MÉCANISME D ENTRAÎNEMENT AUTOMATIQUE POUR PORTES COULISSANTES gilgen SLX

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1 MÉCANISME D ENTRAÎNEMENT AUTOMATIQUE POUR PORTES COULISSANTES gilgen SLX Qualité et design assurés grâce à un caisson d entraînement qui ne mesure pas plus de mm Design architectural Outre les aspects conviviaux, la porte automatique Gilgen marque également un tournant au niveau architectural. Il est non seulement possible d intervenir sur la fonctionnalité, mais aussi d aménager le design représentatif selon les souhaits du maître d ouvrage et de l architecte. SLX pour portes coulissantes séduit par son caisson d entraînement de faible hauteur moins de mm et qui s adapte parfaitement à n importe quelle solution design. Malgré son aspect fin, il maîtrise toutes les fonctions à la perfection. Confort sans contraintes De nos jours, la porte coulissante automatique de Gilgen Door Systems est un élément indispensable à l aménagement convivial des bâtiments. Il existe un grand nombre d exemples d application dans les aéroports, hôtels, restaurants, magasins, etc., qui montrent clairement le bénéfice qu offrent les entrées et passages automatisés. Les portes automatiques offrent un confort supplémentaire déterminant et très appréciable, notamment aux personnes à mobilité réduite. Sécurité SLX pour portes coulissantes satisfait aux besoins croissants en matière de sécurité. Des fonctions en option telles que des dispositifs anti-effraction, ou des systèmes de portes assurant le passage de fuite en cas d urgence ne constituent que quelques aspects. Le fonctionnement fiable est convaincant et destiné à des applications variées et exigeantes. L unité d entraînement Gilgen SLX charme par sa technologie innovante. Le caisson d entraînement avec une hauteur de mm seulement convainc par ailleurs par le fait de cacher les profilés horizontaux supérieurs. Il convient parfaitement à toutes les solutions design.

2 Portes automatiques redondantes pour les passages de fuite et de secours Les systèmes de porte redondants assurant l ouverture automatique sont équipés d un système primaire et d un système secondaire. Tous les composants du système sont surveillés pour que le déclenchement de l ouverture de secours soit toujours assuré par au moins un système. L aspect élégant des portes reste inchangé après l intégration des composants redondants. Ouverture de secours avec un cordon élastique pour les passages de fuite et de sauvetage selon CO 48 (France) En cas de panne de secteur, la porte s ouvre une seule fois à l aide du cordon élastique intégré. La combinaison avec une batterie est recommandée. Solution télescopique Le système d entraînement Gilgen SLX pour portes coulissantes est également disponible sous forme de modèle télescopique. Dans ce cas, la hauteur du caisson d entraînement est cependant de 1 mm. Ce système permet d obtenir une largeur de passage confortable, même en cas d espaces restreints. Verrouillage multipoints Outre le verrouillage standard intégré au caisson d entraînement, le verrouillage multipoints FLUVERI de grande qualité fait partie de l offre. Il assure un verrouillage et déverrouillage rapides et fiables de la porte. Le verrouillage FLUVERI est intégré de façon invisible dans le profilé vertical du vantail. L accrochage réciproque des vantaux empêche le soulèvement de la porte et offre ainsi une protection anti-effraction accrue. Il peut être combiné avec le système de profilé Gilgen PSX. Serrure encastrée au sol En bloquant les vantaux de la porte, la serrure de fermeture au sol offre une protection supplémentaire contre les portes forcées ou enfoncées. Unité d entraînement modulaire puissante SLX pour portes coulissantes dans le caisson d entraînement caréné est structuré de façon modulaire. Le système puissant assure une ouverture dynamique, même si les vantaux sont lourds. Un revêtement spécial doté d éléments amortisseurs en caoutchouc garantit le fonctionnement silencieux souhaité. Commande intelligente à base de microprocesseurs Les composantes électroniques du système sont reliées entre elles par le bus de communication (bus CAN). Le système à base de microprocesseurs, assisté par le dispositif d inversion et d arrêt, assure un déroulement séquentiel des mouvements sûr et optimal. Sécurité testée SLX est contrôlé par le TÜV et satisfait aux normes et exigences en vigueur. Caractéristiques techniques du système d entraînement Gilgen SLX Vitesse d ouverture / de fermeture 0,03-0,8 m/s Durée de maintien en position ouverte jour : durée réglable jusqu à la fermeture de la porte 0-45 s Raccordement de secteur 230 VAC, 50 Hz 115 VAC, 60 Hz Effort d entraînement statique max. 150 N Type de protection IP 23 Tension de commande 24 VDC Puissance absorbée 280 W Température ambiante entre -15 et +50 C Poids max. du vantail 1 x 150 kg 2 x 150 kg Poids max. du vantail redondant 1 x 150 kg 2 x 120 kg sous réserve de modifications, P /

