Dossier de presse. Remise des trophées de l Appel à idées? Habitat Intermédiaire, Densité désirable!
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- Paulette Eléonore St-Germain
- il y a 8 ans
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1 Dossier de presse Remise des trophées de l Appel à idées? Habitat Intermédiaire, Densité désirable! Vendredi 28 juin 2013 au Musée des Abattoirs Contact presse Florence Willm, Directrice de la Communication Tel / f.willm@oppidea.fr
2 Sommaire Partie I Pourquoi cet appel à projet.page 3 Les problématiques Les principes de l appel à idées (règlement) Le jury Partie II - Présentation des lauréats.page 7 4 équipes Partie III - Présentation des primés.page 14 8 équipes 2
3 I - Pourquoi cet appel à idées, comment? L habitat intermédiaire est défini dans cet appel à idées par petit collectif ou maisons superposées. Notre démarche vise une recherche de mise en œuvre opérationnelle de logements répondant à l objectif d intensification urbaine, de qualité de logement se rapprochant de la maison individuelle et de prix maîtrisé. L enjeu majeur de cette consultation est avant tout d échanger avec les professionnels de la construction sur de nouvelles pistes de production du logement qui vont permettre de donner envie aux habitants de vivre et d acheter des logements non individuels dans notre métropole. Il s agit de susciter le désir des citoyens pour favoriser l accession à coût maîtrisé. Photos de la conférence de presse de lancement de l Appel à idées 8 avril 2013 L habitat intermédiaire : définition, enjeux Il offre des qualités de logement se rapprochant du logement individuel et répondant bien aux attentes des ménages : grandes terrasses extérieures, R+2 en moyenne, confortable, desserte et entrée individualisées, intimité des espaces privés, parties communes limitées, charges réduites, identification, personnalisation, modularité, Il répond aux attentes des ménages qui souhaitent habiter en ville mais sont attachés aux avantages qu offre l habitat individuel. Il permet une réelle économie de foncier, recherchée dans le périmètre de la Ville intense. 3
4 Objectif de l appel à idées lancé le 8 avril 2013 par Oppidea C est sur la base des nouvelles prescriptions présentées dans les documents d urbanisme opérationnel approuvés en 2012 (Scot et PLH) et en accord avec la collectivité qu Oppidea, la SEM d aménagement de Toulouse Métropole, a lancé cet appel à idées le 8 avril dernier. Il s adresse aux professionnels de la construction. Il s agit de proposer un nouveau modèle d habitat intermédiaire intégrant : un modèle économique plus sobre (réduction des prix de sortie de logement + sobriété des charges, ) une réelle qualité d usage et environnementale, de nouveaux principes d intégration urbaine, de nouveaux concepts constructifs. Les problématiques visées Les propositions ont été analysées par le jury sous le prisme des 4 problématiques suivantes : La compréhension et l acceptabilité par le grand public Ce type de programme devrait se développer en majorité sur des secteurs en développement avoisinant parfois un tissu pavillonnaire. La question de l acceptation d une nouvelle densité, que cela soit pour le riverain ou pour le futur habitant est souvent difficile. L intégration réussie de constructions plus conséquentes dans le tissu urbain et le développement de la qualité d usage sont un préalable pour que le grand public s approprie ces nouvelles formes urbaines. Pour cela, le confort d usage et des formes architecturales et urbaines adaptées ont fait partie des critères analysés avec une grande attention dans le cadre de cet appel à idées. La réduction des coûts Dans un contexte où la recherche d économie est un enjeu majeur pour tout programme de logements, une optimisation de l ensemble des coûts est une condition indispensable à son développement. Le coût de construction a une part très importante dans cette recherche au regard des objectifs de qualité d usage, RT
