RAPPORT ANNUEL RAPPORT ANNUEL Au 31 décembre Corporation de Transports collectifs de la MRC de Maskinongé

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1 RAPPORT ANNUEL 2015 Au 31 décembre 2015 RAPPORT ANNUEL Corporation de Transports collectifs de la MRC de Maskinongé Mot de bienvenue L année 2015 a été riche en développement de projets pour une mobilité durable. Nous avons effectué 62 % de déplacements de plus que l année précédente. Le déploiement d une navette interurbaine entre le territoire de la MRC de Maskinongé et Trois-Rivières, la création d espaces réservés dans la ville de Louiseville ainsi qu un système de transport de ville avec le projet MOBIL été ont été des facteurs importants qui ont grandement contribué à faire connaître le service et en faire découvrir de nouvelles facettes. Nous avons collaboré à plus de 25 projets de transports avec les organismes partenaires du milieu; nous avons concerté les partenaires du milieu afin de permettre des améliorations à nos services pour les besoins de nos aînés. La Stratégie de mobilité durable des aînés de la MRC de Maskinongé a permis de mettre en place des outils pour informer, sensibiliser et faciliter les déplacements de nos aînés. En 2015, nous avons accompli de grandes réalisations pour offrir une plus grande mobilité à la population de la MRC de Maskinongé.

2 NAVETTE INTERURBAINE entre la MRC de Maskinongé et Trois-Rivières Depuis avril 2015, le service de navette interurbaine a été mis sur pied afin d offrir une plus grande mobilité à la population de la MRC de Maskinongé. Ce service est complémentaire aux arrêts des circuits d Orléans Express toujours en place sur le territoire. Le transporteur de cette navette, Autobus Virage de Ste-Ursule, est une entreprise bien de chez nous. Riche d une concertation avec le milieu, ce tout nouveau service de navette relie la MRC de Maskinongé à Trois-Rivières, et ce, 7 jours sur 7. Elle offre, pour tous, la possibilité de se rendre vers le terminus de Trois-Rivières afin de rejoindre Montréal et Québec par les circuits d Orléans Express, ou tout simplement de se rendre à Trois-Rivières et s y déplacer à l intérieur du réseau de la Société de transport de la ville. Dans les 9 premiers mois du projet en 2015, c est plus de 750 réservations qui ont été effectuées. Prendre note que ce service prendra fin le 31 mars «C EST PLUS DE 750 RÉSERVATIONS QUI ONT ÉTÉ EFFECTUÉES» 2

