Le changement climatique en Normandie Conservatoire du littoral DREAL Haute et Basse- Normandie
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- Bruno Chartier
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1 Le changement climatique en Normandie Conservatoire du littoral DREAL Haute et Basse- Normandie
2 Les variations naturelles de la température et des gaz à effet de serre au cours des dernières années bulles d air dans de la glace CO2 T CH ans Aujourd hui Source : Petit et al,
3 En lien avec ces variations thermiques, la mer de la Manche se vidange ou se remplit 3
4 Zoom sur les dysfonctionnements récents : l évolution de la température et des GES au cours des 1000 dernières années T L an 1000 L an 2000 La température Les GES 4
5 5
6 6
7 7
8 8
9 Les scénarios du GIEC T C temps 9
10 Evolution attendue des températures moyennes annuelles en Normandie C C C 4.0 C 16.0 C 3.8 C 3.8 C AMIENS A2 Pessimiste C 15.5 C 3.6 C ROUEN 15.0 C 3.4 C BEAUVAIS ROUEN CAEN 14.5 C NANTERRE PARIS VERSAILLES 14.0 C SAINT-BRIEUC SAINT-BRIEUC 2.6 C 2.4 C ALENCON 13.5 C 2.2 C RENNES LAVAL RENNES QUIMPER LE MANS 13.0 C QUIMPER 2.0 C ORLEANS 12.5 C VANNES ORLEANS AUXERRE 3.8 C 1.6 C AMIENS ANGERS TOURS ANGERS VANNES AMIENS BLOIS 3.6 C 1.4 C ANGERS TOURS NANTES NANTES ROUEN AUXERRE BEAUVAIS 3.4 C 1.2 C BOURGES 11.5 C NANTES BEAUVAIS NEVERS 11.0 C CHATEAUROUX CAEN NEVERS CAEN SAINT-LO SAINT-LO LA ROCHE-SUR-YON 3.0 C PONTOISE EVREUX POITIERS LA ROCHE-SUR-YON PARIS VERSAILLES LA ROCHELLE MOULINS PARIS POITIERS 10.0 C URGES LA ROCHELLE 2.4 C ALENCON NEVERS RENNES QUIMPER AUXERRE VANNES VANNES AMIENS BLOIS ANGERS ANGERS TOURS NANTES ROUEN BEAUVAIS BOURGES CAEN 17.0 C NEVERS SAINT-LO CAEN SAINT-LO CHATEAUROUX PONTOISE EVREUX LA ROCHE-SUR-YON LA ROCHE-SUR-YON NANTERRE POITIERS 2.0 C 4.0 C 1.8 C 3.8 C 1.6 C 3.6 C 1.4 C 3.4 C 1.2 C 3.2 C 1.0 C 3.0 C ORLEANS VANNES AUXERRE AMIENS NIORT SAINT-BRIEUC NANTES ROUEN BEAUVAIS 2.8 C SAINT-LO NEVERS PONTOISE EVREUX LA ROCHE-SUR-YON CHATEAUROUX NANTERRE ALENCON CHARTRES NIORT ROUEN BEAUVAIS EVREUX B1 PONTOISE CHATEAUROUX NANTERRE VERSAILLES 1.6 C C C C 3 NEVERS 2.6 C optimiste MOULINS LA ROCHELLE CHARTRES 2 GUERET CHARTRES 2.4 C GUERET 2 RENNES 16.0 C 2.2 C 2.0 C ORLEANS 2.2 C LE MANS C 1.6 C 1.8 C Situation actuelle : scénario15.0 C 1.0 C TOURS TOURS 1 NANTES 1.4 C 1 BOURGES NEVERS 1.2 C BOURGES 1.2 C 1 NEVERS CHATEAUROUX NEVERS CHATEAUROUX C 1.4 C BOURGES BLOIS ANGERS BLOIS TOURS NANTES 1 AUXERRE ANGERS NANTES AUXERRE VANNES 1.8 C ANGERS ORLEANS 2.0 C ORLEANS AUXERRE BLOIS 1.0 C LA ROCHE-SUR-YON CHATEAUROUX POITIERS LA ROCHE-SUR-YON MOULINS LA ROCHE-SUR-YON de référence ( ) 14.5 C PONTOISE EVREUX POITIERS MOULINS POITIERS NIORT MOULINS LA ROCHELLE NIORT GUERET NIORT NANTERRE LA ROCHELLE LA ROCHELLE GUERET GUERET PARIS VERSAILLES 14.0 C Sources : Météo-France et DREAL BN mission SOCRATE, 2010 ALENCON 13.5 C CHARTRES 13.0 C 2 2 ALENCON LAVAL VANNES O AMIENS BLOIS VANNES CAEN AUXERRE LE MANS BEAUVAIS 2.0 C C 3 ORLEANS 2.8 C LAVAL LE MANS ROUEN 2.2 C SAINT-BRIEUC 2.4 C LAVAL 2.4 C GUERET PARIS LA ROCHELLE RENNES MOULINS QUIMPER QUIMPER 2.6 C CHARTRES POITIERS RENNES QUIMPER 2.8 C MOULINS PARIS ALENCON GUERET VERSAILLES BOURGES 3.2 C 1.2 C 3.0 C 1.0 C CAEN BOURGES NIORT LA ROCHELLE NANTERRE TOURS POITIERS 16.5 C 2.6 C CHATEAUROUX 2.8 C 3.6 C 1.6 C 3.4 C 1.4 C ANGERS BLOIS VERSAILLES MOULINS SAINT-BRIEUC AMIENS C PONTOISE EVREUX 2.2 C 4.0 C 2.0 C 3.8 C 1.8 C LAVAL PARIS VERSAILLES C NEVERS RENNES TOURS NANTES C BOURGES 2.4 C LE MANS A1B Médian LE MANS ORLEANS MOULINS BEAUVAIS ALENCON LAVAL LE