L A.P.E.R. Attestation de Première Education à la Route. Formation des 13 et 20 octobre 2011

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1 L A.P.E.R. Attestation de Première Education à la Route Formation des 13 et 20 octobre 2011

2 Plan des 2 séances Le 12 octobre : - Rappel du cadre : orientations générales du BO Informations concernant le tram. Brestois : Enjeux de sécurité / documents pédagogiques disponibles - Contenus à aborder aux trois cycles. Le 19 octobre : - Exemples de mises en œuvre dans les différents cycles. - Présentation des outils mis à disposition par BMO (livrets, CDROM, DVD, panneaux, plans ) - Définition des perspectives.

3 Quelques statistiques : Trois pics d âges accidentogènes : 3 ans, 7 ans, 11 ans. A 10 ans, première cause de mortalité : 50% passager / 25% piéton / 25% rouleur. «Le syndrôme du nid». 25% des accidents en présence des parents. Choc avec véhicule léger le plus souvent. Accident plutôt en section courante qu'en carrefour et majoritairement hors passage piéton. Le comportement des enfants est relevé dans trois accidents sur quatre, les commissions d'enquête parlant d'inattention et d'imprudences. De 10 à 14 ans, le risque "piéton" reste prédominant, mais les enfants sont aussi accidentés à bicyclette.

4 Orientations générales du BO n 40 du 31 octobre 2002 Découvrir dès le plus jeune âge que la route n'est pas "à prendre" mais à partager, c'est acquérir des comportements qui permettent de se protéger des dangers de la circulation et de tenir compte des autres usagers de l'espace routier. La mise en place efficace d'une éducation précoce à la sécurité routière suppose la convergence de pratiques scolaires et familiales qui favorisent, dès l'école maternelle, la construction d'une conscience citoyenne. Cette éducation est progressive et cohérente, tenant compte du développement psychomoteur et du degré d'autonomie de l'enfant.

5 Orientations générales du BO n 40 du 31 octobre 2002 L apprentissage aborde des objectifs de savoirs, savoirfaire et de l ordre des comportements. Trois grands axes sont privilégiés : l enfant piéton, l enfant passager, l enfant rouleur. Les compétences de l APER sont d une complexité croissante. Le document est intégré dans le livret scolaire de l élève qui passe au collège permettant d établir le lien avec l ASSR, l ASR, le BSR.

6 Orientations générales du BO n 40 du 31 octobre 2002 L éducation à la sécurité routière ne constitue pas une discipline supplémentaire. Elle s inscrit dans une démarche de projet. L investissement de l espace extérieur est essentiel afin de mener un apprentissage en situation. Le lien avec la communauté éducative est capital et notamment avec les parents : information, sensibilisation, participation Chaque projet est particulier à l école en fonction du contexte routier local, des priorités définies par l équipe pédagogique

7 L enfant piéton Cycle 1 Se déplacer sur - Développement de la perception visuelle (couleur, le trottoir forme, emplacement ), auditive (bruits de rue ) - Vocabulaire des lieux, véhicules, usagers appris et réinvesti en situation : salle de motricité, codage de déplacements dans l école avec des symboles ) - Lecture de supports variés. Traverser une chaussée - En motricité, travail sur la capacité d inhibition. - Différencier taille, éloignement. - Règles Anastase pour traverser. Vivre dans un espace complexe - La fonction des lieux : pour jouer, pour traverser, pour se déplacer A différents moments (visuel/auditif) Tris de photos selon ces critères. - Réalisation d une maquette du quartier proche. Donner l alerte - Composer le 15, se présenter, décrire : énumérer des situations qui l imposent, expérimenter.

8 L enfant piéton Cycle 2 Se déplacer sur - Déplacement en réinvestissant les acquis du cycle 1. le trottoir Recherche de l autonomie, de la capacité à prendre des informations notamment en zones dangereuses. - Elaboration de règles de conduite. Traverser une chaussée - Mobilisation efficace d une méthode pour traverser : photos séquentielles. Analyse de comportements dangereux. - Respect des feux tricolores. - Reconnaissance des familles de panneaux. Vivre dans un espace complexe - Après un déplacement, travail sur un plan simplifié : itinéraire suivi, lieux caractéristiques, zones dangereuses - A partir de lectures (coupures de journaux ) analyse des imprudences, infractions - Guide des sorties de l école ; expo. photos. Donner l alerte - Alerter, protéger.

