Statistiques de trafic

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1 Résultats d activité des aéroports français 2013 Statistiques de trafic Mars , rue Desaix Paris - Tel : Fax : courriel : secretariat@uaf.aeroport.fr

2 RÉSULTATS D ACTIVITÉ DES AÉROPORTS FRANÇAIS EN 2013 SOMMAIRE COMMENTAIRES A RESULTATS D ACTIVITE DES AEROPORTS METROPOLITAINS EN 2013 A-I TRAFIC DE PASSAGERS A-II TRAFIC DE FRET AVIONNE ET DE POSTE A-III MOUVEMENTS D AERONEFS B RESULTATS D ACTIVITE DES AEROPORTS EN OUTRE-MER EN 2013 B-I TRAFIC DE PASSAGERS B-II TRAFIC DE FRET AVIONNE ET DE POSTE B-III MOUVEMENTS D AERONEFS Les données figurant dans ce document ont été communiquées par les exploitants des aéroports concernés

3 COMMENTAIRES L exercice 2013 de l ensemble des aéroports français se termine avec un nouveau trafic record de près de 172 millions de passagers commerciaux pour une croissance globale de 2,3% par rapport à l année précédente. Ce résultat est d autant plus satisfaisant s il est comparé aux résultats globaux des aéroports de l Union européenne qui n affichent en 2013 qu une augmentation de 1% (source ACI). Cette croissance, dans un contexte économique et social difficile, prouve encore une fois que le secteur aéroportuaire est l un des secteurs les plus dynamiques de l économie nationale. Ces bons résultats s accompagnent d un moindre nombre de mouvements d avions. En effet, ces derniers, sont en 2013 de l ordre de 1,89 million, soit une baisse d environ mouvements par rapport à Cette tendance, déjà observée depuis 2009, résulte notamment d un meilleur emport moyen, suite à l utilisation de plus gros modules et d efforts effectués par les compagnies aériennes pour un meilleur taux de remplissage. Elle traduit par ailleurs la poursuite du développement du transport aérien dans le respect des populations riveraines des aéroports. Néanmoins, ces bons résultats ne doivent pas masquer une situation toujours contrastée. C est le cas avec le trafic des Aéroports de Paris qui a dépassé la barre des 90 millions de passagers avec une hausse de 1,7%. En effet, Paris-CDG a vu en 2013 une croissance molle de +0,8%, alors que Paris-Orly a vu une augmentation remarquable de 3,8%. Les autres aéroports métropolitains de plus de 1,5 million de passagers ont connu une activité bonne, voire très bonne pour certains. Les augmentations de trafic de la grande majorité de ces aéroports sont supérieures à celle du trafic global de l Union européenne. A saluer, la croissance forte du trafic de l aéroport de Lille-Lesquin (+18,9%) qui lui permet de passer la barre du million et demi de passagers. Les aéroports de moins de 1,5 million de passagers affichent des résultats plus disparates. Ainsi, pour les plus gros d entre eux, on peut souligner les bonnes performances de Montpellier-Méditerranée (+10,4%) et des deux principaux aéroports corses, Ajaccio- Napoléon Bonaparte (+10,8%) et Bastia-Poretta (+12,2%), alors que l aéroport de Brest- Bretagne, bien que restant «millionnaire», a vu son trafic chuter de 6,2%

