon éventuel qui permettrit l écoulement de l eu de mer pr les trous de vidnge ou retirer les tuyux. 1. Le moteur rrêté, fermer l souppe de prise d'eu à l mer, selon le modèle, ou retirer et boucher le tuyu d'rrivée d'eu de mer. 2. Retirer les vis, les rondelles et le couvercle. 3. Retirer le filtre, le bouchon de vidnge et l rondelle d'étnchéité. 4. Nettoyer tous les débris du logement du filtre. Rincer le filtre et son logement à l'eu clire. 5. Vérifier le joint du couvercle et le remplcer s'il est endommgé ou s'il fuit. 6. Réinstller le filtre, le bouchon de vidnge et l rondelle d'étnchéité.! ATTENTION L'eu de mer fuynt du filtre à eu de mer peut cuser un excès d'eu dns l cle. Une quntité excessive d'eu dns l cle peut endommger le moteur ou fire couler le bteu. Ne ps trop serrer les vis du couvercle sinon le couvercle risque de se déformer et de fuir. 7. Instller le joint et le couvercle en utilisnt des vis et des rondelles. Ne ps serrer les vis du couvercle de fçon excessive. b f - Vis et rondelles b - Couvercle, vec regrd c - Crépine d - Crter e - Bouchon de vidnge et rondelle d'étnchéité f - Joint c d e Pge M fr AOÛT 2012

65 Section 5 - Entretien 8. Ouvrir l souppe de prise d'eu à l mer, selon modèle, ou retirer le bouchon et rebrncher le tuyu d'rrivée d'eu de mer. 9. Lors du premier démrrge du moteur, rechercher l présence de fuites ou d'ir dns le circuit qui indiquerit une fuite externe. Rinçge et purge du système de refroidissement pr eu de mer Le rinçge suivi de l purge du système de refroidissement pr eu de mer à l'eu douce est essentiel à l prévention des dommges pr l corrosion et le gel. Le rinçge du système doit s'ccompgner d'une vidnge de l'huile moteur. 1. Fermer l souppe d'eu de mer. 2. Exminer et nettoyer le filtre à eu de mer. Voir Nettoyge du filtre à eu de mer. 3. Remplir le filtre à eu de mer vec de l'eu douce et fire tourner le moteur u rlenti. IMPORTANT : Veiller à ce que le filtre à eu de mer soit toujours rempli d'eu douce fin que l pompe à eu de mer ne tourne ps à sec. Fire tourner une pompe à sec l endommger. IMPORTANT : Fire tourner le moteur pendnt un certin temps pour éliminer l boue et les dépôts de sel qui fvoriserient l corrosion. 4. Arrêter le moteur. 5. Remettre en plce le couvercle du filtre à eu de mer. 6. Brncher un tuyu déqut sur le rccord de l vis de purge. - Rccord de vidnge Desserrer l vis de vidnge et lisser l'eu s'écouler dns un récipient dpté. 8. Desserrer le collier de serrge et retirer le tuyu. Recueillir l'eu dns un récipient dpté Lorsque l vidnge est terminée, débrncher le tuyu de l vis de purge et serrer l vis de purge. 10. Attcher le tuyu de l pompe à eu de mer et le fixer en plce vec un collier de serrge. IMPORTANT : Vider ussi l'eu de l chmbre du collecteur de gz d'échppement. Pour une description précise de l procédure, consulter le mnuel du fbricnt. Vidnge du liquide de refroidissement du système de refroidissement fermé Vidnge du système de refroidissement fermé 1. Ouvrir le bouchon de rditeur. 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 57

66 Section 5 - Entretien 2. Ouvrir le rccord de vidnge d'environ deux tours pour que le liquide de refroidissement s'écoule. b Bouchon de rditeur b - Rccord de vidnge 3. Débrncher l durite de liquide de refroidissement du refroidisseur d'huile pour que le liquide s'écoule hors du moteur Remplissge Instller l durite de liquide de refroidissement sur le refroidisseur d'huile. Fixer l durite vec un collier de serrge. Voir Liquide de refroidissement Remplissge. Remplissge du système de refroidissement en circuit fermé 1. Retirer le bouchon de rditeur. b - Vse d'expnsion du liquide de refroidissement b - Bouchon de rditeur IMPORTANT : N'utiliser que le liquide de refroidissement spécifié. Pge M fr AOÛT 2012

