Etude des zones suivantes:

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1 Projet: «Cohabitation piétons, cyclistes et automobilistes» Etude des zones suivantes: Quartier Outre Seille (Place des Paraiges, rue du Champé, rue Mazelle, rue des Allemands) Secteur des Isles (rue saint Vincent, rue Goussaud) Extension du Centre-Ville: rue des Jardins, en Fournirue.

2 Outre Seille: Un quartier piéton et commerçant en continuité du Centre-Ville avec un patrimoine historique remarquable.

3 Projet: «Cohabitation piétons, cyclistes et automobilistes» Quartier Outre Seille: Place des Paraiges, rue du Champé, rue Mazelle, rue des Allemands Objectifs: Redonner une vocation de quartier piéton et commerçant; Recréer une continuité Centre-Ville/quartier Outre Seille/ Porte des Allemands; Redonner à la rue des Allemands son rôle historique d entrée de Ville.

4 Sortie parking Saint Jacques Problème: manque de signalétique et de visibilité depuis la sortie du parking Proposition: indication dans le parking et à la sortie de la direction autoroute par Haute Seille, supprimer leparaiges près du novotel indiquée (centre-ville et toutes directions (Nancy, Strasbourg, Thionville), mettre un panneau Haute Seille visible du haut de la sortie. 2b 2c 2a

5 Sortie parking Saint Jacques Problème: manque de signalétique et de visibilité des panneaux à la sortie du parking Saint Jacques, mauvaise orientation du flux des voitures, circulation des piétons difficile avec l encombrement des chaussées. Proposition: 2a: sortie du parking St Jacques, installation panneau avec indication «toute direction» (Nancy, Strasbourg, Thionville) pour orienter le flux vers Haute seille.

6 Demande d aménagements Sortie parking Saint Jacques Problème: indication «Toute direction». Proposition: 2c: indiquer seulement direction quartier «Outre Seille» pour éviter d orienter le flux des voitures vers le cœur de quartier.

7 Sortie parking Saint Jacques Problème: Revoir la signalisation à la sortie du parking ; difficil de connaître les priorités. (sortie parking de certains véhicules vers En Fournirue). Proposition:?

8 rue Haute Seille Observation: En sortant du parking vers la rue Haute Seille, il est plus simple de s'orienter vers l autoroute et la porte des Allemands.

9 Place des Paraiges Problème: 1. Problème général de cheminement pour traverser cette place; 2. Trottoirs rue des Tanneurs étroits et impraticables ( galets en relief ); 3. Passage sous l immeuble; 4. Manque de visibilité des automobilistes qui viennent rue des Tanneurs. Proposition: Installation d un panneau «interdit aux piétons»; Suppression de la sortie de parking; Réaménagement de la place des Paraiges pour en faire une entrée de Ville apaisée.

10 Sortie parking Saint Jacques Problème: Présence d un trottoir qui guide les voitures à la sortie du parking, impasse à piéton et circulation autour de la place difficile; Proposition: empêcher l accès piéton par une barrière ou le supprimer, orienter les piétons par les passages cloutés en facilitant les passages.

11 rue du Champé Problème: 1. Trottoirs trop étroits (éclairage fixé aux façades) et encombrements de sacs; 2. Stationnement de voitures et de personnes devant le bistrot. Proposition: créer des emplacements pour des conteneurs extérieurs sur les places de parkings; 4 emplacements possibles: 3 entrées d'immeuble et un quatrième près de la borne de paiement.

12 rue du Champé Problème: sacs Trottoirs trop étroits (éclairage fixé aux façades) et encombrements de Stationnement de voitures et de personnes devant le bistrot africain côté gauche côté droit 1,12 m au N 54 0,88 m au N 1 1,05 m à hauteur du passage Un côté étant réservé au 0,65 m au N 32 stationnement, la voie de circulation ne mesure que 2,37 m : les camions 1,02 m au N 18 puis 0,94 m ont une roue sur le trottoir. 0,83 m au N 16 1,10 m au N 14 1,02 m au N 8 0,99 m au N 2

13 rue du Champé Problème: 1. manque un panneau signalant la proximité de l école; 2. manque de visibilité du panneau «toutes directions» mal placé caché par le feuillage. Proposition: placer le panneau toute direction sur la chaussée devant l arbre; placer un panneau stop et danger école rue du Champé avant l intersection; placer un poteau empêchant le stationnement sur le trottoir depuis la fin des travaux.

14 Rue Mazelle Problème: 1. trottoir trop étroit encombré; 2. stationnement sauvage sur trottoir; 3. Encombrement des trottoirs par les livraisons. Proposition: Dévier le flux sortant du parking Saint Jacques par la rue Haute Seille.

15 Rue Mazelle Problème: traversée rue adjacente difficile pour PMR. Proposition: Rénover les passages piétons pour faciliter les passages PMR.