3 ENTRAÎNEMENT gilgen SLX POUR PORTES COULISSANTES avec système DE PROFILÉ PSX Design et technique combinés dans un caisson d entraînement de mm SLX pour portes coulissantes présente une structure modulaire et maîtrise un grand nombre de fonctions. Avec une hauteur du caisson d entraînement de mm, il satisfait aux exigences maximales en termes de design et d esthétique. Le système puissant assure une ouverture dynamique, même si les vantaux sont lourds. Un revêtement spécial doté d éléments amortisseurs en caoutchouc garantit le fonctionnement silencieux souhaité. Grâce à l intégration du système sensoriel dans le caisson d entraînement, un aspect élégant est assuré. Bénéfice multiple la combinaison idéale pour une multitude d applications un design élégant un profilé élancé ( mm) fonctionnement fiable et durable système global certifié (p. ex. DIN 18650) Possibilités d application portes coulissantes à 1 et 2 vantaux fonction Passage de fuite (redondante) avec imposte avec partie latérale avec vantail de protection convient aux bâtiments fortement fréquentés (p. ex. supermarchés, gares, aéroports, hôpitaux, etc.) verrouillage standard intégré au mécanisme d entraînement verrouillage multipoints FLUVERI (intégré au vantail) manuel/automatique avec serrure de fermeture au sol guidage à point fixe ou guidage au sol continu montage contre linteau et montage contre paroi possibles structure autoporteuse renforcée par un poteau Remplissages de vantaux verre de sécurité ESG (trempé) / VSG (feuilleté) verre isolant épaisseur verre: 6 à 24 mm remplissages en matière synthétique, aluminium et bois Surface des profilés aluminium éloxé naturel ou en couleurs couleurs RAL thermolaquées SLX pour portes coulissantes intégré dans un caisson d entraînement de mm de hauteur et combiné au système de profilés Gilgen PSX séduit par son design élégant.

4 LB LB LB LB LB LB 7 70 Domaine d utilisation entraînement de porte coulissante Gilgen SLX avec système de profilé PSX à 2 vantaux à 1 vantail Porte coulissante SLX Vide de passage mm mm LB Poids max. du vantail 2 x 150 kg 150 kg Mécanisme d entraînement Gilgen SLX pour portes coulissantes combiné au système de profilé PSX LB 7 70 La construction de cadre rigide avec une imposte en option permet un montage autoporteur de l entraînement et une intégration aisée aux façades. à 1 et 2 vantaux: Installations avec partie latérale dotées d un guidage au sol continu à 1 et 2 vantaux: Installations sans partie latérale avec guidage à point fixe à 2 vantaux: Poteau standard LB LB à 1 vantail: Poteau standard Hauteur libre standard 2 mm / possible jusqu à 3000 mm SLX redondant 70 Vide de passage mm mm 97 Poids max. du vantail 2 x 150 kg 150 kg Hauteur libre standard 2 mm / possible jusqu à 3000 mm sous réserve de modifications, P /

5 SYSTÈME SENSORIEL GILGEN ET ÉLÉMENTS DE COMMANDE POUR SLX-M / SLX Système sensoriel moderne Votre sécurité est prioritaire Pour les portes à ouverture automatique de Gilgen, la protection des personnes est essentielle. Les personnes présentes dans l embrasure de la porte activent les éléments de sécurité intégrés, ce qui empêche la fermeture des vantaux. Le COMBI-SCAN assure la protection et l ouverture de la porte Le radar ouvre la porte. L écran à infrarouge actif permet de garantir que la porte restera ouverte tant que des personnes ou des objets se trouvent dans le passage. Le scanner de sécurité assurant la protection des personnes fonctionne par autocontrôle, il est testé avant chaque fermeture des vantaux. Il est possible de régler différentes fonctions selon la situation, par exemple la détection de la direction du mouvement ou la désactivation de passages latéraux pour éviter les ouvertures non souhaitées. Contrôle des lignes de fermeture secondaires Le Side-Scan intégré au mécanisme d entraînement Gilgen SLX-M pour portes coulissantes assure la sécurisation optimale de la zone latérale de la porte. Ce système protège les personnes se trouvant dans l aire de débattement des vantaux coulissants. L installation de vantaux de protection (en option) empêche de poser des objets dans l aire de débattement de la porte. Limitation de la force Les forces dynamiques autorisés au sens de la norme DIN sont respectés lorsque le vantail rencontre un obstacle. Combi-Scan : il est possible de l intégrer de manière pratiquement invisible au support du mécanisme d entraînement et au profilé du linteau

6 Eléments de commande pouvant être choisis individuellement Utilisation confortable Les portes automatiques de Gilgen combinées à des éléments de commande modernes constituent la base d un accès confortable et fiable. Modes opératoires disponibles Automatique La porte s ouvre après le contact d impulsion de l élément d ouverture (ouverture été ou hiver). L installation n est pas verrouillée Nuit L installation est verrouillée. La commande d ouverture ne peut être déclenchée que par un interrupteur pivotant à clé, un lecteur de badges ou de la clé F-KEY. L unité de commande confort D-BEDIX La manipulation de l unité de commande D-BEDiX est simple et conviviale. Il est possible de sélectionner directement les modes opératoires et d effectuer facilement les réglages de la porte les plus importants. Les modes opératoires, les positions de la porte et les diagnostics sont affichés sur le display. Il est possible de verrouiller le clavier pour empêcher tout accès non désiré. Le verrouillage de l unité de commande Kombi-D-Bedix s effectue avec une clé. Ouvert Manuel Sortie L installation s ouvre et s immobilise. L installation est déverrouillée. Les vantaux coulissants peuvent être actionnés manuellement. La porte fonctionne en mode de circulation à sens unique, c est-à-dire qu un seul élément d ouverture, p. ex. à l intérieur, est activé, et déclenche l ouverture de la porte (commande fermeture du magasin). L installation est verrouillée. Unité de commande sans fil BEDiX Outre la sélection des modes opératoires, il est également possible de régler tous les paramètres et les éléments raccordés à Can-Bus (p. ex. le système sensoriel) à l aide de l unité de commande sans fil. Sélecteur de programmes C-BEDIX Le sélecteur de programmes C-BEDIX en tant que commande de base a été développé pour les commutations de programme les plus simples. Il a été conçu pour les fonctions «Automatique Manuel Nuit Sortie Ouvert» d une porte. Mini-émetteur portatif F-Key Chaque F-Key est programmable avec une fonction de porte au choix. Cette clé permet, par exemple, l accès sans contact pendant la nuit ou à des pièces constamment verrouillées. sous réserve de modifications, P /