4 Parmi les aéroports dont le trafic se situe entre 1 million et passagers, une petite moitié a connu une baisse de trafic et ce, de manière nette pour certains d entre eux, comme Metz-Nancy-Lorraine (-12,5%), La Rochelle-Ile de Ré (-8,7%) et Poitiers (-8,8%), alors que l autre moitié voit son trafic augmenter. Certaines progressions sont d ailleurs spectaculaires : c est le cas pour les aéroports de Saint-Etienne-Bouthéon (+21,1%) et Bergerac-Dordogne- Périgord (+15,2%). L arrivée dans le club des «plus de » de l aéroport de Paris-Vatry est à noter. La poursuite du développement du trafic des compagnies à bas coûts expliquent toujours pour une grande part les bons résultats des aéroports français. Ainsi, pour les aéroports de plus de 3 millions de passagers, le trafic total croît de 2,2% alors que le trafic à bas coût croît de 7,9%. Ce dernier représente maintenant un peu moins d un quart du trafic métropolitain et un peu plus du tiers du trafic provincial. La situation outre-mer est quant à elle, plus morose avec une croissance du trafic global de 0,5% seulement, qui marque néanmoins un léger retournement de tendance, puisque la progression avait été négative (-2,4%) entre 2012 et Le nombre de mouvements d aéronefs commerciaux continue de décroître en 2013 avec un emport moyen toujours plus grand qui atteint cette année 95 passagers par vol. Cette décroissance touche plus fortement les aéroports parisiens (-2,8%) que les aéroports de province (-1%), alors que les aéroports d outre-mer voient plutôt une stagnation (+0,1%). En comparaison, le trafic global en mouvements en Europe décroit de 1,2% (source ACI). Pour ce qui concerne le fret avionné, l année 2012 voit encore un recul sensible du trafic global en France (-2,8%), alors qu il est en légère augmentation en Europe (+0,8% - source ACI). Cette tendance est portée par la baisse du trafic sur les aéroports parisiens (-3,6%), qui représente toujours près de 90% du trafic des aéroports métropolitains. En effet, les aéroports de province voient une hausse sensible de ce trafic (+3,6%). Le trafic fret avionné en outre-mer, quant à lui, continue de baisser et de manière encore plus nette (-4,4%) qu en métropole. Les aéroports français continuent à moderniser leurs infrastructures et à améliorer la qualité des services offerts : liaison Orly sud - Orly ouest, nouveau terminal de fret à Bâle-Mulhouse, extension des aires de stationnement à Lyon Saint Exupéry et Marseille-Provence

5 EVOLUTION DU TRAFIC AERIEN COMMERCIAL SUR LES AEROPORTS METROPOLITAINS + 2,4% Emport Moyen Emport Moyen TRAFIC PASSAGERS COMMERCIAUX Total 2012 Total /2012 Aéroports de province ,4% Aéroports de Paris ,7% Sous-Total ,4% Aéroports d outre-mer ,5% Total ,3% - 5 -

6 CLASSEMENT 2013 DES AEROPORTS Trafic annuel passagers > Classement métropole METROPOLE PAX 2013/ OUTRE MER PAX 2013/ 2012 Classement avec Outre Mer 1 Paris Charles de Gaulle ,8% 1 2 Paris - Orly ,8% 2 3 Nice Côte d'azur ,3% 3 4 Lyon-Saint Exupéry ,3% 4 5 Marseille Provence ,4% 5 6 Toulouse - Blagnac ,1% 6 7 Bâle - Mulhouse ,8% 7 8 Bordeaux ,3% 8 9 Beauvais - Tillé ,3% 9 10 Nantes Atlantique ,2% 10 Guadeloupe - Pôle Caraïbes ,0% 11 La Réunion Roland Garros ,2% 12 Martinique - Aimé Césaire ,8% Lille - Lesquin ,9% Montpellier Méditerranée ,4% Ajaccio -Napoléon Bonaparte ,8% Strasbourg ,3% 17 Tahiti - Faa'a ,2% Bastia - Poretta ,2% Biarritz - Anglet - Bayonne ,3% Brest - Bretagne ,2% Pau - Pyrénées ,9% Toulon-Hyères ,6% Rennes - Saint-Jacques ,0% 24 Nouméa - La Tontouta ,1% Figari - Sud Corse ,7% 26 Cayenne - Félix Eboué ,6% Carcassonne Sud de France ,3% Clermont-Ferrand - Auvergne ,4% 29 Noumea Magenta ,8% Tarbes Lourdes Pyrénées ,7% Perpignan - Sud de France ,8% Grenoble - Isère ,5% 33 Mayotte - Dzaoudzi Pamandzi ,1% Calvi - Sainte-Catherine ,2% Limoges ,3% Bergerac Dordogne Périgord ,2% 37 Bora Bora ,3% Metz-Nancy-Lorraine ,5% Béziers - Cap d'agde ,9% Chambéry - Savoie ,5% La Rochelle - Ile de Ré ,7% 42 Raiatea ,3% 43 Saint Martin Grand Case ,2% Nîmes-Alès-Camargue-Cévennes ,7% Tours - Val-de-Loire ,3% Lorient - Bretagne Sud ,8% 47 Lifou ,5% 48 Saint Barthélémy ,9% Rodez - Aveyron ,4% Deauville - Normandie ,6% Saint-Etienne - Bouthéon ,1% Dinard - Pleurtuit - Saint-Malo ,6% 53 Huahine ,6% Quimper - Cornouaille ,0% Poitiers-Biard ,8% Caen - Carpiquet ,2% Paris-Vatry ,9% 58

