Une plateforme cyclable pour les arrondissements de Dinant et de Philippeville

Dimension: px

Commencer à balayer dès la page:

Download "Une plateforme cyclable pour les arrondissements de Dinant et de Philippeville"

Aline Beauchemin
il y a 6 ans
Total affichages :

1 Une plateforme cyclable pour les arrondissements de Dinant et de Philippeville Dans le cadre du projet Objectif 2 rural «Schéma cyclable des arrondissements de Dinant-Philippeville» cofinancé par le Fonds FEDER et la Direction Générale G des Transports du MET

2 Lieu de coordination et d animationd animation. Présentation Territoire d actiond action: : les 22 communes des arrondissements de Dinant-Philippeville. Durée: : jusque fin Ses objectifs: - Mettre en contact et créer des synergies entre les acteurs locaux et régionaux. r - Leur apporter un soutien logistique et financier.

3 Depuis champs d actions: d 4 pôles: p Mise en place d itind itinéraires sûrs et confortables Quotidien Mise en place d une d politique de promotion et d animationd Mise en place d une d politique d intermodalité vélo+bus/train Entreprises Ecoles Tourisme

4 Quotidien/Entreprises Participation aux semaines de la mobilité; Dossiers SUL; Expositions; Bourses aux vélos; Intermodalité.

5 Ecoles En partenariat avec ProVélo et la centrale de mobilité de Philippeville: Vélo-éducation; Ramassages scolaires à vélo; Brevet du cycliste.

6 Tourisme Balades guidées Balades contées Balades à la carte Packages touristiques

7 Poursuite des actions en I. Quotidien: 2007 Publication d un guide méthodologique pour la mise en place d une politique vélo en milieu rural. II. III. IV. Ecoles: Tourisme: Intermodalité: installation de parkings vélos dans 16 communes. Introduction de Sens Uniques Limités. Initiation d expériences intermodales. Rédaction d une convention-type entre la Région wallonne et les communes pour l aménagement et l entretien des pistes cyclables. Participation au brevet du cycliste. Opération-pilote d un balisage longue distance et par nœuds. Initiation d un projet transfrontalier avec les acteurs français. Réalisation d un site Internet reprenant l offre cyclable sur les arrondissements de Dinant et de Philippeville. Entreprises: CHARTE VELO Montage d un produit vélo Incentive. Animation dans le cadre d un PdE.

8 Un guide méthodologique m pour la mise en place d une d politique cyclable en milieu rural Six étapes Des annexes pratiques Une application-pilote

9 Un préambule Outil méthodologique m et non technique; Deux types d informations: d 1. Les différentes étapes d une d politique cyclable; 2. Des références r rences d ouvrages d et de sites Internet. Conseils: 1. travailler en synergie avec des acteurs à plusieurs niveaux. 2. Fixer un cadre de travail dès d s le départ. d

10 Six étapes Etape 1: Recueillir les données vélo v sur ma commune 1. Déterminer D le cadre physique de ma commune 2. Déterminer D le cadre humain de ma commune 3. Déterminer D le cadre de mobilité de ma commune 4. Consulter les outils de mobilité 5. Définition D de l offre l et de la demande cyclables Etape 2: Poser le diagnostic cyclable de ma commune Etape 3: Fixer des objectifs Etape 4: Déterminer D un plan d actions d et des priorités Etape 5: La recherche de financements Etape 6: Evaluation et poursuite des actions

11 Etape 1: Recueillir les données vélo sur ma commune Déterminer le cadre physique Pourquoi? Bien connaître le terrain permet de relever les éléments physiques favorables ou défavorables d à une politique cyclable. A terme, le but est de développerd les points favorables ou de transformer le négatif n en positif. Comment? Etablir une localisation générale, g s intéresser aux caractéristiques ristiques agro-géographiques ographiques,, au relief, à l hydrographie. Déterminer le cadre humain Pourquoi? Indispensable de connaître les publics qu il faudra sensibiliser à la pratique du vélo v (caractéristiques, ristiques, occupations, centres d intd intérêt, t, etc.). Comment? Démographie, pôles p d emploi, d pôlesp d enseignement, diversité,, qualité et localisation des attractions touristiques et de loisirs, du secteur Horeca, des hébergements, h tout l aspect l évènementiel, les équipements collectifs, les produits pour cyclistes, etc.

