BRANCHE NATIONALE DES LOUEURS DE VÉHICULES COURTE DURÉE

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1 BRANCHE NATIONALE DES LOUEURS DE VÉHICULES COURTE DURÉE

2 POIDS DU SECTEUR 16 millions de locations voitures achetées (10% du marché) 2,5 Milliards CA salariés agences de location

3 LA LOCATION DE VOITURES COURTE DURÉE ENTRE ÉVOLUTION ET RÉVOLUTION

4 LA LOCATION DE VOITURES COURTE DURÉE Évolution Lobbying Taux de pénétration Clientèle de plus en plus jeune Internet Auto Partage

5 LA LOCATION DE VOITURES COURTE DURÉE Révolution Technologique Concurrence Accélération de la démocratisation Réservations de dernière minute Des locations à titre personnel

6 LES GRANDS DOSSIERS Bilan 2011: des relations fortes avec les pouvoirs publics Des éthylotests pour nos clients Une implication forte dans le dossier «label auto partage» Le maintien des livraisons dans Paris Une coopération étroite avec le Ministère de l Intérieur (SIV, immobilisations )

7 LES GRANDS DOSSIERS Perspectives 2012 Réglementer la location entre particuliers Veiller à l équité de traitement des acteurs de la location et d auto-partage Lutter contre les interdictions de stationnement prises par certaines communes

8 PHOTOGRAPHIE DU SECTEUR Baromètre 1 er trimestre 2012 (source CNPA /I+C) Outil trimestriel Volumétrie de l activité loueurs (nombre de contrats de location, nombre de jours facturés avec, pour ces 2 données, une segmentation VP/VU et aéroports/autres) Issu de la mutualisation d informations transmises par les loueurs via une société extérieure au CNPA

9 PHOTOGRAPHIE DU SECTEUR Baromètre 1 er trimestre 2012 (source CNPA /I+C) Évolution du nombre de contrats Total VP 10% Evolution (1) 20% Evolution (1) 5% 0% -5% -4% 0% 3,5% 2% 2% 1,5% 3,5% Tendance (2) -2% -0,5% 0% 10% 0% -10% -20% -9% -9,5% -7% -5% 3,5% 2% 1% 2,5% 4% 0% Tendance (2) -1% 1,5% 0% -10% -6% -8,5% -8,5% 1T % 1T

10 PHOTOGRAPHIE DU SECTEUR Baromètre 1 er trimestre 2012 (source CNPA /I+C) Évolution du nombre total de jours de location facturés Evolution (1) 10% 7,5% 5% 4,5% 1,5% 3% 0% 2% 0,5% -0,5% -5% -4% -3,5% Tendance (2) -2,5% -4% -10% -8% -8% 1T

11 PHOTOGRAPHIE DU SECTEUR Baromètre 1 er trimestre 2012 (source CNPA /I+C) Evolution du nombre de contrats Aéroports Villes et gares 15% 10% 5% 0% -5% -10% -15% -20% Evolution (1) -9,5% -13,5% -15% 1T 09-3,5% -7% 10 6% 8% 5% Tendance (2) 11% 11 7% 1% 7% 1,5% 12 15% 10% 5% 0% -5% -10% -15% -20% Evolution (1) -5% -6% -4% -3% 1T % 2,5% -1,5% Tendance (2) 0,5% -3% 11 1,5% -3% -4,5% -1% 12

12 NOUVELLE ÉTUDE DE MARCHÉ POURQUOI?

13 Présentation de GMV Conseil Fondé en 1951, GMV Conseil est l un des premiers cabinets de conseil et d'études marketing et réalise des missions de conseil ainsi que des études qualitatives et quantitatives GMV Conseil est une société indépendante qui réunit 35 consultants et 200 enquêteurs vacataires GMV Conseil réalise des prestations sur l ensemble du territoire national, en Europe et à l international. Ses consultants et enquêteurs multilingues peuvent travailler en anglais, allemand, espagnol, italien GMV Conseil est membre d'un réseau de partenaires internationaux : Allemagne, Espagne, Italie, Royaume-Uni, Danemark et Scandinavie, Pays-Bas, République Tchèque, Russie, USA, Brésil, Chine, Singapour et Asie Membre de Syntec et d'esomar Etude de marché de la location courte durée en France Avril 2011 à mars avril