MANS ROUEN 2.6 C NIORT LA ROCHELLE QUIMPER LAVAL C GUERET CHARTRES 2.2 C RENNES QUIMPER 9.5 C C 3.8 C AMIENS BLOIS SAINT-BRIEUC CHARTRES AUXERRE PARIS ALENCON 2. ORLEANS NANTERRE VERSAILLES 2.6 C NIORT GUERET 2.0 C 4.0 C 1.8 C 3.8 C 1.6 C 3.6 C 1.4 C 3.4 C 1.2 C 3.2 C 1.0 C 3.0 C LA ROCHE-SUR-YON POITIERS SAINT-BRIEUC PONTOISE 2.8 C NIORT SAINT-BRIEUC CHATEAUROUX EVREUX MOULINS NANTERRE 10.5 C BOURGES 3.2 C 1.0 C CAEN SAINT-LO 2. TOURS ROUEN 2. LE MANS 1.8 C BLOIS 12.0 C 4.0 C AUXERRE VANNES CHARTRES 2.2 C LAVAL LE MANS C RENNES LAVAL 2. ALENCON CHARTRES QUIMPER VERSAILLES 2.6 C CHARTRES ALENCON PARIS 2.8 C SAINT-BRIEUC NANTERRE PARIS VERSAILLES 3. PONTOISE EVREUX NANTERRE 2.8 C C PONTOISE EVREUX BEAUVAIS 3.2 C CAEN SAINT-LO 3.0 C PONTOISE ROUEN 3.4 C BEAUVAIS 3.2 C CAEN SAINT-LO EVREUX SAINT-LO IS 3. AMIENS AMIENS 10
11 Evolution attendue des précipitations moyennes annuelles en Normandie A 2 Pessimiste A 1 B Médian 1600 mm Situation actuelle AMIENS B 1 optimiste 1400 mm ROUEN BEAUVAIS 1300 mm CAEN O Situation actuelle : scénario 1200 mm EVREUX de PONTOISE référence ( ) NANTERRE PARIS VERSAILLES 1100 mm Sources : Météo-France et DREAL BN mission SOCRATE, 2010 ALENCON CHARTRES 1000 mm 11
12 Les impacts du changement climatique La fonte de la banquise arctique moyenne 1979 / 2000 surface de glace en millions 7 de km² 3,5 15 septembre 2012 Juin Juil Août Sept Oct 12
13 La fonte de la banquise arctique moyenne 1979 / 2000 USA 15 septembre 2012 Chine Russie C LH A R et la réorganisation du trafic maritime mondial 13
14 < + 50 %> L élévation du niveau de la mer : quelles perspectives? La mer monte plus vite que les modèles «GIEC» ne le prédisent 0,8 mm de 1850 à mm de 1940 à ,4 mm par an entre 1993 et 2008 GIEC 2007 : +35 cm cm pour 2100 Élévation Rahmstorf : +70 à cm pour 2100 du niveau de la mer en cm Updated from: Rahmstorf et al. Science
15 Mais que se passe t-il réellement le long des côtes de la Manche? 15
16 Pour anticiper au mieux les risques liés à l élévation de la mer, il convient de bien connaître, en plus des enjeux : -la hausse précise du niveau marin -la topographie du littoral -les mouvements relatifs de la croûte terrestre 16
17 La répercussion de l élévation de la mer sur les eaux continentales littorales Élévation de la mer : Hausse du niveau des nappes littorales Mauvaise vidange des exutoires fluviaux, voire refoulement des écoulements 17
18 Les enjeux littoraux : quelques ordres de grandeur Bâtiments sous le niveau des plus hautes eaux marines actuelles Calvados : 2747 = délocalisation? = 2 milliards d euros? Manche : 7898 = délocalisation? = 6 milliards d euros? Bâtiments sous le niveau des plus hautes eaux marine actuelles cm Calvados : Manche : Calvados : 500 km de routes sous le niveau marin actuel : 1 milliard d euros? Manche : 1500 km de routes sous le niveau marin actuel : 3 milliards d euros 18
19 Le sel va davantage pénétrer les aquifères côtiers cordon de galets sable sec émergence de la nappe vidange à marée basse de la nappe 19
20 Une ressource qui baisse En cause : drainage, changement climatique 20
21 Les basses- vallées : quel devenir entre pénétration du sel via la nappe et les intrusions marines? 21
22 Cellule hydro-sédimentaire de Saint-Valéry-en Caux à Dieppe dans laquelle s inscrit la Saâne : la plus concernée par l érosion par la mer entre 0,21 et 0,28 mètre / an Érosion des falaises du littoral haut-normand : localisation, vitesses de recul (d après Costa et al., 2002) et relation avec les affleurements crayeux. 22
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