tendances et impacts dans les villes de la Tunisie Houda Bel Haj KACEM : Sous Directeur de suivi de la qualité de l air ANPE

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1 Émissions des véhicules: tendances et impacts dans les villes de la Tunisie Houda Bel Haj KACEM : Sous Directeur de suivi de la qualité de l air ANPE

2 Le parc automobile national Tunisien Parc automobile Tunisien est en plein extension; Secteur du transport qui consomme environ 33 % de l énergie; Contribution notable à la pollution atmosphérique (CO, PS, NOX ).

3 Le parc automobile Tunisien i en chiffre Évolution moyenne de 3.5 % par an % du parc véhicules mécanisés sont des voitures particulières

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5 µg/m 3 Evolution de la journée type des NOx 120 Sfax bs Sousse Ghazela Manouba Bab Alioua Kairouan Heures

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7 Contrôle des gaz d échappement L Agence Technique du Transport Terrestre Evolution du nombre des vistes techniques au cours des années (ATTT) se charge de faire les opérations de contrôle des gaz d échappements échappements En Tunisie, le nombre des centres de visites techniques est de 29 centres Les opérations de contrôle ne cessent d augmenter présente La 20% pollution de l ensemble atmosphérique des infractions

8 Cadre réglementaire Loi n du 26 Janvier 1999 portant sur la promulgation du code de la route. Décret du 24 Janvier 2000, fixant les règles techniques d'équipement et d'aménagement des véhicules Décret du 24 Janvier 2000, fixant la périodicité et les procédures de la visite technique des véhicules ainsi que les conditions de délivrance des certificats de visite technique et les indications qu'ils doivent porter. Décret n du 24 Janvier 2000, fixant la liste des infractions ordinaires aux dispositions du code de la route et à ses textes d'application et les montants des amendes qui leur sont applicables. Loi n du 04 Juin 2007 sur la qualité de l air.

9 Valeurs limites des gaz d échappement D après Daprès le chapitre V du décret n : Dispositions communes relatives aux automobiles, véhicules et appareils agricoles, matériels de travaux publics et motocycles Article 130: Aucun véhicule ne doit émettre pendant la marche ou l arrêt, des fumées teintées ou opaques. Toutefois des émissions de courte durée sont admises au moment des changements de régime du moteur. Article 131: Les véhicules neufs équipés d'un moteur à combustion interne présentés à la réception par type ou à titre isolé feront l'objet d'une mesure de l'opacité de la fumée. Article 134: Les automobiles mises en circulation sont soumises à des opérations de contrôle ayant pour but de vérifier que le taux de monoxyde de carbone dans les gaz d échappement émis au régime de ralenti ne dépasse pas 4,5%. [Véhicule à Essence]

10 Valeurs limites des gaz d échappement Véhicules Diesel Catégories des véhicules Nombre d unités Voitures particulières 40 Autobus et autocars 45 Véhicules utilitaires à moteur dont le poids total roulant autorisé ne dépasse pas 6 T 45 Véhicules utilitaires i à moteur dont le poids total t roulant 50 autorisé dépasse 6 T sans excéder 19 T Tracteurs routiers. véhicules utilitaires à moteur dont le 60 poids total roulant autorisé excède 19 T Véhicules et tracteurs agricoles 60 Matériels de travaux publics 60

11 Intervention de l ANPE dans les campagnes de mesure inopinée D après la loi n relative à la qualité de l air, dans le CHAPITRE III intitulé: DES MESURES DE PREVENTION DE LA POLLUTION DE L'AIR DE SOURCES MOBILES Les valeurs limites à la source, de sources mobiles, sont fixées par décret. Peuvent être mis en place des mécanismes et des procédures particulières en matière de prévention et d'encouragement à la limitation et à la réduction de la pollution de l'air causée par les sources mobiles.

12 Les opérations de contrôles des gaz d échappement Implication de l ANPE? Sont chargés de la constatation des infractions aux dispositions de la présente loi et aux textes pris pour son application: - les officiers de police judiciaire - les agents habilités et assermentés relevant du ministère chargé de l'environnement et du développement durable et des ministères chargés de la santé publique et du transport, t à condition qu'ils soient parmi les agents de l'état classés à la catégorie A et régis par - les agents habilités et assermentés relevant de l'agence Nationale de Protection de l'environnement ANPE

