REMARQUE Une fois terminées les maquettes de construction d OPITEC ne sauraient être considérées comme des jouets au sens commercial du terme.

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1 REMARQUE Une fois terminées les maquettes de construction d OPITEC ne sauraient être considérées comme des jouets au sens commercial du terme. Ce sont, en fait, des moyens didactiques propres à accompagner un travail pédagogique.

2 Liste des éléments de construction Pos. Qté. Dénomination Matériel Mesures (en mm) 1 2 Châssis a) entretoise longitudinale Pin 5 x 15 x b) entretoise transversale frontale Pin 15 x 15 x 30 1 c) entretoise transversale arrière Pin 15 x 15 x 40 1 d) entretoise transversale médiane Pin 15 x 15 x Spoiler arrière a)élément transversal Contreplaqué 4 x 40 x 70 2 b) élément latéral Contreplaqué 4 x 15 x 45 2 c) Support Pin ø 6 x Moteur a) plaque de fond Contreplaqué 4 x 45 x 65 1 b) bloc du moteur Pin 20 x 30 x 50 6 c) pot d échappement Pin ø 6 x 45 1 d) corniche (chapeau) Pin 15 x 15 x Siège du conducteur a) siège Contreplaqué 4 x 30 x 30 1 b) dossier Contreplaqué 4 x 30 x 50 2 c) appuis-bras Contreplaqué 4 x 20 x Roue arrière Plastique ø Roue avant (jante + pneu) Plastique ø Essieu arrière Acier/Tige filetée M4 x Roue dentée, grande (module 1) Plastique ø 40, 38 dents 9 1 Roue dente, petite (module 1) Plastique ø 20, 18 dents 10 2 Roue dentée conique (module 1) Plastique ø 20, 20 dents 11 1 Essieu d entraînement Acier/Tige filetée M4 x Embrayage Acier/Bande perforée 1 x 10 x Elément transversal de manivelle Acier/Bande perforée 1 x 10 x Petit tube en laiton Ds tube ø 5 x 50 0,5 x ø 5 x Petit tube en laiton Reste de Pos. 14 0,5 x ø 5 x env Douilles en laiton Laiton 0,5 x ø 5 x Vis à tête cylindrique Acier M4 x Vis à tête cylindrique Acier M4 x Vis de serrage Acier ø 3,0 x Vis à tête demi-ronde Acier ø 3,0 x Ecrou Acier M Rondelle de calage Acier ø Caoutchouc d entraînement Caoutchouc ø 130 x 5 L épaisseur de chaque pièce de matériel est indiquée sur le plan par un «t» (par ex. t = 10) pour une épaisseur de 10 mm. En ce qui concerne les données de mesures indiquées sur le plan de construction, il s agit de millimètres.

3 1. Marquer les entretoises longitudinales et percer a) N entreprendre le marquage que sur une entretoise Attention: Respecter absolument les distances entre les trous (voir à cet effet, le pochoir 7 sur la page 12. Fabriquer éventuellement un pochoir de perçage métallique). 28 Prépercer la latte sur 2 mm, afin d empêcher une déchirure ou cassure lorsque la vis de serrage sera enfoncée. b) Percer les entretoises longitudinales en une seule fois. - Mettre les marques (utiliser évent. le pochoir 7 de la page 12) - Serrer les entretoises longitudinales à franc-bord - Percer les deux lattes de support longitudinales en une seule fois.

4 2) Scier l entretoise transversale et percer a) Entretoise transversale frontale E 1:1 b) Entretoise transversale arrière E 1:1 Trous 10 de profondeur c) Entretoise transversale médiane E 1:1 3) Scier le tube en laiton a) Fabriquer la pos. 14 et la pos. 15 à partir du tube en laiton 0,5 X ø 5 x 50 E 1:1 E 1:1

5 4) Assemblage du châssis Avant de visser, enfoncer les douilles en laiton avec précaution! (voir plus précisément ci-dessous) Attention : Vérifier la position!! Châssis, vue d en haut Mettre les douilles en laiton à franc-bord par rapport à la face intérieure des supports latéraux longitudinaux! A franc-bord! A franc-bord!

6 5) Engrenage: Embrayage, Manivelle a) Dans 2 bandes perforées (de chacune 1 x 10 x 50), réaliser 2 embrayages. (chanfreiner aux marques indiquées à 90 ) Vue de devant Arêtes de pliage Raccourcir la vis à tête cylindrique Pos. 18 à 40 mm de long La pos. 14 et la pos. 1b sont déjà prémontées dans le châssis (voir page 4) Vue partielle d en haut, après le montage Serrer les écrous de manière à ce que les douilles en laiton puissent encore se tourner facilement. Capable de tourner

7 6) Transmission de l entraînement avec embrayage a) Percer les roues dentées coniques Les Pos. 15 et Pos. 1d ont déjà été prémontées dans lechâssis (voir page 4) Vue partielle d en haut, après le montage Huiler le boîtier (douille) avec de l huile de machine! Serrer les écrous de manière à ce que l essieu puisse encore se tourner facilement

8 7) Arbre, roue dentée et roue dentée conique Raccourcir la tige filetée (Pos. 11) à 52 mm Vue partielle d en haut, après le montage Huiler le boîtier d essieu Serrer les écrous de manière à ce que l essieu puisse encore se tourner facilement Fixer solidement les roues dentées avec l arbre!

9 8) Essieu arrière avec la grande roue dentée Vue partielle d en haut, après le montage Essieu arrière pouvant facilement se tourner! Serrer les écrous Veiller à un fonctionnement facile de l engrenage Huiler le coussinet d essieu Serrer les écrous Fixer solidement la roue dentée à l arbre Serrer les écrous

10 9) Monter les roues avant, roues arrières et les caoutchoucs d entraînement Mettre les 2 caoutchoucs d entraînement, les introduire dans les embrayages et assurer avec des vis à tête cylindrique M4 x 16 et des écrous M4 Vue d en haut, après le montage

11 10) Spoiler arrière avec support Elément transversal Pochoir 5 Poncer le bout qui dépasse pour qu il soit à franc-bord avec l élément transversal Support Pochoir 4 Elément latéral Coller sur le côté de la pos. 2a, au milieu 11) Siège Dossier Pochoir 1 Siège Vue de la gauche Après avoir collé, poncer la face inférieure du dossier pour qu elle soit à franc-bord par rapport au siège! Pochoir 3 Appuis-bras Pochoir 2 12 Moteur Ecart 5 mm Vue du haut Ecart 5 mm Plaque de fond Distances égales Pochoir 6 Bloc du moteur Corniche Pot d échappement

12 13) Monter le moteur, le spoiler arrière et le siège Au milieu de l entretoise transversale du milieu En retrait d env. 90 mm par rapport au front

13 Plan de coupe Echelle E 1 : 1 Pochoir 6 Pochoir 2 Pochoir 2 Pochoir 1 Appuis-bras Dossier Pochoir 3 Siège Plaque de fond Elément transversal Elément latéral Pochoir 5 Pochoir 4 Pochoir 5 Plan de perçage Echelle E 1 : 1 Respecter absolument les écarts entre les trous! 28 Pochoir 7 Support latéral à l arriè- Support latéral