Evolution du prix du gazole et incidence sur le prix de revient situation au 28 février 2010

Transcription

1 Evolution du prix du gazole et incince sur le prix revient situation au 28 février 2010 (Données disponibles au 1 er mars 2011) SOMMAIRE 1. Indicateurs d évolution du prix du gazole.. Page 2 2. Parts relatives du gazole retenues dans les indices CNR.. Page 3 3. Comment utiliser ces tableaux dans le cadre d un ajustement tarifaire?... Page 4 4. Comment estimer les parts relatives s indices aux conditions d'un mois "m" déterminé?... Page 5 5. Bases légales Page 6 6. Evolution du cours du Brent, la parité euro/dollar et du prix gazole hors toutes taxes Page 7 7. Les outils pratiques mis à votre disposition par le CNR. Page 7

2 1. Indicateurs d évolution du prix du gazole Base 100, décembre 2000 < 7,5 tonnes 7,5 tonnes PTAC PTAC Prix à la pompe Prix à la cuve Indice gazole Indice gazole hors TVA professionnel Fin mois Moyenne Moyenne Moyenne Moyenne Fin mois mensuelle mensuelle mensuelle mensuelle déc-00 0,6950 0,7290 0,6420 0, ,00 100,00 déc-09 0,8727 0,8706 0,8412 0, ,36 128,98 janv-10 0,8902 0,8986 0,8495 0, ,63 133,61 févr-10 0,9294 0,9054 0,8997 0, ,71 135,86 mars-10 0,9405 0,9361 0,9109 0, ,82 140,32 avr-10 0,9793 0,9666 0,9425 0, ,42 145,31 mai-10 0,9570 0,9752 0,9160 0, ,92 144,76 juin-10 0,9854 0,9744 0,9372 0, ,58 145,48 juil-10 0,9373 0,9508 0,9020 0, ,41 140,96 août-10 0,9443 0,9536 0,9056 0, ,71 141,28 sept-10 0,9577 0,9576 0,9088 0, ,92 142,59 oct-10 0,9842 0,9739 0,9842 0, ,44 150,74 nov-10 0,9869 0,9850 0,9591 0, ,22 148,34 déc-10 1,0430 1,0237 1,0032 0, ,96 154,56 janv-11 1,0691 1,0683 1,0301 1, ,32 159,99 févr-11 1,1110 1,0932 1,0866 1, ,13 165,20 Sources : Pompe : Direction s ressources énergétiques et minérales (DIREM) Cuve : Prix s livraisons en cuve, hors T.V.A., valeur fin mois, France métropolitaine, selon enquête du CNR. Evolution du gazole 2010 CNR 2

3 2. Parts relatives du gazole retenues dans les indices CNR Définitions : Longue distance : La Longue distance couvre les transports nationaux ou internationaux dont les contraintes d'exploitation rennt impossible ou aléatoire le retour journalier du conducteur à son domicile. Régional : Les courtes et moyennes distances couvrent les transports effectués au sein d'une région et s régions limitrophes et dont les conditions d'exploitation permettent le retour journalier du conducteur à son domicile. *Retenir la part relative qui correspond à la date (année) comman transport. Exemple : si la comman transport a lieu au mois janvier 2011, retenir pour le cas Longue distance 40 tonnes : 26,3 %. Evolution du gazole 2010 CNR 3

