Pourquoi devenir Accueil Vélo?
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- Ghislaine Paul
- il y a 6 ans
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1 Pourquoi devenir Accueil Vélo?
2 Page 1 SOMMAIRE I. Contexte II. Qu est-ce que la marque Accueil Vélo? III. Pourquoi devenir Accueil Vélo? IV. Procédure à suivre pour devenir un établissement Accueil Vélo Annexe : Fréquentation et impact du Tour de Bourgogne à Vélo Pourquoi devenir Accueil Vélo? - 19/11/2014
3 Page 2 I. Contexte Le Vélo en France : une pratique en développement 22 millions de pratiquants réguliers 40% de la population est concernée 3% des déplacements quotidiens, 3,7 % des séjours touristiques liés au vélo 90 km parcourus par habitant par an contre 300 km pour la moyenne des européens 2nde activité sportive en vacances 8 millions de séjours touristiques en 2011 La France en 2 position des destinations mondiales du tourisme à vélo Des retombées économiques importantes Allongement de la saison touristique : dès avril jusqu à fin octobre Des dépenses moyennes par touriste élevées : - Un touriste à vélo en itinérance => 70 par jour - Un touriste en séjour => 61 par jour - Un touriste "classique" => 54 par jour 5 milliards d de dépenses totales des touristes 16, 500 emplois touristiques concernés Tourisme à vélo = 2 milliards de valeur ajoutée dans l économie nationale 3 millions de vélos neufs vendus par an, 1,3 milliard d de chiffre d affaires emplois directs (voitures = 2 millions de vente/an) 1 investi dans le développement de l infrastructure des voies cyclables touristiques = 1 de retombées économiques locales Pourquoi devenir Accueil Vélo? - 19/11/2014
4 Page 3 Les attentes des touristes à Vélo Des itinéraires aménagés accessibles à tous, sécurisés, signalisés avec des lieux et paysages à découvrir Des services adaptés avec un accueil, des informations et conseils, la possibilité de stationner sont vélo en sécurité, II. Qu est-ce que la marque Accueil Vélo? Accueil Vélo est une marque nationale, mise à la disposition des collectivités territoriales, des institutionnels du tourisme et des entreprises impliquées dans le développement du tourisme à vélo. Elle garantit un accueil et des services de qualité auprès des cyclistes le long des itinéraires cyclables. 4 catégories de professionnels sont concernées : Les hébergements touristiques Les loueurs et réparateurs professionnels de vélo Les Offices de tourisme et Syndicats d initiative Les sites de visite et sites de loisirs L'établissement candidat doit se situer à moins de 5 km d un itinéraire cyclable balisé Un établissement Accueil Vélo c est la garantie pour le touriste à vélo de : Se trouver à moins de 5km d'un itinéraire cyclable De disposer d'équipements adaptés : abri à vélos sécurisé, kit de réparation De bénéficier d'un accueil attentionné : informations et conseils utiles (circuits, météo...) De disposer de services adaptés aux cyclistes : transfert de bagages, lavage et séchage du linge, location de vélos et accessoires, lavage des vélos,... Pourquoi devenir Accueil Vélo? - 19/11/2014
5 P a ge 4 III. Pourquoi devenir Accueil Vélo? Vous entrez dans une dynamique en pleine croissance en proposant p aux clientèles cyclistes une marque unique simple et lisible sur l'ensemble du territoiree national La France se positionne petit à petit comme l une des premières destinations mondiales pour le tourisme à vélo. Vous entrez dans un réseau régional et national de prestataires privilégiés (près de 1000 établissements en France début 2014) Grâce à la mise en place d un Clubb vélo réunissant tous les adhérents à la marque Accueil Vélo Et la création d un Comité de pilotage du Club vélo ayant pour mission : d informer, d échanger, d apprendre les uns des autres, de construire ensemble un plan d actions dédié à laa structuration régionale du cyclotourisme et à la promotion de la Bourgogne à vélo. Vous améliorez votre visibilité auprès des touristes à vélo et des d Tours Opérateurs Grâce au démarchage opéré par Bourgogne Tourisme auprès des agences de voyages françaises spécialisées et des principaux Tours Opérateurs étrangers é Vous bénéficiez des supports de communication de l itinéraire et du territoire Via des éditions : une carte thématique actualisée tous les 2 ans (4 versions exemplaires) quatre topoguides spécifiques dédiés au Tour de Bourgogne à Vélo : Chamina, Ouest France ett Michelin, un topoguide Chamina inter-régional sur l itinéraire Nevers-Bâle (EV6) Pourquoi devenir Accueil Vélo? - 19/11/2014