3 B oul. C omtois Doyon S ai n t- A imé PROJET MOBIL ÉTÉ Ce projet de la «Stratégie pour une mobilité durable des aînés de la MRC de Maskinongé» avait comme objectif principal de préserver l autonomie des aînés. La Corporation de transports collectifs de la MRC de Maskinongé a effectué une analyse de la situation de l offre et la demande à Louiseville, de la provenance des usagers, des déplacements (plus de par année) et de la capacité des transporteurs à répondre à la demande grandissante à long terme. L équipe du service de Transports collectifs est venue à la conclusion que la mise en place d un service de transport par navette dans les limites de la ville de Louiseville permettrait une plus grande autonomie des aînés, une mise en action sociale et une diminution du stress associé aux déplacements. Ce projet se veut un complément aux moyens de déplacement actuellement en place dans Louiseville. Grâce à la participation de la Ville, six «espace réservé» ont été identifiés à l aide d une pancarte et de peinture verte sur la chaussée, présentés comme étant des emplacements verts permettant d effectuer des arrêts sécuritaires. RAPPORT ANNUEL Par la suite, d autres pancartes «espace réservé», au nombre de 13, ont été réparties à des points stratégiques dans la ville pour permettre des points d embarquement en fonction des points d intérêt. Les différents espaces réservés, du circuit instauré à l intérieur du projet MOBIL été, ciblaient les résidences des personnes âgées et les points d affluences. De plus, une affiche complémentaire présentant le circuit MOBIL été et les heures de passage de la navette permettaient une consultation rapide aux points d embarquement pour les usagers. Il faut noter que les circuits du MOBIL été s adressaient à l ensemble de la population de Louiseville ainsi que pour les gens des autres municipalités de passage dans la ville. Nul besoin de réserver à l avance ou d être membre du service de Transports collectifs. Le circuit ayant été offert jusqu au 2 octobre, il a été adapté au magasinage du temps des Fêtes en collaboration avec le CRCL pour les 4 vendredis avant Noël. P t l Érable Petite rivière du Loup Rue Bellemare Rue Édouard Rue du Bel-Essor Rue Denis Avenue Dalcourt Ch. de la Grande-Carrière Rue Hélène Boul. Saint-Germain Rue Cloutier O 1 Boul. Saint-Alexandre Avellin N S Rue Thisdel Rue Lessard Rue Denis Rue Doris E Boul. Saint-Laurent Ouest Rang de la Petite-Rivière 2 Rue Marcel Petite rivière du Loup 3 Rang de la Petite-Rivière 4 Saint-Paul Rue de la Mennais Avenue Saint-Augustin Avenue Saint-Jacques Saint-Marc 5 Avenue Sainte-Marie Saint-Louis Saint - Charles Av. Sainte-Élisabeth Saint-François-Xavier Av. Sainte-Dorothée Avenue Pie-XII Avenue Lupien Saint-Thomas Rue Rémi-Paul Notre-Dame Nord Notre-Dame Sud Avenue Royale 1ère Avenue 1 ère Rue 2 e Rue Boulevard Saint-Laurent Es Av. St-Laurent t Rue Baril Rue Baril Saint-Antoine Avenue du Parc Avenue Pierre-Laporte accueillante de nature 7 6 Manereuil 9 Rivière du Loup Rivière du Loup Marcelle-Ferron Rue Pie-IX 19 2 e Avenue 3 e Avenue 14 4 e Avenue 3 $ seulement 5 e Avenue 3 e Rue 4 e Rue 5 e Rue 6 e Rue 6 e Avenue 7 e Avenue 8 e Avenue Saint-Maurice e Avenue 8 Vous pouvez embarquer dans l autobus aux endroits réservés La Conférence Régionale des Élus de la Mauricie, grâce au Fonds québécois d initiatives sociales qui provient du ministère de l Emploi et de la Solidarité sociale et dont elle assume la gestion, a contribué financièrement à la réalisation du projet «Stratégie pour une mobilité durable des aînés de la MRC de Maskinongé»

4 RÉPARTITION DES SUBVENTIONS ET DES REVENUS % MTQ 30 % 44 % 44 % MRC de Maskinongé Usagers Billets de passage Projets 17 % Autres ÉVOLUTION DES COÛTS DE TRANSPORT COLLECTIF 8 % Total des déplacements effectués Nombre de transports Revenus des usagers, du milieu et subventions Dépenses en transports Pourcentage des augmentations des dernières années Entre Entre Entre Nombre de transports 22 % 66 % 62 % Revenus des usagers, du milieu et subventions 28 % 19 % 30 % Dépenses en transports 44 % 21 % 20 % ÉVOLUTION DES DÉPLACEMENTS EN COLLECTIF

5 ÉVOLUTION DES NOUVEAUX MEMBRES % 6 % 20 % Femmes Hommes 17 Médical RÉPARTITION DES MOTIFS DE DÉPLACEMENT Rencontres et ateliers RAPPORT ANNUEL % 32 % 3 % 13 8 % Événements Travail Formation Loisirs 1914 % Bénévolat et soutien aux familles 1 % RÉPARTITION DES MOYENS DE TRANSPORT % 20 % Taxis 1 % 15 % 63 % Autobus transporteurs privés Transports adaptés et autobus du Centre de jour Autocars Orléans Express Autobus scolaires 18 % RÉPARTITION DES ÂGES DES USAGERS % 18 ans et moins 19 à 40 ans 41 à 64 ans 65 ans et plus 17 % 37 %

