Mieux Vivre Quartier Lafin-Franklin-Rondeau

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1 Quartier Lafin-Franklin-Rondeau Aix les Bains Ville en Transition 1

2 L association Contact Lafin-Franklin-Rondeau:

3 Un quartier, quatre visages Pour les aixois, il est courant de considérer que les tours de Lafin et les immeubles de Franklin sont chacun des quartiers à part entière. Ce sera de moins en moins vrai, du fait des transformations induites par le chantier de rénovation urbaine (ANRU). Par ailleurs, si l on considère la question sous l angle des déplacements, il est plus pertinent de définir un quartier unique à plus grande échelle. Délimité au nord par le Sierroz, à l est par l avenue Franklin Roosevelt, et à l ouest par l avenue du Grand Port. 3

4 Programme ANRU ; phase finale. Source : Opac de la Savoie 4

5 Le secteur des tours de Lafin Des six tours, il n en restera que deux à terme. Ce secteur est en pleine refonte. L urbanisation est mixte et donne lieu à une requalification des voiries : réalisation en cours rue Docteur Gaillard. Le projet de sens unique est-ouest chemin du Colonel Rollet peut servir, pour l association, de point de départ à la réalisation d un axe cyclable à destination des bords du lac. Divers autres points et idées semblent à l étude sans échéances définies. 5

6 Le secteur de Franklin Les immeubles existants sont en cours de réhabilitation et «résidentialisation» avec construction de nouveaux immeubles sur le sud du secteur, et ouverture d une nouvelle rue reliant l avenue Franklin Roosevelt à la rue Pauline Borghese. Le projet de requalification du croisement entre le bd des Généraux Forestier et la rue Joseph Mottet a pour objectif de faciliter et sécuriser la circulation des piétons entre le secteur résidentiel de Franklin et l école primaire. Pour l association cette requalification doit aussi être l occasion de réduire le trafic de transit sur ces deux voies, et d une façon plus générale d apaiser la circulation. Elle souhaite être impliquée en amont dès le début des études. 6

7 Le secteur du vieux Lafin L urbanisation est ancienne en habitat individuel. Les deux voies qui traversent ce secteur (chemin des Marmillons et chemin du Colonel Rollet) subissaient autrefois un important trafic de transit bidirectionnel. La modification du plan de circulation ( ) a permis de mettre fin à ce problème, mais en le reportant sur d autres voies. Un problème de stationnement subsiste. Les rues sont étroites avec peu de place. Peu avant l école primaire de Lafin, on constate la présence régulière de véhicules en stationnement sur la bande cyclable en contresens, et d autres en stationnement sur les trottoirs. Source d un réel danger car les cyclistes et les piétons sont obligés de se déporter sur la rue, avec des voitures qui arrivent en face. Une action de sensibilisation de la mairie auprès des riverains serait la bienvenue. Accès chemin des Marmillons Accès chemin du Colonel Rollet 7

8 Le secteur Rondeau/Mottet Il s agit essentiellement d un secteur résidentiel en habitat individuel. Constructions s étalant des années 50/60 à nos jours. Secteut marqué par la présence de deux voies de circulation larges, propices aux excès de vitesse. Le boulevard des Généraux Forestier n est quasi pas aménagé sur sa partie entre les tours de Lafin et le rondpoint de la rue Borghèse : un seul ralentisseur au droit de l école de Franklin. Sa partie la plus proche du Rondeau est en zone 30. Des ralentisseurs ont été aménagés très récemment au croisement avec la rue Desaix. Depuis la modification du plan de circulation, cette rue connait un important trafic. Elle est située sur le trajet des bus Ondéa de la ligne 1 jusqu à 80 passages par jour. La rue Mottet est restée une impasse jusqu à la mise en place du plan de circulation de 2004/2005. Les problèmes de circulation qu elle connait aujourd hui sont apparus en 2009, lors des travaux du Rondeau (déviation mise en place par cette rue). Trafic important, excès de vitesse, non respect des stops et des priorités. Non respect de l interdiction de circulation aux camions de plus de 3T5 (idem sur Géneraux Forestier ). Ce sont régulièrement les mêmes :Samse, Richardson, Assier, cars Ailleurs mais aussi les bus Ondéa qui rentrent au dépôt ou qui vont prendre leur service au Pont Rouge (ligne 2). Constat commun à ces deux voies : Largeur importante ne correspondant pas à la vocation de voie de desserte du quartier Vitesse excessive Prédominance du trafic de transit, estimé à 80% par l association Utilisées comme voie de transit par les systèmes GPS et de calcul d itinéraires (Mappy, Via Michelin). Quelle action possible de la mairie? Dégradation nette de la qualité de vie des riverains Environnement urbain peu valorisant : peu ou pas de fleurissement (contraste avec d autres axes), présence de panneaux publicitaires 4x3. 8

9 Nos premières idées Expérimentation Quartier 30 Matérialiser le Quartier 30 aux 6 points d entrée : rue Mottet, chemin Colonel Rollet, bd Généraux Forestier (Rondeau), rue de Lafin, chemin des Marmillons, chemin des Moellerons. Utiliser des bacs à fleurs et arbustes pour créer des ralentissements et chicanes afin d apaiser la circulation, sans oublier de ménager des bypass pour les vélos. Installer des radars mobiles afficheurs de vitesse, à déplacer régulièrement en différents points. Création d un axe cyclable à destination du lac La mise en sens unique du chemin du colonel Rollet à partir de la rue Gaillard offre la possibilité de créer une piste cyclable sur la voie ainsi libérée. Cette piste cyclable pourra se poursuivre bd Généraux Forestier du fait de la grande largeur cette voie. Il en est de même rue Mottet (pas de passage par les Gx Forestier jusqu au Rondeau car la rue est moins large avec passage des bus). Piste sur trottoir avenue du Grand Port. Boulevard Léon Blanc (projet municipal de fermeture à la circulation automobile du passage à niveau de Choudy). Avenue verte Marcel Mailly. Itinéraire qui raccrocherait celui en provenance de Saint- Simond par les bords du Nant de la Baye et du Sierroz. Voir document spécifique. 9

10 Photos et Images Entrées du quartier De haut en bas et de gauche à droite : rue Mottet, bd Gx Forestier et rue de Lafin (au Rondeau), chemin des Marmillons, chemin des Moellerons, chemin du Colonel Rollet, rue Mottet avec insertion panneau expérimentation 10

11 Photos et Images GPS et calculateurs d itinéraires Exemple avec Via Michelin, direction Saint-Innocent/Chautagne depuis Annecy via la rue Mottet. Retour sens inverse via le bd des Généraux Forestier. 11

12 Photos et Images Les panneaux 4x3 12

13 Photos et Images Un environnement peu attrayant 13

14 Photos et Images Le non respect des interdictions 14

15 Photos et Images Et quelques rares réalisations 15

16 16

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