7 AEROPORTS DONT LA DE TRAFIC EST SUPERIEURE A 10% Trafic annuel passagers > PART D AEROPORTS DE PARIS DANS LE TRAFIC PASSAGERS DES AEROPORTS METROPOLITAINS EN

8 REPARTITION DU TRAFIC DE PROVINCE EN 2013 REPARTITION DU TRAFIC PASSAGERS METROPOLITAINS ENTRE NATIONAL ET INTERNATIONAL - 8 -

9 TRAFIC DES COMPAGNIES À BAS COÛTS AEROPORTS DONT LE TRAFIC À BAS COÛTS REPRESENTE PLUS DE 50% DU TRAFIC TOTAL - 9 -

10 TRAFIC DES COMPAGNIES À BAS COÛTS Tableau détaillé A É R O P O R T S TRAFIC À BAS COÛTS / / 2009 Ajaccio -Napoléon Bonapar % 52% Avignon - Provence % % Bâle - Mulhouse % 17.1 % Bastia - Poretta % 12.1 % Beauvais - Tillé % 11% Bergerac Dordogne Périgor % 0.8 % Béziers - Cap d'agde % 27.9 % Biarritz - Anglet - Bayon % 0.6 % Bordeaux % 34.5 % Brest - Bretagne % 6.5 % Brive Vallée de la Dordog %... Calvi - Sainte-Catherine % 7.7 % Carcassonne Sud de France % -1.2 % Dinard - Pleurtuit - Sain % 0.4 % Dole - Jura ,4%... Figari - Sud Corse % 7.8 % Grenoble - Isère % -6.6 % La Rochelle - Ile de Ré % 5.6 % Lille - Lesquin % 29.2 % Limoges % -3.1 % Lyon-Saint Exupéry % 11.2 % Marseille Provence % 2.4 % Montpellier Méditerranée % 13.1 % Nantes Atlantique % 40.8 % Nice Côte d'azur % 7.6 % Nîmes-Alès-Camargue-Céven % 2% Paris-Vatry %... Pau - Pyrénées % % Poitiers-Biard % -7.8 % Rennes - Saint-Jacques % 6.7 % Rodez - Aveyron % 1.1 % Saint-Etienne - Bouthéon % % Strasbourg %... Tarbes Lourdes Pyrénées %... Toulouse - Blagnac % 16.8 % Tours - Val-de-Loire % 13.8 % Paris - Orly % 7.8 % Paris Charles de Gaulle % 3.3 % Total province % 12.4 % Total Paris % 5.8 % Total général % 10%

11 MOUVEMENTS COMMERCIAUX FRET AVIONNÉ

12 PART D AEROPORTS DE PARIS DANS LE TRAFIC FRET DES AEROPORTS METROPOLITAINS EN 2013 TRAFIC FRET DES AEROPORTS DE FRANCE METROPOLITAINE

13 POSTE

14 A - RÉSULTATS D ACTIVITÉ DES AÉROPORTS METROPOLITAINS EN 2013 Signes conventionnels utilisés dans les tableaux : /// Donnée non significative Donnée inconnue * trafic estimé

15 AEROPORTS METROPOLITAINS A-I TRAFIC DE PASSAGERS COMMERCIAUX On entend par passagers commerciaux, les passagers voyageant sur des aéronefs exploités à des fins commerciales. Les passagers locaux sont ceux commençant ou terminant leur voyage à l aéroport considéré. Ils se répartissent en passagers nationaux embarquant à destination ou déparquant en provenance d un aéroport français, et passagers internationaux embarquant à destination ou débarquant en provenance d un aéroport étranger. Les passagers en transit sont les passagers effectuant un arrêt momentané sur l aéroport et continuant leur voyage avec le même aéronef et sous le même numéro de vol (chaque passager est compté une fois)