5 La place de la voiture La réflexion sur la place de la voiture est essentielle car son impact est fort en termes de coût de construction (stationnement intégré au bâti), en termes d intégration (stationnement aérien) ou de gestion des parcours (stationnements regroupés). L optimisation du foncier Le logement intermédiaire par nature intègre une économie de foncier par rapport à un programme de type pavillonnaire. Les propositions devaient explicitement contribuer à optimiser le foncier. A qui s adressait l appel à Idées? L appel à Idées était ouvert aux professionnels de la construction. Ils pouvaient répondre de façon groupée (équipes pluridisciplinaires) ou de façon indépendante. Deux catégories : Catégorie 1 avec Promoteur(s) et ou Bailleur(s) sociaux Catégorie 2 : concepteurs sans Promoteur(s) ni Bailleur(s) sociaux La composition de l équipe de concepteurs était totalement libre, architectes, entreprises, constructeurs, AMO divers, L équipe devait développer des compétences répondant aux sujets. Les attendus : Inscrire le projet dans la réalité du contexte urbain local Les candidats devaient axer leur proposition sur les problématiques précisées ci-dessus, et répondre sur la base des trois points constituant un cahier des charges succincts, qui devaient permettre une grande liberté de réponse, tout en inscrivant les idées dans la réalité du contexte de l agglomération toulousaine d aujourd hui à 2015 : Le prix du terrain par m² de superficie : 210 /m² (terrain en ZAC avec taxe correspondante), Le nombre de places de stationnement : 1 place visiteur par logement + 1 place par logement, La typologie prioritaire : du T3 au T5. Dans tous les cas, les propositions devaient proposer : un chiffrage détaillé du coût de construction pour les catégories 1 et 2, un prix de vente d un logement type pour la catégorie 1. 5
6 Critères de sélection Pertinence des idées présentées (innovation, opérationnalité du projet, mise en situation) Respect des principes de l habitat intermédiaire et qualité d usage Economie du projet : o Prix de sortie des logements et coût de construction catégorie 1. o Coût de construction catégorie 2. Membres du jury Le jury Président : Alain Fillola, président -directeur général d Oppidea Elus de Toulouse Métropole : Daniel Benyahia, Stéphane Carassou, Joseph Carles, Louis Germain Emmanuel de Séverac, Directeur général délégué d Oppidea Représentants des instances professionnelles Ordre des architectes : Michel Galavielle Fédération des promoteurs immobiliers : Frédéric Lannes AIMP : Yves Rio Photos du Jury de l Appel à Idées? Habitat Intermédiaire, densité désirable 17 juin
7 II - Présentation des lauréats Oppidea a reçu 70 candidatures issues de la France entière et deux d Espagne. La répartition par catégorie est la suivante : Nombre de dossiers Catégorie 1 Catégorie 2 7
8 Résultats Le jury qui s est réuni le 17 juin 2013 a désigné 4 lauréats, conformément au règlement de l appel à projets (2 dans chaque catégorie). Ces lauréats se verront proposer un foncier dans l une des ZAC confiées à Oppidea par la communauté urbaine Toulouse Métropole. Concernant la catégorie 2 (sans promoteur ni bailleur), Oppidea organisera les modalités du choix d une maîtrise d ouvrage compatible avec les idées retenues. Primés Le jury a également souhaité distinguer 8 projets appréciés pour la qualité et la pertinence de leur réponse sur l une ou l autre des problématiques. Ces projets recevront une indemnité de euros. Les réponses, au regard des enjeux La compréhension et l acceptabilité par le grand public Les réponses ont peu porté sur l écriture architecturale même si de nombreuses images ont été produites. Il a plus été question d appropriation de son logement, soit par des solutions d identification, soit par des solutions d évolutivité du logement qui sont deux caractéristiques du logement individuel difficile à reproduire dans le collectif. D autres propositions ont traité l intégration du bâtiment grâce à un travail minutieux et abouti sur le végétal. Mais l un des thèmes les plus récurrents a été la participation du futur habitant à la création de son propre logement où l acquéreur devient acteur de son propre projet. On relève ainsi plusieurs proposition d habitat participatif, incluant les questions de méthodes de gestion de projet ou encore de nouveau mode de conception et/ou de commercialisation, incluant les réseaux sociaux ou des applications sur tablette de conception de projet. La réduction des coûts Plusieurs réponses portent sur des principes de modules ou de trames répétitives permettant à la fois la répétition voire l industrialisation et la modularité, répondant ainsi aux objectifs de diversité. Sur cette base, quelques systèmes constructifs innovants et précis ont été proposés intégrant un objectif de coût de construction et de qualité d habitat. A l inverse, certains ont proposé la construction traditionnelle voire usuelle pour une reproductibilité facile, éprouvée et génératrice de d emplois. 8