12 Etape 1: Recueillir les données vélo sur ma commune Déterminer le cadre de mobilité Pourquoi? Car c est c en connaissant bien la mobilité des gens qu on pourra la changer. Comment? Etudier le cadre global de la mobilité,, mener des enquêtes sur l usage du vélo, v effectuer des comptages vélos, v réaliser r un travail de terrain, contacter les personnes ressources, relever les actions de sensibilisation et d éducation. Consulter les outils de mobilité Pourquoi? Ces outils sont souvent une source précieuse d informations. d Passer à côté d eux reviendrait à passer à côté d une série s d aides d et d opportunités. Comment? Renseignements auprès s de l administration l compétente, recherche sur Internet. Outils communaux, régionaux r et européens. ens.

13 Etape 1: Recueillir les données Définir l offre l et la demande cyclables Eléments déterminant d l offre: l - Les infrastructures; - Les produits cyclables. Eléments déterminant d la demande: - Le public-cible; - Les pôles p générateurs g de déplacements cyclistes. vélo sur ma commune

14 Etape 2: Poser le diagnostic cyclable de ma commune Exemple: Thème : Tourisme Attraction n 1n Forces Beaucoup de sentiers de promenades sur la commune. Demande potentielle des touristes pour des promenades «vertes». Faiblesses Sentiers communaux mal voire pas entretenus.

15 EXEMPLES Etape 2: Poser le diagnostic cyclable de ma commune QUOTIDIEN Manque de sensibilisation Manque de stationnement Localisation des services et commerces favorable au vélov TOURISME Manque d entretien d des sentiers Manque de valorisation du vélov dans la politique touristique Beaucoup de sentiers favorables à la pratique du vélov Touristes demandeurs de balades vélos ECOLES Manque d amd aménagements sécurisés Manque de sensibilisation Public scolaire intéress ressé ENTEPRISES Manque d actionsd d encouragement Intérêt t pour le vélo v par le personnel de l administrationl communale

16 EXEMPLE Etape 3: Fixer des objectifs Thème : Tourisme Forces Faiblesses Objectifs Attraction n 1n Beaucoup de sentiers de promenades sur la commune. Demande potentielle des touristes pour des promenades «vertes». Sentiers communaux mal voire pas entretenus. Encourager la pratique du vélov sur les sentiers communaux.

17 EXEMPLE Etape 4: Déterminer D un plan d actions et des priorités Encourager la pratique du vélo v sur les sentiers communaux. Réaliser le projet et le tracé de la promenade. Dégager les sentiers pour permettre le passage des vélos. v Baliser la balade. Création et reproduction d und dépliant. Faire la promotion de la balade. Créer un partenariat avec l officel de promotion du tourisme et les différents acteurs touristiques de la commune pour qu ils en fassent la publicité

18 Différentes pistes de financement: Etape 5: La recherche de financements Crédits d impulsion; d Subsides dans le cadre d un d plan triennal d investissements; d Travaux dans le cadre d itind itinéraires cyclables régionaux r et du RAVeL; Subsides dans le cadre d opd opérations pilotes ou de plans thématiques; Subsides dans le cadre de la rénovation r urbaine; Subsides dans le cadre d un d PCDR; Subsides issus de fonds européens; ens; Subsides à caractère re touristique; Subsides issus de fonds privés; Subsides dans le cadre d une d ZAE reconnue; Etc. PASSEZ EN MODE VEILLE!!!

19 EXEMPLE Etape 6: Evaluation et poursuite des actions Encourager la pratique du vélov sur les sentiers communaux. + Partenariat solide avec l office l du tourisme tracé de la promenade réalisr alisé avec leur collaboration. + Le Collège a accepté de dégager d du temps pour que les ouvriers communaux dégagent d les sentiers, principalement ceux de la promenade. + Rencontres avec le CGT pour baliser correctement la promenade. + Dépliant promotionnel en cours de conception par l officel du tourisme voir qui peut prendre en charge la reproduction et voir si moyen d intd intégrer un document téléchargeable sur le site de la commune. - Inauguration de la balade rien n a n a encore été entrepris. Voir avec le Collège pour bloquer une date et prendre contact avec des partenaires.

20 Des annexes pratiques Fiche contacts Check-list Fiche de terrain Fiche récapitulativer

21 Une application-pilote Expérience de la commune d Anhée Carte Photos

Documents pareils

Le label «véloactifs. Le label vélo-actif. Objectifs : Objectiver le développement de la politique vélo de l entité.

Le label «véloactifs. Le label vélo-actif. Objectifs : Objectiver le développement de la politique vélo de l entité. Le label «véloactifs» Le label vélo-actif Objectifs : Objectiver le développement de la politique vélo de l entité. Susciter l envie de progresser. Récompenser les efforts. Créer l émulation entre les