Vidangeur pour huile usagée

Transcription

1 Vidangeur pour huile usagée 75 l 95 l Notice d'utilisation Sommaire Données générales Application type Montage et description de la fonction Données techniques Domaine d'application 2. Consignes générales de sécurité 2.1 Consignes sur le lieu de travail 2.2 Explication des consignes de sécurité en application 2.3 Consignes de sécurité relatives aux dangers pour l'environnement liés à l'utilisation du vidangeur 3. Montage 4. Liste des pièces de rechange 5. Première mise en service et réutilisation 5.1 Aspiration des fluides 5.2 Vidange du réservoir 5.3 Incidents de fonctionnement A407 F 6. Maintenance/entretien 7. Service après-vente 8. Déclaration du fabricant

2 Vidangeur pour huile usagée Notice d'utilisation 1. Données générales 1.1 Application type Ce vidangeur mobile n'a pas été conçu et fabriqué pour aspirer et recueillir les liquides fortement inflammables et solvants. Pour les utilisations types veuillez vous référer au contenu de la notice. Toute utilisation détournée ou changement peuvent faire encourir de sérieux dangers et sont exclus de la garantie. Le constructeur décline toute responsabilité pour les dommages en cas d'utilisation détournée. 1.2 Montage et description de la fonction Récipient pourvu de quatre roues (2 pivotantes), jauge de niveau et anse de manoeuvre Système Venturi, manomètre, tuyau d'aspiration avec adapteur pour BMW(montage en usine), pour Mercedes, VW Audi et Smart et sondes Entonnoir collecteur ajustable en hauteur (suivant modèle) Raccords pour air comprimé Tuyau de vidange Clapet de sécurité Le recipient aspirera par dépression et se vidangera par surpression. C'est l'air comprimé injecté dans le système venturi qui crée la dépression. Le liquide aspiré s'accumule dans le récipient. 1.3 Données techniques N d'article Longueur (mm) largeur (mm) profondeur (mm) Hauteur maxi (kg) capacité maxi de remplissage (l) Surpression maxi (bar) 0,5 0,5 0,5 0,5 1.4 Domaine d'application Avec ce vidangeur on n'aspirera pas de produits fortement inflammables, ni de solvants, tout en respectant une température maxi admissible de Consignes générales de sécurité 2.1 Consignes sur le lieu de travail Le vidangeur a été conçu suivant les normes de sécurité et de santé relevant des ministères compétents. C'est pourquoi les dangers sur ce produit ne peuvent apparaître qu'en cas de mauvaise application ou d'une installation mal conçue. 2 Edition

3 Notice d'utilisation Vidangeur pour huile usagée Pour l'emploi de ce vidangeur il faut se référer à chaque fois aux consignes de Sécurité et recommandations en cas d'accident sur le lieu de travail de même qu'aux consignes de sécurité figurant sur la notice. 2.2 Explication des consignes de sécurité en application Au niveau des consignes de sécurité dans cette notice nous distinguerons entre différents paliers de danger. Ces différents paliers de danger figurent dans la notice et sont représentés par des pictogrammes et mots de mise en garde. Pictogramme Signification Conséquences lorsque les consignes de sécurité n'ont pas été respectées Avertissement Mort possible ou blessures corporelles graves Attention Blessures légères ou moyennement graves ou dégats matériels Tableau 2-1 Classification des consignes de sécurité suivant la nature et la gravité du danger. Par ailleurs une consigne supplémentaire s'appliquera en ce qui concerne les conseils donnés pour l'utilisation du produit. Pictogramme Signification Mot de mise en garde consigne Connaissances de base et conseils pour une bonne utilisation du produit Tableau 2-2 Consignes générales 2.3 Consignes de sécurité relatives aux dangers pour l'environnement liés à l'utilisation du vidangeur Avertissement! Le vidangeur ne peut être utilisé avec des fluides légèrement inflammables. Il est interdit de manipuler la soupape de sécurité ou d'intervenir sur la pression du réservoir sans soupape de sécurité- risque d'explosion! Attention! Lors d'un travail de maintenance, débrancher l'air comprimé et libérer la pression du réservoir. En d'autres termes mettre le réservoir en sous-pression. Edition

