Moteur pour régulation trois points

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1 Fiche technique Moteur pour régulation trois points : sans fonction de sécurité SU, SD, avec fonction de sécurité (détente / compression du ressort) SD, avec fonction de sécurité certifiée EN (compression du ressort) Description Les moteurs sont utilisés avec les comosants suivants : - vannes types VFM, VFS (DN 65-00), VFG(S), VFU, VF (DN 00-50) et VL (DN 00) ; - vannes indépendantes de la pression AHQM (DN 25-50), AFQM 6 et AFQM PN 25. Caractéristiques : Fonctionnement manuel mécanique et/ou électrique Indication de position Signalisation par diode Fonction de marche arrière Vitesse sélectionnable Signal de sortie à impulsions (4, 5) Protection thermique et contre les surcharges Régulation précise et réponse rapide pour le signal points (0,04 s) Les moteurs sont conçus pour réguler en fonction du signal provenant d un régulateur intégré à des systèmes de chauffage/refroidissement urbain, de chauffage, de ventilation et de climatisation. Les moteurs, 658 et 659 peuvent être contrôlés au moyen de régulateurs électroniques avec sortie points. Avant de procéder au raccordement, vérifiez la consommation et l'alimentation! Données principales : Tension nominale (CA ou CC) : - 24 V, 50 Hz/60 Hz - 20 V, 50 Hz/60 Hz Signal d'entrée de régulation : signal points Force : N Course : 50 mm Vitesse (sélectionnable) : (4) ou 6 s/mm Température max. du fluide : 200 C Commande Moteur Illustration Type SU SD SD * Non disponible pour l'instant Alimentation (V) N de code G G G446* G447* G444* G445* G452* G45* Accessoires, réchauffeur de presse-étoupe Type DN N de code Réchauffeur de presse-étoupe pour vannes VFM Accessoires, adaptateur Type Adaptateur VFG(S), VFU Adaptateur 2 VFG(S), VFU Adaptateur VFG(S), AFQM 6, AFQM PN Z Z7022 N de code 065B B B527 DEN-SMT/SI VD.LE.S.04 Danfoss 04/20

2 Fiche technique Moteurs pour régulation trois points /658/659 Données techniques Type moteur SD SU SD Alimentation V 24 ou 20 ; +0 5 % ; CA ou CC Puissance absorbée VA 4,4 (24 V) 6, (20 V) 9,2 (24 V) 5,7 (20 V) Fréquence Hz 50/60 Entrée de régulation points 9,2 (24 V) 5,7 (20 V) 9,2 (24 V) 5,7 (20 V) Force de fermeture N *S.O. Course max. mm 50 Vitesse (sélectionnable) s/mm ou 6 4 ou 6 4 ou 6 *S.O. Température max. du fluide 200 (50 avec extension pour VFGS) Température ambiante C Température de stockage et de transport (stockage pendant jours) Humidité 5-95 % Classe de protection Indice de protection IP 54 Poids kg 5, 8,6 8,6 8,6 Fonction de sécurité - Oui Oui Oui (EN) Temps de rappel du ressort s Fonctionnement manuel Position par manque de courant, marquage conforme aux normes * Données non disponibles pour l'instant Mécanique La tige reste dans sa dernière position Électrique et mécanique La fonction de rappel de sécurité déploie la tige. Directive basse tension 2006/95/CEE Directive CEM 2004/08/CEE II Électrique et mécanique La fonction de rappel de sécurité rétracte la tige. Électrique La fonction de rappel de sécurité déploie la tige. Directive basse tension 2006/95/EEC Directive CEM 2004/08/CEE Fonction de sécurité conforme à la norme EN 4597 Mise au rebut Le moteur doit être démonté et les éléments doivent être triés en différents groupes de matériaux avant la mise au rebut. Avant de procéder au démontage, contactez l'assistance technique Danfoss pour connaître les instructions correspondantes. Mise en service Terminez l'installation mécanique et électrique (consultez les instructions), puis effectuez les vérifications et tests nécessaires : - Mettez l unité sous tension. - Réglez le signal de régulation approprié et vérifiez que sens d action de la vanne convienne à l application. La mise en service de l'unité est alors achevée. 2 VD.LE.S.04 Danfoss 04/20 DEN-SMT/SI