6 PROJET STRATÉGIE de mobilité durable des aînés de la MRC de Maskinongé La Stratégie de mobilité durable des aînés de la MRC de Maskinongé est un précieux soutien à la vie sociale et au maintien d une vie active des aînés. L ensemble du projet a permis de constater que le besoin en déplacement des aînés est prioritaire pour maintenir l estime de soi et l enracinement à la vie communautaire. Les objectifs du projet : 1. Faire participer activement les aînés en perte d autonomie de la MRC de Maskinongé à la vie sociale de leur milieu en fonction de leur capacité. 2. Permettre aux aidants naturels des aînés en perte d autonomie de 65 ans et plus d avoir un répit. 3. Améliorer les services offerts en transport pour la clientèle aînée en perte d autonomie. 4. Réduire les facteurs de stress liés à l embarquement et aux déplacements à l extérieur des aînés en perte d autonomie. Les activités : Tous les indicateurs ont été atteints Création d un comité de suivi formé de gens du milieu; 7 personnes ont participé au comité Évaluation des besoins et des services offerts lors de rencontres avec des organisations du milieu permettant de définir les besoins en mobilité et création d outils d information présentant les organismes qui peuvent les soutenir; 13 ateliers de formation offerts à la population Tournée des résidences de personnes âgées; 12 résidences visitées Création d une banque des bénévoles accompagnateurs; 7 bénévoles accompagnateurs formés Création de Circuits en OR, assurer le transport des patients en hémodialyse et les déplacements dans Louiseville avec le projet MOBIL été; 19 points de rassemblement à Louiseville et 1 au CHRTR de Trois-Rivières Création d un atelier visant à l intégration enrichissante des aînés dans leur communauté afin de permettre de préserver leur autonomie; 1 atelier sur l utilisation des transports en commun Concertation des intervenants du milieu : pour les questions relatives au permis de conduire, pour les personnes de 64 ans sur l aide sociale, pour les besoins de mobilité universelle, pour les besoins en hémodialyse; 90 partenaires s affichent comme «Fier ambassadeur» Participation à un événement mettant en valeur les aînés s étant mis en action dans leur milieu; 1 kiosque d informations lors du SALON MIEUX-ÊTRE ET MIEUX VIVRE 6 6 La CRÉ, grâce au FQIS qui provient du MESS et dont elle assume la gestion, a contribué financièrement à la réalisation ce projet.

7 PARK(ING) DAY En collaboration avec : RAPPORT ANNUEL 2015 L équipe de la Corporation de Transports collectifs de la MRC de Maskinongé était très fière de présenter la deuxième édition du PARK(ing) Day. En collaboration avec la ville de Louiseville et l organisme Roulons Vert, le service de Transports collectifs permet à la population de découvrir des initiatives appliquées au développement durable dans le cadre du PARK(ing) Day, avec plus d une vingtaine d emplacements représentant près de 25 organisations du milieu. Il s agit d un événement international qui se déroule annuellement où des citoyens, des entreprises et des organismes métamorphosent des espaces de stationnement en parc, espaces de détente, de loisirs ou de culture. Ainsi, on peut utiliser les places de stationnement autrement que pour la voiture! 7 2e edition le vendredi 18 septembre 2015

8 CAMPAGNE FIER AMBASSADEUR L année 2015 a permis le déploiement de la Campagne des fiers ambassadeurs, avec les partenaires, les municipalités, les commerces et les cliniques médicales. Chacune des rencontres permet une sensibilisation aux réalités du service de Transports collectifs et une valorisation de l effet de rétention de la population ayant comme conclusion une amélioration de la vie sociale et de favoriser les achats faits chez nous. Au final, près de 90 partenaires sur le territoire de la MRC de Maskinongé s affichent «Fier ambassadeur» du service de Transports collectifs. Offre de services de la corporation L éventail des services offerts s est bien développé au fil des années Le service de transports collectifs c est l harmonisation des places chez nos partenaires transporteurs, la création de circuits autonomes intra et inter-mrc ainsi que des services de mobilité individuelle et de dépannage. Nous effectuons du rabattement avec les circuits d Orléans Express, la Société de Transport de Trois-Rivières et le Réseau de transport en commun de Shawinigan. Le service de covoiturage c est la mise en contact des covoitureurs, la vérification de la sécurité et la gestion de l appréciation globale des conducteurs. Nous avons aussi une banque de covoitureurs interentreprises. Le service de transports pour les groupes c est l organisation de plans de transport (autobus, autocar ou taxi) en fonction des besoins des groupes dans la mesure où les places restantes sont offertes à la population. Le stationnement incitatif c est offrir des espaces de stationnement incitatif, en faire la promotion et offrir des vignettes en fonction des besoins de la population pour une mobilité durable. La mobilité accessible c est offrir une liaison adaptée selon les types de véhicules des partenaires transporteurs pour une accessibilité universelle vers Trois-Rivières. Le service d accompagnement c est offrir du soutien à l autonomie en Transports collectif par l entremise d une banque de bénévoles en collaboration avec le Centre d action bénévole. 80, rue Saint-Jacques, local 130 Louiseville (Québec) J5V 1C2 Téléphone : Télécopieur : ctcm@infoteck.qc.ca 8 Visitez notre nouveau site Web