9 La place de la voiture En relation avec des densités proposées relativement variées, les solutions originales ont porté sur des traitements souvent mixtes (une partie des voitures intégrées aux bâtis et une partie en surface). Plusieurs configurations visant le confort d usage ont été proposées : - Stationnement en sous-sol ou demi-enterré pour optimiser le foncier, - Une organisation du stationnement en aérien intégré par poche à une composition urbaine très paysagée - Des propositions d organisation du stationnement intégré au bâti qui minimise l impact visuel, optimise le parcours de l habitant entre le parking et son logement et rationnalise le foncier, - Une superposition des espaces de circulation voitures et piétonnes avec des decks ou des passerelles (rues hautes). L optimisation du foncier Cette problématique a fait l objet de propositions variées et différenciées. Pour certains, la réflexion s est portée sur la répartition quantitative des espaces : entre le logement accompagné de son espace extérieur, entre les espaces communs, les espaces partagés et les espaces réellement public, avec un principe récurrent : la diminution de la taille des logements constatée peut trouver une compensation encore plus qualitative au travers d espaces communs et partagés qui créés du lien social dans les quartiers. D autres ont simulé des situations urbaines différentes induisant des densités adaptées et des traitements de la gestion de la voiture différenciée. Pour d autres encore, de façon plus rationnelle, il s agit de superposer les fonctions entre voiture et espace de circulation piétonne. 9
10 Lauréats - Catégorie 1 : Maîtrise d ouvrage et équipe concepteurs Maîtres d ouvrage associés : Promoteur : GREEN CITY Immobilier Bailleur : La Cité Jardins Architectes : Les ateliers Jean-François Martinie Maitre d œuvre d exécution : SCIB «Plus petit plot possible» Points forts du projet Concept de plots de 6 logements évolutifs et modulables, Logements traversants avec cellier, certains à triple orientation. Coût de construction optimisé : 1095 HT/m² SHAB Charge de copropriété très réduite Prix de vente avec garage : 2800 /m² SHAB Stationnement semi-intégré au bâtiment, confort d usage travaillé. Assemblage de plots qui permet une adaptation aux différents fonciers. Equipe complète qui présente un projet opérationnel, crédible, sécurisé et appropriable par les futurs occupants. 10
11 Maîtres d ouvrage associés : Promoteur : ICADE Bailleur : Groupe SNI / Nouveau Logis Méridional Architectes : Bellouard, Montlaur & Balducchi Maitre d œuvre d exécution : GBMP «Entre Passerelles et Jardins» Points forts du projet Deux unités de 25 logements organisées autour d une rue à étages qui gère la circulation voiture au rez-de-chaussée et le piétonnier aux étages (espace commun). Une proposition qui répond de façon complète à la problématique de l habitat intermédiaire à coût maîtrisé : coût de construction 1200 HT/m²/SHAB (VRD compris). Cette configuration permet d intégrer intelligemment la voiture dans le bâtiment sans impact visuel tout en étant au contact direct des logements. Trois unités d habitation se superposent : - La maison jardin (rdc) - La maison village (duplex) R+1 et R+2 avec vaste terrasse - La maison perchée (R+3) avec terrasse et volumétrie Projet qui permet une évolutivité pour les 3 types de logements. 11
12 Lauréats - Catégorie 2 : Concepteurs Architectes: Jornetllopastor + Forgas arquitectes Bureau d Etudes Techniques: OTCE Languedoc-Roussillon «Agrandir et remplir / Flexibilité dans le volume» Points forts du projet Possibilité d adaptabilité des logements, Accès individualisé dès le rez-de-chaussée pour chaque logement. Proposition modulaire des volumes permettant l utilisation de systèmes de construction préfabriqués. Un parking couvert par logement intégré au volume. Une organisation du plan masse qui répond à la densité attendue avec une fonctionnalité maîtrisée et une adaptabilité à différentes configuration urbaine. 12
13 Architectes : Laurens & Loustau «Liberté, Densité, Unicité» Points forts du projet Les architectes nous proposent la réinterprétation de deux modèles de programme d habitat intermédiaire réalisés par leurs agences. Cette proposition consistant à réadapter deux concepts d habitat intermédiaire sur la base d expériences déjà éprouvées s inscrivait parfaitement dans l esprit de l appel à idées. Un de leur modèle d habitat consiste à superposer deux duplex dont l indépendance est parfaitement traitée avec des garages et des entrées opposées et des espaces extérieurs sans aucuns vis-à-vis. Les deux logements sont relativement compacts. 13
