METTIS Le projet transport de Metz Métropole. Comité de Quartier de Plantières-Queuleu réunion du 24 novembre 2010

Transcription

1 METTIS Le projet transport de Metz Métropole Comité de Quartier de Plantières-Queuleu réunion du 24 novembre

2 METTIS, les éléments clés du projet 1 - Mise en œuvre d'un site propre (TCSP) Nord/Sud Est, de Woippy (Giratoire Auchan) à Mercy (nouveau CHR) pour les deux Lignes à Haut Niveau de Service (LHNS) A et B 2 - Aménagement de 3 parcs relais (P+R) permettant aux usagers des TC de laisser leur véhicule dans un parking gardé pour le prix du billet 3 - Acquisition de matériels modernes, confortables, peu polluants, accessibles (Bus articulés à Haut Niveau de Service BHNS) 4 - Réorganisation globale du réseau de bus actuel autour du TCSP pour redistribuer et densifier les lignes 5 - Construction d un nouveau centre de maintenance (site des Intendants Joba). 6 - Réalisation phasée de 5 axes aménagés sur les principales pénétrantes, avec des couloirs réservés aux bus, et une priorité aux carrefours 2

3 Les Lignes à Haut Niveau de Service 3

4 METTIS : plateforme - signalisation - une plateforme bidirectionnelle continue sur la quasi totalité de l'itinéraire et une distribution appropriée des 37 stations (intervalles de 400 à 500 m), Type R17 - une priorité aux feux avec une détection et une signalisation lumineuse spécifique garantissant les temps de parcours et la fréquence, 4

5 Rue Claude CHAPPE - Technopôle 5

6 METTIS, les stations - des stations de type Tramway, condition d'une bonne accessibilité, notamment pour les PMR (personnes à mobilité réduite), - une billettique en station, 6

7 27 BHNS de 24 mètres BHNS : Bus à Haut Niveau de Service Fréquence de 4 mn sur le tronc commun des lignes A et B Réserve de capacité à la mise en service Bus hybrides en option 7

8 METTIS, le centre de maintenance 8

9 METTIS > Calendrier 9

10 METTIS, cap sur Etape 1 Du 16 novembre au 16 décembre: enquête publique 2010 Etape 2 Avril : début des des déviations et rénovations de réseaux 17 mai : arrêté de DUP 2011 Etape 3 Travaux de plateforme METTIS et aménagements de surface Construction du Centre de maintenance Réalisation de l axe aménagé Est (Tanneurs) et du raccord de l av. Leclerc de Hauteclocque sur la place du Roi George 2012 Etape 4 Travaux de plateforme METTIS, aménagements de surface, axe aménagé Est et Centre de maintenance Fabrication des véhicules et des stations 2013 Etape 5 Finitions, tests et marche à blanc 2013 Etape 6 Septembre 2013: Mise en ligne 10

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12 METTIS > Plantières Queuleu 12

13 Plan de situation : LHNS A et B Avenue de la Seille 13

14 Les évolutions du projet depuis le dossier de DUP : - confirmation des dimensions des BHNS : 24 m - site propre bidirectionnel AXIAL avenue de Plantières - déplacement de la station Lacretelle sur le nouveau pont sur la Seille dédié aux TC - ouverture de l impasse Georges Ducrocq aux seuls bus des lignes du réseau restructuré - site propre unidirectionnel AXIAL sens entrant avenue de Strasbourg 14

15 Avenue de Plantières maintien des 17 places de stationnement 15 15

16 Avenue de Plantières 16 16

17 Station et place Lacretelle - rue G. Ducrocq 17 17

18 Station Legouest 18 18

19 Avenue de Strasbourg suppression des 7 places de stationnement existantes création des places de stationnement dans les rues mises à sens unique Station Alcan 19 19

20 Avenue de Strasbourg 20 20

21 Site axial entre Aubrion et Belletanche Maintien du double sens de la rue Lorédan Larchey à examiner Loredan Larchey J. Aubrion Strasbourg Parc du CALP Loredan Larchey 21 21

22 Site axial entre Aubrion et Belletanche 22 22

23 Station Strasbourg Belletanche Cimetière de l Est Hauts Peupliers 23 23

24 Profil en travers rue de Belletanche : 24

25 Plan de circulation : Carrefours dont le fonctionnement reste à préciser 25

26 Reports de trafic privilégiés : LHNS A et B Avenue de la Seille 26

27 Metz Métropole Mission METTIS 11, Boulevard Solidarité Metz Cédex 3 L équipe METTIS vous remercie pour votre attention Tél. : Courriel : mettis@metzmetropole.fr WEB : 27