Dossier de Presse. 20 mars 2017
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- Marianne Laroche
- il y a 6 ans
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1 1 Dossier de Presse 20 mars 2017
2 2 SOMMAIRE - Trafic passagers Saison Eté Infrastructures - Point sur Destination Présentation de l Association A + B - Sujet divers
3 TRAFIC PASSAGERS 2016 TRAFIC PASSAGERS
4 2016 : passagers, trafic en hausse de % TRAFIC PASSAGERS 16% 14% 15,6% 12% 10% 8% 9,8% 8,9% 8,7% 10,7% 8,0% 9,2% 6% 4% 2% 0% 3,4% 2,6% 5,4% 3,6% 4,4% 1,2% -2% -4% -6% -8% -10% -7,7% Nice Lyon Marseille Toulouse Bâle-Mulhouse Bordeaux Nantes Beauvais Lille Montpellier Ajaccio Bastia Biarritz Strasbourg Brest -10,0% clients Vs ème plus forte croissance des aéroports de +1M de passagers (hors Paris) 4 ème année de croissance consécutive * Trafic commercial total (passagers locaux + transit):
5 2016 : Montpellier en Occitanie TRAFIC PASSAGERS Toulouse % 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 70,0% 14,5% 3,4% 3,3% 3,3% 2,1% 1,8% 0,6% 0,6% 0,4% Montpellier Carcassonne Tarbes-lourdes Perpignan Béziers Nîmes Rodez Brive Castres mazamet MPL pèse seulement 14,5% du trafic Occitanie mais 58% du trafic total ex LR
6 2016 : Benchmark ex LR TRAFIC PASSAGERS CUMUL FIN DECEMBRE ,7% 0,5% 2,6% -0,7% 3,3% Montpellier Carcassonne Perpignan Béziers Nîmes En 2016 : passagers en ex-lr générés par Montpellier
7 2016 : évolution par faisceaux TRAFIC PASSAGERS REPARTITION PAR FAISCEAUX EN % 27% 51% 51,4 % - Paris 11,7 % - National hors Paris 26,5 % -International Europe 10,4 % - International hors Europe 12% Paris 4 pt / Europe + 1,5 pt / International (hors Europe) + 3,5 pt
8 2016 : le TOP 12 routes TRAFIC PASSAGERS ,5% +1,2% +19,7% +17,2% +8,4% +127,7% +72,9% +12,8% +4,3% -23,9% +39,5% +239,6% lignes sur 12 en croissance, MPL construit sa structure de trafic
9 2016 : le TOP 12 compagnies TRAFIC PASSAGERS 65% 60% 55% 50% 45% 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% #1 Groupe AFKL = 1,008,000 pax / #2 Easyjet (CH+UK) = 193,000 pax / #3 Air Arabia = 136,000 pax
10 Prévisions de trafic TRAFIC PASSAGERS passagers prévus passagers vs ème année consécutive de croissance Progression attendue : +7%
11 Record de trafic attendu en 2017 TRAFIC PASSAGERS Plus haut niveau de trafic jamais atteint
12 Prévisions par faisceaux en 2017 TRAFIC PASSAGERS f Prévisions variations 2017 /2016 Paris ,7% National hors Paris ,1% Europe (U.E+NO/CH/IS) ,8% International hors Europe ,3% TOTAL ,9% Paris +49,000 passagers (43% de la croissance attendue) National hors Paris passagers (10%) Europe passagers (15%) Afrique du Nord passagers (32%) Paris a prévu de peser 50% du trafic, Europe 25%
13 Une offre à la hausse en été 2017 SAISON ÉTÉ 26 Mars Octobre sièges à la vente Depuis / vers Montpellier Méditerranée +12,5% par rapport à l Eté sièges Vs Eté 2016
14 Une offre à la hausse en été 2017 SAISON ÉTÉ programme arrêté au 10 Mars routes au plus fort de l été dont 6 nouvelles* 17 compagnies aériennes dont 2 nouvelles*
15 Toulouse Carcassonne Perpignan Béziers Montpellier Nîmes Marseille Montpellier comme Toulouse tirent la croissance, été 2017 SAISON ÉTÉ
16 Des nouvelles lignes, été 2017 SAISON ÉTÉ NOUVELLES LIGNES Lille/Volotea 2 vols/semaine à/c 31Mar Londres Heathrow/British Airways 2 vols/semaine 03Mai-29Sep Bastia/Volotea 2 vols/semaine 20Mai-27Oct Palma/Germania 2 vols/semaine 23Mai-27Oct Stockholm/Norwegian 2 vols/semaine 19Jun-11Août Ibiza/HOP! 1 vol/semaine 08Jul-26Août NOUVELLES COMPAGNIES British Airways Germania
17 Offre en hausse sur le réseau existant, été 2017 SAISON ÉTÉ NATIONAL > Sur le faisceau National, l offre est en hausse de + 11,3% Ajaccio / Volotea Plus de sièges : A319 Brest / Volotea Plus de sièges : A319 Bordeaux / Chalair Vols maintenus en août lundi et vendredi Nantes / Volotea Plus de vols Nantes / Hop! Plus de sièges sur la pointe été (A319/A320) Paris Orly / HOP!Air France +2 vols / jour «Navette» Lille / Volotea nouvelle ligne 2 vols / semaine Bastia / Volotea Nouvelle ligne 2 vols / semaine
18 Offre en hausse sur le réseau existant, été 2017 SAISON ÉTÉ EUROPE > Sur le faisceau EUROPE, l offre est en hausse de +7.5% Amsterdam / KLM Dublin / Aer Lingus Düsseldorf / Eurowings Londres Gatwick / easyjet Rotterdam / transavia Londres Heathrow / British Airways Palma / Germania Stockholm / Norwegian Ibiza / Hop! + 1 vol / jour du 09Jul au 04Sep saison étendue Fin Avr-Fin Sep Vs Fin Mai-Mi Sep Plus de sièges A320 Plus de vols : 2 vols / jour sur la plupart de la saison saison étendue Mi Avr-Mi Oct Vs Fin Avr-Fin Sep nouvelle ligne 2 vols / semaine nouvelle ligne 2 vols / semaine nouvelle ligne 2 vols / semaine nouvelle ligne 1 vol / semaine
