QCM : cocher la ou les bonnes réponses à chacune des questions

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1 Evaluation

2 QCM : cocher la ou les bonnes réponses à chacune des questions 1 point par question, une faute peut entraîner une retenue sur point 1- Quels «textes» à pour objet d uniformiser la signalisation routière internationale? l instruction interministérielle de signalisation routière le code de la route français la convention de Vienne l instruction interministérielle de signalisation de direction l arrêté interministériel du 24 novembre Quel est le «texte» qui garantie l homogénéité des signaux sur l ensemble du territoire français (panneaux réglementaires) : l instruction interministérielle de signalisation routière le code de la route français la convention de Vienne l instruction interministérielle de signalisation de direction l arrêté interministériel du 24 novembre l Instruction interministérielle de signalisation routière décrit la nature des signaux, leurs conditions d implantation, 4- Quel est le «texte» de référence en signalisation directionnelle? l instruction interministérielle de signalisation routière le code de la route français la convention de Vienne l instruction interministérielle de signalisation de direction l arrêté interministériel du 24 novembre Quels sont les thèmes importants abordés par l instruction interministérielle de signalisation de direction? le dimensionnement des massifs d ancrage le que signaler la signalisation de police le comment signaler la signalisation des bandes cyclables

3 6- La note n 66 du SETRA est utile pour : définir la séquence de signalisation de direction appropriée pour chaque type de carrefour dimensionner des massifs d ancrage définir la signalisation à mettre en place pour signaler les virages 7- La circulaire du 12 janvier 1998 : décrit les procédures techniques d approbation des dossiers de signalisation de direction hors réseau routier structurant introduit le code de la route Modifie les dispositions du code de la route 8- Il existe un ou plusieurs guide(s) de signalisation d intérêt culturel et touristique 9- Le guide : comment signaler les virages? Propose une méthode de calcul pour classer les virages Classe les virages en 4 catégories 10- la note n 124 du SETRA décrit les séquences de signalisation à implanter sur le réseau routier à caractéristiques autoroutières : 11- Il existe 4 types de schémas directeurs : 12- Le schéma directeur d itinéraire se déduit des autres schémas directeurs : 13- Un schéma directeur est utile pour définir les mentions à signaler :

4 14- l importance d un pôle est lié à son pouvoir attractif : 15- l importance d un pôle est quantifié à l aide de classes et de niveaux : 16- Un pôle d arrivé vert est toujours signalé en vert : 17- Une mention verte ou blanche peut être signalée en bleue : 18- Les fiches carrefours brutes rendent compte des mentions à signaler : 19- Les fiches carrefours de synthèse rendent compte des mentions à signaler : 20- Le schéma directeur d itinéraire est constitué de fiche itinéraires et de fiches carrefours : 21- Le dimensionnement des panneaux de signalisation de police et de direction se fait sur les mêmes critères 22- Le dimensionnement de la signalisation de police est basé sur le choix d une gamme de panneaux approprié :

5 23- Le dimensionnement de la signalisation de repérage dépend des inscriptions contenues dans le panneau 24- le dimensionnement des éléments de base composants les panneaux de direction dépendent de : la vitesse limite autorisée de la nature du support du panneau des dimensions des massifs d ancrage 25- Il est possible d utiliser plus de 3 symboles par direction : 26- Le type de caractère dépend de : la vitesse limite autorisée la nature des indications (principales, secondaires ou complémentaires) du type de panneau directionnelle employé 27- Le logiciel Corine permet de dimensionner les panneaux de signalisation de direction 28- Le logiciel Sherpa permet de réaliser des schémas directeurs 29- Les panneaux de signalisation doivent être revêtu d un film rétroréfléchissant 30- Les panneaux de signalisation implantés sur le domaine public routier doivent être certifiés NF

6 31- Le type de support utilisé pour implanter un panneau dépend de la classe du panneau (SP, SD, TP, TD) : 32- Les dimensionnement des supports d un panneau de signalisation dépend : de la hauteur du panneau par rapport à la surface du massif d ancrage de la pression du vent de la pression atmosphérique de la nature du sol de la surface du / des panneau(x) supportés par ce support 33- La pression du vent prise en compte pour le dimensionnement des supports de panneaux dépend : du milieu dans lequel est implanté le panneau (urbain ou interurbain) de la zone géographique dans laquelle est implanté le panneau 34- Le dimensionnement des massifs d ancrage dépend de la nature du matériau composant le panneau du moment fléchissant du support 35- A partir de quelle valeur du moment fléchissant, un support est-il considéré comme un obstacle? 570 dan.m 430 dan.m 36- Peut-on implanter réglementairement un support considéré comme un obstacle dans la zone de gravité limitée? oui non 37- Quelle est la hauteur réglementaire d implantation d un panneau en milieu urbain? 1 m 1,50 m 2,30 m 38- les règles de regroupement des panneaux directionnels constituant un ensemble se fait, entre autre, par direction :

7 39- Quelle est la base réglementaire pour sécuriser un chantier de pose-dépose de signalisation? les guides du chef de chantier Il n y a pas de règles particulières, chaque centre d exploitation décide de sécuriser ou non le chantier 40- Citer 3 éléments de contrôle lors de la mise en œuvre de la signalisation

