REUNION ORGANISATEURS PALAIS DES CONGRES PORTE MAILLOT. Lundi 13 mars 2017

Transcription

1 REUNION ORGANISATEURS PALAIS DES CONGRES PORTE MAILLOT Lundi 13 mars 2017

2 PRESENTATION DU FILM EOLE

3 PRESENTATION DU PROJET

4 PRÉSENTATION DU PROJET Le prolongement du RER E à l ouest consiste à réaménager la ligne existante entre Mantes-la-Jolie et Nanterre, sur une longueur de 47 kilomètres, et à percer un nouveau tunnel d environ 8 km entre La Défense et Haussmann Saint- Lazare, terminus actuel du RER E. Le projet s accompagne de la création de 3 nouvelles gares (Porte Maillot, La Défense-CNIT et Nanterre La Folie) et traversera 3 départements (Paris, les Hauts-de-Seine et les Yvelines) Aménagement de l existant Secteur aérien Groupe V Infrastructure nouvelle (tunnel) Ligne E actuelle Secteur aérien excepté entre Haussmann- Saint-Lazare et Rosa Parks 1

5 TROIS GARES NOUVELLES PORTE MAILLOT 2 GARES SOUTERRAINES LA DÉFENSE CNIT NANTERRE LA FOLIE Crédits : SETEC / EGIS / DUTHILLEUL / TWIST / EPADESA / CYRILLE JACQUES 1 GARE EXTÉRIEURE 15 2

6 BÉNÉFICES EOLE À PORTE MAILLOT o Un pôle multimodal majeur o o o o o La ligne 1 du métro Le RER C Le futur T3 La gare routière La ligne E du RER o Une diminution des temps de parcours : Porte Maillot > Haussmann Saint-Lazare en 4 MIN Porte Maillot > La Défense en 4 MIN Porte Maillot > Magenta en 10 MIN o De nombreux RER 1 RER toutes les 2 MIN en heure de pointe 1 RER toutes les 4 MIN en heure creuse 3

7 LES TRAVAUX SUR PARIS Construction de quatre puits d accès au tunnel pour les secours Création d une gare nouvelle à Porte Maillot Creusement d un nouveau tunnel sur 8 km, dont 4 km à Paris Nanterre la Folie Gambetta La Défense Abreuvoir Gouraud Marché Hôtel de Ville Porte Maillot Carnot Messine Haussmann St Lazare Friedland Pasquier 4

8 Tunnel Grand Maillot GARE PORTE MAILLOT - SITUATION GÉNÉRALE Palais des congrès PARKING Palais des congrès EOLE Gare Porte Maillot METRO Ligne 1 Station Porte Maillot RER A 5

9 GARE PORTE MAILLOT COUPE TRANSVERSALE 6

10 GARE PORTE MAILLOT PROJET AVEC VERRIÈRE SUR LE ROND-POINT DE LA PORTE MAILLOT 7

11 GARE PORTE MAILLOT COUPE LONGITUDINALE 8

12 LES PREMIERS TRAVAUX PROJET EOLE

13 PLANNING DES TRAVAUX CALENDRIER PREVISIONNEL DES TRAVAUX T T T T T T T T TRAVAUX PREPARATION TRAVAUX PRÉPARATOIRES Construction de la gare Porte Maillot

14 TRAVAUX PREPARATOIRES DÉVOIEMENTS DES RÉSEAUX Boulevard Pershing Boulevard Gouvion Saint Cyr Boulevard Pereire Rue du Débarcadère Juillet 2016 sept Avenue Charles De Gaulle Place Soljenitsyne Avenue de la Grande Armée Travaux phasés sur 14 mois pour maintenir les circulations autour de la Place et pour limiter les nuisances Espace central non accessible au public pendant tout le chantier Avenue de Malakoff Boulevard de l amiral Bruix 10

15 TRAVAUX PRÉPARATOIRES : RABATTEMENT DE NAPPE Rabattement temporaire de la nappe nécessaire pour la réalisation des ouvrages de la partie souterraine de la Gare Porte Maillot Dispositif de rabattement de nappe: 13 puits de pompage de 60 cm de diamètre dans le secteur de la Porte Maillot dont 5 dans le parking Maillot 13 sondes (piézomètres) de contrôle du niveau de la nappe (forages) Une station de traitement des eaux de pompage au sud de la place Maillot Raccordement des puits à la station de traitement et rejet en Seine par canalisations enterrées Pompage en marche Pompage à l arrêt 11

