Les déplacements dans l Aube pour l accès à l emploi et aux équipements

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1 Les déplacements dans l Aube pour l accès à l emploi et aux équipements Juin 2012 Rapport d étude

2 AVERTISSEMENT Le recensement de la population permet de connaître la population de la France, dans sa diversité et son évolution. Il fournit des statistiques sur les habitants et les logements, leur nombre ainsi que leurs caractéristiques : répartition par sexe et âge, professions exercées, conditions de logement, modes de transport, déplacements domicile-travail ou domicile-études, etc. Le recensement de la population fait l'objet d'une exploitation principale et d'une exploitation complémentaire. L exploitation «principale» porte, après leur réception et leur contrôle, sur l ensemble des questionnaires collectés. Elle est exhaustive pour les communes de moins de habitants et porte sur environ 40 % des logements dans les communes de habitants ou plus. Elle permet de produire un «fichier détail» contenant l ensemble des logements et des individus recensés. Ces observations sont assorties d un poids spécifique de l exploitation principale. L exploitation «complémentaire» consiste à traiter les réponses relatives à l ensemble des questions posées dans le questionnaire. Elle fournit, en plus, des résultats sur les professions et catégories socioprofessionnelles, les secteurs d'activité économique et la structure familiale des ménages. Pour les communes de moins de habitants, elle porte sur un quart des ménages. Pour les communes de habitants ou plus, l'exploitation complémentaire porte sur l'ensemble des bulletins collectés auprès des ménages, soit environ 40 %. Pour toutes les communes, l'exploitation complémentaire porte également sur un individu des communautés sur quatre. Pour chacune des deux exploitations, principale et complémentaire, le sondage entraîne une marge d incertitude sur les résultats. Une fiche disponible sur insee.fr donne les informations permettant d apprécier l ampleur de cette marge d incertitude et les conseils d utilisation des données qui en découlent. : INSEE, direction régionale de Champagne-Ardenne 10, rue Édouard Mignot Reims Cedex - Tél. : Directeur de la publication : Patrick Redor, directeur régional de l INSEE Chef du Service Études et Diffusion : Françoise Courtois-Martignoni Réalisation : Jean-Pierre Bini, Benoît Jacquemot (actuellement en poste au SRIS Lorraine), Raphaël Lambin, Hervé Loiseau, Nicolas Panafieu (actuellement en poste au centre d exploitation informatique unique à Metz) INSEE-2012 Insee Champagne-Ardenne - Juin Les déplacements dans l Aube 2

3 AVANT PROPOS L habitat, l emploi et les déplacements domicile-travail sont trois thématiques étroitement liées. Ces domaines représentent les composantes essentielles de l'organisation de notre territoire. Ils révèlent la nature de nos usages et dessinent la configuration de nos espaces. Pression foncière, périurbanisation, villages satellites, impacts sur l'environnement en constituent les conséquences multiples et diversifiées. Si ces phénomènes sont perceptibles sur le terrain, il est nécessaire de disposer d'éléments fiables pour rendre efficace une orientation politique relative à l'aménagement du territoire. Ainsi, la Direction Départementale des Territoires de l'aube a souhaité enrichir sa connaissance des déplacements sur son territoire en réalisant une étude sur les migrations domicile-travail avec l'institut National de la Statistique et des Études Économiques. Pour ce travail, nous avons souhaité nous focaliser sur les migrations quotidiennes entre lieu de résidence et lieu d'emploi. Aussi, les déplacements liés aux activités scolaires et aux transports de marchandises ont été volontairement écartés. Ce choix nous a permis de mettre en évidence certaines caractéristiques propres à notre territoire : un phénomène de périurbanisation particulièrement marqué mais aussi une forte attractivité du territoire pour les actifs franciliens. Pour aborder la thématique des déplacements de façon pragmatique, à partir des données du recensement, l'étude propose plusieurs approches complémentaires et dégage des constats quantifiés. La localisation de la population, les flux, les modes de déplacement, les distances parcourues, les temps de trajet, l'accessibilité aux équipements constituent autant de points abordés. Le travail entrepris a rapidement permis d'identifier des pratiques diverses au sein du département. Aussi, pour approfondir et apporter des clefs de lecture pertinentes, sept entités géographiques ont été sélectionnées pour faire l'objet de fiches territoriales spécifiques qui traduisent l'étude au plus près des territoires. Cette étude sur les déplacements dans l Aube apporte un socle de connaissances très riche. Issue de l'analyse des déplacements quotidiens, elle dégage des tendances utiles aux réflexions territoriales et indispensables à l'établissement de politiques publiques. Ainsi, elle conforte les décisions d aménagements structurants prévus sur le département à moyen terme, notamment l'électrification de la ligne ferroviaire entre Paris et Troyes. Enfin, cette étude dresse un état des lieux utile pour une vision prospective de l aménagement équilibré et durable du territoire. Le Directeur de la DDT de l Aube Renaud LAHEURTE Le Directeur de l INSEE Champagne-Ardenne Patrick REDOR Insee Champagne-Ardenne - Juin Les déplacements dans l Aube 3

