NOTICE DE MONTAGE Kit d habillage couvre-joints double vantaux Pour cloison à ossatures métalliques de 48 ou 70 mm

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1 NOTICE E MONTGE Kit d habillage couvre-joints double vantaux Pour cloison à ossatures métalliques de 48 ou 70 mm Nomenclature B C E F G H H I J K : visserie auto-perceuse TB Ø,5x9,5 mm X6 G : profils de liaison (X) B : butées de porte adhésives Ø9x,9 mm (X4) C : bagues anti basculement (X4) : Platines de fixation des traverses (X0) E : vis agglo TF,5x5 mm zingué (X0) H : barre d'écartement femelle (X) H : barre d'écartement mâle (X) I : habillage bois - traverses (X) J : habillage bois - montants intermédiaires (X4) F : vis auto-perceuse TB Ø,5x9,5 mm (X0) X0 K : joints brosse (X6) imensions des châssis (en mm) Porte - Ép. 40 mm Hauteur châssis Largeur châssis 60 (x60) x (x70) x (x80) x (x90) x PORTES CHNT ROIT E 40 mm d'épaisseur maximum Poids d'une porte : 80 kg maximum Temps d assemblage du châssis double vantaux : 45 min Outillage nécessaire Perceuse (foret Ø,5 mm) Clés plates de (X) Gants de protection Visseuse (+ embout cruciforme) Marteau / Maillet Niveau à bulle / fil à plomb Tournevis cruciforme Scie à métaux et lime plate Mètre

2 Rappel : le kit de transformation double vantaux s'adapte sur châssis cloison de 00 RTENS simple vantail. Commencer dès maintenant l'étape ci-dessous. Préparation et mise en place des rails Recouper le rail haut. Serrer l'ensemble à la main ou dans un étau et couper suivant les pré-découpes. Ébavurer la coupe du rail à l'aide d'une lime plate et évacuer les copeaux. Trait de découpe RÉPÉTER L OPÉRTION VEC LE ÈME RIL HUT Contrôle des bonnes dimensions du rail coupé (en mm) : Porte Longueur du rail coupé C C Emboiter le rail haut sur le montant intérieur vec l'extrémité étroite du rail. Engager les 4 languettes des montants intermédiaires C et C dans le rail haut, puis les rabattre. Visser dans les trous prévus ( de chaque côté du rail). C Ø,5x9,5 mm X4 C Vous pouvez maintenant rabattre les languettes et visser le rail haut sur le montant. Ø,5x9,5 mm X4 RÉPÉTER L OPÉRTION VEC L'UTRE EMI-CHÂSSIS

3 Raccordement des demi-chassis Positionner les deux demi-châssis à plat au sol, l un en face de l autre. Visser le er profil de liaison. es pré-trous sont réalisés sur le rail haut. Ø,5x9,5 mm X0 Le profil de liaison est bien positionné quand le trou oblong central se trouve exactement à la jonction des deux rails. Retourner l ensemble Visser le ème profil de liaison. es pré-trous sont réalisés sur le rail haut. Ø,5x9,5 mm X0 Utiliser les vis TB Ø.5x9.5 des sachets livrés avec les châssis Profils de liaison Rail alu Rail haut Ø,5x9,5 mm X Pose de la barre d écartement (utile pendant la durée du montage) Insérer les languettes dans les entretoises du bas puis les rabattre vers le bas. Rabattre les demi-barres l'une sur l'autre et les visser ensemble (vis X) dans les trous correspondants. Le châssis est maintenant assemblé

4 Vérifications lors de la mise en œuvre du châssis sur l'ossature métallique stuce de pose Centrer le châssis sur les montants M48 : Châssis bien positionné = montant entre les deux découpes rectangulaires. Châssis Montant M48 Vérifier le niveau du rail haut. Vérifier la côte de passage en haut Vérifier l'aplomb des montants intérieurs E Vérifier la côte de passage en bas Côté coffre Côté coffre E Tracer l'alignement de la cloison au sol. Pour corriger un éventuel défaut de niveau, caler sous les entretoises E châssis = épaisseurs de cloison Cloison de 00 mm avec montants de 48 mm + plaque de plâtre B sur les deux côtés coffre Cloison de 95 mm avec montants de 70 mm + plaque de plâtre B sur les deux côtés coffre 4

