PLAN DE DEPLACEMENT SCOLAIRE DU COLLEGE LOUIS ARAGON DE ROQUEVAIRE

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1 PLAN DE DEPLACEMENT SCOLAIRE DU COLLEGE LOUIS ARAGON DE ROQUEVAIRE Présentation du 25 octobre au CETE Méditerranée Journée Une Voirie pour Tous habitants situés dans le Pays d Aubagne et l Etoile à 10 km d Aubagne

2 Démarche co construite et collégiale La Communauté du Pays d Aubagne et de l Etoile porteur de la démarche et financeur La Commune de Roquevaire impliquée sur le dossier avec des démarches Pedibus Le Département avec une réflexion sur le schéma routier : sécurisation de la RD96 Le collège Louis Aragon désireux de s engager dans une réflexion sur les déplacements des élèves et des personnels de l établissement. Un Agenda 21 scolaire déjà engagé sur le collège avec une classe qui sera pilote de l opération : la 5ème 7 un film tourné par les élèves sur l éco responsabilité L ADEME en accompagnement et subventionnement de la mission

3 Les objectifs affichés du PDES «Changer les habitudes de déplacements vers le collège des élèves, des parents, des personnels et des enseignants» afin de > améliorer le cadre de vie sur la commune autour du collège, > mieux partager l espace entre les piétons et les automobiles aux abords de l établissement à proximité d un axe routier très fréquenté VL-jour. 2 dimensions 1- Dimension comportement à travers la sensibilisation parents-enfants sur les questions d environnement 2- Dimension aménagement à travers les solutions techniques suite à une hiérarchie des enjeux 3

4 Démarche concertée en 3 temps 1.Dresser un bilan accessibilité au site du collège 2.Réaliser une enquête déplacements auprès des élèves et personnels du collège 3.Elaborer des fiches actions Avec une concertation permanente avec les élèves et les enseignants

5 Temps 1 : bilan de l accessibilité au site 5

6 Un environnement routier sans partage Le collège est situé en entrée de ville L accès au collège de Roquevaire se fait depuis la RD96 par un carrefour à feux. Centre ville VL-jour RD45 RD96 Collège RD96 RD96 6

7 Un environnement routier sans partage Les points durs de la RD96 en entrée de ville Sud Pas de trottoir ou des obstacles Linaire vers le Stade! RD96

8 Un environnement routier sans partage Pas d équipement vélos ou piétons suivant la RD45 qui borde le collège versant Ouest La RD45 Centre ville RD45 8

9 Des conditions conflictuelles de stationnement Des espaces de stationnement plus ou moins aménagés à proximité du collège : un parking spontané en TPC devant l entrée principale et le long de la voie d accès un parking non aménagé derrière l établissement à côté de la gendarmerie faiblement occupé et relié au collège par un cheminement piéton à conforter. 9

10 L accès en transport en commun à risque Les lignes E/F, comprenant 5 circuits Près de 375 scolaires en moyenne sur les TC Le TAD et les lignes régulières peu empruntés Aux heures de sortie des élèves, 5 cars et 1 bus de transport à la demande sont stationnés devant le collège sur la voirie. Aucune aire d attente ni abris de bus ne sont aménagés. Des collégiens circulant sur la chaussée au milieu des voitures et des cars Forte fréquentation mais un confort d usage très limité 10

11 L accès en modes doux à risque Un linéaire aménage vers le centre ville mais avec stationnement gênant sur trottoir Cheminements pedibus Collège Des cheminements piétons : Aménagés vers le centre ville incomplets suivant la RD96 Sud Inexistants sur la RD45 Passage sur l Huveaune à l arrière du collège Pas d aménagement vélo Complexe sportif 11

12 Partie 2 : Enquête déplacements domicile collège auprès des collégiens 12

13 Modalités de l enquête L enquête par questionnaire a été réalisée auprès de l ensemble des collégiens L enquête relayé et soutenue par les élèves de la classe Pilote Un questionnaire plus détaillé a été élaboré puis distribué à la classe référent (5ième7) Des interventions ont été réalisées en classe afin de recenser les avantages/inconvénients de chaque mode de transport, de recueillir leur vécu de définir leur attente et solutions 706 questionnaires ont ainsi été recueillis sur les 794 élèves inscrits soit un taux de retour de 89% Forte mobilisation 13

14 Géoréférencement des 703 enfants 3 communes regroupent 95% des collégiens : Roquevaire (42%+ 4% Pont de l Etoile) La Bouilladisse (32%) La Destrousse (17%) Une dispersion des enfants avec des enjeux de déplacements locaux et d autres interurbains Belcodène : 1 Cadolive : 1 Septèmes : 1 Bouilladisse : 228 Peypin : 6 Destrousse: 116 Auriol : 10 Roquevaire : 295 Pont de l Etoile: 28 Aubagne: 14 Gémenos: 2 St Zacharie : 1

15 Géoréférencement des enfants des quartiers de Roquevaire enfants sur la commune géo localisés Collège Zone agglomérée enfants dans la zone agglomérée Forte dispersion de l habitat et des élèves 35 10

16 Modes de déplacements: le bus devant la voiture puis la marche Mode de déplacement domicile/collège 22,9% En voiture 32,2% 56,6% 53,9% En bus A vélo 0,3% 0,4% En scooter 0,3% 0,3% Le matin 19,9% 13,1% A pied 0,0% Le soir 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0% Plus d un enfant sur deux utilisent le bus : 57% le soir et 54% le matin La voiture est le deuxième mode de transport avec des taux de 32% le matin et de 23% le soir Il est à noter que les pratiques de déplacement différent légèrement le matin et le soir. Une augmentation de la marche à pied a ainsi été mise en évidence (90 enfants le matin et 130 le soir) couplée à une diminution du recours à la voiture. Le vélo et le scooter ne sont quasiment pas utilisés.

