FRAIKIN MET LES GAZ! Vendredi 24 février, Paris
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- Monique Ruel
- il y a 6 ans
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1 FRAIKIN MET LES GAZ! Vendredi 24 février, Paris
2 CONSTAT SUR LES ÉNERGIES ALTERNATIVES Le diesel reste l énergie prédominante 1 des motorisations 2 Mais il existe plusieurs énergies alternatives : Électrique, Hybride, Biocarburants, Gaz Naturel, Ethanol 3 Une énergie : le GNV GNC, GNL, Bio GNV? 2
3 LE GNV : SES AVANTAGES 50% De bruit en moins LIMITER LA POLLUTION SONORE AMÉLIORER LA QUALITÉ DE L'AIR Particules fines -93% vs Diesel -27% NOx vs Diesel -30% vs Gazole, prix à la pompe RÉDUIRE LES COÛTS DE CARBURANT LIMITER LES GES -93% vs Diesel avec le BioGNV Source : AFGNV
4 LE GNV : SON USAGE SUR TOUS LES SEGMENTS : Véhicules Légers > 3T5 > Poids Lourds LE GNV EST UTILISABLE UNE AUTONOMIE COMPATIBLE AVEC UN USAGE : Urbain / Régional / National TOUS TYPES DE CARROSSAGES : Fourgon/ Frigorifique / Hydraulique 4
5 LE GNV, DYNAMIQUE DU MARCHÉ 15% 4% 20% LES RÉSULTATS DU MARCHE EN % La répartition des véhicules roulants au GNV en France 8% 2% PL>16 T PL>3,5 T BUS BOM PL VUL VL autres Source : SIV AAA 2016 Source : Iveco 2017 LA FRANCE : 1 ER MARCHÉ EUROPÉEN DU GNV POUR LES VEHICULES INDUSTRIELS 5
6 LE GNV ET FRAIKIN EN 3 DATES 2009 L aventure commence avec 2 poids lourds sur l agence de Fraikin Rungis Répartition de la flotte Fraikin de véhicules avec une énergie alternative 20% 2016 La flotte de véhicules GNV est composée de véhicules légers et de poids Lourds 6% 7% 67% 2017 Premier démonstrateur Fraikin adhère à l AFGNV Electrique Hybride Essence Source : Fraikin 2016 Hybride Diesel GNV 6
7 L AFGNV Gille DURAND Secrétaire Général 7
8 L AFGNV, une filière industrielle de premier plan Véhicules Equipements, recherche Pouvoirs Publics et collectivités Transport voyageurs, propreté urbaine 8
9 LE RÉSEAU D AVITAILLEMENT : ACTUEL ET À VENIR AUJOURD HUI : stations publiques (+ 230 stations privées) 250 stations publiques LE SAVIEZ VOUS? Un ouverture de station par mois en 2016 > trois ouvertures par mois en 2017 Une station coûte de 20 K jusqu à 2 M Source : AFGNV
10 LES QUESTIONS POUR UN PROJET GNV La bonne configuration Quel type de parcours font mes véhicules? Quelle technologie GNV peut répondre à mes attentes? L offre technique constructeur est elle suffisante? L accès au GNV Comment garantir l avitaillement de ma flotte (station privée ou station publique)? À quel tarif? Le bon financement Achat ou location, la gestion du risque lié à la revente du véhicule Le choix du projet Sur quelles bases valider sa décision d investissement? Le bon service Nouvelles normes d entretien : internalisé ou externalisé? Quelle prestation de services à ajouter autour du véhicule? Comment garantir la continuité de votre exploitation? 10
11 LES MOTIVATIONS DE NOS CLIENTS Les motivations écologiques : bilan carbone, verdir son empreinte environnementale Une compétitivité améliorée : un TCO consommation favorisé par le coût du gaz, pas d ADblue Une réponse aux contraintes réglementaires : le GNV permet de circuler dans les ZCR / lors des restrictions de circulation Un facteur commercial différenciant : répondre à un appel d offres imposant la motorisation, faire de sa flotte un avantage différenciant 11
12 LE GNV BY FRAIKIN? Fraikin propose vous propose désormais une gamme complète du véhicule utilitaire au tracteur de semi-remorque FIAT Doblo IVECO Daily 3,5t IVECO Eurocargo 12t/16t et Stralis 19t IVECO Stralis 26t IVECO Stralis 19t tracteur CARROSSAGES POSSIBLES 12
13 LE DÉMONSTRATEUR FRAIKIN GROUPE FRIGO Groupe électrique avec génératrice mono température (Carrier Pulsor 400) Classe C 20 ouvertures de porte maximum / jour Commande en cabine Hauteur sous évaporateur = 1750mm CARROSSERIE Caisse Frigorifique (Cazaux) de 3,4 m de longueur utile capacité 5 palettes (1200mmx800mm) Plafonnier LED avec temporisation 1 rail d arrimage de chaque côté, à 800mm du plancher Radar de recul Marchepied arrière CHÂSSIS IVECO Daily 35S14 GNC/essence 136ch BV manuelle 6 rapports Réservoir essence 14 litres Réservoir gaz 196 litres (5 bouteilles) Cabine 3 places, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, rétro élec. et chauffants ABS/ASR/AFU/ESP 13
14 LE DÉMONSTRATEUR FRAIKIN La possibilité d essayer GRATUITEMENT un porteur 3,5t de PTAC roulant au GNC (IVECO) Prêts clients entre le 1 er mars et le 30 octobre 2017 Mise à disposition jusqu'à 6 jours ouvrables : prise en charge par Fraikin Mise à disposition supérieure à une semaine : tarification spécifique Demande de prêt via votre référent commercial. Questionnaire de retour d essai à remettre en fin de test 14
15 CONCLUSION FRAIKIN PARTENAIRE DE VOS PROJETS Cellule innovation du groupe Fraikin - Test de véhicules GNV, mise à disposition de démonstrateurs Cellule consulting du groupe Fraikin - Etude de faisabilité, audit pour le dimensionnement de votre flotte 15
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