5 4 Mise en œuvre du châssis sur ossature métallique Ossature métallique 5 Renforcer l'ossature métallique entre le rail haut et le plafond (X8) Rail haut Visser les montants intérieurs du bas vers le haut. Vis non fournies : 5 vis placo Ø,5x5 (points noirs sur le montant ). 4 E E Fixer les entretoises E au sol. vis pour chaque côté. ( vis Ø,5x5 + chevilles nylon Ø6, vis non fournies) ttention : si sol chauffant, coller (avec double face ou colle Mastic). Visser les guides bas (vis non fournies). ttention : si sol chauffant, coller. 4 Vissage du rail haut sur l'ossature métallique. Utiliser les vis Ø,5x9,5 mm auto-perçeuse. Visser le rail acier par les pré-trous Ø4 mm réalisés sur le rail alu. Commencer par le côté passage. éplacer la coulisse pour visser, de la même façon, les rails du côté coffre. Répéter l'opération de l'autre coté. Côté passage Ø,5x9,5 mm 5

6 5 OPTION : Installation du kit de synchronisation (vendu séparément) Le kit transformation double vantaux RTENS est compatible avec le kit d'ouverture synchronisée Leroy Merlin (ref : ). Le kit d'ouverture synchronisée permet d'ouvrir et de fermer les portes d'un seul geste. La nomenclature des composants est intégrée dans le kit d'ouverture synchronisée Leroy merlin. L'installation du kit de synchronisation se fait en étapes : vant la pose des plaques de plâtre : pose des roues de retour et du câble d'entraînement près la pose des plaques de plâtre : installation des portes et liaison avec le câble d'entraînement VNT L POSE ES PLQUES E PLÂTRE Positionner et fixer les roues de retour (X) évisser la vis de fixation de la poulie, glisser la plaque supérieure au bout du rail aluminium. Revisser l'ensemble et serrer fortement à l'aide d'une clé 6 pans de 4 mm. Passer le fil d'entraînement dans les poulies. Préparation des portes : vissage des pièces d'entraînement gauche et droite sur le dessus des portes (X) ligner les pièces d'entraînement avec la platine de fixation de porte. Inverser le sens des pièces d'entraînement sur les portes Porte gauche Porte droite 6

7 PRÈS L POSE ES PLQUES E PLÂTRE Suspendre les portes dans le rail et relier le câble d entraînement et le ressort. Positionner les vantaux en position fermée. Sur le panneau de gauche - Fixer le câble à la pièce d entraînement gauche. Serrer le câble à l aide d une clé 6 pans de mm. Sur le panneau de droite Insérer le ressort dans la boucle du câble et la pièce d entraînement. Tendre le ressort et serrer le câble à l aide d une clé 6 pans de mm. Couper le câble inutile à l aide d une pince coupante. fin de limiter l effort d ouverture des portes avec le kit de synchronisation, enlever une des deux butées de chariot placée au centre du rail. 7

8 6 Pose de l amortisseur de fin de course Le châssis double vantaux CL00 RTENS peut recevoir le kit de synchronisation (voir page précédente) et la pose des amortisseurs de fermeture. Les montages suivants sont possibles : Sans kit synchro - Sans amortisseur (uniquement dans le cadre de châssis pour portes de 60 mm). Sans kit synchro - vec amortisseurs sur les portes. vec kit synchro - vec amortisseur sur porte. SNS KIT SYNCHRO - SNS MORTISSEUR La pose des bagues anti-basculement sur les 4 chariots ainsi que les butées de fermeture sont nécessaires. SNS KIT SYNCHRO - VEC MORTISSEURS SUR LES PORTES Les bagues anti-basculement sont inutiles. Coller les deux butées adhésives sur le chant d une porte. Positionner un amortisseur sur chaque porte. Reprendre le principe de montage des amortisseurs défini sur les notices de montage du châssis. Mise en place du déclencheur Fermer les portes, elles doivent être en contact et au centre du châssis. Pour chaque porte : - Positionner le doigt déclencheur dans la fourche d entrainement de l amortisseur. - Marquer sur le rail aluminium la position du doigt déclencheur. - Ouvrir la porte et visser le doigt déclencheur. près montage des portes, visser les butées de chariot au centre du rail haut. S assurer du bon fonctionnement de l ensemble en manœuvrant plusieurs fois. Si besoin ajuster la position du doigt déclencheur dans la fourche d entrainement. VEC KIT SYNCHRO - VEC MORTISSEUR SUR PORTE Un amortisseur sur une porte est suffisant dans le cas d un montage avec le kit synchro. Les bagues anti-basculement sont inutiles. Coller les deux butées adhésives sur le chant d une porte. Positionner un amortisseur sur une porte. L amortisseur sera vissé sur la porte opposée au ressort de rappel du kit synchro. Pour les portes de 70 mm l équerre de serrage du câble sera vissée devant le support de fixation de la porte. Reprendre le principe de montage de l amortisseur défini sur les notices de montage du châssis. Mise en place du déclencheur Fermer les portes, elles doivent être en contact et au centre du châssis. Positionner le doigt déclencheur dans la fourche d entrainement de l amortisseur. Marquer sur le rail aluminium la position du doigt déclencheur. Ouvrir la porte et visser le doigt déclencheur. fin d éviter les frottements du câble sur le doigt déclencheur, utiliser le collier de serrage en plastique fourni dans le sachet. Collier S assurer du bon fonctionnement de l ensemble en manœuvrant plusieurs fois. Si besoin ajuster la position du doigt déclencheur dans la fourche d entrainement. ans cette configuration les butées de chariots sont inutiles. 8

