MODELE DE REGLEMENT PARTICULIER POUR UNE EPREUVE NATIONALE PAR ETAPES

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1 MODELE DE REGLEMENT PARTICULIER POUR UNE EPREUVE NATIONALE PAR ETAPES Article 1 - Organisation La Société Cod. Société organise le une Course par étapes inscrite au calendrier national classe qui aura lieu du au. Pour équipes des Fédérations affiliées a la F.C.I. et U.C.I. selon les Norme Attuative F.C.I. Responsable manifestation Licence FCI mobile Directeur de Course International Licence FCI mobile Vice-Directeur de Course International Licence FCI mobile Article 2 Documents pour approbations La course se déroulera sur étapes (dont divisée en demi-étapes) prologue, selon les tableaux joints au présent règlement, pour un total de km. et comme indiqué du documents annexée pour chaque jour de course : Itinéraire horaire Plans Profils Détails des départs et arrivées Plan, profil et description des 3 derniers km Description zone déviation voitures Déclaration directeur de course et vice-directeur de course Liste des hôpitaux situés à proximité du parcours Article 3 Participation La course, sur invitation, est réservée aux équipes des Fédérations affiliées au UCI, composées d un nombre minimun et maximum de coureurs. Seront admises Equipes selon les Règlement FCI. Article 4 Inscription Reçu confirmation de la participation, les inscriptions devront être confirmées à la Société avec bulletin d engagement Rue code postal ville ITALIE Tel. Fax. à la date du avant 20 jour de l épreuve. L Equipe, 72 heures avant la course, devoir confirmer les nommés du titulaires et des 2 réserves. Article 5 - Chargement L organisateur d une épreuve par étapes devra assumer les frais de pension des équipes de la veille du départ (1^ étape ou prologue) jusqu au dernier jour de course. Article 6 Equipes Les coureurs composant l équipe sont obligés de porter pendant la course le même maillot, à l exception du coureur Champion National, Champion du Monde et des coureurs leaders du classement général et des Classements spéciaux. Les coureurs des équipes mixtes devront tous porter un maillot identique. Le Directeur Sportif est responsable de l assistance de ses propres coureurs. De la même façon il est responsable de leur 1

2 comportement tout au long de la manifestation. Le nom du responsable auquel s adresser en cas de nécessité devra être indiqué au moment de l engagement de l équipe. Article 7 Directeur Sportifs/Techniques Chaque équipe devra être dirigée par un Directeur Sportif/Technique, avec une licence de une Fédération affiliée à l UCI pour l année en cours, il est obligé de : se présenter aux organisateurs pour les opérations de prise en charge et d accréditation des personnes se présenter au Collège des Commissaires, pour les opérations de contrôle des licences se présenter au Directeur de l Organisation pour enregistrer les voitures de l équipe qui suivront la course participer obligatoirement à la réunion technique prévue avant le départ de la 1 ère étape. Les directeurs sportifs/techniques devront : surveiller le respect des règlements de la part des coureurs et du personnel de l équipe s assurer que ses coureurs soient présents, dans les délais prévus, à la cérémonie protocolaire établie par l Organisation signaler, obligatoirement, au Juge d Arrivée le n de dossard des coureurs qui ont abandonné prendre connaissance de l affichage, à la ligne d arrivée, du contrôle anti-dopage et s assurer que les coureurs de l équipe soient présents dans les délais prévus se présenter dans les délais prévus à l Organisation ou au Collège des Commissaires pour toute communication nécessaire prendre connaissance du communiqué officiel distribué chaque jour par l Organisateur. Article 8 Opérations Préliminaires Les opérations préliminaires de contrôle des licences se dérouleront le à la permanence de : h jusqu à h Article 9 Réunion Technique La réunion technique, en présence du : Directeur de l Organisation, Collège de Commissaires, Représentant du STF, Directeurs Sportifs/Techniques (ou Maestro MTB ou Dirigeant de Societè avec licence FCI), Chronométreurs, aura lieu le à de h à h Article 10 Permanence Chaque jour sur les communiqués de l Organisation sera indiqué le lieu exact de la Permanence (Salle du Jury, Contrôle anti-dopage, Salle de Presse et Direction de l Organisation). Article 11 Règlements Sont tenus au respecte du présent règlement et, pour ce que n y est pas prévu, les règlements de l UCI et FCI : les coureurs autorisés par une Fédération affiliée à l UCI toutes les personnes impliquées, reconnues et officialisées par l Organisateur pour le déroulement de son épreuve. Article 12 Responsabilité Aucune responsabilité ne pourra pas être retenue à l encontre de la société organisatrice et de ses membres pour des incidents ou accidents entraînant des dommages aux personnes relativement à voitures, motos ou vélos. De même, aucune faute ou faits délictueux accomplis par les participants à l épreuve, pourront être mis à la charge de l organisateur et de ses collaborateurs. 2