9 CHARTE DU PIETON CHARTE DU PIETON.doc

10 L enfant piéton Cycle 3 Traverser à un carrefour -Tracer sur plan le trajet maison/école avec code couleurs (vert, orange, rouge). - Règles pour traverser un carrefour (attention portée aux autres usagers). - Analyse du fonctionnement des feux (alternance). - Estimation distances/vitesses (voir aussi l EPS). Guider une personne -Encadrement d une sortie avec des plus jeunes. Vivre dans un espace complexe -Organisation d un trajet non familier à partir d un plan (itinéraires, dangers, temps ) - Recensement des circonstances d accidents et les conséquences. - Analyse des comportements d utilisateurs différents sur un même espace (piéton, cyclo, voiture, camion ) - Les douze règles du piéton. Connaître quelques règles - Matériel de sécurité (lampe, vêtement, bandes du code de la réfléchissantes ) route

11 ESPACES et UTILISATEURS ESPACES et UTILISATEURS.doc

12 L enfant passager Cycle 1 Monter et - Elaboration des règles de sécurité pour monter et descendre d un descendre d un véhicule, à partir d une voiture réelle, véhicule de miniatures, de photos. Utiliser un système de retenue adapté - Prise de conscience de l enjeu de la ceinture de sécurité. - En EPS, activités de courses : accélérer, ralentir, freiner, s arrêter net. Ne pas gêner le - Echanges sur le comment Le pourquoi. conducteur Information et sensibilisation des familles, via le cahier de vie, un affichage

13 L enfant passager Cycle 2 Connaître et respecter les règles à observer en tant que passager (automobile, car, deux roues) - En voiture : s installer à l arrière, monter et descendre du côté opposé à la chaussée, mettre la ceinture, rester attaché. - Utilisation d un support vidéo sur le port de la ceinture de sécurité : prise de conscience de l enjeu. - En bus, en car, en tramway : respecter le conducteur, ranger ses affaires, être assis (si possible), monter et descendre calmement Information et sensibilisation des familles, via le cahier de classe, le classeur, une expo.

14 REGLES d UTILISATION DU CAR JE VAIS EN CAR.doc

15 L enfant passager Cycle 3 Connaître et respecter les règles à observer en tant que passager de véhicules particuliers et de transports en commun. - Application des règles apprises aux cycle 1 et 2. - Elaboration d un code du passager. - Réalisation d une enquête sur l application des règles de sécurité, proposées aux autres classes. - Je sais qu à partir de 10 ans je peux m installer à l avant. - Lors de l attente du bus, du car, du tram. je sais rester sur une zone d attente.

16 L enfant rouleur Cycle 1 Savoir circuler sur le trottoir et les espaces piétons. -En milieu protégé, réaliser un parcours : rouler droit, slalomer, passer dessous, descendre, franchir - Se déplacer en respectant les autres usagers. - Apprendre à circuler sur un trottoir matérialisé. Elaborer les règles à respecter (dictée à l adulte) et les transmettre aux parents. Utiliser les équipements individuels de sécurité - Etablir des liens entre les parties du corps exposées et les moyens de protection adaptés. - Apprendre à s équiper.

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18 Circuit Bretzel Tracé dans une école

19 L enfant rouleur Cycle 2 - Utiliser les équipements qui conviennent (voir CD Utiliser les équipements de Anastase). protection. Adapter sa conduite à la présence d autres usagers. - En milieu protégé, puis semi-protégé (jardin public par exemple) apprendre à maîtriser sa vitesse, son équilibre et sa trajectoire sur des parcours aménagés. - Tenir compte des autres dans ses déplacements seul ou en groupe (file indienne). - Analyser les problèmes rencontrés. Accepter de partager un espace trottoir, des espaces piétons, avec d autres usagers. - Apprendre à partager un espace public avec notamment les plus exposés : petits enfants, personnes âgés, personnes handicapées. - Jeux de rôles amenant sur un parcours des rouleurs et des piétons à coexister.

