Réunion publique. Théâtre André Malraux Rueil-Malmaison. Mercredi 23 novembre 2016

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Arnaud Dupont
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1 Réunion publique Théâtre André Malraux Rueil-Malmaison Mercredi 23 novembre 2016

2 Programme de la réunion La concertation Le contexte et les enjeux du projet Le tracé >>> ÉCHANGES 2

3 PRÉSENTATION DE LA TRIBUNE Philippe CARON Alexandre BERNUSSET Emilie LEMAIRE Thomas ROSENBAUM Claude BREVAN 3

4 MOT D ACCUEIL Monique BOUTEILLE Adjointe au Maire Déléguée aux Transports 4

5 LA CONCERTATION LES MODALITÉS 5

6 LA CONCERTATION Les rencontres 3 réunions publiques 1 atelier avec les acteurs économiques de Rueil 3 rencontres sur le terrain 1 chat en ligne Chat en ligne 6 décembre, 12 h > 14 h nanterre-rueil.tram1.fr 23 novembre Théâtre André Malraux, Rueil-Malmaison 21 novembre Collège République, Nanterre 5 décembre École Sayad, Nanterre 8 novembre Marché, bus, université, gares 21 novembre Hôtel de Ville, Rueil-Malmaison 29 novembre 16 h > 18 h Pont de Rouen 29 novembre 12 h 30 > 14 h 30 Place de la Boule 6

7 Carte participative «j enparle» Carte numérique avec informations sur chaque future station Débat en ligne par secteur LA CONCERTATION 7

8 LA CONCERTATION Coupon avis du dépliant À déposer dans l urne à l entrée de la salle Ou à renvoyer jusqu au 2 janvier par La Poste sans affranchissement 8

9 LA CONCERTATION Claude Brévan Garante de la concertation 9

10 LE CONTEXTE ET LES ENJEUX DU PROJET 10

11 Alexandre Bernusset Directeur Adjoint des Projets d Investissements 11

12 Emilie Lemaire Chef de division Tram 12

13 Une nouvelle charte signalétique pour les transports en Île-de-France >>> 13

14 La ligne 1 du tramway 3 projets, un linéaire total de 40 km environ Une ligne en rocade en correspondance avec le réseau structurant une desserte fine des territoires 14

15 15

16 7,5 km 15 stations 16

17 7,5 km 15 stations Un Tram toutes les 4 minutes 17

18 7,5 km 15 stations Un Tram toutes les 4 minutes Temps de trajet : 30 minutes 18

7,5 km 15 stations 58 000 Temps de trajet : 30

19 7,5 km 15 stations Temps de trajet : 30 minutes voyageurs / jour Un Tram toutes les 4 minutes 19

20 Grande qualité de service 20

21 Grande qualité de service Régulier Toujours prioritaire aux carrefours 21

22 Grande qualité de service Confortable Des rames spacieuses, ventilées et lumineuses Régulier Toujours prioritaire aux carrefours 22

23 Grande qualité de service Confortable Des rames spacieuses, ventilées et lumineuses Accessible Des stations et des rames accessibles, en toute autonomie, aux personnes à mobilité réduite Régulier Toujours prioritaire aux carrefours 23

stations et des rames accessibles, en toute autonomie,

des voyageurs > Distributeur de titres de transports >

24 Grande qualité de service Confortable Des rames spacieuses, ventilées et lumineuses Accessible Des stations et des rames accessibles, en toute autonomie, aux personnes à mobilité réduite Des stations au service des voyageurs > Distributeur de titres de transports > Information en temps réel Régulier Toujours prioritaire aux carrefours 24

25 Les bénéfices du projet Mieux desservir les territoires et désenclaver les quartiers en complémentarité avec le réseau structurant et les lignes de bus Favoriser les déplacements propres en proposant un nouveau mode de transport et en apaisant la circulation routière Améliorer le cadre de vie en embellissant le paysage urbain et redistribuant l espace public au profit des piétons et cyclistes Accompagner les projets du territoire 25