16 LOCALISATION DES TRAVAUX DE LA GARE PORTE MAILLOT Evacuation des camions vers le boulevard périphérique Arrivée des camions depuis le boulevard périphérique Trafic camions attendu : environ 30 camions par jour, soit 3 camions / heure Aucun stationnement le long de l emprise Aucune circulation en dehors du rond point de la Porte Maillot 12

17 TUNNEL AU TUNNELIER UN TUNNEL DE 8KM D HAUSSMANN SAINT-LAZARE À NANTERRE UN TUNNEL, DEUX MÉTHODES DE CREUSEMENT Tunnel réalisé au moyen d un tunnelier à confinement du Puits Gambetta à Courbevoie à Haussmann-Saint-Lazare à Paris Un tunnel de 6,1 km, un diamètre de 9m60 Une méthode de creusement : rapide : entre 200 et 300 m par mois (10 m par jour); sûre : pose des éléments de béton à l avancement et éprouvée : prolongement des lignes de métro à Paris, tramway de Vélizy, métro d Oullins, etc. Source: Tunnel réalisé en souterrain à 30 mètres de profondeur Approvisionnement en voussoirs et évacuation des déblais par voie fluviale à partir de Courbevoie Fin : passage du tunnelier dans Paris 17 e Source: Mario Renzi 13

18 TRACE DU TUNNEL AU TUNNELIER DANS LE 17e Gare Porte Maillot 14

19 LES MESURES DE LIMITATIONS DES NUISANCES

20 LIMITATIONS DES NUISANCES Taxis : places maintenues Parking : limitation de la suppression à 20% des places (fin 2017 pour une durée d environ 3 ans) Bruit : respect horaires de travail 7h-22h en semaine et 8h-20h le samedi Travaux bruyants lors des travaux de pompage (1 er semestre 2017) Propreté : nettoyage roues des camions = voiries propres Visuel : en fonction de la règlementation de la ville de Paris (sur les palissades définitives et les bases vie sur le chantier) 15

21 ACCES AU PALAIS DES CONGRES Pendant toute la durée des travaux : o o Début 2018 : o o 2022 : o Maintien de l accès au Palais du Congrès du RER C (niveau N-1) Maintien de la circulation du Rond Point, mais avec des réductions temporaires du nombre des voies Fermeture du couloir de correspondance métro Ligne 1/RER C pour accéder au Palais des Congrès Reconstitution de la correspondance par la passerelle provisoire pour l accès au Métro Mise en service de la gare et du nouveau couloir de correspondance L1/RER E/ RER C 16

22 IMPACT SUR CIRCULATIONS AUTOMOBILES Réduction à 3 voies Réduction à 5 voies Maintien en permanence d au moins cinq voies sur les portions du rond point les plus fréquentées Réductions ponctuelles sur le reste du rond point sur certaines phases du chantier Régulation du trafic chantier par feux de circulation Réduction à 3 voies 17

23 IMPACT SUR CIRCULATIONS PIÉTONS ET CYCLISTES Maintien des circulations piétons et cyclistes autour de la place Suppression du passage piéton Fermeture du passage souterrain vers le rond point et réduction de la largeur du passage vers le bois de Boulogne 18

24 INFORMATION & COMMUNICATION

25 DISPOSITIF D ACCOMPAGNEMENT ET D INFORMATION Les travaux n impactent pas directement le Palais des Congrès, travaux sur le rond-point central et sur certaines rues (lors des phases préparatoires) Une réflexion est en cours pour accompagner les événements majeurs et spectacles (accès au parking, hôtesse) Visibilité du parking (pour faciliter l accessibilité) Un site internet dédié au projet Pour toutes questions, une adresse mail à disposition contact@rer-eole.fr 19

26 DISPOSITIF D ACCOMPAGNEMENT ET D INFORMATION 23

27 DISPOSITIF D ACCOMPAGNEMENT ET D INFORMATION

28 ANNEXES

29 TRAVAUX PRÉPARATOIRES POUR LA MISE EN PLACE DU RABATTEMENT DE LA NAPPE 1er semestre Travaux phasés sur 8 mois pour maintenir les circulations autour de la Place et pour limiter les nuisances A1

