PRESENTATION REUNIONS PUBLIQUES
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- Aurélien Émond
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1 PRESENTATION REUNIONS PUBLIQUES
2 JEAN-PIERRE CHAULET Président de la commission d enquête 2
3 Les secteurs de l enquête publique Jean-Pierre CHAULET Président de la commission d enquête Bruno FERRY-WILCZEK L Île-Saint-Denis, Saint-Ouen, Gennevilliers Valérie BERNARD Suresnes, Saint-Cloud, Sèvres Jean-Claude LASAYGUES Puteaux, Nanterre, Rueil-Malmaison Hélène VELLIS-FERGUSON Asnières-sur-Seine, Bois-Colombes, Courbevoie 3
4 Les modalités de l enquête publique Du 21 septembre au 29 octobre permanences par ville Des registres dans tous les lieux d enquête 2 réunions publiques 1 site Internet avec consultation du dossier d enquête publique et un registre électronique 4
5 SOMMAIRE 1. LE GRAND PARIS DES TRANSPORTS 2. LES BÉNÉFICES DU PROJET 3. UN PROJET CONCERTÉ 4. LES CARACTÉRISTIQUES DU PROJET 5
6 1. LE GRAND PARIS DES TRANSPORTS 6
7 Le Grand Paris des transports 7
8 Les lignes du Grand Paris Express 200 km 4 lignes nouvelles 2 lignes prolongées 68 gares dont les 3/4 en correspondance 2 millions de voyageurs par jour 8
9 Grand Paris Express : qui fait quoi? Autorité organisatrice des transports en Île-de-France Co-MOA ligne 14 Saint-Lazare / Mairie de St-Ouen Maître d ouvrage Conception, réalisation, financement du Grand Paris Express Gestionnaire de l infrastructure Co-MOA ligne 14 Saint-Lazare / Mairie de St-Ouen MOA ligne 14 Sud (infras et systèmes) Partenaires institutionnels Services de l État Collectivités locales Entreprises de transport (RATP/SNCF/ADP) Habitants et associations Concertation continue 9
10 Le périmètre des dépenses à la charge de la SGP * Coûts d ici 2030 En millions d euros conditions économiques de Contribution SGP Ligne 14 (Saint-Lazare <> Mairie de Saint-Ouen) 800 Contribution SGP adaptation réseaux existants 450 Contribution SGP Plan de mobilisation 650 Contribution Eole TOTAL * Prolongements : Mairie de Saint-Ouen / Saint-Denis Pleyel et Olympiades / Orly 10
11 Le financement du Grand Paris Express Remboursement de l emprunt Subventions publiques Recettes fiscales affectées Emprunts Redevances Recettes complémentaires (publicité, commerces ) Conception et réalisation des infrastructures du Grand Paris Express Mises en service 11
12 Les bénéfices du Grand Paris Express Des déplacements facilités Des gains de temps significatifs -15% à -20% sur la partie la plus chargée des à l horizon 2030 A et B -10% à -20% sur la partie la plus chargée des 4, 6, 7, 9, 13 à l horizon
13 Les bénéfices du Grand Paris Express Un accès renforcé aux : bassins de vie, bassins d emploi, équipements Création d emplois : à emplois directs liés à la construction Au moins emplois induits Accessibilité à l emploi Attractivité économique 60 milliards d euros d avantages socioéconomiques 13
14 2. LES BÉNÉFICES DU PROJET 14
15 La Ligne 15 Ouest «Pont de Sèvres <> Saint-Denis Pleyel» 20 kilomètres 1ère mise en service en ème mise en service en nouvelles gares Dont 8 en correspondance voyages/jour Mises en service : > 2025 entre Pont de Sèvres et Nanterre La Folie > 2027 entre Nanterre La Folie et Saint-Denis Pleyel 15
16 Les bénéfices de la ligne 15 Ouest : des temps de déplacement réduits La Défense Aéroport de Roissy CDG La Défense * Aéroport CDG source:defacto source:parisinfo Aujourd hui Aéroport CDG (T4) 1h La Défense Demain 35 mn Gain de temps 25 mn 16
17 Les bénéfices de la ligne 15 Ouest : des temps de déplacement réduits Futur Campus Défense Future Gare Saint-Denis Pleyel Nanterre La Folie * Saint-Denis Pleyel Source : A.R.Vallona Aujourd hui Nanterre La Folie Saint-Denis Pleyel Demain 28 mn 14 mn Gain de temps 14 mn 17
18 Les bénéfices de la ligne 15 Ouest : des temps de déplacement réduits ZAC Centre Ste Geneviève Nanterre La Cité musicale de l île Seguin Source:SEMNA Source: ileseguin-rivesdeseine Nanterre La Boule * Pont de Sèvres Aujourd hui 50 mn Nanterre La Boule Demain 14 mn Pont de Sèvres Gain de temps 36 mn 18
19 3. UN PROJET CONCERTÉ 19
20 La poursuite de la concertation avec les habitants, les élus et les partenaires Les instances d échanges et de validation avec les élus La SGP travaille au quotidien avec les collectivités locales et les partenaires Déjà 80 réunions depuis 2011 sur la ligne 15 Ouest : comités techniques, comités de pilotage, conférences de tronçon A la rencontre des habitants 5 réunions publiques en 2014 dans le cadre de la concertation renforcée Participation à des réunions de quartier et conseils municipaux Rencontres avec les acteurs économiques locaux 20