4 Vidangeur pour huile usagée Notice d'utilisation Consigne Le réservoir appartient à la catégorie 2 des réservoirs testés. En fonction de cela des tests récurrents sont à effectuer par un spécialiste. La date de test régulier doit être fixée par l'utilisateur. Nous recommandons un test au plus tard dans les deux ans après la mise en service et suivant les conditions d'utilisation. Il faut préter attention aux recommandations aux matières présentant un danger pour l'eau. 3. Montage Dévisser l'axe et les roues de la partie inférieure du réservoir (SP17) et revisser sur le côté du réservoir. Pour le montage des roues pivotantes, positionner les rondelles d'espacement en plastique, sur le côté inférieur du réservoir et les roulettes. Installer les roulettes, relever la monture et serrer les écrous de sécurité. Canne de remplissage avec blocage, bonde de connection avec molette de serrage. 4 Edition

5 Notice d'utilisation Vidangeur pour huile usagée Visser la canne de remplissage dans le taraudage situé au milieu du réservoir. Veillez à la bonne étanchéité du filetage! Visser l'entonnoir et installer le filtre. Mettre l'égouttoir dans son support et et boulonner le support de sondes sur la poignée du chariot. Visser le bloc venturi complet sur l ouverture 2 du réservoir. Monter le flexible de vidange sur la vanne de sortie du réservoir. S assurer de l étanchéité correcte des raccordements! Edition

6 Vidangeur pour huile usagée Notice d'utilisation Visser l extrémité du flexible d aspiration sur le bloc Ventiru (1) Connecteur de l arrivée d air (2) S assurer de l étanchéité correcte des raccordements! 4. Liste des pièces de rechange 6 Edition

7 Notice d'utilisation Vidangeur pour huile usagée Pos. N d'article Désignation entonnoir robinet à ailettes bonde de fixation Bloc venturi flexible d'aspiration (kit complet) adapteur pour jauge de vidange BMW Ø 14mm adapteur pour jauge de vidange Mercedes Ø 16 mm adapteur pour jauge de vidange Audi/VW Ø 8mm adapteur pour jauge de vidange Smart Ø 10 mm tuyau PVC souple tressé vanne à boisseau roue roulette pivotante clapet de surpression complet support de sondes sonde d'aspiration 700 mm Ø 5 mm matière synthétique sonde d'aspiration 700 mm Ø 6 mm matière synthétique sonde d'aspiration 700 mm Ø 8 mm matière synthétique 5. Première mise en service et réutilisation 5.1 Aspiration des fluides Pour générer la dépression nécessaire il est impératif que tous les robinets ou vannes soient fermés sur le réservoir(pos 2,11, 8) et sur le tuyau d'aspiration (pos 5). Ouvrir la vanne air sur le bloc venturi (pos 4). Brancher l'air comprimé sur le bloc venturi. L'air qui passe au travers du venturi, génère la dépression dans le réservoir (la pression minimale nécessaire est de 7 à 8 bar. Si le manomètre affiche une valeur de -0,7 à -0,8 bar il faut diminuer la pression de l'air comprimé. Avec ce système aspiration par le vide il y a plusieurs accessoires disponibles. Les sondes adéquates (pos 13) se situent au niveau du tuyau d'aspiration (Pos 5). La sonde avec le plus gros diamètre, qui passe dans l'orifice de jauge, permet une aspiration optimale. Toujours aspirer de l'huile chaude, parce-que la viscosité de l'huile diminue à plus hautes températures puisqu'à haute température la viscosité de l'huile est plus faible et la capacité d'aspiration s'en trouve améliorée. Attention! Veillez à ne pas dépasser la température maxi de 80 C(voir consignes de sécurité au paragraphe 2.3). En utilisation VL, pour atteindre le niveau bas du carter à huile en passant par la jauge, il faut utiliser la sonde appropriée ou l'adapteur éventuel nécessaire. Pour les marques de véhicules Audi/Vw, Mercedes et Smart il y a un adaptateur fourni. L'adapteur pour BMW est fourni d'origine en usine. Edition