30 RÉFÉRÉS PRÉVENTIFS LA PROCÉDURE (Lancement 6 mois avant le début des travaux concernés) 1/ SNCF adresse sa demande au tribunal. 2/ Le tribunal informe par courrier les propriétaires de l immeuble ou syndicat de copropriété de cette demande. 3/ L expert désigné par le tribunal organise la visite des lieux. (4-6 mois avant les travaux) 4/ Les propriétaires de l immeuble ou syndicat de copropriété sont conviés par courrier à cette visite des lieux. 5/ L expert procède aux examens et constats utiles à l appréciation des désordres existants ou identifiés dans le cours des travaux. 6/ L expert rédige son rapport final à l issue de sa mission, qu il transmet à l ensemble des personnes concernées. Un état des lieux réalisé pour les immeubles situés à proximité des travaux. (Avant et après les travaux) Par un expert en construction désigné par le tribunal administratif. Identification des éventuels désordres qui pourraient être causés aux bâtis. A2

31 PRÉSENTATION DES TRAVAUX EOLE - PARIS 17 ÈME Démolition des ilots Pour permettre maintien des voies de circulation Base-vie (bungalows) Concessionnaires Voie d accès chantier A3

32 PRÉSENTATION DES TRAVAUX EOLE - PARIS 17 ÈME Arrêts de bus déplacés A4

33 PRÉSENTATION DES TRAVAUX EOLE - PARIS 17 ÈME Traversée ErDF avec fermeture du bd Pereire 1 journée A5

34 PRÉSENTATION DES TRAVAUX EOLE - PARIS 17 ÈME Maintien de 4 files de circulation (contre 6 actuellement) Création chambre ORANGE 22 semaines Maintien de 7 files de circulation (contre 10 actuellement) Base Vie Concessionnaire Création chambre ORANGE 12 semaines A6

35 PRÉSENTATION DES TRAVAUX EOLE - PARIS 17 ÈME Première Base Vie Entreprises SNCF Rabattement de Nappe Maintien de 6 files de circulation (contre 7 actuellement) SAP Base Vie Concessionnaire Dévoiement réseau assainissement (SAP) 7 mois A6

36 PRÉSENTATION DES TRAVAUX EOLE - PARIS 17 ÈME Base Vie SNCF Rabattement de nappe Maintien de 6 files de circulation (contre 10 actuellement) SAP Base Vie Concessionnaire Elargissement emprise 3 semaines A7

37 PRÉSENTATION DES TRAVAUX EOLE - PARIS 17 ÈME Base Vie SNCF Rabattement de nappe Maintien de 6 files de circulation (contre 10 actuellement) SAP Base Vie Concessionnaire Création de réseau 2 semaines A8

38 PRÉSENTATION DES TRAVAUX EOLE - PARIS 17 ÈME Maintien de 2 files de circulation (contre 4 actuellement) Base Vie SNCF Rabattement de nappe SAP Base Vie Concessionnaire Création de réseau 3 semaines A9

39 PRÉSENTATION DES TRAVAUX EOLE - PARIS 17 ÈME Création de réseau De rabattement de nappe 1 semaine Maintien de 2+2 files de circulation (contre 6 actuellement) Maintien de 4+2 files de circulation (contre 10 actuellement) Base Vie SNCF Rabattement de nappe SAP Base Vie Concessionnaire A10

40 PRÉSENTATION DES TRAVAUX EOLE - PARIS 17 ÈME Maintien de 4 files de circulation (contre 6 actuellement) Création de réseau De rabattement de nappe 2 semaines Base Vie SNCF Rabattement de nappe SAP Base Vie Concessionnaire A11

41 PRÉSENTATION DES TRAVAUX EOLE - PARIS 17 ÈME Création de réseau 2 semaines Base Vie SNCF Rabattement de nappe SAP Base Vie Concessionnaire A12

42 PRÉSENTATION DES TRAVAUX EOLE - PARIS 17 ÈME Base Vie SNCF Rabattement de nappe Traversée en 3 phases Rabattement de nappe SAP Base Vie Concessionnaire A13

43 PRÉSENTATION DES TRAVAUX EOLE - PARIS 17 ÈME Base Vie SNCF Rabattement de nappe Traversée en 3 phases Rabattement de nappe SAP Base Vie Concessionnaire A14