6 P a ge 5 Via des actions de promotion et de communication Des accueils de pressee / communiqués de presse Des campagnes de publicité, notamment en partenariat avec a Atout France Un plan d actions entièrement consacrées au vélo (comprenant les actions de Bourgogne Tourisme et celles de France Vélo Tourisme) Vous êtes visible à l échelle nationale et internationale grâce à l intégration des prestataires Accueil Vélo sur les sites urgogne-a-velo.com et evelotourisme.com Sur le site régional : Un site Internett dédié au vélo en Bourgogne où les adhérents Accueil Vélo sont affichés en priorité pages vues / an dont 69 % pour le site français Une rubrique dédiée à Accueil Véloo Un classement par itinéraire pour trouver des bonnes adresses : où s arrêter en route? Les campings, hôtels, restaurants, chambres d hôtes à proximité de la Voie Verte? Où louer? Des cartes interactives permettant de visualiser le futur itinéraire en fonction du nombre de kilomètres à parcourir 4 langues disponibles : français, anglais, allemand et néerlandais Pourquoi devenir Accueil Vélo? - 19/11/2014
7 P a ge 6 Sur le site France Vélo Tourisme : Un site national qui propose plus de 6000 km d itinéraires (objectif 2015 : Km). En 2014 : pages vues. 5 tronçons bourguignons dans le top 10 des plus visités. Une rubrique consacrée à La Bourgogne à vélo pages vues en 2014 Des cartes interactives : les adhérents à la marque ont un pictogramme orange permettant de mieux les identifier A termee tous les itinéraires ne proposeront t que des services Accueil Vélo Des parcours découpés en pages étapes listant les prestataires Accueil Vélo. Chaque page liste l ensemble des prestatairess de l étape avec coordonnées et photo (si fournies). Le logo Accueil Vélo s affiche pour less prestataires de la marque. 2 langues disponibles : français, anglais Pourquoi devenir Accueil Vélo? - 19/11/2014
8 Page 7 IV. Procédure à suivre pour devenir un établissement Accueil Vélo Le professionnel formule une demande écrite à son Agence Départementale du Tourisme. Une visite de contrôle sera alors réalisée, afin de vérifier que l établissement respecte les critères du référentiel de qualité Accueil Vélo de sa catégorie. L hébergement demandeur doit être classé et doit se situer à moins de 5 km d un itinéraire cyclable balisé. Une fois la visite effectuée, sous réserve d une contribution financière, d'un montant de 200 euros pour 3 ans (la contribution financière est destinée à couvrir les frais inhérents à la visite de contrôle et à la mise à disposition des outils de communication), le professionnel se voit attribuer le droit d utiliser la marque pour une durée de trois ans, renouvelable après une nouvelle visite de contrôle. Référentiels Les quatre référentiels sont disponibles sur le site internet > rubrique «Accueil Vélo» Contacts : Agence Départementale du Tourisme de l Yonne : Florence DUFER - demarchequalite@tourisme-yonne.com Agence Départementale du Tourisme de la Nièvre : Séverine CAILLIAU - severine.cailliau@nievre-tourisme.com Agence Départementale du Tourisme de Saône-et-Loire : Laëtitia GIRARDON - l.girardon@adt71.com Agence Départementale du Tourisme de Côte-d Or : Karine VANNET - otsi@cotedortourisme.com Bourgogne Tourisme : Mylène CASADO m.casado@crt-bourgogne.fr Pourquoi devenir Accueil Vélo? - 19/11/2014
9 P a ge 8 ANNEXE Fréquentation et impact du Tour de Bourgogne à vélo Tout au long de l année 2009, une enquête a été menée à différents endroitss du Tour de Bourgogne à Vélo (65 jours d enquête sur 20 sites différents). La typologie des usagers 15% d itinérants parmi les clientèles françaisess 3 usagers sur 4 sont des cyclistes Part importante de CSP+ Près de 60% de retraités et de cadres dans les touristes Majorités de plus de 50 ans touristes étrangers piéton jogger roller Touristes français vélo sportif vélo itinérant vélo loisirs Excursionnistes vélo utilitaire autre 0% 20% 40% 60% 80% 100% Les retombées économiques Une dépense moyennee de 68 /j parmi les cyclistes itinérants, 64 parmi les cyclistes loisirs, 55 les touristes à pied, 300 les rollers Dépenses totales de 34.3 M (Prèss de 20 M en Saône-et-Loire) 85% de l impact lié aux touristes 70% lié aux cyclistes Dépenses des usagers /an et /km Pourquoi devenir Accueil Vélo? - 19/11/2014
10 Page 9 A retenir 1M d usagers identifiés /an 25 M de km parcourus par an 50 k de dépenses par km d itinéraire : un retour en 1 an 12.8 M de retombées indirectes santé et sécurité 75% de cyclistes parmi les usagers 27% de touristes sur l ensemble de l année Poids important de la pratique dans le choix du séjour : 50% très important, 25% important 60% d itinérants parmi les cyclistes étrangers 85% des excursionnistes ne dépensent rien Un niveau de satisfaction élevé, sauf pour les services, commerces, toilettes, points d eau Pourquoi devenir Accueil Vélo? - 19/11/2014
SOMMAIRE. 1. Le contexte p. 3. 2. La démarche p. 3. 3. Les critères par activité p. 4 et 5 Pêche VTT Pédestre Équestre
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