14 III - Présentation des primés Primés (indemnité de 5000 ) Catégorie 1 : Maîtrise d ouvrage et équipe concepteurs Equipe «AIO, du système aux projets : une recherche sur l habitat intermédiaire» Maitres d ouvrage: PROMOLOGIS Architectes : Atelier d architecture DIANNA / Puig Pujol Architecture / V2S Architectes, V.Candau, S.Marty, V.Prunonosa Paysagiste: Emma Blanc Caractère remarquable ou intéressant L équipe a mené une réflexion contextualisée sur le territoire toulousain suivant les situations urbaines, induisant des densités et un traitement de la voiture adaptés : le centre (sous-sol), les faubourgs (sous-sol partiel) et la périphérie (aérien intégré au bâtiment). Cette réflexion est accompagnée d une proposition de modèle s adaptant aux 3 situations : des voiles porteurs composés sur une trame rationnelle induite dès le soussol (6X15). Des façades légères viennent s y accrocher. «La maison, la vue, l adaptabilité» Maitres d ouvrage: URBIS Réalisations Architectes: Almudever Fabrique d Architecture Une mise en situation originale avec la proposition d un projet qui superpose 3 logements sur un terrain en pente. Cette organisation permet d offrir à chaque logement une vue sur le paysage, un jardin de plain-pied ou sur le toit ainsi que des possibilités d adaptabilité de la taille des logements (typologies). «Le concept AAA: Accessible aujourd hui, Adaptable demain, Agréable à vivre» Maitres d ouvrage: CREDIT AGRICOLE Immobilier Architectes: Ar-Quo Cette équipe a repris 3 enjeux importants pour le développement de l habitat intermédiaire ; - la maîtrise des coûts avec une trame répétitive, flexible, adaptable à la parcelle, une densité optimisée et un système constructif simple et optimisé avec un stationnement aérien intégré au bâtiment, - la prise en compte de l évolution du logement grâce à des possibilités d extension (pièces supplémentaires pluguées sur la façade), - Des espaces extérieurs généreux qui participent au confort d usage. «Evolutif, Abordable, Opérationnel, Intimisé» Maitres d ouvrage: ARCADE Architectes: Cité Architecture B.E.T. : Atmosphères L équipe propose un modèle de 3 logements dont la combinaison permet à chacun de disposer d un espace extérieur privatif largement dimensionné, sans vis-à-vis. L évolutivité du logement est possible. Mais au-delà de la réponse qualitative sur la qualité d usage (jardins potagers, rangement dans le garage, triple orientation), c est la technicité des études prenant en compte les obligations de la RT 2012 combinée à un prix de vente des logements très attractifs (T4 à TTC prix moyen) qui a retenu l attention du jury. 14
15 Catégorie 2 : Concepteurs Equipe «Le système *UNIK* : habitat modulable» Architectes: C+B Architecture, Julien Coutineau, Julien Bellart Caractère remarquable ou intéressant Cette jeune équipe toulousaine présente un système modulable qu ils ont dénommé le système UNIK. Il propose une palette d outils composée de 3 modules principaux, qui permet de réaliser des logements modulaires en bois et béton. La technicité de la réponse a été assez révélatrice de l expérience déjà acquise par cette agence. «La cour habitée» Architectes: Margot Duclot Architectes Associés Une équipe qui est allée au-delà de la réponse sur le bâti du logement intermédiaire en proposant sur 1 ha un projet urbain qui traite des espaces communs et partagés autant que des espaces privatifs et intimes. Le tout accompagné de propositions environnementales audacieuses. «Logement intermédiaire et densité désirable» Architectes: Agence COT/ Fabrice Bouchaut B.E.T : Dhominos Des logements conçus selon des procédés industriels en éléments préfabriqués sur mesure avec le système breveté Dhominos. L originalité du concept est de s appuyer sur deux savoir-faire : la préfabrication béton/acier et la préfabrication bois. Il est précisé que ces concepts sont développés au service de la qualité largement développée dans la proposition et de la maîtrise des prix de vente des logements. «Jardins suspendus & maisons assemblées pour une fabrication de la densité» Architectes: Atelier A, Sébastien Nichèle et Pierre-Jean Artins Ce projet élégant, proposé par des jeunes agences toulousaines, répond à l objectif de la densité désirable attendue. L image de logement intermédiaire proposée prend appui sur un système constructif modulaire. 15
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