3 Fiche technique Moteurs pour régulation trois points /658/659 Conception. Bouton de fonctionnement manuel 2. Boutons de fonction. Capot 4. Support de presse-étoupe amovible 5. Bague d indication de position 6. Connecteur de tige 7. Connecteur de vanne Montage Mécanique Vérifiez les positions d'installation autorisées pour la vanne utilisée. Le moteur peut être installé dans n'importe quelle position. Utilisez une clé M8/SW (non fournie) pour fixer le moteur sur le corps de la vanne. Laissez suffisamment d'espace pour permettre les opérations de maintenance. Pour raccorder les tiges de la vanne et du moteur, utilisez une clé Allen de 4 mm (non fournie). Le moteur est équipé de bagues d'indication de position qui doivent être enfoncées ensemble avant raccordement. Ces bagues, après l'autorégulation de la course, indiquent les fins de course. Électrique Les raccords électriques sont accessibles en retirant le capot. Le support de presse-étoupe amovible comporte quatre entrées de câble pour les presse-étoupes M 6,5 ou M 20,5. Notez que vous devez utiliser des presse-étoupe adaptés afin de conserver l'indice de protection IP. DEN-SMT/SI VD.LE.S.04 Danfoss 04/20

4 Fiche technique Moteurs pour régulation trois points /658/659 Câblage Ne rien toucher à la carte de circuit imprimé! Ne pas retirer le capot avant d avoir totalement coupé l alimentation. Le courant de sortie max. permis sur les bornes 4 et 5 est 4 A. SN 0 V Neutre 24, 20 V CA/CC Alimentation 4, 5 (CA) Sortie Entrée /659 SN 0 V Neutre, 24, 20 V CA/CC Alimentation 4, Sortie 2 2 Entrée Section de câblage recommandée :,5 mm² 4 VD.LE.S.04 Danfoss 04/20 DEN-SMT/SI

5 Fiche technique Moteurs pour régulation trois points /658/659 Signalisation par diode/ modes de fonctionnement du moteur Indicateur de mode de fonctionnement par diode Les indicateurs de fonction à LED tricolores (vert/ jaune/rouge) sont situés sur le capot du moteur. Ils indiquent les divers modes de fonctionnement. Bouton RÉINITIALISATION (modèles /659) Les moteurs /659 sont équipés d'un bouton RÉINITIALISATION externe, qui se trouve sur le dessus du capot du moteur, en regard des diodes. Ce bouton vous permet d'activer ou de quitter le mode attente (appuyez une fois). Consultez le paragraphe suivant pour plus de détails. Modes de fonctionnement Mode attente (versions /659) Appuyez sur le bouton RÉINITIALISATION pour passer en mode attente. Le moteur s'arrête dans la position où il se trouve et ne répond plus à aucun signal de régulation. La diode rouge est allumée en permanence. Vous pouvez actionner manuellement le moteur au moyen de la poignée mécanique (versions /658) ou des boutons de commande (versions /659). Ce mode peut s'avérer très utile pendant la mise en service d'un autre appareil, ou à des fins d'entretien. Pour quitter le mode attente, appuyez à nouveau sur le bouton RÉINITIALISATION. Mode de positionnement Le moteur fonctionne en mode automatique. La tige est déployée ou rétractée en fonction du signal de régulation. Une fois la tige positionnée, le moteur passe en mode stationnaire. Mode stationnaire Le moteur fonctionne sans erreur. Mode erreur La température de fonctionnement est trop élevée. Vérifiez la température ambiante. La course est trop courte. Vérifiez le raccordement à la vanne et le fonctionnement de la vanne et assurez-vous que la vanne n'est pas bloquée. Indication de la diode pour /658/659 Diode Type d'indication Mode de fonctionnement Type moteur Verte Allumée en Mode de positionnement. Le moteur permanence rétracte la tige. Jaune Allumée en permanence Allumée en permanence Allumée en permanence Mode de positionnement. Le moteur déploie la tige. Mode stationnaire. Le moteur a atteint la position haute de fin de course (tige rétractée). Mode stationnaire. Le moteur a atteint la position basse de fin de course (tige sortie). Clignote Mode stationnaire Rouge Allumée en permanence Mode attente Éteinte Aucune indication Clignote Mode erreur Pas d'alimentation Aucun signal de régulation REMARQUE : La signalisation par diode reflète le signal provenant du régulateur. Par conséquent, le temps d'indication de la diode peut varier et, parfois, il peut même sembler qu'elle ne s'allume qu'un bref instant (flash) si le signal de régulation n'est présent que pendant une très courte durée. Le moteur ne possède pas d'alimentation continue et fonctionne uniquement lorsque le régulateur lui envoie un signal. Des temps d'indication de courte durée sont donc possibles. DEN-SMT/SI VD.LE.S.04 Danfoss 04/20 5

