Dossier de Mécénat. Équipage

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Eric Chaput
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1 Dossier de Mécénat Équipage Julien EVRARD François Piat

2 Sommaire I Présentation Du 4L Trophy I.1 Présentation du RAID P.3 I.2 L esprit du 4L Trophy P.4 II L'école et l'équipage II.1 L'École P.4 II.2 L association 4L sans frontière P.5 II.3 L équipage P.5 III Le projet III.1 Notre participation P.6 III.2 Budget P.6 IV Sponsoring IV.1 Retombées médiatiques P.7 IV.2 Une 4L à votre image P.8 IV.3 Modalités de paiement P.9 Contacts P.9 2

II. Présentation du 4L Trophy 1. Présentation du RAID Le 4L Trophy est un Raid Aventure réservé aux étudiants partant de Paris pour ensuite rallier le désert marocain à bord d une Renault 4L.

3 II. Présentation du 4L Trophy 1. Présentation du RAID Le 4L Trophy est un Raid Aventure réservé aux étudiants partant de Paris pour ensuite rallier le désert marocain à bord d une Renault 4L. Les participants sont à la recherche d une expérience unique comportant à la fois un défi sportif, du dépaysement et une action humanitaire. En effet ce raid créé par l ESC de Rennes en 1997, consiste avant tout à acheminer des fournitures scolaires et sportives au Maroc afin d y scolariser les enfants les plus démunis. Ce qui en fait le premier événement étudiant sportif et humanitaire d Europe! 3

4 2. L esprit du 4L Trophy Plus d un millier d équipages s engagent chaque année dans ce rallye de plus de 6000 kilomètres dont 1500 dans le désert pour acheminer plus de 80 tonnes de fournitures mais également participer à la construction d écoles. L opération 4L Solidaires organisée par la Croix Rouge sur les villages-départ récupère plus de 12 tonnes de denrées alimentaires redistribuées à la Croix- Rouge et à la banque alimentaire pour servir repas aux Français démunis. Ce rallye est bien évidemment à caractère sportif. Cet aspect est essentiellement basé sur l orientation, ainsi les équipages ne disposent-ils que d une boussole, un road-book et d une carte pour relier deux étapes tout en validant les points de contrôles et parcourir le moins de kilomètres. La vitesse, quant à elle, est totalement exclue sur l épreuve laissant place à la détente, la bonne humeur et le partage. II. L école et l équipage 1. L École Nous sommes élèves ingénieurs à l INSA Centre Val de Loire. Cette école fait partie du réseau reconnu des INSA (Institut National des Sciences Appliquées) qui comporte 6 écoles dans toute la France : Centre Val de Loire, Rouen, Lyon, Strasbourg, Rennes et Toulouse. L INSA Centre Val de Loire, située à Blois et à Bourges, est une école publique dont le but est de former des ingénieurs généralistes qui répondent aux besoins des entreprises. 4

5 3. L association 4L sans frontière Notre équipage fait partie de l Association 4L Sans Frontières qui fédère tous les équipages de l INSA Centre Val de Loire souhaitant participer au 4L Trophy. Ceci permet à tous les membres de s entraider pour construire leur projet. Cette association met à disposition de ses membres des outils, des infrastructures 4. L équipage Julien EVRARD Je suis étudiant en deuxième année l INSA Centre Val de Loire à Blois. J ai intégré cette école en septembre 2012 attiré tant par le prestige de l école que l ambiance qui y règne. Après avoir pris connaissance de l existence de la course humanitaire du 4L Trophy, j ai donc décidé d y participer. C est avec François PIAT que j entreprends cette aventure. François PIAT Je suis dans la même promotion que Julien à l l INSA Centre Val de Loire qui m a sollicité pour cette aventure. L évènement qui nous a décidé à nous lancer dans ce raid fut le départ des équipages de l école pour le rallye Mais un tel projet se construit solidement, nous avons donc décidé de nous y atteler au plus tôt pour le mener à bien 5

