Réseau de la DIR Centre-Est Trafics 2011

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1 RAPPORTS Direction Interdépartementale des routes Centre-Est Mission Politique d'exploitation Mai 2012 Réseau de la DIR Centre-Est Trafics Ministère de l'écologie, de l'énergie, du Développement durable et de la Mer en charge des Technologies vertes et des Négociations sur le climat www-developpement-durable.gouv.fr

2 Sommaire LES COMPTAGES ROUTIERS...3 BILAN ET ÉVOLUTION GLOBALE...3 ÉVOLUTION PAR AXES...4 TRAFIC POIDS LOURDS...5 STATISTIQUES ROUTES NATIONALES...6 STATISTIQUES AUTOROUTES...10 CARTE TRAFIC...12 ÉVOLUTION DES TRAFICS SUR LES VRU DE -ÉTIENNE

3 Les comptages routiers Afin d avoir une connaissance du trafic et de son évolution sur les quelques km de routes nationales et d autoroutes qui composent son réseau, la DIR Centre-Est effectue des comptages routiers à partir d un découpage de son réseau en sections homogènes et pertinentes. Les éléments présentés dans ce document sont issus des données temps différé recueillies à partir : d une centaine de stations permanentes type SIREDO ; de comptages temporaires réalisés sur des sections non équipées de stations permanentes. Bilan et évolution globale Après une stagnation globale du trafic en 2009, la reprise du trafic observée en 2010 (+0,8%) se confirme en avec une hausse de +1,8% par rapport à l'année Hormis sur l', le trafic est en hausse sur tous les axes ou itinéraires du réseau de la DIR Centre-Est. L'indice national de circulation observe quant à lui une hausse de 1,0% sur une année glissante en novembre. Evolutions moyennes du trafic sur le réseau de la DIR CE depuis 5 ans 2,0% 1,5% 1,0% 0,5% 0,0% -0,5% -1,0% 2006/ / / / / 3

4 Évolution par axes Les évolutions sont toutefois quelque peu contrastées entre ces différents axes. Le tableau ci-après précise leurs principales tendances du Trafic Moyen Journalier Annuel (TMJA) tous véhicules confondus. La RCEA enregistre la plus fort hausse avec +3,9%. Cependant, ce pourcentage s'élève à +1,2% si l'on ne tient pas compte de la station de Varennes-lès-Mâcon. Le raccordement effectif à l'a406 à l'entrée de Mâcon a drainé un trafic supplémentaire sur cet axe de +23%, et même de +32% dans le sens Digoin-Mâcon. A noter que les Voies Rapides Urbaines enregistrent les hausses de trafic les plus faibles, avec environ 1% d'augmentation entre 2010 et. (*) +1,2 % sans la station de Varennes 4

5 Trafic poids lourds Concernant le trafic poids lourds, là aussi, hausse globale du trafic sur tous les axes, hormis la Vallée du Rhône. Le trafic poids lourds est en hausse de 1,8% par rapport à l'année Les plus fortes hausses constatées concernent la RCEA où l on enregistre une hausse globale de près de 5,8%, évolution à relativiser tout comme pour l'ensemble du trafic (+ 0,9% sans la station de Varennes). Suivent ensuite la R et l'axe R7-R, avec des hausses du trafic poids lourds respectives de 5,2% et 3,3%. Les VRU de Lyon et Grenoble voient leur trafic poids lourds augmenter plus faiblement : +0,2% sur le réseau lyonnais et +1,1% à Grenoble. (*) + 0,9% sans la station de Varennes * * * 5

6 Statistiques routes nationales 6

7 Route Dépt Localisation DARDILLY Les Brosses PERIGNY Chesnez TREVOL Avrilly YZEURE Millepertuis BESSAY ST-GERAND-LE-PUY DROITURIER -RAMBERT TAIN Nord LORIOL LA COUCOURDE PIERRELATTE AUBERIVES ROUSSILLON CHANGY ST-VINCENT-DE-B. NEAUX ST-PIERRE-LE-M. TARARE Ouest PONTCHARRA FLEURIEUX VENOY CIRY-LE-NOBLE PR comptage PR début PR fin Année MJA TV MJA PL % PL % 32% 33% % % 13,0% ,5% 8,5% 11,0% 14,0% ,0% ,5% 15% ,0% 14,5% % % 12,5% % ,5% 800 9,5% % 7