6 Fiche technique Moteurs pour régulation trois points /658/659 Réglage des microinterrupteurs DIP Le moteur possède des micro-interrupteurs DIP (Fig. ) sous le capot. DIP : RAPIDE/LENT, sélection de la vitesse - Position RAPIDE : (4) s/mm (consultez les données techniques) - Position LENT : 6 s/mm LENT DIP2 : /, sélecteur d'action directe Sélecteur (Fig. 2) : - Position : le moteur tourne en marche avant lorsqu'il reçoit le signal d'entrée. - Position : le moteur tourne en marche arrière lorsqu'il reçoit le signal de régulation. Fig. RAPIDE Fig. 2 Fonctionnement manuel Il est interdit d'utiliser simultanément le fonctionnement mécanique et le fonctionnement électrique! Le moteur peut être positionné manuellement et reste dans la position sélectionnée jusqu'à ce qu'il reçoive un signal du régulateur. Les moteurs peuvent être positionnés manuellement en mode attente ou en l'absence d'alimentation (mécaniquement). Les moteurs peuvent être positionnés manuellement en mode attente. B Type moteur Fonctionnement électrique Fonctionnement électrique A A B Fonctionnement manuel mécanique Les moteurs /658 sont équipés d'un bouton de fonctionnement manuel en haut du carter. Celui-ci permet de positionner le moteur à la main. Le fonctionnement manuel mécanique ne doit être utilisé qu'en cas d'absence d'alimentation. Fonctionnement manuel électrique Vous trouverez deux boutons en haut du carter des moteurs /659. Ces boutons servent au positionnement manuel électrique (vers le haut ou le bas) du moteur lorsqu'il est en mode attente. Tout d'abord, appuyez sur le bouton RÉINITIALISATION jusqu'à ce que le moteur passe en mode attente (diode rouge allumée). Pour déployer la tige, appuyez sur le bouton du haut. Pour rétracter la tige, appuyez sur le bouton du bas. 6 VD.LE.S.04 Danfoss 04/20 DEN-SMT/SI

7 Fiche technique Moteurs pour régulation trois points /658/659 Combinaisons vannes-moteurs VFM 2 VF 2 (DN 00-50) VL 2 (DN 00) VFS 2 (DN 65-00) VF (DN 00-50) VL (DN 00) VFG(S) 2 + adaptateur : 065B525 (DN 5-65) 065B526 (DN 80-25) 065B527 (DN ) VFU + adaptateur : 065B525 (DN 5-65) 065B526 (DN 80-25) VFG + adaptateur : 065B525 (DN 25-50) 065B526 (DN 65-25) AHQM (DN 25, 50) AFQM 6 + adaptateur 065B527 AFQM PN 6 (DN 65-25) AFQM PN 25 + adaptateur 065B527 DEN-SMT/SI VD.LE.S.04 Danfoss 04/20 7

8 Fiche technique Moteurs pour régulation trois points /658/659 Dimensions Min VD.LE.S.04 Produced by Danfoss A/S 04/20

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