4 Insee Champagne-Ardenne - Juin Les déplacements dans l Aube 4

5 SOMMAIRE ÉLÉMENTS DE CONTEXTE ESPACE URBAIN ET ESPACE RURAL LA COOPÉRATION INTERCOMMUNALE LES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT LOCALISATION DE LA POPULATION ET DES EMPLOIS UNE POPULATION EN HAUSSE UNE CROISSANCE FORTEMENT LOCALISÉE DANS L AIRE URBAINE DE TROYES UN EMPLOI SUR DEUX LOCALISÉ DANS LES PÔLES URBAINS FLUX DOMICILE-TRAVAIL LA MOBILITÉ A PROGRESSÉ ENTRE 1999 ET DES FLUX TRÈS CONCENTRÉS DANS LE PÔLE URBAIN DE TROYES LES MOBILITÉS INTER-DÉPARTEMENTALES ÉQUIPEMENT EN AUTOMOBILE DES MÉNAGES LE NOMBRE DE VOITURES AUGMENTE PLUS VITE QUE LE NOMBRE DE MÉNAGES L ÉQUIPEMENT AUGMENTE AVEC LE NOMBRE D ACTIFS DANS LE MÉNAGE UN ÉQUIPEMENT PLUS ÉLEVÉ EN PÉRIPHÉRIES DES VILLES MODES DE DÉPLACEMENT DOMICILE-TRAVAIL LES AUBOIS UTILISENT PRINCIPALEMENT LA VOITURE POUR SE RENDRE AU TRAVAIL LES DÉPLACEMENTS AU SEIN DU PTU DU GRAND TROYES LA DESSERTE TER DISTANCES ET TEMPS DE TRAJET DOMICILE-TRAVAIL PAR LA ROUTE UN PARCOURS DOMICILE-TRAVAIL DE 8,8 KM EN MOYENNE DE NOMBREUX TRAJETS SUPÉRIEURS À 30 MINUTES POUR CERTAINES COMMUNES DES DISTANCES PLUS LONGUES POUR LES FLUX INTER-DÉPARTEMENTAUX ACCESSIBILITÉ AUX ÉQUIPEMENTS ET SERVICES LES ÉQUIPEMENTS ET SERVICES DE LA GAMME SUPÉRIEURE LES ÉQUIPEMENTS ET SERVICES DE LA GAMME INTERMÉDIAIRE LES ÉQUIPEMENTS ET SERVICES DE LA GAMME DE PROXIMITÉ FICHES TERRITORIALES SCOT DE LA RÉGION TROYENNE PAYS DE SEINE EN PLAINE CHAMPENOISE AIRE URBAINE DE TROYES BASSIN DE VIE DE BAR-SUR-AUBE BASSIN DE VIE D ARCIS-SUR-AUBE BASSIN DE VIE DE BRIENNE-LE-CHÂTEAU DÉPARTEMENT DE L AUBE GLOSSAIRE Insee Champagne-Ardenne - Juin Les déplacements dans l Aube 5

6 Insee Champagne-Ardenne - Juin Les déplacements dans l Aube 6

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