9 7 Pose des plaques de plâtre Ne jetez pas les cales de pose polystyrène ou les cales cartonnées 4 cales de pose Les cales de pose permettent de maintenir l ouverture du coffre pendant le vissage des plaques de plâtre. Visser les plaques de plâtre côté coffre. Utiliser exclusivement les vis TTPC Ø,9x9 mm fournies Visser les plaques de plâtre côté coffre (4 à 5 vis par raidisseur, 5 vis pour les châssis de 80 et 90 mm). Ne jamais visser à travers le rail haut. Côté coffre max. : 9 mm Vis fournies stuce de pose Repérer et reporter au crayon la position du centre des raidisseurs sur les montants intermédiaires. Ce repère visuel délimite la zone de vissage des plaques de plâtre sur les raidisseurs. H Côté coffre Côté coffre Terminer le vissage des plaques B autour du châssis sur les profils métalliques de la cloison (vis non fournies). près la pose complète des plaques de plâtre, retirer : les barres d écartement H, les entretoises C, les cales de pose (à l aide des barres d écartement). Conserver les entretoises, elles serviront de gabarit de perçage pour le montage des platines sur la porte (voir page 0). Entretoise C 9

10 8 Préparation et mise en place des portes Préparation des chariots Insérer les chariots par la partie la plus Rainurer le bas de porte. large du rail. Positionner les chariots en vous référent au dessin ci-dessous. évisser la vis Ø8x40mm, insérer la bague anti-basculement entre le chariot et la vis. Bague anti basculement C Porte = 8 = 40 5 Répéter l opération pour les 4 chariots Pose des platines de fixation Centrer et visser les platines sur le dessus de la porte à l aide des entretoises. Les platines doivent être parfaitement centrées. Ø4,5x5 mm X8 Suspendre les portes Engager la rainure de la porte dans le guide bas et suspendre la porte sur les têtes de vis des chariots. Visser les butées de chariot dans les avant trous du rail haut, côté passage. Vis TF Ø,5x45 mm X4 Répéter l opération pour la ème porte 9 Pose de l'habillage bois couvre-joints Habillage bois couvre-joints 0 platines de fixation des traverses I 0 vis agglo TF.5x5 mm 6 vis auto-perceuse TB Ø,5x9,5 mm traverses 4 montants intermédiaires I J J 6 joints brosse J 0