3 Article 13 Code de la Route Les coureurs et les chauffeurs des véhicules officiels présents à la course, sont tenus d observer rigoureusement le Code de la Route ainsi que les dispositions de la Direction de l Organisation. Les plaques officielles seront retirées à toute personne qui (directement ou indirectement) sera responsable du non respect des dispositions ci-dessus évoquées. L Organisateur mettra en place un service de sécurité pour la protection des coureurs. La course sera précédée d une voiture avec panneau <<attention-course cycliste>> et une autre voiture ayant un panneau <<fin de course cycliste>> fermera la course. Article 14 Prologue Le prologue doit être disputé contre la montre individuel ou par équipes et comptera pour le classement général individuel au temps. Dans le cas de chute ou d incident d un coureur ne lui permettant pas de franchir la ligne d arrivée, il sera lui accrédité le temps du dernier coureur et il pourra prendre le départ de la 1ère étape. Tout coureur ne se présentant pas au départ du prologue ne pourra prendre le départ de la 1ère étape. L ordre des départs sera fixé par l organisation. Les directeurs sportifs communiqueront l ordre de départ de leurs coureurs. Article 15 Bonifications (facultatif) A l exclusion du prologue et des étapes contre la montre, les coureurs se verront attribuer des bonifications suivant les règlements UCI ou FCI, de la manière suivante : Arrivée au 1er de l étape au 2ème de l étape au 3ème de l étape Sprints intermédiaires au 1er de l étape au 2ème de l étape au 3ème de l étape Il ne peut être attribué de bonifications en course d étape ou demi-étape sans en prévoir à l arrivée. Les bonifications seront uniquement reportées au classement général au temps individuel. Article 16 Prise des temps La course est disputée au temps. Les temps seront pris à la seconde selon les règlements FCI/UCI. La prise des temps sera effectuée par les chronométreurs officiels de la Fédération Italienne de Chronométrage. Article 17 Délais d arrivée D après le Règlement Technique de la FCI, le délais d arrivée pour chaque étape sera calculé : jusqu à 100 km. sera pris en compte 20 minutes, puis par 1 minute supplémentaire pour chaque tranche de 5km. pour les étapes contre la montre, le délais sera de 30% du temps du vainqueur exception faite pour les dispositions particulières prévues par le règlement de l épreuve Article 18 Abandons En cas d abandon les coureurs devront donner leur dossard à un membre du Collège des Commissaires ou à la Direction d Organisation et ne pourront pas disputer d autres compétitions pendant la durée de l épreuve. 3

4 Article 19 Infractions et sanctions Les infractions appliquées seront celles du règlement de l UCI et celles des all. 2 et 4 du RTAA. Les pénalités en temps compteront pour le classement général, à moins que le Collège des Commissaires décidera de les appliquer aussi sur l ordre d arrivée des étapes. Les amendes devront être payées suivant les règlements de la FCI. Article 20 Contrôle anti-dopage A la fin de chaque étape le contrôle anti-dopage aura lieu à ( ), et sera effectué selon la les règlementation de l UCI. Les coureurs, munis de leurs licences, pourront être accompagnés par leur Directeur Sportif ou autre personne de leur choix. Article 21 Service Médical Le service est assuré par un médecin et il est le seul responsable du service dans la course. Le service, pendant la course, est assuré par une voiture et minime deux ambulances. Le médecin est à la disposition de tous les participants de la course à partir des opérations préliminaires jusqu à la fin de l épreuve. Le médecin, en ce que concerne ses fonctions, doit être considéré comme un Commissaire de la FCI. La liste des hôpitaux et des services d urgences, indiqués au présente règlement, sera mentionnée pour chaque étape sur les communiqués officiels de l Organisation par le Médecin de Course. Article 22 Radio Tour L Organisateur assurera un service d information «Radio Tour», en langue italienne e française ou anglaise, il est donc obligatoire que tous les véhicules qui suivent la course soient équipés d un récepteur leur permettant de recevoir les informations et les dispositions diffusées. Fréquence Canal Article 23 Prix Les prix d étapes et du classement général sont fixés suivant barème établi par la FCI. Les prix d étape seront distribués sur le lieu du rassemblement avant le départ de l étape suivante. Les prix concernant la dernière étape et le classement général final seront distribués au cours de la cérémonie finale de remise des trophées. Les prix sont soumis aux dispositions fiscales italiennes. Les coureurs que abandon la course seront exclus de tous les classements. Article 24 Développement (cat. Junior H/D) Le développement maximum est de 7,93 mt. Article 25 Port du Casque Pendant la course tous les coureurs sont obligés de porter le casque. Le port du casque est obligatoire depuis le départ de l épreuve jusqu à l arrivée. Tout coureur non porteur du casque sera mis hors de course. Article 26 Dossards et plaques de cadre Chaque coureurs est obligé de porter les dossards et plaques comme art du Norme Attuative FCI et seront fournis par l Organisateur au moment des opérations préliminaires effectuées par le Collège des Commissaires. En cas de perte, les dossards ou la plaque de cadre seront remplacés par l Organisateur sur lieu de rassemblement avant le départ de l étape suivante. 4

