Le Métrobus 803. Une 4 e ligne à haute fréquence reliant Les Saules, Lebourgneuf et Beauport
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- Henri Cormier
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1 Le Métrobus 803 Une 4 e ligne à haute fréquence reliant Les Saules, Lebourgneuf et Beauport
2 Plan de présentation Description du parcours 803 Description des travaux Réseau routier Interventions hors rue Impact sur le couvert végétal Gestion de la circulation Coûts du projet Calendrier de travail Plan de communication
3 Métrobus 803 Description du parcours
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8 Métrobus 803 Description des travaux Réseau routier
9 Description des travaux Réseau routier
10 Description des travaux Tronçon Ouest boulevard Saint-Jacques à la rivière du Berger
11 Tronçon Ouest Intersection Saint-Jacques / De Celles / Lebourgneuf Géométrie existante
12 Tronçon Ouest Intersection Saint-Jacques / De Celles / Lebourgneuf Carrefour giratoire
13 Tronçon Ouest Intersection Saint-Jacques / De Celles / Lebourgneuf Géométrie existante
14 Tronçon Ouest Intersection Saint-Jacques / De Celles / Lebourgneuf Carrefour giratoire
15 Métrobus Description des travaux Tronçon Ouest - Rue des Brumes
16 Description des travaux Tronçon Ouest - Rue des Brumes
17 Description des travaux Tronçon Ouest - Rue des Brumes
18 Métrobus Description des travaux
19 Description des travaux Tronçon Centre - Boulevard Pierre-Bertrand
20 Description des travaux Tronçon Centre - Boulevard Pierre-Bertrand
21 Métrobus Description des travaux
22 Boulevard Lebourgneuf Tronçon Est boulevard Pierre-Bertrand à la rue Bouvier
23 Tronçon Est Intersection Lebourgneuf / de la Griotte Géométrie existante
24 Tronçon Est Intersection Lebourgneuf / de la Griotte Géométrie projetée
25 Travaux périphériques
26 Métrobus 803 Description des travaux Interventions hors rue
27 Description des travaux Interventions hors rue
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29
30 Terminus des Galeries de la Capitale Station projetée
31 Métrobus 803 Impact sur le couvert végétal
32 Impact sur le couvert végétal Tronçon Arbres coupés Arbres transplantés Arbres plantés* Gain net Ouest (Saint-Jacques à la rivière du Berger) Centre (Robert-Bourassa à Pierre-Bertrand) Est (Pierre-Bertrand à Bouvier) Total * Feuillus et conifères
33 Métrobus 803 Gestion de la circulation
34 Gestion de la circulation Chantiers de réfection en 2010
35 Gestion de la circulation Mesures Nouvelle programmation des feux Surveillance policière et par caméra Panneaux à message variable Boulevard Lebourgneuf Une voie dans chaque direction en tout temps Voies de refuge pour virages Création d un chemin temporaire
36 Chemin de contournement Intersection Saint-Jacques / De Celles / Lebourgneuf
37 Chemin de contournement Intersection Saint-Jacques / De Celles / Lebourgneuf
38 Métrobus 803 Coûts du projet
39 Coûts du projet Volet «Transport collectif *» 30 M$ Volet «Réseau routier» 10 M$ Jumelage du boul. Lebourgneuf Travaux de surface Coût total 40 M$ * Subventionné par le MTQ à environ 75 %
40 Métrobus 803 Calendrier de travail
41 Calendrier de travail Étapes Dates prévues Sélection des entrepreneurs Novembre 2009 Adjudication conditionnelle des contrats Mars 2010 Approbation et autorisation finale du MTQ Mars 2010 Réalisation des travaux Phase I Boul. Saint-Jacques à la rivière du Berger Robert-Bourassa au boul. Pierre-Bertrand Boul. Pierre-Bertrand à la rue Bouvier Travaux périphériques Avril à octobre 2010 Avril à octobre 2010 Juin à novembre 2010 Mai à octobre 2010
42 Calendrier de travail (suite) Étapes Réalisation des travaux Dates prévues Phase II Boulevard des Galeries Avril à juillet 2011 Mise en opération du Métrobus 803 Août 2011
43 Métrobus 803 Plan de communication
44 Plan de communication Prochaines étapes Présentations Arrondissements Conseil de quartier Entreprises ciblées Propriétaires des terrains touchés Dates Mars 2010 Activité de presse (Ville, RTC, MTQ) Avril 2010 Dépliants (entreprises et citoyens) Avril 2010 Autres moyens : Internet, panneaux de chantier, communiqués, bulletin municipal, publicité imprimée Avril 2010
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