Rénovation de la Gare de Nantes. Nexus - Juin

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Michelle Normand
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1 Rénovation de la Gare de Nantes Le projet Nexus: une vraie ambition pour Nantes demain 1

2 Le projet en 4 plans: une gare centrale Nantes Orléans/Malakoff de 19 quais, une diamétralisation des circulations, des correspondances tramway/train, 14 nouvelles stations TER sur le réseau existant: - Carquefou, Le Boulet, Ste Luce N23, Ste Luce - Malakoff, Petite Hollande, gare Maritime - Ile de Nantes, Mangin, Gustave Roch, Nantes Etat, Embarcadère, - IRT, Nantes Atlantique 2

3 1. La Gare de Nantes Orléans/Malakoff 3

4 4

5 2. L étoile ferroviaire nantaise 5

6 6

7 3. L île de Nantes 7

8 Economie d une ligne de tramway sur l Ile de Nantes Symboles : projet de ligne de tramway par la SAMOA remplacé par utilisation du réseau ferroviaire existant (la liaison Doulon, Malakoff vers Nantes Etat et hangar à bananes) Vers Haluchère, La Chapelle, Châteaubriant Desserte rapide TER/RER Ouest-Est Desserte rapide TER/RER Nord-Sud + desserte ile de Nantes (6 stations ) Gare SNCF / L1 Nantes Orléans Doulon Vers Carquefou Ste Luce Vers Ancenis Petite Hollande L1/L2/L3 Navette Malakoff Océan Vers St Sébastien, Vertou, Clisson Gare Maritime L1 Nantes Etat G.ROCH (option) M.Lecointre (option) Gare de Chantenay Vers Savenay Projet de Liaison en tunnel (à l étude) Embarcadère (hangar à bananes) Rezé L2/L3 Mangin L2 / L3 Ile de Nantes / L4 NEXUS Association Vers Bouaye plan par d autres annoté par NEXUS Association (voir O.F 17 Mai 2011) Le tronçon ferroviaire existant Doulon - Embarcadère (hangar à bananes) est sous exploité. NEXUS dans son projet préconise l installation de 5 à 7 stations sur cet axe, permettant ainsi de réaliser à un coût très réduit une desserte performante de l ile de Nantes. Cette desserte assure de surcroît des correspondances avec les lignes 1, 2, 3, 4 du tramway ou busway. et permet l économie totale de la ligne de tramway proposée par la SAMOA. 8

9 4. Le Sud: Desserte de l IRT et de Nantes Atlantique, et au-delà 9

10 10

11 Quelques annexes pour aller plus loin 11

12 Annexe 1: Les quais après extension 12

Annexe 2: Un exemple de réalisation d interconnection: Station TER Mangin / correspondances avec tramway L2 et L3 NEXUS Association Vers Ile de Nantes/ L4, Malakoff Océan, Station TER Mangin P U B

13 Annexe 2: Un exemple de réalisation d interconnection: Station TER Mangin / correspondances avec tramway L2 et L3 NEXUS Association Vers Ile de Nantes/ L4, Malakoff Océan, Station TER Mangin P U B Vers Nantes Etat, Embarcadère (hangar à bananes) ou Rezé L2/L3 Nantes Atlantique Bouaye Ste Pazanne Vers Commerce Ste Luce, Thouaré, Mauves, Oudon, Ancenis ou Doulon, Haluchère, la Beaujoire, Jonelière La Chapelle sur Erdre et dans une autre phase Doulon, Ste Luce /Italie, Le Boulet, Carquefou gare Vers Nantes Orléans, Petite Hollande, Chantenay, Couéron, Savenay.. ou St Sébastien, Vertou, Haye Fouassière, Le Pallet, Gorges, Clisson. Station tramways Mangin L2 et L3 Le matériel TER préconisé permet un grand pourcentage de places assises, l'accessibilité aux personnes à mobilité réduite, le transport des vélos et bagages et cela dans des conditions de confort, accélération, freinage et vitesse propres aux TER de nouvelles générations. 13

14 Annexe 2: Un exemple de réalisation d interconnection: Station Mangin vue aérienne Rideau arboré existant 14

15 Annexe 2: Un exemple de réalisation d interconnection: Station TER «Ile de Nantes/L4» ou «Mangin L2/L3» ou «G.Roch» Vue en coupe Installation des quais voyageurs, rampes, escaliers, ascenseurs sur le talus et pont existant appartenant au domaine RFF NEXUS Association Sortie et correspondance tramway via rampe, escalier et ascenseur Sortie et correspondance tramway via rampe, escalier et ascenseur Tramway L2/L3 station Mangin ou busway L4 station Ile de Nantes 15

16 Annexe 3: Détails des stations IRT et Nantes Atlantique 16

17 Annexe 3: Détails des stations IRT et Nantes Atlantique 17

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