19 Offre en hausse sur le réseau existant, été 2017 SAISON ÉTÉ INTERNATIONAL > Sur le faisceau International, l offre est en hausse de +33% Alger / Air Algérie Marrakech / Air Arabia Maroc Nador / Air Arabia Maroc Fès / Air Arabia Maroc + 1 vol / semaine 18Jun-10Sep + 1 vol / semaine à/c fin Aug +1 vol / semaine à/c Avr +1 vol / semaine à/c Avr +1 vol / semaine à/c Jun
20 Summer 2017 SAISON ÉTÉ Réseau étoffé Clientèles diversifiées Marques renforcées 21
21 22 Hôtel / Groupement mené par FONDEVILLE et ARRELIA PROJET CONSTRUCTIF : Environ m² surface de plancher répartis sur 2 immeubles de 6 niveaux Et 4 niveaux, sur m² de terrain, sur le projet TARMAC AVENUE PROGRAMMATION : 1 hôtel 3 étoiles de 76 chambres minimum 1 hôtel 2 étoiles de 50 chambres minimum 1 brasserie de 100 couverts 1 centre de séminaires 1 complexe sportif et de détente avec squash, padels, piscine et corner boutique sport INFRASTRUCTURES CALENDRIER : - Sélection du groupement : Juillet Signature de la convention d occupation du domaine public aéroportuaire : 9 mars Dépôt du permis de construire : Mai Obtention : fin Début des travaux : fin 2017/janvier Livraison : avant la saison été 2019
22 23 Pour plus de capacité et de qualité l aérogare poursuit sa mue INFRASTRUCTURES Afin de porter progressivement la capacité de l aérogare à 2,2 millions de passagers par an, plusieurs tranches de travaux sont engagées ou vont l être. Une première étape est en cours, pour restructurer le hall départ, tout particulièrement la fonction enregistrement. Pour un budget de , il s agit d ajouter 4 banques d enregistrement, de redonner de la profondeur au hall départ actuel et d améliorer la lisibilité du circuit voyageurs. Livraison prévue en mai Un deuxième investissement de permettra d agrandir les salles d embarquement et d améliorer les circuits passagers. Démarrage des travaux en octobre prochain.
23 INFRASTRUCTURES 24
24 INFRASTRUCTURES 25
25 26 Axe de développement retenus POINT SUR DESTINATION 2020 Installer les dessertes fondamentales pour un aéroport européen (hub et point à point) 1 Renforcer notre réseau existant 2 Développer le réseau domestique 3 Développer le tourisme import 4 Axes non retenus à ce jour : Tourisme Export // Destinations Long courrier
26 27 Vers 2,5 millions de passagers POINT SUR DESTINATION axes de développement qui conduisent à un scenario élaboré avec précision /2020 % Axe ,6% Axe ,1% Axe ,3% Axe ,1% Total général ,0% Axe 2 : Renforcer le réseau existant Axe 1 : Installer les dessertes fondamentales pour un aéroport européen (hub et point à point) Axe 3 : Développer le réseau domestique Axe 4 : Développement Tourisme import 2,5 millions de passagers en 2020 : scenario ambitieux et réaliste
27 28 Présentation de l Association A + B AIRPORT + BUSINESS L ASSOCIATION A + B EST NÉE Création officielle le 22/02/17 de l Association A + B (Airport + Business) pour démontrer par A + B la nécessité d un dialogue permanent entre l aéroport et son environnement entrepreneurial. Démontrer par A + B qu en aidant l Aéroport Montpellier Méditerranée à grandir on fera grandir toute notre économie.
28 29 Des ruches installées près des salles d embarquement RUCHES Dans le cadre d une convention d AMM avec le syndicat d apiculteurs «L Abeille héraultaise», des ruches sont installées à proximité des salles d embarquement. Placées derrière des baies vitrées, elles sont donc visibles des voyageurs, qui pour autant ne risquent aucun désagrément. Elles seront confiées à Jean-Pierre Almes, apiculteur et ancien chefélectricien de l aéroport. L abeille est un partenaire essentiel et précieux dans l équilibre des écosystèmes et la gestion durable de la biodiversité, objectifs activement poursuivis par AMM.
29 30 SCANNER DE CHAUSSURES / pour la détection de menaces métalliques et non métalliques SAMDEX Montpellier Méditerranée premier aéroport Français doté du dispositif SAMDEX SAMDEX est un dispositif conçu pour l inspection de chaussures des personnes qui passent un Poste de Contrôle de Sûreté. Le processus de fouille normal consiste à demander aux personnes de poser en séquence leurs pieds sur le détecteur. Le but de l appareil est la détection automatique des menaces métalliques et non métalliques dissimulées dans les chaussures et discrimination des éléments normaux présents dans les chaussures.
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