Gare de La Varenne-Chennevières Réaménagement du parvis

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Dominique Ducharme
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1 VILLE DE SAINT-MAUR-DES-FOSSÉS Gare de La Varenne-Chennevières Réaménagement du parvis Avril 2015

2 Localisation du parvis Gare RER de La Varenne

3 1. Les enjeux du réaménagement du parvis 2. Présentation du futur parvis 3. En phase travaux 4. La galerie RATP

4 Une place vieillissante à revaloriser, des usages non désirés Une place de gare peu accueillante avec des matériaux vieillissants Des niveaux multiples et de nombreux obstacles défavorables à l accessibilité Des zones de «délaissé» peu propices à la sécurité Une dépose de déchets et un stationnement moto illicites Photos : Ville de Saint-Maur Un manque de valorisation de certaines zones de la place Une galerie à revoir pour en supprimer les usages non désirés

5 Lancement du projet de réaménagement Historique La Ville se saisit du dossier : DATE 2010 Novembre 2011 ETAPE DU PROJET Réalisation d une étude préalable : Diagnostic des difficultés sur le parvis Etude de scénarii d aménagement Sollicitation des acteurs concernés : RATP, SITUS, RFF, CG94 Réunion publique présentation des 1ères réflexions sur le Parvis 2012 Etablissement d un schéma d aménagement Novembre 2013 Réunion publique sur les projets pour La Varenne (ZAC des Facultés, Parvis) Etudes de maîtrise d œuvre : dessin du projet et traduction opérationnelle Avril 2015 Juin/juillet 2015 Eté 2015 Réunion publique de présentation du projet Conseil Municipal et lancement de l appel d offres pour les travaux Choix du candidat Début des travaux durée estimée : 7 mois

6 Synthèse graphique des enjeux Ville de Saint-Maur-des-Fossés (nov. 2013)

7 Les objectifs du réaménagement du parvis OBJECTIFS : Faire du parvis un véritable lieu de vie plus animé et plus propre et qualitatif Lui redonner un rayonnement à l échelle du quartier et de la ville Composer un espace de vie convivial autour d un pôle gare et de son parvis Libérer le parvis des usages qui concourent à sa dégradation et nuisent à son image Conforter les usages favorables à la composition d un espace public agréable et convivial Faciliter les échanges (bus/rer/autres modes) en optimisant les traversées du parvis et les déplacements «Raccrocher» la galerie commerciale à l espace public du parvis.

8 1. Les enjeux du réaménagement du parvis 2. Présentation du futur parvis 3. En phase travaux 4. La galerie RATP

9 Le futur parvis

Des circulations piétonnes mieux identifiées grâce à la création de véritables traversées et l aménagement de la totalité de la surface en pente douce.

10 Des circulations piétonnes mieux identifiées grâce à la création de véritables traversées et l aménagement de la totalité de la surface en pente douce. Une mise en accessibilité de l ensemble de la place. La création d un espace «terrasse» devant la galerie et la gare permettant une ouverture de ces bâtiments vers le parvis. Un calepinage à géométrie aléatoire offrant des formes valorisant l ambiance de place. Un revêtement aux tons chauds et accueillants. Un mobilier urbain créatif, en cohérence avec le revêtement retenu. Des espaces verts offrant un couvert végétal varié en couleurs et en volumes avec le maintien d une composante arborée. Des possibilités d accueil d un manège et de restaurations ambulantes ou autres activités sur le parvis. Avenue du Mesnil : des traversées piétonnes plus sécurisées et l implantation d une station Autolib. Les principes d aménagement retenus Un seul grand abribus RATP et SITUS avenue du Mesnil, favorisant le confort des usagers et une meilleure lisibilité du réseau de bus.

11 Un revêtement chaleureux et facile d entretien Une «géométrie aléatoire» composée de béton bouchardé et d asphalte grenaillé, valorisant l ambiance de place.

12 Un mobilier créatif en cohérence avec l ambiance désirée Muret blanc avec pièces anti-skate Coffrage de mur en béton Grille d arbre Corbeille Potelet Barrière Candélabres «aiguilles»

13 Espaces verts : principes retenus Les végétaux proposés offrent un couvert végétal varié en couleurs et en volume. Les arbres sains compatibles avec la nouvelle configuration du parvis sont tous conservés.

dans la nouvelle place : Déplacement de la statue Allègement du socle

14 «Le Grand Coquillage» : l œuvre de Pierre Lagénie Pierre Lagénie a accompagné ce projet en retravaillant son œuvre afin qu elle s insère dans la nouvelle place : Déplacement de la statue Allègement du socle et libération d espace pour les autres usages Repatinage de la statue.

15 De nouvelles fonctions sur le parvis 10 arceaux vélos Camion restauration mobile Manège 10 arceaux vélos Local poubelles RATP Escalier + rampe Entrée gare Passage piéton sécurisé Avenue du Mesnil Double abribus RATP/SITUS Suppression bordure bus Station Autolib Aire de livraison

16 1. Les enjeux du réaménagement du parvis 2. Présentation du futur parvis 3. En phase travaux 4. La galerie RATP

17 Fonctionnement de la place pendant les travaux Un chantier de 7 mois, à partir de la fin de l été 2015, organisé en 4 phases : 1. Travaux sur le parvis 2. Travaux sur trottoirs avenue du Mesnil 3. Travaux le long du bâtiment RATP et de la galerie commerçante 4. Travaux sur voirie avenue du Mesnil. A chaque phase du chantier : Un maintien de l accès aux commerces Un maintien de l accès à la gare RER Un maintien des bus SITUS et RATP sur ou à proximité du parvis Des circulations piétonnes sécurisées Un maintien des accès pompiers. Les nuisances liées au chantier : Utilisation d engins de petite taille Bruit et poussières ponctuellement Des horaires de chantier respectueux de la vie de quartier (démarrage à 8h). Un suivi de chantier assuré par : Les services techniques de la Ville Contact : GNAT, maîtrise d œuvre technique du projet ALPHA TP, l entreprise retenue pour la réalisation des travaux.

18 Emprises du chantier Exemple en phase 1

19 1. Les enjeux du réaménagement du parvis 2. Présentation du futur parvis 3. En phase travaux 4. La galerie RATP

Une demande de la Ville de Saint-Maur Souhait de la Ville d aménager la galerie couverte du bâtiment de la gare RER pour des raisons de sécurité, de salubrité publique et d animation Établissement d

20 Une demande de la Ville de Saint-Maur Souhait de la Ville d aménager la galerie couverte du bâtiment de la gare RER pour des raisons de sécurité, de salubrité publique et d animation Établissement d une convention d études entre la RATP et la Ville pour étudier les possibilités d aménagement (avril 2012) Conseil municipal du 26 septembre 2013 : validation du principe de la participation financière de la Ville à l aménagement de la galerie couverte : négociations en cours avec la RATP pour l identification du futur commerce Travaux prévus pour début 2016, à la suite du réaménagement du parvis.

21 Etat actuel de la galerie PARVIS Document RATP

22 Aménagement de la galerie couverte PARVIS Nouveau local (80 m²) Aménagement de la galerie Document RATP

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