20 L enfant rouleur Cycle 3 Partager la chaussée avec d autres usagers. Donner l alerte et agir. - Entraîner à se déplacer sur un parcours aménagé intégrant les panneaux de signalisation les plus courants : danger/interdiction/obligation/indication (voir panneaux Asco). - Concevoir un parcours et l expérimenter. - Protéger - Alerter - Secourir : saignements, brûlures, PLS

21 Grille d évaluation de l APER APER.pdf ATTESTATION Attestations_APS_APER.pdf Document IA29 IA_29-APER.pdf

22 La sécurité routière en maternelle LES 12 TRAVAUX des élèves de MS Enseignant : Jean-Michel SALAUN Ecole : Paul Eluard

23 Axe 1 : l ENFANT PIETON Objectifs 1- Se déplacer en toute sécurité Situations pédagogiques - Le port du gilet réfléchissant Domaines Liens -S approprier le langage : nommer/ décrire. - Devenir élève. GILET. - Etapes du trajet 2- Mieux connaître la école/gymnase rue - Nommer les différents lieux, les dénombrer -Découvrir le monde : espace, formes -S approprier le langage. 3 Classer le vivant et le nonvivant -Découvrir le monde : le vivant, la matière, formes et grandeurs. -S approprier le langage. - Durant le trajet noter ce que l on voit - Classer en deux catégories : vivant/non vivant jpg ETAPES. jpg

24 Objectifs Situations pédagogiques Domaines 4 Classer et dénombrer les différents utilisateurs de la route. - Dans un tableau avec photos/dessins/noms des différents véhicules possibles, mettre un bâton à chaque observation. 5 Repérer les formes et couleurs des panneaux. - Observations dans la rue - Langue orale et sur feuille. - L écrit - Découvrir le monde 6 Elaborer des règles de vie à partir des panneaux de S.R. - Répertorier les règles principales et les classer suivant leur signification (interdiction, danger ) - Fabriquer les panneaux (feuilles plastifiées). - L écrit - Découvrir le monde - Devenir élève -Découvrir le monde : objets, matière - PSIC : compositions plastiques Liens ESPACES et UTILISATEU doc

25 Objectifs Situations pédagogiques Domaines 7 Se repérer - Observation d un plan, dans l espace d une photo aérienne du représenté. quartier : situer l école, le gymnase, sa rue (avec les parents) - Découvrir les supports de l écrit. - Découvrir le monde : se repérer dans l espace. 8 Créer à - Sur plan, représentation partir du plan. imagée de la concentration des habitations. - PSIC : dessins, compositions plastiques 9-Consolider, transférer en classe. - Etude d albums - Fiches de travail en graphisme. - Circuit et petites voitures - S approprier le langage, découvrir l écrit. - Devenir élève. Liens Création. jpg ALBUMS. doc

26 Axe 2 : l ENFANT PASSAGER Objectifs Situations pédagogiques Domaines 10-Comprendre les règles d utilisation de la voiture. - Découverte d une voiture école. - Comparaison avec une voiture habituelle. - S approprier le langage. - Découvrir le monde : objets, formes 11-Utiliser le bus. - Dessin du bus. - Horaires à respecter - Règles d utilisation : avant, dans le bus, après. - Découvrir le monde : le dessin d observation. - S approprier le langage. - Devenir élève. Liens JE VAIS EN CAR. doc

27 Axe 3 : l ENFANT ROULEUR Objectifs Situations pédagogiques Domaines 12 Savoir circuler à vélo en respectant les règles et les autres. - A partir de tracés provisoires sur la cour, déplacements à vélo, sur tricycle, porteur En respectant la signalisation, les autres utilisateurs et notamment les piétons éventuels. Utilisation des panneaux ASCO. - Agir avec son corps. - Devenir élève. - Découvrir le monde : Technologie du vélo. - S approprier le langage : vocabulaire autour du vélo, des déplacements, des panneaux Liens