16 Rue des Allemands Problème: bouchons permanents rue des Allemands et devant la porte des Allemands, sortie des pompiers. Proposition: Changer le sens de circulation, transformer la sortie de Ville en entrée de Ville (ce qui correspond à son sens historique) et donner du sens à la Porte des Allemands comme entrée de Ville. Questions: Quel type de stationnement (pendulaire, de passage, ou riverains) à Outre Seille? Du riverain et du commercial difficile, peu de pendulaire, stationnement limité à 2 heures. Y a-t-il une solution à proposer pour chaque type de stationnement? Le Bd de Trèves est pour le moment gratuit. Des bus vont de Trèves au Centre Ville

17 Rue des Allemands Problème: largeur des trottoirs trop étroite des deux côtés (cf.tableau des mesures) côté gauche côté droit 1,34 m puis 1,30m 1,12 m au feu 1,18 m à hauteur du lavomatique 1,01 m au N 67 1,30 m au N 20 1,15 m au N 49 (Pagode) 1,17 m au N 26 1,07 m au N 39 (panneau «interdiction de tourner à droite» complètement plié) 1,11 m à hauteur de la plume culturelle 1,22 m à hauteur de la mission locale 1,10 m au N 31 1,00 m au N 17 0,99 m à hauteur du continental

18 Rue des Allemands Problème: Les feux situés au bout de la rue des Allemands ne permettent pas à beaucoup de véhicules de s'incruster dans la circulation du boulevard. Proposition: Changer le sens de circulation, transformer la sortie de Ville en entrée de Ville (ce qui correspond à son sens historique) et donne du sens à la Porte des Allemands comme entrée de Ville.

19 rue du Cambout

20 rue du Cambout Problème: ligne téléphonique inutile? Pollution visuelle et encombrement de l espace public Proposition: suppression

21 rue du Cambout Problème: discontinuité de la piste cyclable venant de la Place Mazelle. Proposition: panneau interdiction de tourner à droite à la place du panneau obligation d aller tout droit Aménager une piste cyclable le long du passage Coislin (vers la place du Quarteau)

22 rue du Cambout Problème: empiètement des bus à l arrêt sur le passage Proposition: supprimer la discontinuité de l aire de stationnement des bus et avancer le passage piéton

23 rue du Cambout Problème: = stationnement sauvage Proposition: créer une aire d arrêt ponctuel pour la résidence, le conseil des prud hommes et le comité de probation

24 rue Cambout Problème: signalisation ambigüe avec des véhicules qui tournent à droite Proposition: panneau interdiction de tourner à droite à la place du panneau obligation d aller tout droit.

25 rue du Cambout Problème: non respect de la zone 30 Proposition: installation d un ralentisseur en surélevant le passage piéton

26 Cohabitation piétons, cyclistes, automobilistes Propositions d amélioration: Rue Saint Vincent, rue Goussaud. Objectifs: Redonner une vocation de quartier piéton; Extension de la zone 30.

27 Rue Saint Vincent

28 Demande d aménagements rue Saint Vincent Problème: vitesse trop importante Proposition: création d une zone 30 (1) mise en place de ralentisseur avec passage piétons surélevé au milieu de la rue Saint-Vincent à la hauteur du n 4 en face d'une entrée de cour, (pour éviter la suppression d'une place de parking) (2) Alternance des zones de parking à gauche et à droite de la rue (2) Elargissement des trottoirs en supprimant les parkings; (3) Elargir la zone 30 (au bout de la rue St Vincent)à la place St Vincent, rue Goussaud et St Georges - zones de rentrées et de sorties des écoles et lycées -

29 Demande d aménagements rue Goussaud Problèmes: sécurité des piétons ( sortie des écoles -maternelle et primaire -des Iles, collégiens et lycéens d Anne de Méjanès et lycéens de Fabert); Passage piéton en mauvais état. Propositions: (4) Aménager les passages piétons; 2 photos de la rue Saint- Vincent et une photo angle rue Saint-Vincent et rue Goussaud, photos prises vers midi.

30 Cohabitation piétons, cyclistes, automobilistes Propositions d amélioration: Rue des Jardins, rue En Fournirue. Objectifs: Etendre le Centre-Ville; Piétonniser les rues commerçantes.

31 En Fournirue Caractéristiques: rue très commerçante de caractère; passage très important; Traversant le centre historique, reliant la Seille aux Iles par Problèmes: la Place d Armes. 1. Stationnements sauvages des clients et des fournisseurs pour les livraisons; 2. Rue polluée par les voitures désagréable à vivre; 3. Crée une coupure avec le centre ancien; 4. Trottoirs trop étroits des deux côtés; 5. Manque d espace pour les cyclistes sur le trottoir/ ralentissement de la circulation sur la chaussée. Propositions: Installer une borne, laisser passer minibus, riverains et livraisons; aménager la voirie qualitativement.

32 Rue des Jardins Caractéristiques: rue très commerçante de caractère; passage très important à pied pour accéder au Pontiffroy et pour les touristes du quai du Rimport à la Place d Armes; Problèmes: manque d espace pour les cyclistes/ ralentissement de la circulation sur la chaussée trottoirs trop étroits des deux côtés Présence de voitures tampon, pas un besoin fondamental de stationnement Passage PMR difficile (1m20) Critères à prendre en compte Accès du bus numéro 3 et touristiques; Accès vers la cité administrative; Propositions: Installer une borne, laisser passer bus, riverains et livraisons; Suppression des trottoirs et des places de parking; Création de parkings autour du centre Ville pour supprimer le parking St Etienne et du marché.