Aménagement de l entrée Sud

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1 Aménagement de l entrée Sud Une nouvelle entrée de ville pour demain Améliorer l entrée de ville autour du carrefour de l Arande Des espaces publics de qualité notamment pour les transports collectifs et les modes doux Un accès facilité vers le futur pôle d échange Des logements pour tous, abordables et socialement aidés Une valorisation des cours d eau

2 Présentation du mandataire G+C La Commune a retenu l équipe de conception pilotée par l atelier Gautier- Conquet, a l issue d une procédure de dialogue compétitif relevée (16 équipes en compétitions dont 3 grand-prix de l urbanisme) : Un atelier d architectes-urbanistes-paysagistes implanté à Lyon et travaillant sur toute la France Des spécialistes du projet urbain et de l espace public De nombreuses interventions en faveur des mobilités douces et des transports publics Une équipe de bureaux d études présentant des compétences en mobilité, environnement, génie civil et montage opérationnel (RRA, SAGE, TECTA, ASEA)

3 Saint-Julien : pôle régional du Grand Le contexte de Genève projet Un réseau structurant de transports publics en cours de déploiement

4 Le contexte de projet Un schéma de transport individuel motorisé favorisant le report du «trafic de transit» sur le réseau autoroutier

5 Le contexte de projet Des grands projets à l échelle du Grand Genève qui vont façonner la mobilité de demain : Le Léman Express (CEVA) (2020) La libération de capacité à la douane de Bardonnex L échangeur de Viry (2021) Le tramway Genève Saint Julien (2023)

6 Un dispositif de projet global

7 Un dispositif du projet global Des grands projets à l échelle du Genevois et de la Ville vont façonner la mobilité de demain : Le nouvel Accès Ouest et la requalification des voies de desserte de l Ouest de la Ville (2019) Le Pôle d échange multimodal et le quartier de la gare (2020 / 2030) Le tramway Genève Saint Julien (2023) L entrée Sud (2020 / 2030)

8 Orientations et objectifs Améliorer l entrée de ville autour du carrefour de l Arande Des espaces publics de qualité notamment pour les transports collectifs et les modes doux Un accès facilité vers le futur pôle d échange Des logements pour tous, abordables et socialement aidés Une valorisation des berges des cours d eau

9 Orientations et objectifs L entrée sud est inscrite dans l ensemble des documents de planification à l échelle de la CCG et de la Ville : Projets d agglomération 1 et 2, SCOT, projet de territoire Site de projet inscrit dans le PLU arrêté en novembre dernier

10 Diagnostic

11 Un projet au fil de l Aire

12 Principes d aménagement Un parvis et un parc de presque 6 500m², soit 4 fois la place de la Libération ou encore 2 fois la place du Marché Des aménagements piétons et cycles sur l ensemble des voies Un cheminement doux le long de l Aire

13 Vue piétonne : le parc

14 Vue piétonne : le parc

15 Vue piétonne : l esplanade

16 Vue piétonne : l esplanade

17 Un projet ancré sur le paysage existant

18 Volet mobilité : fonctionnement général

19 Volet mobilité : le carrefour de l Arande

20 Volet mobilité : le site propre bus

21 Programmation urbaine prévisionnelle Un programme de construction qui se déroulera sur la période 2020 / 2030 Un rythme de construction maitrisé d environ 200 logements par an maximum à l échelle de la Commune

22 Premières estimations prévisionnelles Dépenses prévisionnelles : 24,3 millions Espaces publics du centre ville (esplanade, parc) : 4,3 millions Route d Annecy et Av. Louis Armand : 4 millions Cheminements le long de l Aire : 0,2 millions Espaces publics du quartier au Sud de la route d Annecy : 0,6 millions Frais d opération : 5 millions Foncier à acquérir : 10,2 millions Recettes prévisionnelles : 20,4 millions Taxe d aménagement : 2,4 millions Subventions partenaires : 2 millions Valorisation du foncier : 16 millions

23 Vue générale: une densité maitrisée

24 Une double concertation Le projet d Entrée Sud, un «facilitateur d accès» au quartier gare : Un projet fortement en lien avec le quartier de gare, du fait de leur proximité et de leurs liens fonctionnels Des concertations préalables menées en parallèle

25 Pour donner son avis : + Mise à disposition d un registre de concertation en Mairie pour recueillir les avis ; + Création d une adresse dédiée : La concertation Un calendrier et des supports communs avec la concertation sur le quartier de la gare (expositions à l Arande et dans la galerie du Vitam, plaquette synthétique) Le site internet de la Ville avec le film de présentation du projet Une concertation sur l ensemble du projet avec notamment deux questions : Quelle répartition envisager entre logements, commerces et activités? Quelle priorisation effectuer entre les différents modes de transports?

26 Débat / échanges avec la salle MERCI DE VOTRE ATTENTION DES QUESTIONS? UN AVIS?

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