67 Section 5 - Entretien 2. Si le liquide de refroidissement est remplcé ou si le niveu est bs, jouter lentement du liquide de refroidissement spécifié jusqu'u niveu indiqué dns le tbleu Niveu de liquide de refroidissement dns le vse d'expnsion SDI 1,9 l et TDI 1,9 l Entre le repère supérieur et le repère inférieur N de pièce du tube 123 Description Emplcement N de pièce Liquide de refroidissement pour moteurs mrins Fleetgurd Complet vec DCA4, numéro de pièce Fleetgurd CC2825 Système de refroidissement fermé A2 Système de refroidissement fermé Obtin Loclly AVIS Une limenttion insuffisnte en eu de refroidissement entrîne une surchuffe et un endommgement du moteur, de l pompe à eu et d'utres pièces. Assurer une limenttion en eu suffisnte vers les entrées d'eu pendnt le fonctionnement. 3. Vérifier que l pompe de cptge d'eu de mer est limentée en eu de refroidissement. 4. Ne ps instller le bouchon de rditeur. Démrrer et utiliser le moteur à régime rpide (1 500 à tr/min). Ajouter du liquide de refroidissement si nécessire pour mintenir le liquide u niveu précédemment spécifié. IMPORTANT : Veiller à bien serrer le bouchon de rditeur lors de son instlltion pour éviter toute perte de liquide de refroidissement. 5. Instller le bouchon de rditeur une fois que le moteur tteint s tempérture de fonctionnement normle (vec le thermostt complètement ouvert) et que le niveu de liquide de refroidissement demeure constnt. 6. Tester le fonctionnement du moteur. Consulter l'indicteur de tempérture et inspecter le moteur à l recherche de fuites du liquide de refroidissement. Si l'indicteur de tempérture ffiche une tempérture excessive ou une fuite de liquide de refroidissement, rrêter imméditement le moteur et en rechercher l cuse. 7. Après l première utilistion, lisser le moteur refroidir. 8. Retirer le bouchon de rditeur et jouter du liquide de refroidissement spécifié jusqu'u niveu indiqué dns le tbleu. Niveu de liquide de refroidissement dns le vse d'expnsion SDI 1,9 l et TDI 1,9 l 9. Instller et serrer fermement le bouchon de rditeur. Protection nticorrosion Générlités Entre le repère supérieur et le repère inférieur Chque fois qu u moins deux métux dissemblbles sont immergés dns une solution conductrice, telle que de l eu slée, de l eu polluée ou de l eu à hute teneur en mtières minérles, une réction chimique se produit et un cournt électrique circule entre les métux. Ce cournt électrique entrîne l'érosion du métl le plus ctif du point de vue chimique, ou le plus nodique. Ce phénomène est connu sous le nom de corrosion glvnique et, s il n est ps contrôlé, il peut, à l longue, requérir le remplcement des composnts de l ensemble de propulsion exposés à l eu. Pour mieux contrôler les effets de l corrosion glvnique, les ensembles de propulsion Mercury Diesel sont dotés de plusieurs nodes scrificielles insi que d'utres dispositifs de protection nticorrosion. Pour de plus mples explictions sur l corrosion et l protection nticorrosion, voir le Guide de protection contre l corrosion mrine ( ). IMPORTANT : Remplcer les nodes scrificielles si elles sont érodées à 50 % ou plus. Mercury Diesel recommnde vivement de ne ps utiliser des nodes d'un utre fbricnt. Contcter un centre de réprtion gréé Mercury Diesel pour des renseignements complémentires. 90-8M fr AOÛT 2012 Pge 59