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31 Comportements des utilisateurs de la chaussée : Grille d analyse cycles 2 et 3 CONDUCTEURS.doc

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33 Les enquêtes R.E.A.G.I.R. Réagir par des Enquêtes sur les Accidents Graves et par des Initiatives pour y Remédier. Il s agit de rechercher toutes les conditions qui ont fait que l'accident à eu lieu : comportement des conducteurs, conditions météos, état de la route, ainsi que l'intervention des secours. Un rapport reconstituant l'accident est établi puis transmis au Préfet. Celui-ci l'adresse à l'ensemble des services concernés, au Maire de la commune, et éventuellement au Président du Conseil Général, qui examinent et mettent en oeuvre les propositions d'actions. Les enquêteurs sont les Inspecteurs Départementaux de Sécurité Routière (IDSR). Ceux sont pour la plupart des praticiens de la route, des contrôles, de la conduite, des secours et des soins, et également des représentants des associations, des assurances, des entreprises...ils sont nommés par le Préfet.

34 Plan détaillé du rapport des enquêteurs DEMARCHE GENERALE REAGIR.doc

35 Analyse d un accident de la route Cycle 3 ANALYSE ACCIDENT.doc

36 Projet de tutorat entre élèves de maternelle et élèves de l élémentaire

37 AXE DES IDEES CONSTATS - L institution - Les enseignants - Les élèves. - Les parents. BESOINS - Créer du lien. - Impliquer les parents. - Eduquer et responsabiliser. OBJECTIFS - Connaissances. - Capacités. - Attitudes. AXE DES MOYENS LES ACTIONS La sécurité routière dans une démarche de projet. EVALUATION terminale (Cf grille). - Bilan engageant sur un nouveau projet. Données : -P.E. CM2/PS -Elèves motivés -Espace culturel -Programmes - Parents disponibles EVALUATION intermédiaire pour réajustements. Conditions : Tâches : plans, repérages Relations : concertations entre E é - P. FONCTIONNEMENT Mise en œuvre en 10 étapes d avril à juin (1x semaine) Echéancier : 3ème trimestre Sortie en juin. AXE DE REALISATION

38 Tutorat et sécurité routière Mise en œuvre. Situations Organisation Outils Critères d évaluation 1 - Trajets possibles pour aller à la B.M. - Plusieurs groupes. - 1 plan par groupe. - Se mettre d accord - Expliquer le choix. 2 - Sortie dans le quartier : validations - Lien entre plan et réalité, par groupe. - Détermination des avantages et risques. 3 - Caractéristiques d un jeune enfant. - Information du PE au collectif classe. - Définition des attitudes dans la rue. 4 - Détermination du circuit le plus adapté. - S exprimer oralement, argumenter 5 - Expérimentation du circuit et des dangers. - Argumentation des groupes.vote pondéré - Par groupe avec grille d analyse. - Recensement des déplacements piéton. 6 - Elaboration d une charte du piéton. - Par groupe et mise en commun. - Comportements clairement identifiés. 7 - Création d idéogrammes. - Séance arts plastiques - Lecture des petits. 8 - Fiche signalétique élaborée par chacun. - Travail individuel. - Choix des petits à partir de la fiche. 9 - Rencontre entre les CM2 et les PS. - Les PS font visiter leur école aux CM2. - Echanges effectifs entre les CM et les PS. 10 Sortie jusqu à la B.M. par groupes de 8. - Un CM responsable d une PS. - Evaluation des élèves par les adultes.

39 CHARTE DU PIETON Lors du non respect de l item, noter la 1ère lettre du prénom de l élève. Ajouter un + à chaque non respect. 0 infraction : 2 pts 1 infraction : 1 pt 2 infractions : 0 pt

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41 Document projet PROJET DE SECURITE ROUTIERE.doc

42 L exemple des MS de Paul Eluard projet.jpg

43 Logistique BMO Documents et Perspectives