17 La Bouilladisse : Bus : 88% Voiture : 12% 228 enfants La Destrousse : Bus : 84% Voiture : 16% Roquevaire : Marche: 32% Bus : 16% Voiture : 52% La distance contraint sur le choix du mode de transport Résidance et mode de transport Aubagne : Bus : 42% Voiture : 58% 14

18 Le 1er ode de déplacements des roquevairois La MARCHE à 42% 31% se déplacent à pied le matin. Ce taux atteint 42% le soir Le bus est moyennement utilisé par les roquevairois Le vélo et le scooter ne sont quasiment pas utilisés A pied A vélo En scooter En bus En voiture Le matin Le soir 31,0% 42,2% 1,1% 0,8% 0,4% 0,4% 16,0% 12,3% 51,6% 44,3% La marche à pied : Une pratique significative à sécuriser La part de la marche à pied importante

19 Marche et quartiers de résidence dans Roquevaire 90 marcheurs le soir Collège 2 79 enfants marcheurs sur le centre de la commune le soir : 66% de parts de marché Des enfants exposés résidant vers les écarts au sud du collège (± 15 enfants) sur la route Nombre d élève venant à pied le matin Nombre d élève venant à pied le soir

20 Les demi pensionnaires pressés et piétons 85% déjeunent à la cantine A midi, les déplacements se font principalement : soit en voiture : 77% soit à pied : 23% Possession d un vélo mais pas utilisateur vers le collège 80% des collégiens possèdent un vélo mais moins de 0.5% l utilisent vers le collège. La non pratique de ce mode de déplacements est liée, selon les élèves de la 5 ième7 à la dangerosité des voiries et à l absence d aménagements cyclables Des vélos oui mais pas pour le collège 3

21 Synthèse et enjeux avec la classe référent On marche!!! 42% de piétons le soir pour les élèves de Roquevaire, 66% pour les élèves résidant la partie agglomérée proche du collège 80% de part piétonne comme objectif à atteindre dans le centre ville!!! On ne pédale pas!!! Un sentiment partagé sur le vélo : à la fois «ringard», à la fois sportif, à la fois dangereux, à la fois peu pratique, Une présence de l automobile correcte à réduire aux abords immédiats du collège Améliorer le taux de covoiturage Le bus rempli son rôle (56% le matin) mais avec des besoins d adaptation Un désir de se déplacer ensemble, être mobile ensemble,.. 2 niveaux d intervention : Agir sur les équipements Agir sur les comportements et les attitudes 3

22 Partie 3 : Enquête auprès des enseignants et du personnel administratif 22

23 Une dispersion des enseignants et du personnel administratif sur le territoire. Eguilles : 1 Seuls 15% Roquevaire Aix en Provence : 3 d entre eux résident 23 salariés en correspondance possible sur Aubagne Gréasque : 2 St Savournin : 1 Cadolive : 2 Peypin : 1 Destrousse: 2 Auriol: 6 Roquevaire : 8 Allauch: 1 Marseille : 6 Aubagne : 9 Plan d Aups : 2 Gémenos : 5 53 questionnaires sur 74 agents: un taux de retour de 72%. Ceyreste : 1 St Cyr sur Mer : 1 La Ciotat : 1 Signes : 1 à TC

24 Mode de déplacement La voiture est le principal mode de déplacement La marche à pied est pratiquée par les habitants de Roquevaire Le covoiturage marginal Les TC = 0%

25 Partie 4 : 10 actions pour mo10fier nos comportements 25

26 Les actions Des fiches actions avec des objectifs, des montants, des partenaires et maitrise d ouvrage, un descriptif de mise en œuvre : 1. Traiter la RD96 depuis le centre du village jusqu à l accès aux équipements sportifs 2. Sécuriser les cheminements piétons depuis les zones agglomérées 3. Réaliser une voie verte vélos/piétons à travers l opération d aménagement en cours et jalonner les itinéraires piétons/cyclistes 4. Organiser une journée sans voiture pour juin Eduquer les enfants à se déplacer correctement 6. Sécuriser des arrêts de bus 7. Interdire le stationnement devant le collège et le reporter dans des parkings déposes minutes 8. Communiquer sur l offre de transport existante lors des rentrées scolaires 9. Améliorer la signalisation visuelle : les girouettes des cars 10. Organiser pour faciliter le covoiturage 26

27 Schéma Global d aménagement Cheminements pedibus RD96 Des feux avec radars sur la RD96 E LIS REA Voie verte Collège Cheminements à conforter Passage traversant Commandes bus Axe vélo Cheminements à créer Complexe sportif RD96 27

28 Fiche action n 3: Réaliser une voie verte vélos/piétons à travers l opération d aménagement en cours et jalonner les itinéraires piétons/cyclistes Description de l action Aménager une voie verte réservée aux modes doux (cyclistes, piétons) via l opération d aménagement en cours afin d éviter que les collégiens ne circulent sur la RD96 Ces différents itinéraires devront être jalonnés afin que les collégiens se repèrent facilement et les empruntent. Enjeux/objectif Encourager et sécuriser la pratique du vélo et de la marche à pied Partenaires Le Conseil Général La ville La Communauté d Agglomération Echéance Long terme Priorité Objectif part de marché 30% des roquevairois à vélo! ée Réalis 28

29 Le site du collège: PDES. E LIS REA Mais pas mis à jour