68 Section 5 - Entretien Composnts de l protection nticorrosion du moteur Le moteur est équipé d'une node scrificielle située en hut du couvercle d'extrémité du refroidisseur secondire pour contribuer à l protection nticorrosion du moteur et du système de refroidissement pr eu de mer. Retrit 1. Lisser refroidir le moteur. AVIS Le fit de ne ps fermer l'rrivée d'eu de mer ou l souppe de prise d'eu à l mer lors du retrit ou du remplcement des bouchons d'node peut cuser des dommges pr infiltrtion d'eu de mer. Fermer l souppe de prise d'eu à l mer ou retirer et boucher le tuyu d'rrivée d'eu de mer pour empêcher que l'eu ne pénètre pr les trous de bouchon d'node. 2. Le moteur rrêté, fermer l souppe de prise d'eu à l mer, selon modèle, ou retirer et boucher le tuyu d'rrivée d'eu de mer. 3. Vidnger le système d'eu de mer. Voir Vidnge du système d'eu de mer. 4. Retirer l'node (bouchon à node et node scrificielle). - Anode b - Échngeur de chleur b Nettoyge et inspection L fréquence des vérifictions et des remplcements dépend de l'étt de l'eu slée et du mode de fonctionnement du moteur. Vérifier l'node réctive du système de refroidissement selon les spécifictions du clendrier d'entretien et l remplcer si nécessire. REMARQUE : À l'ide de ppier de verre, d'une brosse en fibres ou d'un tmpon de nettoyge, retirer les dépôts de l surfce de l'node vnt de déterminer le niveu d'érosion. Ne ps utiliser une brosse en cier doux qui peut lisser des dépôts susceptibles d'ccélérer l corrosion. 1. Retirer les dépôts. 2. Inspecter et mesurer l'node. Comprer les mesures ux spécifictions d'une node scrificielle neuve et remplcer l'node lorsqu'elle est détériorée à 50 %. REMARQUE : Les nodes scrificielles sont disponibles en jeux complets uniquement. Remplcer le bouchon et l'node, en un tout. b Rondelle d'étnchéité b - Anode scrificielle c - Longueur c Dimensions de l'node scrificielle (neuve) Longueur 3. Mettre l rondelle d'étnchéité u rebut. 20 mm Pge M fr AOÛT 2012

69 Instlltion 1. Instller une rondelle d'étnchéité neuve sur l'node (bouchon d'node vec node scrificielle). b - Rondelle d'étnchéité b - Anode scrificielle c - Longueur Section 5 - Entretien c Instller l'node et l rondelle dns le couvercle d'extrémité du refroidisseur secondire. Serrer fermement. - Anode b - Échngeur de chleur b 3. Déboucher et rccorder le tuyu d rrivée d'eu de mer ou ouvrir l souppe de prise d eu à l mer, selon modèle. AVIS Une limenttion insuffisnte en eu de refroidissement entrîne une surchuffe et un endommgement du moteur, de l pompe à eu et d'utres pièces. Assurer une limenttion en eu suffisnte vers les entrées d'eu pendnt le fonctionnement. 4. Vérifier que l pompe de cptge d'eu de mer est limentée en eu de refroidissement. 5. Mettre le moteur en mrche et vérifier l'bsence de fuite. Courroies d entrînement L tension et l'étt de toutes les courroies d'entrînement doivent être vérifiés régulièrement pour détecter toute usure excessive, toute crquelure, tout effilochge ou toute surfce brillnte.! AVERTISSEMENT L'inspection des courroies vec le moteur en mrche peut cuser des blessures grves, voire mortelles. Arrêter le moteur et retirer l clé de contct vnt de régler l tension ou d'inspecter les courroies. Identifiction de l défillnce de l courroie d'entrînement Apprence Description Cuse Solution Abrsion Les deux fces de l courroie prissent brillntes ou lustrées. Étt grve : Le fil du mtériu est exposé. L courroie frotte contre un objet. L rison peut en être une tension incorrecte de l courroie ou une défillnce du tendeur. Remplcer l courroie et inspecter son cheminement pour identifier l'objet contre lequel elle frotte. Vérifier que le tendeur de courroie fonctionne correctement M fr AOÛT 2012 Pge 61