14 1. Rappels méthodologiques Un changement de méthode en 2011 : Pour prendre en compte les évolutions dans les pratiques de consommation des ménages Pour élargir le champ de l interrogation aux non-locataires Pour disposer d un échantillon de locataires plus important permettant de mesurer l évolution des nouveaux acteurs Pour disposer d enseignements prospectifs autour des nouvelles offres et des véhicules électriques en particulier En conséquence, le recueil est passé d un panel constant de personnes sollicitées par courrier à un échantillon renouvelé de individus sollicités Online. Etude de marché de la location courte durée en France Avril 2011 à mars avril

15 1. Rappels méthodologiques (suite) Un changement de méthode en 2011 Enquête représentative de la population nationale (2 500 enquêtes par mois) soit : enquêtes analysées Un échantillon de locataires : - locations faites en France - en tant que conducteur principal - VP ou VU - Pour un motif privé et/ou professionnel Un échantillon complémentaire auprès des nonlocataires : Etude de marché de la location courte durée en France Avril 2011 à mars avril

16 2. Chiffres clés Un marché encore dynamique dans un contexte économique difficile 12% 12% des français de 18 ans et plus ont eu recours à la location courte durée au cours des 12 derniers mois 5,9 M Un marché qui représente donc 5,9 M de locataires français ayant utilisé un véhicule en France 16,6 M plus de 16 M de locations 2,8 Une fréquence de location qui continue de progresser passant de 2,6 en 2009 à 2,7 en 2010 et 2,8 en 2012 Etude de marché de la location courte durée en France Avril 2011 à mars avril

17 2. Chiffres clés (suite) Un marché marqué par une saisonnalité importante 12% 10% 8% 6% 4% 2% 8,3% 6,7% 7,5% 10,7% 10,9% 10,0% 9,9% 9,3% 11,6% 9,4% 7,6% 6,3% % recours LCD constaté Lorsque j ai besoin d un véhicule spécifique (déménagements, vacances Si mon propre véhicule est provisoirement indisponible, dans le cadre d un Pour des raisons professionnelles Dans le cadre d un prolongement de voyage en avion, train ou bateau 47% 26% 20% 18% 0% Avril Mai Juin Juil. Août Sept. Oct. Nov. Dec. Janv. Févr. Mars Je ne possède pas de véhicule 10% N = (base totale) Lorsque que je veux me faire plaisir 4% Un recours à la location essentiellement motivé par le besoin d un véhicule spécifique ( 47% ) Lorsque je veux tester un modèle N =2 713 locataires Etude de marché de la location courte durée en France Avril 2011 à mars 2012 Autres Ne sait pas 4% 2% 2% D une manière générale, pour quelles raisons avez-vous recours à la location d un véhicule? (Plusieurs réponses possibles) 12 avril

18 3. Qui sont les locataires? Des hommes, des jeunes, des PCS+, mais 62% Si les hommes sont toujours plus nombreux 56% en 2009, 58% en 2010, 62% en % ce sont les plus jeunes qui sont les plus représentés 39% des locataires ont entre 18 et 35 ans (contre 29% au niveau national) 28% et la démocratisation amorcée semble se conforter. 28% des locataires sont des inactifs (21% en 2010 et 19% en 2009) et les PCS+ ne sont plus majoritaires (44% en 2012) 15% 15% sont des nouveaux locataires Ils sont constitués de Femme (42%) et de jeunes (56% ont moins de 35 ans) Etude de marché de la location courte durée en France Avril 2011 à mars avril

19 4. Freins au recours à la location courte durée Au-delà du besoin, le prix ressort comme un frein important Pour quelle(s) raison(s) n avez-vous pas eu recours à l utilisation d un véhicule payant en France au cours du dernier mois? (Plusieurs réponses possibles) Je n en n ai pas besoin Je préfère utiliser mon véhicule personnel ou celui de ma société La location, c est trop cher Je me déplace en transports en commun, c est moins cher Je n ai pas le permis de conduire Je me déplace en transports en commun, c est plus rapide Je n y pense pas Ce n est pas possible près de chez moi La location, c est trop compliqué, trop long Je n aime pas conduire J ai le permis de conduire depuis moins d un an J ai déjà eu une mauvaise expérience, je ne recommencerai pas Autres Ne sait pas 14% 8% 7% 7% 5% 4% 3% 2% 1% 0,5% 2% 3% 50% 40% 18% 1,5 raison citée N = Non locataires Etude de marché de la location courte durée en France Avril 2011 à mars avril