11 Préparation et pose des montants J Recouper les montants J à la bonne hauteur (H = mesurer du sol fini au dessous du rail aluminium) Poser à l aide d un maillet les joints brosse dans les gorges des 4 montants J. Ne pas recouper les couvre-joints en extrémité. Coller les montants J : déposer un filet de silicone dans les rainures des montants. Filet de silicone K J Emboiter à fond les 4 montants J. Contrôler l'aplomb. Si besoin, ajuster le placement des montants. Préparation et pose des traverses Prendre les cotes entre les 4 montants J précédemment collés. 4 Couper les traverses I à longueur. I Régler et serrer définitivement la porte avant de fixer les traverses (clé plate de ). Poser les joints brosse dans les gorges des traverses O. Visser les platines de fixation des traverses à l'aide de vis TF,5x5 par platines. platine à chaque extrémité au centre réparties sur la longueur 5 Positionner les traverses J affleurantes aux montants et visser les platines de fixation sur le rail alu à l'aide des vis TB,5x9,5 mm. Pour assouplir le joint brosse, retirer le fil blanc présent sur le joint. Peinture de l habillage bois (facultatif) Si vous décidez de peindre les habillages, les joints seront posés après séchage complet. L habillage est enrobé d un revêtement pouvant recevoir des peintures décoratives de type glycéro ou acrylique et déposées au pinceau, rouleau ou au pistolet. Pour une meilleure accroche de la peinture, poncer légèrement les surfaces à peindre à l aide d un abrasif à grain fin (0). Vis TF Ø,5x45 mm X Réglage de l ouverture des portes Coulisse butée Trou de manœuvre Vis d arrêt ans leurs positions initiales, les portes rentrent complètement dans le châssis : l ouverture est maximum. fin de laisser les poignées apparentes, régler la porte selon votre besoin. éplacer la coulisse par le trou de manœuvre Ø mm à l aide d un tournevis. L ensemble coulisse/ butée et la porte se déplacent dans le rail haut aluminium. Pour verrouiller la position desirée : réaliser un pré trou de Ø,5 mm dans le rail haut. Visser la vis d arrêt située en bout de coulisse à travers le rail et l ossature métallique. Enlever les salissures et copeaux dans le rail. Ouverture porte totale Porte affleurante à l habillage Ouverture réduite pour laisser les poignées apparentes

12 0 Pose des butées de porte Coller sur le chant d'une des portes, les butées en plastique translucide ( en haut et en bas). Garanties La société EC garantit 0 ans les mécanismes du châssis, les profils d habillage bois et la non corrosion des parties métalliques. estination du produit : usage domestique dans un logement d habitation individuel ou collectif. Bénéfice de la garantie : les produits garantis doivent être installés dans des pièces présentant des conditions normales d habitat. Les produits doivent être posés selon les instructions de la notice de pose fournie et doivent faire l objet d une utilisation conforme à leur usage et aux règles de l art ou aux.t.u. correspondants. Exclusion de la garantie : La présente garantie ne joue pas pour les vices apparents, c est-à-dire les défauts d aspects visibles non déclarés par le client lors de la livraison des produits. Sont également exclus : les défauts ou détériorations résultant : - de l usure normale du produit ; - de la négligence ou l entretien insuffisant du produit par le client ; - de modifications ou réparations effectuées sur le produit par le client ou un tiers mandaté par le client ; - d études, instructions et/ou spécifications émanant du client ; - de mauvaises conditions de stockage ou d entreposage ; - de l installation du produit dans un environnement humide, non ventilé, sans utilisation de B hydrofuge. les légères déformations n entraînant pas un mauvais fonctionnement du produit ; les anomalies de fonctionnement provenant du mauvais positionnement des profils (aplomb) ; la coloration ou décoloration naturelle du bois du fait de son exposition à la lumière ; les rayures, coups, traces de chocs ; les défauts d aspect qui résulteraient de l application d un produit de finition ou d entretien non approprié. Exécution de la garantie : la garantie du fabricant est limitée au remplacement ou au remboursement ou à la réparation du produit dysfonctionnant ou des pièces le composant causant le dysfonctionnement. Les pièces ou produits de remplacement pourront être différents mais offriront toujours les mêmes fonctionnalités. En cas de remboursement, l indemnité versée correspondra à la valeur vénale du produit dysfonctionnant. Le fabricant pourra contrôler que les dysfonctionnements portés à sa connaissance sont bien couverts par la garantie en demandant à ce que les pièces et produits lui soient retournés. EC se réserve le droit de refuser l exécution de la garantie en cas de dysfonctionnements provoqués par une utilisation non conforme du produit ou découlant d une des situations décrites au paragraphe ci-dessus. La pose et l installation des pièces ou produits réparés ou de remplacement ne seront pas couvertes par la présente garantie. Seuls les frais d expédition et de port engagés par le client pour les pièces et produits couverts par la garantie resteront à la charge du fabricant. Mise en œuvre de la garantie : si le client souhaite mettre en œuvre la présente garantie, il devra informer le revendeur du dysfonctionnement présumé par lettre recommandée avec accusé de réception dans un délai de 8 jours à compter de sa survenance. Il devra obligatoirement joindre à cet envoi, le justificatif d achat du produit. La garantie octroyée commence à courir à compter de la date mentionnée sur le justificatif d achat du produit. La garantie légale, prévue à l article 64 et suivants, du code civil, s applique en plus de cette garantie contractuelle. NOTICE.05 - RTENS-E Ce document n'engage pas la responsabilité du fabricant qui se réserve le droit de modifier sans préavis les produits mentionnés.