8 Vidangeur pour huile usagée Notice d'utilisation Lors de l'introduction de la sonde ou de l'adapteur, ouvrir le robinet-vanne sur le tuyau.aspirer l'huile, jusqu'à ce que plusieurs bulles d'air dans le tuyau montrent le vide. S'assurer que la quantité d'huile aspirée soit compatible avec la capacité du récipient. Dans le cas contraire procéder à une vidange intermédiaire. (voir annexe suivante). 5.2 Vidange du réservoir Mettre le tuyau pour le vide (Pos 7) dans l'orifice de remplissage du réservoir d'huile usagée et bien l'empêcher de glisser. Fermer le robinet-vanne sur le tuyau d'aspiration (pos 5). Ouvrir le robinet-vanne (Pos 11, 8). Attention! Avec le modèle à entonnoir, veiller à ce que le robinet (pos 2) soit fermé. Brancher l'air comprimé sur le raccord air (Pos 11) air comprimé recommandé 6 bar. Après vidange complète du récipient, couper l'air comprimé et laisser le robinetvanne ouvert (Pos 8), jusqu'à ce que la supression soit retombée. Retirer le tuyau de vidange du réservoir et l'accrocher sur le porte-pistolet. 5.3 Incidents de fonctionnement Incidents Origine Solutions Le vide ne se forme pas Robinets-vanne ouverts Vérifier les robinets et fermer La force d'aspiration n'est pas satisfaisante La viscosité de l'huile est trop élevée La sonde est bouchée Le vide (dépression) dans le récipient est insuffisant Laisser chauffer l'huile moteur Nettoyer la sonde élever la valeur du vide ou aspirer depuis le venturi à l'aide d'air comprimé en circuit fermé 6. Maintenance/entretien Le vidangeur ne nécessite fondamentalement que peu de maintenance. Sur la base d'un entretien par l'utilisateur il est recommandé de vérifier régulièrement les pièces suivantes, de façon à éviter les dommages pour l'environnement, le personnel ou les personnes: 8 Edition

9 Notice d'utilisation Vidangeur pour huile usagée Nous recommandons un contrôle annuel. Organe Type de contrôle Critères de contrôle Réservoir Soupape de sécurité Robinet de la soupape de sécurité Tuyaux Equipement complet Contrôle visuel, étanchéité Contrôle visuel, Fonction Contrôle visuel, fonction, étanchéité Contrôle visuel, étanchéité Contrôle visuel, Fonction Détérioration, corrosion, fuite Détérioration, Déclenchement par une surpression (supérieure à 0,5 bar) Détérioration, actionnement facile, fuite Craquelures, plis, usure avancée, fuite Equipement complet, Cycle de travail complet 7. Service après-vente Le vidangeur a été conçu et fabriqué selon des critères de la plus grande qualité. Si malgré nos mesures qualitatives un problème devait survenir, veuillez vous adresser à notre service après-vente: PRESSOL S.A.S. B. P , rue Westrich Z. I. Nord F Sélestat cedex S.A.V. Tél Fax info@pressol.fr 8. Déclaration du fabricant Nous soussignés, déclaront que le matériel décrit ci-dessous est dans sa conception et dans sa fabrication, conforme aux normes de mise en service. Pour une utilisation autre de celle prévue pour cet appareil, cette déclaration perdrait toute validité. Appareil Type Règles CE applicables Vidangeur Nr d'article Loi CE sur les machines (98/37/EG) PRESSOL Schmiergeräte GmbH Yann Muller PRESSOL Schmiergeräte GmbH Parkstraße 7 D Falkenstein Tel Fax info@pressol.com Edition