20 5. Comment se déroulent les locations? Des réservations rarement anticipées 27% Des réservations moins de 24h avant le départ dans 27% des cas et à 76% dans un délai inférieur à une semaine Un constat plus marqué encore chez les pro (35%) 31% Internet progresse et représente 31% des réservations Une progression liée à la clientèle de VP (36% contre 16% pour les VU) alors que les VU sont encore largement réservés au comptoir (51% contre 30% pour les VP) pour des locations qui dépassent rarement 3 jours 11% 3,2 11% des locations n ont duré que quelques heures Une conséquence de la progression des offres d auto-partage ou de locations à l heure Les véhicules sont conservés 3,2 jours en moyenne Une conservation plus courte encore des VU (2,3 jours contre 3,9 pour les VP) Etude de marché de la location courte durée en France Avril 2011 à mars avril

21 5. Comment se déroulent les locations? (suite) Pour les véhicules particuliers, des locations qui prolongent des voyages dans 41% des cas Une prise en charge en majorité en dehors des gares ou aéroports Cette location s inscrivait-elle dans le prolongement d un voyage? A quel endroit avez-vous pris possession du véhicule? NON 59% OUI, en avion 19% OUI, en train 19% OUI, en bateau, en ferry 3% Sous-total prolonge ment d'un voyage : 41% 5% 6% 2% 7% 8% 10% 4% 14% 34% 18% 43% 34% 55% 14% 21% 2% 5% 18% Autres Livré à votre point de départ En périphérie (Zone commercial, zone industrielle) Au centre ville Un aéroport Une gare Véhicule particulier Véhicule utilitaire Total N =2 713 locations VP N =4 405 locations Etude de marché de la location courte durée en France Avril 2011 à mars avril

22 6. Evolution des segments de marché Des usages «Perso» qui s accentuent VP PERSO 46% 41% 39% VP PRO 26% 30% 36% VU PERSO 30% 26% 22% VU PRO 9% 7% 7% La somme des % des 4 segments est supérieure à 100% en raison de la possibilité de louer à la fois pour motif professionnel et personnel et l émergence d un nouveau segment 3% En , la mesure de l auto-partage place ce mode de consommation à 3% de part de marché de la location courte-durée Etude de marché de la location courte durée en France Avril 2011 à mars avril

23 7. Perspectives d évolution Le véhicule en libre-service, une idée qui fait son chemin Etes-vous d accord avec les affirmations suivantes Louer un véhicule en libre-service est une solution alternative intéressante à la possession d une voiture. 21% 50% 16% 7% 6% J imagine avoir recours plus souvent à la location pour des besoins privés 13% 38% 24% 16% 9% J envisage sérieusement de ne plus posséder de voiture 8% 14% 19% 55% 5% N =2 713 locataires 0% 50% 100% Tout à fait d'accord Plutôt d'accord Plutôt pas d'accord Pas du tout d'accord Sans avis Etude de marché de la location courte durée en France Avril 2011 à mars avril

24 7. Perspectives d évolution (suite) Une offre électrique dont l'acceptation reste conditionnée par le prix Etes-vous d accord avec les affirmations suivantes Je serais prêt(e) à louer un véhicule électrique 24% 44% 13% 11% 9% N =2 713 locataires N =1 913 locataires Je serais prêt(e) à louer un véhicule électrique même s il était plus cher qu'un véhicule classique. 13% 31% 36% 18%3% Tout à fait d'accord Plutôt d'accord Plutôt pas d'accord Pas du tout d'accord Sans avis Etude de marché de la location courte durée en France Avril 2011 à mars avril

25 CONCLUSION La location de voitures se régénère et se réinvente Offre dynamique et diversifiée Evolution technologique Ouverture du marché, démocratisation Pénétration du marché Un mode de transport affirmé Un développement de l Auto-Partage et de l électrique

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