4 3. Comment utiliser ces tableaux dans le cadre d un ajustement tarifaire? Exemple 1 : Longue distance 40 tonnes Vous exploitez s véhicules plus 7,5 tonnes poids total. Ces véhicules ouvrent droit au remboursement partiel la taxe intérieure (TIPP). L utilisateur vra se reporter à la colonne «Indice gazole professionnel.». Vous effectuez du transport Longue distance. Le gazole constitue 26,3 % (= 0,263) du prix revient en 2011 (source CNR). En janvier 2011, la part du gazole dans le prix revient était 26,3 %. Le réajustement prix nécessaire, du seul fait l évolution du coût du gazole, est sur la base l indice février 2011 : (165,20 / 159,99 1) x 0,263 soit 0,86 % Exemple 2 : Régional Porteurs Si vous exploitez s véhicules moins 7,5 tonnes poids total, ces véhicules ne bénéficiant pas du remboursement partiel la taxe intérieure (TIPP), l utilisateur vra donc se reporter à la colonne «Indice gazole hors T.V.A.». Si vous exploitez s véhicules plus 7,5 tonnes poids total, ces véhicules ouvrant droit au remboursement partiel la taxe intérieure (TIPP), l utilisateur vra se reporter à la colonne «Indice gazole professionnel.». Vous effectuez du transport Régional sur Porteur. Le gazole constitue 17,9 % (= 0,179) du prix revient en 2011 (source CNR). En janvier 2011, la part du gazole dans le prix revient était 17,9 %. Le réajustement prix nécessaire, du seul fait l évolution du coût du gazole, est sur la base l indice du mois février 2011 : (159,13 / 154,32 1) x 0,179 soit + 0,56 % (cas pour un véhicule moins 7,5 tonnes) (165,20 / 159,99 1) x 0,179 soit + 0,58 % (cas pour un véhicule plus 7,5 tonnes) Attention, pour les calculs concernant le Régional - 40 tonnes, utilisez les pondérations indiquées page 3 (soit 25,3 % pour 2011). Evolution du gazole 2010 CNR 4

5 4. Comment estimer les parts relatives s indices aux conditions d'un mois "m" déterminé? Les parts relatives chaque composante coûts retenues dans les indices CNR l'année sont calculées aux conditions économiques décembre l'année précénte à partir l exploitation s résultats d une enquête périodicité annuelle qualifiée lour. Ces parts peuvent être estimées pour un mois "m" déterminé à partir s évolutions relatives s différentes composantes coûts puis le début l année (colonne c dans notre exemple). Il convient ensuite rapporter les nouvelles pondérations obtenues à un total égal à 100% (colonne d dans notre exemple). Exemple la métho d'estimation la part relative gazole : application en valeurs mai 2008 pour l indice s transport à Longue Distance : (a) (b) (c) (d) Poids s composantes calculés en décembre 2007 Evolution en situation mai 2008 b a c 100,0 107,6 Carburant 27,6% +18,7% 32,8 30,5% Maintenance 8,2% +3,7% 8,5 7,9% Infrastructures 5,5% +17,9% 6,5 6,0% Détention matériel Personnel conduite Frais déplacement Coûts structure 11,7% +9,6% 12,8 11,9% 27,6% -0,8% 27,4 25,5% 6,3% +2,0% 6,4 5,9% 13,1% +0,7% 13,2 12,3% TOTAL 107,6 100,0% La part relative du carburant est donc estimée à 30,5% pour le mois mai 2008, retenu à titre d exemple. Cas général : La métho s'applique aux indices Longue Distance et Régional quels que soient l année et le mois étudiés. Evolution du gazole 2010 CNR 5