16 TRAFIC DES PASSAGERS DES AÉROPORTS DE LA FRANCE MÉTROPOLITAINE A É R O P O R T S ( Aéroport ayant enregistré plus de 1000 passagers locaux) PASSAGERS PAYANTS ET NON PAYANTS DES AVIONS COMMERCIAUX (passagers locaux + passagers en transit direct comptés une fois) /12 13/09 Agen - La Garenne % 7% Passagers locaux % 7% nationaux % 7.1 % internationaux % -1.5 % Transit Ajaccio -Napoléon Bonaparte % 5.5 % Passagers locaux % 5.5 % nationaux % 4.6 % internationaux % 23.3 % Transit Albert - Picardie % -5.6% Passagers locaux % -5.6% nationaux % -5.7 % internationaux % 3% Transit Angers - Loire % 71.5 % Passagers locaux % 68.4 % nationaux % 56.1 % internationaux % 82.5 % Transit Angoulême - Brie Champniers % % Passagers locaux % % nationaux % -6.3 % internationaux % % Transit Annecy - Haute Savoie % -43.1% Passagers locaux % -43.1% nationaux % % internationaux % % Transit Aurillac % 4.1 % Passagers locaux % 4.1 % nationaux % 4.1 % internationaux % Transit Auxerre - Branches % -10.7% Passagers locaux % -10.7% nationaux % -7.6 % internationaux % -10% Transit TAUX MOYEN ANNUEL DE 15-1

17 A É R O P O R T S PASSAGERS PAYANTS ET NON PAYANTS DES AVIONS COMMERCIAUX (passagers locaux + passagers en transit direct comptés une fois) TAUX MOYEN ANNUEL DE /12 13/09 Avignon - Provence % -21.3% Passagers locaux % -21.3% nationaux % % internationaux % % Transit Bâle - Mulhouse % 11.1 % Passagers locaux % 11.3 % nationaux % 4.2 % internationaux % 12.4 % Transit Bastia - Poretta % 2.7 % Passagers locaux % 2.7 % nationaux % 2.2 % internationaux % 6.8 % Transit Beauvais - Tillé % 11.1 % Passagers locaux % 11.1 % nationaux % 14.3 % internationaux % 11% Transit Bergerac Dordogne Périgord % 1% Passagers locaux % 1% nationaux % 47.2 % internationaux % 0.9 % Transit Béziers - Cap d'agde % 27.3 % Passagers locaux % 27.3 % nationaux % % internationaux % 20% Transit Biarritz - Anglet - Bayonne % 2.1 % Passagers locaux % 2.1 % nationaux % 2% internationaux % 2.5 % Transit Bordeaux % 8.6 % Passagers locaux % 8.7 % nationaux % 5.3 % internationaux % 15.4 % Transit

18 A É R O P O R T S PASSAGERS PAYANTS ET NON PAYANTS DES AVIONS COMMERCIAUX (passagers locaux + passagers en transit direct comptés une fois) TAUX MOYEN ANNUEL DE /12 13/09 Brest - Bretagne % 3.3 % Passagers locaux % 3.5 % nationaux % 5.7 % internationaux % -8% Transit Brive Vallée de la Dordogne % 32.8 % Passagers locaux % 32.4 % nationaux % 18.7 % internationaux % 587% Transit Caen - Carpiquet % 3.9 % Passagers locaux % 3.8 % nationaux % 3.9 % internationaux % 0.6 % Transit Calais - Dunkerque ,9% -17% Passagers locaux ,6% -16,7% nationaux ,4% -19,7% internationaux % -6,2% Transit Calvi - Sainte-Catherine % 1.4 % Passagers locaux % 1.4 % nationaux % 2.1 % internationaux % -2.2 % Transit Cannes - Mandelieu % -13.1% Passagers locaux % -13.1% nationaux % % internationaux % % Transit Carcassonne Sud de France % -1.1 % Passagers locaux % -1.1 % nationaux % % internationaux % -2.8 % Transit Castres - Mazamet % 10.1 % Passagers locaux % 10.1 % nationaux % 10.3 % internationaux % Transit