8 Route Dépt Localisation CRESANTIGNES PONTIGNY CRESSANGES DOMPIERRE-SUR-B. MOLINET DIGOIN Chizeuil VOLESVRES E-CECILE SOLOGNY Le Bois Clair PRISSE VARENNES-LES-M. GIVRY MARCILLY-LES-BUXY BALBIGNY PONT ROUGE CHAMPAGNIER RONDEAU ETATS GENERAUX ECHIROLLES EYBENS POISAT ST-MARTIN-D'HERES MEYLAN -CHAMOND TERRENOIRE R JANON CONVENTION LA RICAMARIE LA TARDIVE CHAZEAU GILLY-SUR-ISERE CEVINS Langon LA LECHERE Viaduc MOUTIERS Est TUNNEL DU SIAIX PONT DE LA TOUR BONCONSEIL PR comptage PR début PR fin Année MJA TV MJA PL % PL % % % % % 29% % % 24% % 19% 4,5% ,6% 5,5% 4,5% ,0% 5,5% 5,5% 11,5% 6,0% 8

9 Route Dépt N Localisation ST-MALO-EN-D. CLAMECY Déviation VALLAN TUNNEL DES MONTS Nord CRECHY MIRANDE LAMARTINE -PRIEST BELLECROIX PICQUE PIERRE TERRENOIRE N488 DARDILLY Déviation ALIXAN Bayannes PR comptage PR début PR fin Année MJA TV MJA PL % PL ,0% % ,5% ,5% 650 9,5% % % ,0% 600 2,0% ,0% ,5% 9

10 Statistiques autoroutes 10

11 Route Dépt Localisation DARDILLY CHAMPAGNE ECULLY FOURVIERE SUD QUAI PERRACHE LA MULATIERE PIERRE-BENITE -FONS COMMUNAY CIVRY PONT-DE-PANY GRAPPINIERE ECHANGEUR DU 8 MAI GIVORS GRAND CROIX PARADIS -EGREVE MEONS LA FOUILLOUSE LA CHARITÉ PRIEZ PLAGNY IRIGNY MARTYRS CENG CATANE MISTRAL LOUISE MICHEL COMBOIRE LE PARC DRAC CLAIX PR comptage PR début PR fin Année MJA TV MJA PL % PL ,0% ,0% ,5% ,0% ,0% ,5% ,0% 11,5% 6,0% 9,0% 9,5% % 15% ,5% 7,5% 7,5% 6,0% 7,5% 4,0%

12 Carte trafic 12

13 % ,5% ,5% ,0% ,5% ,5% % % % % % % % % % ,0% ,5% ,5% ,0% % ,5% ,5% % % A89 A89 A41 A39 A404 1 A40 A40 A40 A40 A40 A31 A36 A41 A49 A51 A39 A31 7 A5 A19 A5 A26 A % % ,0% A46 2 A ,5% % ,5% ,0% ,5% ,0% ,0% ,5% ,0% ,0% A41 A51 A ,0% à à à et plus Autres réseaux TRAFIC Direction Interdépartementale des Routes Centre-Est ,5% Trafic Moyen Jounalier Annuel En véhicules/jour DIRCE/SES/MPE-DIRCE/SPE/MSI PC Tous véhicules % poids lourds Echelle = 6,5 kms Echelle = 12 kms Echelle = 4,5 kms (en italique, lorsque les données sont antérieures à )

14 Évolution des trafics sur les VRU de Saint-Étienne 14

15 15

16 DIR Centre-Est Service Exploitation Sécurité Mission Politiques d'exploitation Immeuble La Villardière 228 rue Garibaldi 446 Lyon cedex 03 Tél. : Fax : www-developpement-durable.gouv.fr