6 III. Le Projet 1. Notre participation Nous allons participer à la 18ème édition du rallye, le 4L Trophy Le projet a commencé à nous intéresser en 2013 en voyant les équipages partir pour ce raid. Nous menons ce projet sur le long terme pour prendre le temps de bien se préparer. La participation au 4L Trophy nous pousse à nous plonger dans la mécanique avec un aspect pratique complémentant notre formation théorique. Nous faisons appel à vous pour pouvoir continuer cette aventure. Sans vous tout cela ne nous sera pas permis. 2. Budget De nombreux frais sont à prévoir pour réussir dans l'aventure du 4L Trophy. Tout d abord l achat et la mise en état d une Renault 4L, ainsi que les préparations nécessaires pour pouvoir rouler dans le desert. Ensuite pour participer au raid notre équipage doit payer l'inscription de 3500 à Désertours qui organise le 4L Trophy. Ces 3500 comprennent entre autres : les bivouacs au Maroc, le transport bateau véhicule et passagers aller et retour (bateaux affrétés pour le 4L Trophy), l encadrement logistique, technique, mécanique et médical (camions atelier, 4 4 et Hélicoptère), les road-book et les briefings quotidiens, la vignette carbone auprès de Climat Mundi, par laquelle nous compensons les émissions de C02 durant tout le parcours. 6

7 Intitulé Montant Inscription 3500 Achat voiture et réparation 2500 Essence 1500 Repas 200 Fournitures scolaires et sportives 200 4L solidaires 200 Assurance rapatriement 95 Matériel divers 200 Total 8395 IV. Sponsoring 1. Retombées médiatiques 7

Avec une ampleur de plus de 1300 4L et plus de 2700 étudiants, ce n est pas moins de 20 000 spectateurs qui assistent aux Villages Départ!!! 2. Une 4L à votre image Nous sommes donc à la recherche de sponsors pour pouvoir réaliser notre projet.

8 Avec une ampleur de plus de L et plus de 2700 étudiants, ce n est pas moins de spectateurs qui assistent aux Villages Départ!!! 2. Une 4L à votre image Nous sommes donc à la recherche de sponsors pour pouvoir réaliser notre projet. Qu avez-vous à y gagner? En 15 années d'existence le rallye 4L Trophy est de plus en plus médiatisé. Nous soutenir vous permettrait d'augmenter votre notoriété et de communiquer une image de générosité et de dynamisme de votre organisme. Nous espérons principalement une aide financière, en échange de laquelle nous afficherons le logo de votre organisme sur la carrosserie. Cet encart circulera dès maintenant dans les alentours de Blois (41), Rouen (76) et Moulins (03) et ce après au moins un an à compter du départ du raid. Nous vous proposons également de diffuser votre image par le biais de vêtements, d'équipement ou d'objets publicitaires. Nous restons bien sûr à votre écoute pour parfaire ce projet sans équivalent. 8

3. Modalités de paiement Si toutefois vous auriez l amabilité de nous soutenir dans cette formidable aventure, voici comment nous faire parvenir vos dons : - Merci de nous envoyer un chèque, rempli

- Nous nous engageons par écrit lors de la remise du chèque à rembourser tous les frais dont nous aurons bénéficié si nous nous trouvons malheureusement dans l impossibilité de mener ce projet à son

9 3. Modalités de paiement Si toutefois vous auriez l amabilité de nous soutenir dans cette formidable aventure, voici comment nous faire parvenir vos dons : - Merci de nous envoyer un chèque, rempli et signé, à l ordre de «4L Sans Frontières» à l adresse suivante : 12 rue Augustin Thierry Blois, à l intention de Mr. Julien EVRARD. - Nous nous engageons par écrit lors de la remise du chèque à rembourser tous les frais dont nous aurons bénéficié si nous nous trouvons malheureusement dans l impossibilité de mener ce projet à son terme ; et ce, quelle qu en soit la raison. Contacts Julien EVRARD François PIAT julien.evrard@insa-cvl.fr francois.piat@insa-cvl.fr ROUEN MOULINS 4L Sans Frontière equipage4ltrophyenivl@gmail.com 3 rue de la Chocolaterie Blois 9

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