DIR Nord. Entretien routier Variantes. COTITA 19 novembre Direction Interdépartementale Des Routes Nord
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- Danielle Piché
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1 ud EEC Direction Interdépartementale Des Routes Nord Direction Interdépartementale Des Routes Nord COTITA 19 novembre 2013 DIR Nord Entretien routier Variantes Direction Interdépartementale des Routes Nord 1 1
2 La problématique Intégrer les innovations techniques dans l entretien des chaussées En garantissant la pérennité des réparations En respectant le code des marchés publics
3 L entretien des chaussées comprend 3 niveaux : Les réparations localisées (purges) inférieures à m² Le renouvellement des couches de roulement (préventif ou curatif) La requalification des chaussées
4 Les réparations localisées (purges) inférieures à m² Marchés à bons de commande (1 par district) Choix produit au préalable : BBSG et GB Prix pour 3 épaisseurs : 6cm en BBSG, 14 cm (BBSG + GB 0/14) et 18 cm (BBSG + GB0/20)
5 Le renouvellement des couches de roulement Diagnostic préalable des dégradations Choix des réparations : couche roulement + éventuelles purges ou renforcement structure Ces phases préalables sont réalisées suite à des investigations terrain et une expertise du CETE et de la DIR Nord (type chaussées, épaisseurs...) et en intégrant les contraintes d exploitation: le choix est donc réfléchi et assumé stade si variante technique, elle est étudiée à ce
6 Le renouvellement des couches de roulement 2 types de marché Marchés à bons de commande Enrobés (1/district) : BBTM, BBM, BBSG, GB et EME Enduits (1/AGR) : garantie de résultats Marchés spécifiques : pour un chantier précis : montant important ou requalification avec renforcement
7 Le renouvellement des couches de roulement 2 types de marché Marchés à bons de commande Enrobés (1/district) : BBTM, BBM, BBSG, GB et EME Enduits (1/AGR) : garantie de résultats Marchés spécifiques : pour un chantier précis : montant important ou requalification avec renforcement
8 Le renouvellement des couches de roulement Marchés à bons de commande Diagnostic de la DIR Nord et CETE : choix d une technique : classique ou innovante Mise au point technique et financière du bon de commande avec le titulaire avec éventuels prix supplémentaires Commande et suivi des travaux
9 Le renouvellement des couches de roulement Marchés spécifiques Diagnostic de la DIR Nord et CETE : choix d une technique : classique ou innovante Consultation sans variante Analyse et mise au point du marché Notification et suivi des travaux
10 Choix techniques Expertise et définition des choix techniques en amont de la consultation : unique critère de choix : le Prix Intégration d agrégats recyclés Préconisation d incorporation d agrégats recyclés : taux maxis par couche de chaussée Pas de valorisation de taux supérieurs dans l évaluation des offres Exclusion des BBDr et les BBTM Volonté de réhabiliter les enduits superficiels
11 Recyclage des agrégats d enrobés Taux imposés par la DIR Nord dans ses marchés Nature couches de chaussées Taux recyclage autorisés BBM 10 % Roulement BBSG 10 à 30 % Liaison BBSG 10 à 40 % Assise EME ou GB 10 à 40 %
12 Ecueils à éviter Ne pas recourir à l ouverture à variantes pour pallier un déficit d expertise amont : le choix de la variante nécessite forcément un diagnostic solide et une capacité d analyse technique élevée Ne pas multiplier les critères de choix des offres si nous ne disposons pas des moyens pour suivre les exigences liées
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