5 Article 27 Parcours Les parcours et les horaires de départ de chaque étape sont indiqués sur le programme officiel de la manifestation et sur les communiqués officiels journaliers de l Organisateur. Article 28 Direction de course Direction sportif - Modifications de parcours L épreuve se déroulera sous le contrôle du Directeur de Course Internationale régulièrement licencié, avec l aide d un ou plusieurs Directeurs adjoints. Le directeur de Course peut prendre, en accord avec le Collège des Commissaires, toutes décisions estimées nécessaires, dans des cas exceptionnels, pour assurer le déroulement régulier de l épreuve et préserver la sécurité des coureurs. Toutes les modifications, avant le départ de l étape, doivent être autorisées par le STN-FCI. Le Président du Collège des Commissaires, avec la collaboration des autres Commissaires, assurera la direction et le contrôle sportif de la course. Le Juge d arrivée et le chronométreurs sont les responsable des tous arrivèes e des tous classements. Article 29 Etape contre la montre L ordre de départ du contre la montre sera établi à l inverse du classement général de l étape précédente. Toutefois les collège des commissaires peut modifier cet ordre afin d éviter que deux coureurs d une même équipe se suivent. Pour l étape a contre la montre par equipes seront appliquées les norme du règlement de l UCI Pour l étape a contre le montre indique se est autorise le ravitaillement e les modalitè. Article 30 Lieu de rassemblement Tous les coureurs et leurs Directeurs Sportifs / Techniques devront se présenter sur le lieu de rassemblement au moins 1h avant l heure fixée pour le départ de l étape, pour éventuelles cérémonies protocolaires établies par l Organisateur, la signature de la feuille de départ, etc. La signature de la feuille se terminera 10 minutes avant l heure de départ et les coureurs devront se mettre à disposition du Juge de départ. Dans le cas de parcours neutralisé jusqu au lieu du départ réel, ce parcours s effectuera derrière la voiture du Directeur d Organisation. Le départ officiel sera donné par le Directeur d Organisation. Pour les étapes contre la montre chaque coureur devra se présenter au moins 15 minutes avant l heure fixée pour son départ, pour le contrôle du vélo. Article 31 Dépannage Assistance Technique Neutre Le service d assistance mécanique est déroulée du Team. Le changement de roue ou de vélo est permis entre coureurs de la même équipe. L Organisateur mettra à disposition 3 voitures neutres identifiées par des panneaux jaunes équipées de roues et vélos de rechange. Les coureurs peuvent aussi être dépannés par le véhicule technique de leur équipe. Le changement de roue par une moto, spécialement équipée, est admis si prévue par l organisateur. Est / n est pas autorisée (spécifier étape et localité). Article 32 Voitures officielles des équipes Chaque équipe ne peut avoir qu une seule voiture officielle à l échelon course, même si l équipe reste avec un seul coureur. Les voitures non officielles des équipes peuvent être sur le parcours, mais jamais se trouver à l échelon course. L ordre de marche des voitures est établi en fonction du classement 5