8 QCM corrigé: en rouge la ou les bonnes réponses/question 1 point par question, une faute peut entraîner une retenue sur point 1- Quels «textes» à pour objet d uniformiser la signalisation routière internationale? l instruction interministérielle de signalisation routière le code de la route français la convention de Vienne l instruction interministérielle de signalisation de direction l arrêté interministériel du 24 novembre Quel est le «texte» qui garantie l homogénéité des signaux sur l ensemble du territoire français (panneaux réglementaires) : l instruction interministérielle de signalisation routière le code de la route français la convention de Vienne l instruction interministérielle de signalisation de direction l arrêté interministériel du 24 novembre l Instruction interministérielle de signalisation routière décrit la nature des signaux, leurs conditions d implantation, 4- Quel est le «texte» de référence en signalisation directionnelle? l instruction interministérielle de signalisation routière le code de la route français la convention de Vienne l instruction interministérielle de signalisation de direction l arrêté interministériel du 24 novembre Quels sont les thèmes importants abordés par l instruction interministérielle de signalisation de direction? le dimensionnement des massifs d ancrage le que signaler la signalisation de police le comment signaler la signalisation des bandes cyclables

9 6- La note n 66 du SETRA est utile pour : définir la séquence de signalisation de direction appropriée pour chaque type de carrefour dimensionner des massifs d ancrage définir la signalisation à mettre en place pour signaler les virages 7- La circulaire du 12 janvier 1998 : décrit les procédures techniques d approbation des dossiers de signalisation de direction hors réseau structurant introduit le code de la route Modifie les dispositions du code de la route 8- Il existe un ou plusieurs guide(s) de signalisation d intérêt culturel et touristique 9- Le guide : comment signaler les virages? Propose une méthode de calcul pour classer les virages Classe les virages en 4 catégories 10- la note n 124 du SETRA décrit les séquences de signalisation à implanter sur le réseau routier à caractéristiques autoroutières : 11- Il existe 4 types de schémas directeurs : 12- Le schéma directeur d itinéraire se déduit des autres schémas directeurs : 13- Un schéma directeur est utile pour définir les mentions à signaler :

10 14- l importance d un pôle est lié à son pouvoir attractif : 15- l importance d un pôle est quantifié à l aide de classes et de niveaux : 16- Un pôle d arrivé vert est toujours signalé en vert :, il peut être signalé en blanc si la liaison est blanche (liaison avec un pôle blanc) 17- Une mention verte ou blanche peut être signalée en bleue : 18- Les fiches carrefours brutes rendent compte des mentions à signaler :, il s agit des mentions signalables et non à signaler 19- Les fiches carrefours de synthèse rendent compte des mentions à signaler : 20- Le schéma directeur d itinéraire est constitué de fiche itinéraires et de fiches carrefours : 21- Le dimensionnement des panneaux de signalisation de police et de direction se fait sur les mêmes critères 22- Le dimensionnement de la signalisation de police est basé sur le choix d une gamme de panneaux approprié :

11 23- Le dimensionnement de la signalisation de repérage dépend des inscriptions contenues dans le panneau 24- le dimensionnement des éléments de base composants les panneaux de direction dépendent de : la vitesse limite autorisée de la nature du support du panneau des dimensions des massifs d ancrage 25- Il est possible d utiliser plus de 3 symboles par direction :, 3 symboles maximum par direction 26- Le type de caractère dépend de : la vitesse limite autorisée la nature des indications (principales, secondaires ou complémentaires) du type de panneau directionnelle employé (non, mais oui si l on parle de signalisation de repérage : touristique L5) 27- Le logiciel Corine permet de dimensionner les panneaux de signalisation de direction 28- Le logiciel Sherpa permet de réaliser des schémas directeurs 29- Les panneaux de signalisation doivent être revêtu d un film rétroréfléchissant 30- Les panneaux de signalisation implantés sur le domaine public routier doivent être certifiés NF

12 31- Le type de support utilisé pour implanter un panneau dépend de la classe du panneau (SP, SD, TP, TD) : 32- Les dimensionnement des supports d un panneau de signalisation dépend : de la hauteur du panneau par rapport à la surface du massif d ancrage de la pression du vent de la pression atmosphérique de la nature du sol de la surface du / des panneau(x) supportés par ce support 33- La pression du vent prise en compte pour le dimensionnement des supports de panneaux dépend : du milieu dans lequel est implanté le panneau (urbain ou interurbain) de la zone géographique dans laquelle est implanté le panneau 34- Le dimensionnement des massifs d ancrage dépend de la nature du matériau composant le panneau du moment fléchissant du support 35- A partir de quelle valeur du moment fléchissant, un support est-il considéré comme un obstacle? 570 dan.m 430 dan.m 36- Peut-on implanter réglementairement un support considéré comme un obstacle dans la zone de gravité limitée? oui non 37- Quelle est la hauteur réglementaire d implantation d un panneau en milieu urbain? 1 m 1,50 m 2,30 m 38- les règles de regroupement des panneaux directionnels constituant un ensemble se fait, entre autre, par direction :

13 39- Quelle est la base réglementaire pour sécuriser un chantier de pose-dépose de signalisation? les guides du chef de chantier Il n y a pas de règles particulières, chaque centre d exploitation décide de sécuriser ou non le chantier 40- Citer 3 éléments de contrôle lors de la mise en œuvre de la signalisation - vérifier que le panneau est muni d un film rétroréfléchissant ; - vérifier que le panneau est marqué NF; - vérifier la composition du panneau ; - vérifier la hauteur du panneau ; - vérifier la distance du bord gauche du panneau au bord droit de la chaussée ; - vérifier la distance entre les panneaux ou la distance par rapport à «l objet» signalé ; - vérifier le type et les dimensions des supports de signalisation ; - vérifier les dimensions des massifs d ancrage ; - vérifier les conditions de stockage des panneaux à poser et à déposer que l on souhaite récupérer. Ces différents points de contrôle permettent de s assurer que la signalisation en place est conforme au projet.