Aménagement d'un Chaucidou sur la Corniche Concarnoise

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1 Une Voirie pour Tous Vannes, le 22 novembre 2016 Plan Vélo et mise en Oeuvre Aménagement d'un Chaucidou sur la Corniche Concarnoise TREPTEL SOPHIE Service Voirie MARCHAND FRANCOISE Bureau d'étude BERNARD NICOLAS Service Développement Durable Ville de CONCARNEAU

2 Sommaire Contexte et situation de la Corniche Projets multiples et acceptabilité sociale difficile Expérimentation et mise en œuvre d'un Chaucidou Une expérience poursuivie d'actions volontaristes autour du Vélo 2

3 Contexte et situation Site à enjeux multiples : Lieu touristique et panorama sur la mer/baie accès plage Sables Blancs Lieu d'habitat à l'année + résidences secondaires Une des entrées de Ville : «Concarneau par la côte» Cohabitation d'usagers très différents : voitures, 2 roues, piétons et Une voirie pour toustrain Vannes le 22 novembre 2016 petit touristique 3

4 Projets multiples et acceptabilité sociale difficile Secteur qui a fait l'objet de multiples projets et essais infructueux entre 2009 et Sens unique de circulation et partage de la voirie - Projet de bornes escamotables pour un lieu exclusif de promenade PGD de 2011 Refus des riverains pétition et blocage 4

5 Expérimentation et mise en oeuvre d'un Chaucidou Sollicitation du conseil de quartier en juin 2013 pour ré étudier système cohabitation vélo voiture Réalisation de comptages en 2013 (chiffres?) et orientation de la réflexion sur les CVCB proposition retenue en novembre 2013 Engagement nouvelle municipalité en 2014 sur réalisation d'une CVCB. La "chaussée à voie centrale banalisée" / chaucidou : Concept de répartition de l'espace de la chaussée, utilisé notamment en Suisse ("Kernfahrbahn") Le terme chaucidou : contraction de l'expression chaussée pour la circulation douces en chau-ci-dou Le principe : Conserver la même largeur de chaussée Changer le marquage (passer de la "route" à la "rue") et par conséquent changer la répartition de l'espace tout en conservant l'accessibilité pour tous en double sens. Induire un changement de comportement vélo et automobiliste et par ricochet un changement de mentalité (ou vice versa) Déroulement : Conception en régie services voirie et bureau études courant 2013 Tracé et mise en œuvre été 2014 (signalétique sol et verticale) 5

6 En images... PHOTO AVANT : deux voies 6 APRES : trois "voies" : deux bandes multi-usages, utilisables par le cycliste et une voie centrale banalisée, sans séparateur totale identique ambiance Une voirie largeur pour tous Vannes le 22mais novembre 2016 très différente.

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8 Quel bilan après 2 ans? Points positifs Diminution de la vitesse des voitures Augmentation de la part modale vélo Pas d'accidents Points négatifs Lisibilité de la signalétique au sol (effacement de peinture première année) Incivilités : Gestion de vélos à contresens, comportement de qq automobilistes Positionnement d'un gabarit voie centrale identique sur tout le linéaire sans adaptation aux «délaissés» (seconde année) Incompréhension sur nouveau système (élus, services, habitants) / un déficit de communication Et si c'était à refaire solution satisfaisante donc renouvellement avec Une matérialisation plus forte de la bande cyclable Un abandon de la signalétique verticale («Trop de panneaux t...e le panneau») Une communication plus importante et continue dans le temps 8

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10 Une expérience poursuivie d'actions volontaristes sur le vélo CVCB CORNICHE Juillet 2014 Schéma vélo participatif (2015) 2016 : - SAS Vélo aux feux tricolores - Réduction de la place de la voiture sur axes centre ville - Développement d'une zone 20 en CV - Nouvelles CVCB Essor des aménagements cyclables sur plusieurs années / liens avec PGD intercommunal et Agenda 21 communal Augmentation progressive modale / nouveaux usages Acceptabilité sociale Nouvelles expérimentations part 10

11 Merci Sophie TREPTEL : Responsable service Voirie Françoise MARCHAND : Responsable Bureau d'études Nicolas BERNARD : Responsable service développement durable Agenda 21 Adresse courriel : sophie.treptel@concarneau.fr francoise.marchand@concarneau.fr nicolas.bernard@concarneau.fr 11

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