6 général individuel au temps. Pour la première étape il sera établi à l issue du prologue et, à défaut, au cours de la réunion technique par tirage au sort. Article 33 Ravitaillement Le ravitaillement, sera effectué soit, dans la zone prévue, dûment signalé et pied à terre, soit par la voiture d équipe derrière la voiture du Président du Collège des Commissaires ou autre Commissaire du 50ème km. après le départ jusqu à 20 km. de l arrivée. Avant la réunion des Directeurs Sportifs / Techniques, les Commissaires et le Directeur d Organisation, établiront toutes dispositions nécessaires afin d assurer le ravitaillement dans le cas de parcours avec nombreuses montées et descentes. Les Directeurs Sportifs / Techniques à l occasion de la réunion préliminaire seront informés de ces dispositions. Les coureurs échappés, qui ne peuvent pas être ravitaillés par leurs propres voitures, pourront l être par les voitures neutres de dépannage. Le ravitaillement entre coureurs est admis pendant toute la course. Le ravitaillement a point fixé, ne sera prévu que pour les étapes dont la distance dépasse km 150. Article 34 Passage à niveau Le passages au niveau seront signalés sur l itinéraire horaire. Toute situation de course sera tranchée par la réglementation FCI/UCI a cet propos. Article 35 Derniers trois kilomètres En cas de chute, de crevaison ou d incident mécanique dûment constaté, dans les trois derniers kilomètres d une étape en ligne on appliquera le règlement FCI/UCI. Les étapes avec un arrivée en sommet, ou la règle ne sera pas appliquée, sont les suivant : (à specifier). Article 36 Classements Les classements de lé preuve sont les suivants : a) classement général au temps - maillot b) classement général individuel au points - maillot c) classement G.P. Montagne - maillot Des autres classements officiels seront reporter sur les reglement du giro ; les classements non officiels seront reporter sur le dépliant du giro. classement général individuel au temps (obligatoire) sur la base de l addition du temps effectué par chacun des coureurs dans chaque étape, en tenant compte des éventuelles bonifications et pénalisations. En cas d égalité, les centièmes de seconde enregistrés lors des épreuves contre la montre individuelles ou prologue seront réintégrés dans le temps total ; en cas de nouvel ex aequo, ou défaut d étapes contre la montre individuelles il sera fait appel à l addition des places obtenues à chaque étape et, en dernier ressort, à la place obtenue dans la dernière étape disputée. classement général individuel aux points (à specifier le modalité d attribution des points) en cas d ex-equo au classement général final, il est fait application des critères suivants, jusqu à ce qu il y ait départage : 1) Nombre de victoires d étape ; 2) Nombre de victoires dans les sprints intermédiaires 3) Classement général final au temps 6

7 classement général individuel de la montagne (à specifier le modalité d attribution des points) Un classement général individuelle du meilleur grimpeur est établi par l addition des points obtenus dans le cols et cotes comptant pour ce classement, selon les barèmes suivants : a) Cols ou cotes de première catégorie b) Cols ou cotes de deuxième catégorie c) Cols ou cotes des troisième catégorie En cas d égalité de points antre deux coureurs au classement général final du meilleur grimpeur, le coureur ayant obtenu le plus grand nombre de places au sommet des cols de1 ère catégorie est déclaré vainqueur. Dans le cas où les coureurs concernés se retrouvent une nouvelle fois à égalité, les premières places obtenues dans les cols et cotes de 2 e catégorie servent à les départager. Il peut éventuellement etre fait appel aux premières places obtenues aux sommets des cols ou cotes de 3 e catégorie. En dernier lieu, le classement général individuel au temps. Classement général par équipes Le classement par équipes du jour s établit par l addition des trois meilleurs temps individuels de chaque équipe. En cas d ex æquo, les équipes sont départagées par l addition des places obtenues par leurs trois premiers coureurs de l étape. Le classement général par équipes s établit par l addition des trois meilleurs temps individuels de chaque équipe, dans toutes les étapes. En cas d ex æquo, il est fait application des critères suivants jusqu à ce qu il y ait départage : 1) nombre de premières places dans le classement par équipes du jour ; 2) nombre de deuxièmes places dans le classement par équipes du jour ; 3)etc. Toute équipe réduite à moins de trois coureurs est éliminée du classement général par équipes. autres classements (à specifier) Les autres classements seront déterminés par l organisateur de l épreuve selon les dispositions réglementaires de la FCI. Article 37 Maillot de leader Chaque classement est doté d un maillot de Leader. Les coureurs leaders devront porter, en course, le maillot fourni par les Organisateurs. Dans le cas où un coureur est titulaire de plusieurs maillots l ordre de priorité est le suivant : 1. Classement général au temps ; 2. Classement général par points ; 3. Classement général du meilleur grimpeur ; 4. Autres, selon l ordre fixé par l organisateur ; Pour chaque cas particulier il est fait application du règlement FCI/UCI. Les maillots doit etre maximmun 6 Article 38 Protocole Le coureurs suivants doivent se présenter quotidiennement au protocole dans un délai maximum (à spécifier) après leur arrivée : Le ( nombre ) premiers de l étape Les leaders des classements annexes suivants : (noms des classements ) A l arrivée de l épreuve, les coureurs suivants doivent également se présenter au protocole final : Le ( nombre ) premiers de l épreuve 7

8 Les vainqueurs des classements annexes suivants : (noms des classements ) Article 39 Personnels d organisation Véhicules et motos Les véhicules et les motos officiels, les personnes chargées des divers services de l organisation, si possible avec licence FCI, doivent être munis d un badge distribué par l Organisation. L organisateur répond pour éventuels tenues non conformées aux règlements UCI/FCI des personnes non licenciés par les Fédérations affiliées à l UCI. N est pas possible avoir personnes de minorité age. Article 40 Dispositions Finales La manifestation se déroule selon les dispositions réglementaires de l UCI, celles de la FCI compatibles avec le règlement UCI et les lois de l Etat Italien. LE PRESIDENT de la SOCIETE Le Directeur de Course International Le Vice Directeur de Course International 8