Parcours Urbains Actifs PARCOURA

Transcription

1 Parcours Urbains Actifs PARCOURA Réunion du comité technique Clermont-Ferrand 19 décembre 2016

2 Lieux de l étude

3 Objectifs de l étude Objectifs principaux : Mieux connaître les freins et les leviers des habitants à la pratique de la marche et du vélo. Elaborer des recommandations pour augmenter la part des déplacements effectués à pied et à vélo grâce à l amélioration des parcours piétonniers et cyclables au sein des deux collectivités de l étude. Comment : En identifiant avec des habitants : les points noirs récurrents : manque de continuité dans les aménagements, problème de stationnements sauvages de voitures, mobilier urbain gênant ou au contraire absent (bancs publics, ), état du revêtement et des trottoirs mais aussi les itinéraires les plus agréables (confort de circulation, esthétique, ) En relevant les freins relevant des représentations concernant la dangerosité de certains espaces, les frontières symboliques qui peuvent exister entre quartiers, le sentiment d insécurité à certains endroits, les éléments d'attractivité, de plaisir ou au contraire de gêne, de répulsion Et en abordant avec eux la gestion des temporalités et des objectifs de déplacements (travail/loisir, semaine, week-ends, jour et nuit, )

4 Bénéfices attendus Communication adaptée autour des modes actifs Amélioration des parcours actifs Augmentation de la part des déplacements en modes actifs Effets positifs sur la santé des habitants Amélioration de la qualité de l air

5 Protocole de l étude Deux territoires Trois réunion du comité de pilotage Quatre réunions avec les comités techniques Cinq étapes au total, dont des temps d exploration des représentations et des pratiques des habitants : 6 entretiens de groupe avec des habitants dans chaque territoire, dans des quartiers favorisés et défavorisés Puis, des observations in vivo, avec des habitants, dans leur parcours de circulation

6 Protocole de l étude Début : novembre 2016 Durée: 24 mois Un Comité de pilotage : Orientations stratégiques du projet, Choix méthodologiques. Deux Comités techniques Groupes d habitants témoignant de la diversité des territoires

7 Protocole de l étude Rôle des Comités techniques : supports pour le déploiement de l étude dans les territoires : identification des ressources locales mobilisables pour le projet, données utiles pour le diagnostic, organisation matérielle des réunions, accompagnement du projet (communication, etc ), aide à l élaboration des fiches actions.

8 Protocole de l étude Les 5 étapes Diagnostic «Mobilité et santé» des territoires (M1-M3), Préparation des «Parcours urbains actifs» (constitution des groupes d habitants, élaboration des guides d entretiens et de la méthodologie) (M4-M5), Entretiens avec les habitants (6 groupes) et des experts (5 entretiens individuels) (M6), Déploiement des «Parcours urbains actifs» : 2 par groupe (1 vélo, 1 marche) (M8), Synthèse des résultats, recommandations, et élaboration de 5 fiches actions par territoire (M9-M12), Evaluation à + 9 mois du projet (M22-M24) portant sur : mise en place d actions suite aux fiches actions, modifications des modes de déplacements pour les bénéficiaires de certaines actions, augmentation des déplacements à pied et à vélo sur certains itinéraires, évaluation des bénéfices sur la qualité de l air.

9 Protocole de l étude Diagnostic «Mobilité et santé» Données déplacement; Données qualité de l air et bruit; Données trafic; Données «pistes cyclables, cheminements piétons»; Données transports en commun; Données sur les politiques et projets en cours; Données sur différentes initiatives : pédibus, défi mobilité, vélo-école, actions dans les quartier (type «bouge dans ton quartier»), atelier réparation vélo, PDE/PDIE Etc

10 Protocole de l étude Programme de travail : 2 villes, 5 étapes, 6 groupes d habitants, 4 réunions avec les villes, 3 réunions avec les groupes d habitants

11 Protocole de l étude 4 réunions avec les villes Réunion 1 : aujourd hui Réunion 2 : mai 2017 Réunion 3 : septembre 2017 Réunion 4 : mai/juin 2018 Réunions avec les habitants Réunion 1 : mars/avril Réunion 2 : mai/juin

12 Comparaisons Clermont-Communauté/Valence Clermont-Communauté habitants Clermont-Ferrand : habitants Superficie : 300,62 km hab./km 2 Clermont-Ferrand : 42,67 km hab./km 2 21 communes Valence habitants Valence-Romans Sud Rhône-Alpes : habitants (51 communes) Superficie : 36,69 km hab./km 2 Valence-Romans Sud Rhône-Alpes : 851,3 km hab./km 2

13 Comparaisons Clermont-Communauté/Valence Parts modales à Clermont-Communauté Valence : 3,75 déplacements par personne et par jour (Grand Rovaltain : 3,84) Parts modales à Valence 3% 2% Voiture Marche 8% TC Vélos Autres modes 38% 50%

14 Clermont-Communauté

15 Valence

16 Clermont-Communauté - QPV

17 Clermont-Communauté

18 Valence - QPV

19 Valence

20 Protocole de l étude Groupes d habitants identifiés par le COPIL Habitants d un quartier en politique de la ville ; Etudiants campus Clermont (éco campus) / campus Valence => centre de santé jeune? Actifs (par l intermédiaire de PDIE), Parents d enfants scolarisée en maternelle ou primaire Personnes âgées de plus de 60 ans de CSP moyenne, actifs physiquement => CCAS? Personnes ayant une pathologie chronique => Diabète, CHU?

21 Autres actions sur les territoires EIS Epervière à Valence

22 Autres actions sur les territoires EIS Epervière à Valence Les questions qui se posent 1. En quoi les différents aménagements prévus vont-ils avoir des impacts positifs sur la santé des publics? 2. Le parc paysager va-t-il avoir un impact sur le sentiment de bien-être des riverains et des usagers? 3. Le parc paysager est situé à 300 m de l autoroute A7 : y-a-t-il un impact en termes de qualité de l air et de bruit? Quelles recommandations pour limiter ces impacts? 4. Quels sont les publics qui se rendent au parc de l Epervière et par quels moyens (mobilités douces et actives, voiture, transports en commun )?

23 Autres actions sur les territoires à Clermont-Communauté Rencontres citoyennes de la mobilité 613 questionnaires récoltés personnes rencontrées 15 réunions & ateliers participatifs passeports distribués 50 heures sur le terrain 15 débats mobiles Elaboration du schéma cyclable Participation de l Onaps/Ors au COTECH

24 Merci de votre attention