19 A É R O P O R T S PASSAGERS PAYANTS ET NON PAYANTS DES AVIONS COMMERCIAUX (passagers locaux + passagers en transit direct comptés une fois) TAUX MOYEN ANNUEL DE /12 13/09 Chambéry - Savoie % -4.2% Passagers locaux % -4.2% nationaux % % internationaux % -4% Transit Châteauroux - Centre % 10.5 % Passagers locaux % 10.5 % nationaux % 27.9 % internationaux % -9.4 % Transit Cherbourg - Maupertus % -11.4% Passagers locaux % -11.4% nationaux % % internationaux % -6.8 % Transit Auvergne % 2% Passagers locaux % 1.7 % nationaux % -1.8 % internationaux % 30.1 % Transit Colmar - Houssen % -12.4% Passagers locaux % -12.4% nationaux % % internationaux % 27.4 % Transit Deauville - Normandie % 12.3 % Passagers locaux % 13.7 % nationaux internationaux % 13.7 % Transit Dijon - Bourgogne % 17.9 % Passagers locaux % 19.9 % nationaux % 27.9 % internationaux % 10.8 % Transit Dinard - Pleurtuit - Saint-Malo % -1.1 % Passagers locaux % -1.1 % nationaux % -1.4 % internationaux % -1.1 % Transit

20 A É R O P O R T S PASSAGERS PAYANTS ET NON PAYANTS DES AVIONS COMMERCIAUX (passagers locaux + passagers en transit direct comptés une fois) TAUX MOYEN ANNUEL DE /12 13/09 Dole - Jura % % Passagers locaux % % nationaux % % internationaux % % Transit Epinal - Mirecourt % % Passagers locaux % % nationaux % % internationaux % % Transit Figari - Sud Corse % 3% Passagers locaux % 3% nationaux % 2.6 % internationaux % 6.2 % Transit Grenoble - Isère % -7.2% Passagers locaux % -7.3% nationaux % 7.6 % internationaux % -7.4 % Transit Ile d'yeu - Grand Phare % -6.3% Passagers locaux % -6.3% nationaux % -6.3 % internationaux Transit La Rochelle - Ile de Ré % 6.4 % Passagers locaux % 6.3 % nationaux % 14.8 % internationaux % 5.3 % Transit Lannion - Côte de Granit % 0.9 % Passagers locaux % 0.9 % nationaux % 0.8 % internationaux %... Transit Laval - Entrammes % -5.6% Passagers locaux % -5.6% nationaux % -8.3 % internationaux % 1.8 % Transit

21 A É R O P O R T S PASSAGERS PAYANTS ET NON PAYANTS DES AVIONS COMMERCIAUX (passagers locaux + passagers en transit direct comptés une fois) TAUX MOYEN ANNUEL DE /12 13/09 Le Castellet %... Passagers locaux %... nationaux %... internationaux Transit Le Havre - Octeville % -28.4% Passagers locaux % -26.6% nationaux % % internationaux % % Transit Le Mans - Arnage % -5.4% Passagers locaux % -5.4% nationaux % -9.3 % internationaux % 2.9 % Transit Le Puy-en-Velay - Loudes % -2.7% Passagers locaux % -2.7% nationaux % -2.7 % internationaux Transit Le Touquet - Côte d'opale % % Passagers locaux % % nationaux % % internationaux % -8.3 % Transit Lille - Lesquin % 9.7 % Passagers locaux % 9.9 % nationaux % 8.6 % internationaux % 12.2 % Transit Limoges % -4.2% Passagers locaux % -4.3% nationaux % -9.1 % internationaux % -3.2 % Transit Lorient - Bretagne Sud % -3% Passagers locaux % -3.1% nationaux % -2.3 % internationaux % % Transit

22 A É R O P O R T S PASSAGERS PAYANTS ET NON PAYANTS DES AVIONS COMMERCIAUX (passagers locaux + passagers en transit direct comptés une fois) TAUX MOYEN ANNUEL DE /12 13/09 Lyon - Bron % 2.4 % Passagers locaux % 2.9 % nationaux % % internationaux % 26.2 % Transit Lyon-Saint Exupéry % 2.6 % Passagers locaux % 2.9 % nationaux % 2.2 % internationaux % 3.4 % Transit Marseille Provence % 3.2 % Passagers locaux % 3.6 % nationaux % 0.3 % internationaux % 6.5 % Transit Megève % 65.4 % Passagers locaux % 65.4 % nationaux % 73.1 % internationaux % Transit Metz-Nancy-Lorraine % -2% Passagers locaux % -0.5% nationaux % -1% internationaux % 0% Transit Montbéliard - Courcelles % 14.7 % Passagers locaux % 14.7 % nationaux % 16.4 % internationaux % % Transit Montpellier Méditerranée % 3.8 % Passagers locaux % 3.8 % nationaux % 2.4 % internationaux % 7.9 % Transit Nancy - Essey % -12.5% Passagers locaux % -12.5% nationaux % % internationaux % % Transit

