Sols+revêtements. Bituzim revêtement percolé

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1 Sols+revêtements Bituzim revêtement percolé

2 bituzim simplicité oblige Le revêtement BITUZIM est la combinaison d un revêtement flexible du revêtement bitumineux et d un coulissement rigide du béton en ciment. La courbe granulométrique particulière de l enrobé bitumineux laisse un pourcentage calculé de vide qui est rempli à saturation par percolation d un mortier liquide spécial. Le plus important + sans joints + de couleur claire et anti-dérapant + résiste aux sollicitations telles que charges, traction, choc et abrasion + résiste aux températures extérieures + résiste au gel et sel de déverglaçage + résiste aux huiles et carburants + non inflammable + exécution selon la norme SIA testé EMPA- et LMP Des revêtements de coulissement conviennent pour des sollicitations faibles à moyennes à l intérieur et à l extérieur. Des sollicitations fortes sont possibles seulement avec une circulation de véhicules munis de roues pneumatiques. Grâce aux colles bitumineuses, ce revêtement est très tolérant quant à la qualité de l infrastructure: que ce soit un béton, du mortier de ciment ou bitumineux, un asphalte coulé, un revêtement de bitume à froid, HMT, ou des surfaces hétéroènes, ou même avec des contaminations d huiles ou de sels, une bonne adhérence est possible. Ce revêtement est aussi réalisable comme surface circulable flottante, type dalle de réparation, directement posé sur des isolations thermiques et étanchéités. BITUZIM NB-1-Système Pour des sollicitations faibles à moyennes à l intérieur et sans hautes contraintes thermiques (ensoleillement). Epaisseur maxi 40 mm. A choix tous les types de granulométrie d enrobé avec bitume 70/100 et le mortier BITUZIM-1. BITUZIM NB-3-Système Pour des sollicitations faibles à fortes à l intérieur et à l extérieur sans hautes contraintes thermiques (ensoleillement). Epaisseur maxi 100 mm. A choix tous les types de granulométrie d enrobé avec un bitume 70/100 et le mortier BITUZIM-3. BITUZIM PMB-3-Système Pour des sollicitations faibles à fortes à l intérieur et à l extérieur et hautes contraintes thermiques (ensoleillement). Epaisseur maxi 100 mm. A choix tous les types de granulométrie enrobé avec un bitume modifié PMB et le mortier BITUZIM-3.

3 03 Données techniques Granulométrie en mm: Résiste à l'eau Diffussion de la vapeur d'eau Résistance au gel et sel de dégel Résistance aux huiles et carburants Résistance au feu Résistance à la compression* N/mm2 >4.0 >4.5 >5.0 Résistance à la flexion* N/mm2 >2.0 >2.5 >2.8 Résistance à l abrasion* en mm Résistance aux chocs moyens N/mm Anti-dérapant selon désir Couleur gris-clair Utilisation légère après 2 jours Utilisation pleine charge après 10 jours Selon l'utilisation, les contraintes thermiques et les charges, le type de revêtement et son dimensionnement sont à étudier pour chaque cas. Part de vide l'enrobé de support Vol-% Percolation minimum garantie min. 95 % * Valable pour mortier BITUZIM-3

4 Bituzim à l'intérieur comme à l'extérieur: une continuité Pour sollicitations faibles à moyennes et pour sollicitations fortes avec des véhicules à roues pneumatiques en priorité. Le revêtement est perméable aux vapeurs d'eau et de ce fait ne nécessite pas de frein-vapeur ni de vide sanitaire. Grâce aux colles bitumineuses, il est peu exigeant quant à la qualité du support. Des supports contaminés par de l'huile ou du sel sont tolérés sans traitements supplémentaires. Système d'industrie 1. Revêtement de coulissement, système NB-1 ou NB-3, type 0-11 à 0-22, épaisseur 3-10 cm, selon sollicitation (dimensionnement par W+A) - augmenter la rugosité - surfaçage complémentaire - vitrification, imprégnation 2. Armature de treillis en fibres de polyester sur des supports critiques et/ou fissures Colle bitumineuse 4. Support en béton, mortier, HMT, enrobé asphalte coulé, carrelage etc. Les eventuels joints nécessaires sont exécutés avec système WAFER. Le Bituzim en utilisation à l extérieur, pour arrêts de bus et aire de manutention, est fait pour sollicitations fortes avec des véhicules munis de roues pneumatiques. Anti-dérapant et agréable à l'utilisation. Pas de déformation à la charge, même aux emplacements ensoleillés. Vite réalisé, vite utilisable à un prix intéressant et peu de frais d entretien: réparable en cas d'intervention dans le support pour des travaux de canalisation, conduites etc. Favorable pour l'environnement. Dimensionnement par Weiss+Appetito SA, garant pour la longévité. Système BITUZIM - arrêts de bus et aire de manutention 1. Revêtement, système PMB-3, type 0-22, épaisseur 6-10 cm, selon sollicitation (dimensionnement par W+A) traitements supplémentaires possibles: augmenter la rugosité 2. Armatures de treillis en fibres de polyester 3. Colle bitumineuse A HMT 0/22, type S 5. Fondation en grave résistant au gel, ME = A Joints tous les 100 m2, système WAFER. Proposition des champs max. longeur:largeur = 2:1

5 bituzim sans joints! Le Bituzim pour parking est tolérant pour sollicitations faibles à fortes, adaptable à toute forme et utilisation. Pas de déformation à la charge, même aux emplacements ensoleillées. Vite réalisé, vite utilisable, favorable pour l'environnement, à un prix intéressant et peu de frais d'entretien. Le système de dalle de répartition inclut le revêtement d'usure garanti par sa capacité de diffusion de vapeur d'eau. 05 Système parking. 1. Revêtement de coulissement, système NB-3 ou PMB-3, type 0-16 à 0-22, épaisseur 5-10 cm, selon sollicitation (dimensionnement par W+A) Traitements supplémentaires possibles: augmenter la rugosité, lissage, surfaçage com- plémentaire, vitrification, imprégnation Armatures avec treillis en fibres de polyester 3. Couche de protection en enrobé AB 6/11 4. Couche de séparation avec tissu en polyester ou verre (carton ondulé) Couche de glissement en papier huilé 6. Etanchéité multicouche 7. Verre cellulaire du type Foamglas S pour sollicitation moyenne ou F pour sollicitation lourde 8. Bitume à chaud 9. Support au béton taloché ou mortier Joints tous les 100 m2 système WAFER Proposition des champs max. longeur:largeur = 2:1 9

6 Rénovations du bâtiments une rénovation minutieuse ne Verdissages Terra Verde pour les semis et plantations, bien vert ne Berne Weiss+Appetito SA Sols+revêtements Statthalterstrasse Berne Suisse T F Sols+revêtements un sol robuste ne Energie+Conseils Casvita une bonne vision des choses ne Ecublens Weiss+Appetito SA Sols+revêtements Rue Cantonale Ecublens Suisse T F Génie de conduites Josef Muff etre performants dans la pose de conduites ne nous suffit pas. Aspirer+Projeter Aspirer et projeter puissamment ne Centre technique un service flexible ne Télécom une grande portée ne