26 Les acteurs du projet Maîtres d ouvrage Financeurs Acteurs associés 26

27 Les grandes étapes à venir Études de faisabilité Concertation Etudes préliminaires Enquête publique Etudes détaillées Travaux Bilan de la concertation Déclaration d utilité publique Mise en service 27

28 Les coûts du projet Coût des infrastructures 370 M HT Matériel roulant Estimation au stade des premières études 37 M HT 100 % STIF 28

29 LE TRACÉ Secteur par secteur 29

30 Thomas Rosenbaum Chargé de projets tramway 30

31 Le territoire aujourd hui LE TRACÉ 31

32 Arrivée du T1 Ouest, Train E et Métro 15 LE TRACÉ 32

33 Le Tram 1 jusqu à Nanterre et Rueil LE TRACÉ 33

34 LE TRACÉ Cinq secteurs d étude 34

35 Secteur 1 Rueil-Malmaison châteaux Rueil-Malmaison châteaux Terminus Correspondances 35

36 Rueil-Malmaison châteaux Bois Préau Av. Napoléon Bonaparte, devant l IFP 36 Av. Napoléon Bonaparte, au niveau de la piscine et des tennis

37 Secteur 2 Rueil-Malmaison centre Rueil-Malmaison centre Pôle de correspondance 37

38 Rueil-Malmaison centre Passage routier sous-terrain av. Paul Doumer Carrefour Hôpital Stell 38

39 Rueil-Malmaison centre Av. Paul Doumer, au niveau de la Mairie de Rueil 39

40 Rueil-Malmaison centre Zoom : Rueil centre Correspondances : 40

41 Secteur 3 Nanterre Préfecture / Place de La Boule Nanterre Préfecture / place de La Boule Pôle gare Nanterre-La Boule 41

42 Zoom : place de La Boule Nanterre Préfecture / Place de La Boule Correspondances : 42

43 Nanterre Préfecture / Place de La Boule Societedugrandparis.fr 43

44 Nanterre Préfecture / Place de La Boule Societedugrandparis.fr 44

45 Nanterre Préfecture / Place de La Boule Societedugrandparis.fr 45

46 Nanterre Préfecture / Place de La Boule Societedugrandparis.fr 46

47 Nanterre Université / Provinces Françaises Secteur 4 Nanterre Université / Provinces Françaises Pôle gare Nanterre-Université 47

48 Nanterre Université / Provinces Françaises Zoom : gare Nanterre-Université Station sur le parvis, au plus près de la gare Intermodalité optimale Correspondances : 48

49 Secteur 5 - Petit Colombes / Petit Nanterre Petit Colombes / Petit Nanterre 49

50 Petit Colombes / Petit Nanterre Zoom : enjeux de franchissement du Pont de Rouen 50

51 Matériel roulant et Site de maintenance et de remisage (SMR) 51

Accessibles aux personnes à mobilité réduite

52 Matériel roulant Matériel roulant neuf > Capacité d environ 200 voyageurs > Confortables, climatisées > Accessibles aux personnes à mobilité réduite (plancher bas) Exemple tramway Île-de-France (tramway T8) 52

53 Le SMR Assurer le stationnement des rames du tramway Permettre la maintenance du matériel Assurer la supervision de la ligne Site de maintenance et de remisage 53

54 Site de maintenance et de remisage Site envisagé pour la construction du SMR 54

55 ÉCHANGES 55

56 QUESTIONS-RÉPONSES Vos remarques et questions concernant : L opportunité et les enjeux du projet Les aménagements du tramway Le fonctionnement du tramway au quotidien 56

57 QUESTIONS-RÉPONSES 57

58 CONCLUSIONS 58

59 Merci de votre participation Donnez votre avis Fiches participants et coupons du dépliant à déposer à la sortie de la salle La carte participative sur nanterre-rueil.tram1.fr 59

60 Participez aux prochaines rencontres Réunion publique Nanterre, école Sayad, 5 décembre Rencontre place de la Boule, 29 novembre 12 h 30 > 14 h 30 Rencontre pont de Rouen, 29 novembre 16 h > 18 h Chat en ligne, 6 décembre 12 h > 14 h Toutes les informations pratiques sont sur le site nanterre-rueil.tram1.fr 60

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