23 A É R O P O R T S PASSAGERS PAYANTS ET NON PAYANTS DES AVIONS COMMERCIAUX (passagers locaux + passagers en transit direct comptés une fois) TAUX MOYEN ANNUEL DE /12 13/09 Nantes Atlantique % 10.4 % Passagers locaux % 10.6 % nationaux % 11.7 % internationaux % 9.6 % Transit Nevers - Fourchambault % 41.1 % Passagers locaux % 45.3 % nationaux % 88.1 % internationaux % % Transit Nice Côte d'azur % 4.1 % Passagers locaux % 4.1 % nationaux % 2.8 % internationaux % 5% Transit Cévennes % 1.7 % Passagers locaux % 1.8 % nationaux % % internationaux % 1.9 % Transit Ouessant % -18.5% Passagers locaux % -18.5% nationaux % % internationaux Transit Paris-Vatry % % Passagers locaux % 118% nationaux % % internationaux % % Transit Pau - Pyrénées % -1.7% Passagers locaux % -1.7% nationaux % 2.1 % internationaux % % Transit Périgueux - Bassillac %... Passagers locaux %... nationaux %... internationaux %... Transit

24 A É R O P O R T S PASSAGERS PAYANTS ET NON PAYANTS DES AVIONS COMMERCIAUX (passagers locaux + passagers en transit direct comptés une fois) TAUX MOYEN ANNUEL DE /12 13/09 Perpignan - Sud de France % -3.6 % Passagers locaux % -3.6 % nationaux % -2.8 % internationaux % -4.9 % Transit Poitiers-Biard % -2.4% Passagers locaux % -3.8% nationaux % 7.2 % internationaux % -6.1 % Transit Quimper - Cornouaille % 0.9 % Passagers locaux % 0.9 % nationaux % 0.1 % internationaux % % Transit Rennes - Saint-Jacques % 2.8 % Passagers locaux % 2.8 % nationaux % 3.5 % internationaux % -0.6 % Transit Rodez - Aveyron % 1.7 % Passagers locaux % 1.9 % nationaux % 2.6 % internationaux % 1.1 % Transit Rouen - Vallée de Seine % -41.1% Passagers locaux % -39.2% nationaux % % internationaux %... Transit Saint-Brieuc - Armor % -4.4% Passagers locaux % -4.4% nationaux % -1.5 % internationaux % % Transit Saint-Etienne - Bouthéon % 84.1 % Passagers locaux % 84.1 % nationaux % 36.2 % internationaux % 90.6 % Transit

25 A É R O P O R T S PASSAGERS PAYANTS ET NON PAYANTS DES AVIONS COMMERCIAUX (passagers locaux + passagers en transit direct comptés une fois) TAUX MOYEN ANNUEL DE /12 13/09 Saint-Nazaire - Montoir % 9.8 % Passagers locaux % 9.8 % nationaux % 9.9 % internationaux % 0% Transit Saint-Tropez - La Mole % -12.7% Passagers locaux % -12.7% nationaux % 9.7 % internationaux % % Transit Strasbourg % 1.6 % Passagers locaux % 2.2 % nationaux % 0% internationaux % 9.6 % Transit Tarbes Lourdes Pyrénées % -5.6% Passagers locaux % -5.6% nationaux % -2.4 % internationaux % -6.7 % Transit Toulon-Hyères % 0.2 % Passagers locaux % 0.2 % nationaux % 0.3 % internationaux % -0.1 % Transit Toulouse - Blagnac % 4.8 % Passagers locaux % 4.9 % nationaux % 2.9 % internationaux % 7.8 % Transit Tours - Val-de-Loire % 12.9 % Passagers locaux % 12.7 % nationaux % -4.9 % internationaux % 18.5 % Transit Troyes - Barberey % 11.6 % Passagers locaux % 11.6 % nationaux % 16.7 % internationaux % % Transit