6 5. Bases légales Co s transports TROISIEME PARTIE : TRANSPORT ROUTIER LIVRE II : LE TRANSPORT ROUTIER DE MARCHANDISES TITRE II : LES CONTRATS Chapitre II : Le contrat transport Article L : Lorsque le contrat transport mentionne les charges carburant retenues pour l'établissement du prix l'opération transport, le prix transport initialement convenu est révisé plein droit pour couvrir la variation s charges liée à la variation du coût du carburant entre la date du contrat et la date réalisation l'opération transport. La facture fait apparaître les charges carburant supportées par l'entreprise pour la réalisation l'opération transport. Article L : A défaut stipulations contractuelles intifiant les charges carburant dans les conditions définies par l'article L , celles-ci sont déterminées, au jour la comman transport, par référence au prix du gazole publié par le Comité national routier et à la part s charges carburant dans le prix du transport, telle qu'établie dans les indices synthétiques du Comité national routier. Le prix du transport initialement convenu est révisé plein droit en appliquant aux charges carburant la variation l'indice gazole publié par le Comité national routier sur la pério allant la date la comman l'opération transport à sa date réalisation. La facture fait apparaître les charges carburant supportées par l'entreprise pour la réalisation l'opération transport. Article L : Les dispositions l'article L et s articles L à L sont d'ordre public. Chapitre III : Le contrat location véhicules industriels Article L : Les articles L à L sont applicables aux contrats location véhicules avec conducteur stinés au transport routier marchandises. TITRE IV : SANCTIONS ADMINISTRATIVES ET SANCTIONS PENALES Chapitre Ier : Recherche, constatation et poursuite s infractions Article L : Outre les officiers et agents police judiciaire, les fonctionnaires mentionnés au II l'article L du co commerce recherchent et constatent : 1 Les infractions aux dispositions s articles L et L dans les conditions fixées par les articles L à L , L et L du co commerce ; 2 Les infractions aux dispositions s articles L et L à L dans les conditions fixées par les articles L , L , L et L du co commerce. Chapitre II : Sanctions administratives et sanctions pénales Section 2 : Sanctions pénales Article L : Est punie d'une amen la méconnaissance, par le cocontractant du transporteur routier, s obligations résultant pour lui l'application l'article L , L et du premier alinéa l'article L Evolution du gazole 2010 CNR 6

7 6. Evolution du cours du Brent, la parité euro/dollar et du prix gazole hors toutes taxes (Base 100, décembre 2004) Moyennes mensuelles Comité National Routier Brent daté (cotation Londres) Parité Euro / Dollar Gazole hors toutes taxes $ / baril indice / $ indice / litre indice déc ,25 101,7 1, ,9 0, ,0 janv ,29 109,4 1, ,7 0, ,3 févr ,26 109,3 1, ,4 0, ,8 mars-09 46,54 117,6 1, ,3 0, ,0 avr ,19 126,8 1, ,4 0, ,5 mai-09 57,38 145,0 1, ,7 0, ,4 juin-09 68,68 173,6 1, ,6 0, ,5 juil ,46 162,9 1, ,1 0, ,7 août-09 72,52 183,3 1, ,4 0, ,3 sept ,61 170,9 1, ,6 0, ,5 oct ,77 183,9 1, ,5 0, ,7 nov ,65 193,7 1, ,2 0, ,0 déc ,46 188,2 1, ,0 0, ,6 janv ,17 192,5 1, ,5 0, ,8 févr ,74 186,4 1, ,1 0, ,6 mars-10 78,83 199,2 1, ,2 0, ,9 avr ,84 214,4 1, ,0 0, ,0 mai-10 75,21 190,1 1, ,7 0, ,3 juin-10 74,76 188,9 1, ,1 0, ,1 juil ,39 190,5 1, ,3 0, ,8 août-10 77,09 194,8 1, ,2 0, ,5 sept ,77 196,5 1, ,5 0, ,6 oct ,67 208,9 1, ,7 0, ,0 nov ,29 215,5 1, ,9 0, ,9 janv ,47 231,2 1, ,6 0, ,3 janv ,61 244,1 1, ,7 0, ,2 Ces séries, comme celles présentées ci-après, peuvent être consultées sur le site Internet du CNR : dans les rubriques «séries conjoncturelles» et «séries coûts». Elles peuvent être téléchargées vers le tableur «Excel» l utilisateur puis exploitées à sa convenance. 7. Les outils pratiques mis à votre disposition par le CNR - Un mo d emploi détaillé concernant le mécanisme d inxation gazole est en ligne dans la rubrique Gazole / Notes pratiques. - Le service «Formule d inxation», situé dans la rubrique «Outils gestion», permet créer automatiquement sa propre formule d'inxation prix, en choisissant l indicateur souhaité et en faisant jouer la formule sur la pério son choix. - Tous les indicateurs suivi (Indice gazole professionnel, Prix du gazole, etc.) sont consultables sur le site du CNR dans la rubrique Gazole. Evolution du gazole 2010 CNR 7