21 4. LES CARACTÉRISTIQUES DU PROJET 21
22 Un métro performant Confortable et sûr Trains de 108 m de long et 2,80 m de large pour environ voyageurs 1 train toutes les 2 minutes en heure de pointe à terme Une vitesse moyenne de 55 à 60 km/h sur la ligne 15 Ouest Roulement «fer» Une circulation régulière : des navettes automatiques gérées en temps réel via un poste de commande centralisé Accessible à tous 22
23 Les ouvrages de l infrastructure Accès pompier Grille de ventilation Puits de ventilation/désenfumage 23
24 Le GPE autour de la gare Saint-Cloud SAINT-CLOUD SAINT-CLOUD Domaine National de Saint-Cloud BOULOGNE-BILLANCOURT PONT DE SÈVRES SÈVRES 24
25 Le GPE autour de la gare Rueil-Suresnes «Mont Valérien» RUEIL-SURESNES «MONT VALERIEN» Fort du Mont Valérien PUTEAUX RUEIL-MALMAISON SURESNES PARIS Hippodrome de Longchamp Forêt Domaniale de la Malmaison VAUCRESSON GARCHES SAINT-CLOUD BOULOGNE-BILLANCOURT SAINT-CLOUD 25
26 Le GPE autour de la gare Nanterre La Boule NANTERRE LA BOULE NANTERRE PUTEAUX RUEIL-MALMAISON RUEIL-SURESNES «MONT VALERIEN» Fort du Mont Valérien SURESNES 26
27 Le GPE autour de la gare Nanterre La Folie COURBEVOIE NANTERRE LA FOLIE NANTERRE NANTERRE LA BOULE PUTEAUX 27
28 Le GPE autour de la gare La Défense LA GARENNES- COLOMBES NANTERRE LA FOLIE COURBEVOIE NANTERRE LA DEFENSE PUTEAUX 28
29 Le GPE autour de la gare Bécon-les-Bruyères LA GARENNES-COLOMBES ASNIÈRES-SUR-SEINE BÉCON-LESBRUYÈRES COURBEVOIE LEVALLOIS-PERRET LA DEFENSE NEUILLY-SUR-SEINE PUTEAUX 29
30 Le GPE autour de la gare Bois-Colombes COLOMBES BOIS-COLOMBES BOIS-COLOMBES ASNIÈRES-SUR-SEINE BÉCON-LESBRUYÈRES LA GARENNES-COLOMBES COURBEVOIE 30
31 Le GPE autour de la gare Les Agnettes GENNEVILLIERS LES AGNETTES BOIS-COLOMBES ASNIÈRES-SUR-SEINE COLOMBES BOIS-COLOMBES 31
32 Le GPE autour de la gare Les Grésillons GENNEVILLIERS LES AGNETTES LES GRÉSILLONS ASNIÈRES-SUR-SEINE 32
33 Le GPE autour de la gare Les Grésillons VILLENEUVE-LA-GARENNE GENNEVILLIERS SAINT-DENIS LÎLE-SAINT-DENIS LES GRÉSILLONS SAINT-DENIS- PLEYEL ASNIÈRES-SUR-SEINE SAINT-OUEN CLICHY 33
34 Des gares réalisées «à ciel ouvert» 34
35 La construction des tunnels Méthode de réalisation la moins impactante et la plus sûre. 35
36 Scénario des tunneliers Puits de tunnelier de Saint-Ouen Puits de tunnelier arrière-gare de Nanterre La Folie 1,4 km Puits de tunnelier arrière-gare de Nanterre La Folie 9 km Puits de tunnelier des Cabœufs 4,1 km Puits éventuel Gare Rueil Suresnes «Mont Valérien» 5,5 km Puits de tunnelier Ile-de-Monsieur Pont de Sèvres 36 36
37 La méthode de réduction des nuisances chantier Plan de Management Environnemental Chantier Où? Pour chaque chantier Quoi? Identifier les gênes Quand? Dès la phase de conception Comment? Des mesures pour réduire les gênes Communication Expliquer le projet et chaque chantier Recueillir et prendre en compte les avis Communication adaptée à chaque chantier 37
38 La maîtrise du foncier 2 types de foncier Parcelles de surface et tréfonds en sous-sol La méthode Des contacts individualisés avec propriétaires et occupants Des accords amiables privilégiés Une procédure d expropriation en parallèle, dont la première étape est une enquête parcellaire, tout en maintenant la poursuite des négociations amiables Les prochaines enquêtes parcellaires Gares et ouvrages annexes : débutent en octobre
39 Le planning directeur de la ligne 15 Ouest Déclaration d Utilité Publique Maîtrise foncière Concertation renforcée Elaboration du projet de dossier d enquête publique Enquête publique Déclaration d Utilité Publique du projet Acquisitions foncières Enquêtes parcellaires 2028 Autorisations administratives Etudes de maîtrise d œuvre Sécurité Transport guidé, Loi sur l eau, Urbanisme Travaux préparatoires et réseaux concessionnaires Travaux Mise en service Pont de Sèvres - Nanterre La Folie Mise en service Nanterre La Folie - Saint-Denis Pleyel 39
Venir au siège DomusVi à Suresnes
PLans de localisation 1/ Quartier 2/ Paris 3/ Île-de-France 160 360 144 MONT VALÉRIEN D3 RUE DU CALVAIRE RUE WORTH LONGCHAMP T 2 D985 Dir. Rueil RUE DES MOULINEAUX BD HENRI SELLIER RUE DE SÈVRES HÔPITAL
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