26 A É R O P O R T S PASSAGERS PAYANTS ET NON PAYANTS DES AVIONS COMMERCIAUX (passagers locaux + passagers en transit direct comptés une fois) TAUX MOYEN ANNUEL DE /12 13/09 Valence - Chabeuil % -18.8% Passagers locaux % -18.6% nationaux % % internationaux % -3.5 % Transit Valenciennes - Denain % -5.3% Passagers locaux % -5.3% nationaux % -4% internationaux % Transit Vannes - Golfe du Morbihan % -0.7 % Passagers locaux % -0.7 % nationaux % -7.5 % internationaux %... Transit Sous total province % 4.9 % Passagers locaux % 5.1 % nationaux % 3.2 % internationaux % 6.8 % Transit Paris - Orly % 3% Passagers locaux % 3% nationaux % 0.2 % internationaux % 5.1 % Transit Paris Charles de Gaulle % 1.7 % Passagers locaux % 1.8 % nationaux % 2.2 % internationaux % 1.7 % Transit Total Paris % 2.1 % Passagers locaux % 2.1 % nationaux % 0.8 % internationaux % 2.5 % Transit Total France Métropolitaine % 3.3 % Passagers locaux % 3.4 % nationaux % 2.3 % internationaux % 3.8 % Transit

27 AEROPORTS METROPOLITAINS A-II TRAFIC DE FRET AVIONNE ET DE POSTE Le fret aérien désigne les marchandises transportées contre rémunération d un aéroport à un autre par une compagnie aérienne, à l exception de la poste. La lettre de transport aérien (LTA), titre de transport de la marchandise, autorise cette opération. Parmi le fret aérien, le fret avionné est constitué des marchandises transportées par voie aérienne (distinct du fret camionné qui est transporté par voie terrestre)

28 TRAFIC DE FRET AVIONNÉ DES AÉROPORTS DE LA FRANCE MÉTROPOLITAINE A É R O P O R T S TRAFIC DE FRET EMBARQUÉ ET DÉBARQUÉ (en tonne) TAUX MOYEN ANNUEL DE /12 13/09 Ajaccio -Napoléon Bonaparte % 4.2 % Albert - Picardie % 1.4 % Bastia - Poretta % 16% Bordeaux % 7.6 % Brest - Bretagne % 2.3 % Bâle - Mulhouse % 6.4 % Caen - Carpiquet % -44.8% Calvi - Sainte-Catherine % -8.8% Châteauroux - Centre % -13.8% Clermont-Ferrand - Auvergne % 25.5 % Deauville - Normandie % -14.4% Dijon - Bourgogne % 0 Dinard - Pleurtuit - Saint-Malo % -10.7% Dole - Jura % 0% Le Havre - Octeville % -10% Le Mans - Arnage % -10% Le Touquet - Côte d'opale % 0 Lille - Lesquin % -6.1% Lyon - Bron % -10% Lyon-Saint Exupéry % 10% Marseille Provence % 1.5 % Metz-Nancy-Lorraine % -10% Montbéliard - Courcelles % -51.8% Montpellier Méditerranée % 23.6 % Nantes Atlantique % 2.1 % Nice Côte d'azur % 9.2 % Nîmes-Alès-Camargue-Cévennes % 0 Orléans - Saint-Denis-de-l'Hôtel % -49.6% Ouessant % -11.2% Paris-Vatry % -29.3% Pau - Pyrénées % 38% Poitiers-Biard % % Rennes - Saint-Jacques % 1.4 % 16-1

29 A É R O P O R T S TRAFIC DE FRET EMBARQUÉ ET DÉBARQUÉ (en tonne) TAUX MOYEN ANNUEL DE /12 13/09 Rouen - Vallée de Seine % -10.7% Saint-Nazaire - Montoir % 5% Strasbourg % -9.3% Toulouse - Blagnac % 3.5 % Valenciennes % -38% Total province % 3% Paris - Orly % 0.9 % Paris Charles de Gaulle % 0.8 % Total Paris % 0.8 % Total France Métropolitaine % 1% 16-2