13 Les opérations de contrôles des gaz d échappement Implication de l ANPE? Campagne de sensibilisation L ANPE s est dotée d une unité de contrôle des gaz d échappement échappement. Des campagnes de sensibilisation préventives ont été organisées ayant pour objectif principal: Présenter le réseau national surveillance da la qualité de l air Sensibiliser se les gens du phénomène de la pollution o atmosphérique dû au trafic routier Sensibiliser les gens sur l importance des opérations de contrôles des gaz d échappement Encourager les gens à faire des diagnostics périodiques

14 Résumé de la campagne de sensibilisation La campagne a été organisée sur différents points au grand Tunis (Place Pasteur, Place Bab Saâdoun, Place Bab Alioua, Station péage à Mornag, Station péage à Sidi Thabet, Station de distribution des Carburants AGIL: les berges du Lac, rond point de l'aouina), à Sousse, Sfax, Kairouan et Gabès 6455 voitures ont été contrôlés dont 1865 ont dépassés les limites pour la norme tunisienne.

15 Valeurs limites des gaz d échappement Causes des dépassement Les causes probables des dépassements des limites sont: La conception du moteur lui-même (pour les moteurs Diesel), Le manque d entretien d où la nécessité de les sensibiliser les automobiliste sur l importance de la régularité du diagnostic et de la maintenance, La qualité du fuel utilisé d où la nécessité d avancer les propos de l état pour l amélioration de la qualité du fuel.

16 Rappel des dispositions de la loi Chapitre III : Des mesures de prévention de la pollution de l'air de sources mobiles Plan de déplacement urbain doit tenir compte: de l'équilibre entre le besoin de déplacement et la protection de la santé publique ainsi que de l'environnement De la garantie de la fluidité de la circulation De l'organisation et la coordination des modes de transport par l'utilisation appropriée p et optimale du réseau routier De la promotion des modes de transport les moins polluants et les moins consommateurs d'énergie

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18 L Inventaire National des Émissions Polluantes en Tunisie Dans le cadre du projet de coopération Tuniso-Français Projet de Gestion de l Environnement Industriel et Urbain en Tunisie- i Qualité de l air, l ANPE s est lancée à faire une étude sur l inventaire national spatialisé des émissions polluantes en Tunisie. L objectif de cette étude est d établir et de mettre à jour une base de données relatives à la pollution atmosphérique en Tunisie.

19 L Inventaire National des Émissions Polluantes en Tunisie i L estimation de la pollution atmosphérique du secteur du transportt pour la trafic routier a été réalisé à l aide des logiciels acquis pour cet objectif: CARUSO est un modèle de calcul l de flux de trafic permettant t d interpoler des comptages sous une contrainte d équilibre en utilisant les caractéristiques du réseau. TREFIC permettant t le calcul l des émissions i liées au trafic automobile à partir des résultats d un modèle de trafic EMISSION MANAGER permettant d effectuer un certain nombre d opérations sur les sources (modulation, agrégation, spéciation des COV ) et de générer les fichiers d entrée émission pour les simulations. EMEX est le logiciel graphique apputer sur le SIG Mapinfo permettant de visualiser les émissions i

20 Trefic L estimation de la pollution atmosphérique du trafic routier Emission database IDSURF NAMADM NAMGP1 NAMGP2 IDCLA1 Q_SO2 Q_NOx Q_NMVOC Q_CO Q_PM AILANO Riscaldam Terziari E E E E E ALIFE Riscaldam Terziari E E E E E ALVIGNANO Riscaldam Terziari E E E E E AILANO Riscaldam Residenz E E E E E ALIFE Riscaldam Residenz E E E E E ALVIGNANO Riscaldam Residenz E E E E E+00 IDSRCE NAMADM AILANO NAMGP1 Trasporti SNAP Urbano POSX POSY 2.86E-02 H DIAM 1.16E-01 T 2.58E+00 U Q_SO2 4.25E+00 Q_NOX 2.14E Vergiate ALIFE Centrale termoel Trasporti Urbano E E E E E+00 Emission Vergiate ALVIGNANO Centrale termoel Trasporti Urbano E E E E E Vergiate Centrale termoel Busto Raffineria Busto Raffineria Caruso Cartography Thematic data Time modulations manager EmEx Data and maps export

21 Résultats de l estimation pour le dioxyde d azote (NOx)

22 Résultats de l estimation pour les composés volatiles non méthanique (COVNM)

23 Résultats de l estimation pour le méthane (CH4)

24 Résultats de l estimation pour les particules (PM10)

25 Résultats de l estimation pour les particules (PM2.5)

26 Résultats de l estimation pour le monoxyde de carbone (CO)

27 Résultats de l estimation pour le dioxyde de carbone (CO2)

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