30 TRAFIC DE POSTE DES AÉROPORTS DE LA FRANCE MÉTROPOLITAINE A É R O P O R T S ( Aéroport dont le trafic a dépassé 10 tonnes) TRAFIC DE POSTE (en tonne) TAUX MOYEN ANNUEL DE /12 13/09 Ajaccio -Napoléon Bonaparte % -4.7 % Bastia - Poretta % 4.1 % Bordeaux % -4.7 % Brest - Bretagne % -8.6 % Bâle - Mulhouse % % Clermont-Ferrand - Auvergne % 7.8 % Dole - Jura % -3.4 % Limoges % % Lyon-Saint Exupéry % -8.5 % Marseille Provence % % Montpellier Méditerranée % 0.3 % Nice Côte d'azur % % Ouessant % -7.7 % Pau - Pyrénées % % Rennes - Saint-Jacques % -4.8 % Strasbourg % % Toulouse - Blagnac % -9.8 % Total province % -7.1 % Paris - Orly % -4% Paris Charles de Gaulle % -4.8 % Total Paris % -4.8 % Total France Métropolitaine % -5.1 % 16-3

31 AEROPORTS METROPOLITAINS A-III MOUVEMENTS D AERONEFS On entend par mouvement d'aéronef commercial, tout mouvement d'appareil effectuant du transport public aérien et exploité par des entreprises autorisées à cet effet (compagnies aériennes, entreprises d'avions taxis ). Les mouvements d'aéronefs non commerciaux englobent l'ensemble des autres mouvements. Ce sont principalement les mouvements d'avions appartenant à des aéro-clubs ou à des particuliers ou sociétés, non autorisés à effectuer du transport public. Il s'y ajoute, conformément à la nomenclature du bulletin de statistiques de la Direction Générale de l'aviation Civile, des avions effectuant du travail aérien, des avions de compagnies aériennes faisant des vols d'entraînement, ainsi que des avions appartenant à une administration de l'etat, notamment le ministère de la Défense. Dans les mouvements non commerciaux, une distinction a été faite, dans la mesure du possible, entre les mouvements "locaux" et les mouvements "voyages". Ces derniers sont effectués par les avions qui se rendent d'un aéroport à un autre, les premiers sont le fait d'avions qui, dans un vol, décollent et atterrissent sur le même terrain

32 MOUVEMENTS D'AERONEFS COMMERCIAUX ET NON COMMERCIAUX DES AEROPORTS DE LA FRANCE METROPOLITAINE A É R O P O R T S /12 Abbeville - Buigny - Saint Maclou Mvts non commerciaux % locaux voyages Agen - La Garenne Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Aix-en-Provence Mvts non commerciaux % locaux voyages Ajaccio -Napoléon Bonaparte Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Albert - Picardie Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Albi - Le Séquestre Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Amiens - Glisy Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages

33 A É R O P O R T S /12 Ancenis Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Angers - Loire Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Angoulême - Brie Champniers Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Annecy - Haute Savoie Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages 8500 /// Argentan Mvts non commerciaux % locaux voyages Arras - Roclincourt Mvts non commerciaux % locaux Aubenas - Ardèche méridionale Mvts non commerciaux % locaux voyages Auch - Gers Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages

34 A É R O P O R T S /12 Aurillac Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Autun - Bellevue Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Auxerre - Branches Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Avignon - Provence Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % voyages Bâle - Mulhouse Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Bastia - Poretta Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Beauvais - Tillé Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Belle-Ile-en-Mer Mvts non commerciaux % locaux

35 A É R O P O R T S /12 Bergerac Dordogne Périgord Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Berre - la Fare Mvts non commerciaux % locaux voyages Besançon - La Vèze Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Béziers - Cap d'agde Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Biarritz - Anglet - Bayonne Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Blois - Le Breuil Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Bordeaux Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Bourges Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages

36 A É R O P O R T S /12 Brest - Bretagne Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux Brive Vallée de la Dordogne Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Caen - Carpiquet Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux Cahors Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Calais - Dunkerque Mvts commerciaux ,4% Mvts non commerciaux ,8% locaux voyages Calvi - Sainte-Catherine Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Cannes - Mandelieu Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Carcassonne Sud de France Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages

37 A É R O P O R T S /12 Castres - Mazamet Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Chalon - Champforgeuil Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Chambéry - Savoie Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux /// voyages Chartres métropole Mvts non commerciaux *11000 * % voyages Château-Arnoux - Saint-Auban Mvts non commerciaux % locaux voyages Châteauroux - Centre Mvts commerciaux % Mvts non commerciaux % locaux voyages Chavenay - Villepreux Mvts non commerciaux % locaux Chelles - Le Pin Mvts non commerciaux * % locaux