AMENAGEMENT DU PORT DE LA CONFERENCE. Ports de PARIS

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1 AMENAGEMENT DU PORT DE LA CONFERENCE MAITRE D'OUVRAGE Ports de PARIS MISSION DIAGNOSTIC DES VOIRIES ET RESEAUX DIVERS EXISTANTS MAITRE D'OUVRAGE REFERENCE PORTS DE PARIS 12VRD507 VERSION Version 1.0 DATE D'ÉDITION 3 mai 2012 RÉDACTEUR Matthieu HUBERT

2 SOMMAIRE CHAPITRE 1. LIMINAIRE INTRODUCTION OBJECTIFS DE L ETUDE DEMARCHES ENGAGEES... 3 CHAPITRE 2. ETAT DES LIEUX DES RESEAUX EAUX PLUVIALES Gestionnaire du réseau Cheminements des eaux pluviales Etat du réseau EAUX USEES Gestionnaire du réseau Cheminements des eaux usées Etat du réseau ALIMENTATION ELECTRIQUE Gestionnaire du réseau Cheminement du reseau ECLAIRAGE PUBLIC Gestionnaire du réseau Cheminements du réseau GAZ NATUREL Gestionnaire du réseau Cheminements du réseau ALIMENTATION EN EAU PRESSION Gestionnaire du réseau réseau d eau potable Défense incendie TELECOMMUNICATIONS... 8 CHAPITRE 3. ENTREPRISE EXPLOITANT LE SITE DU PORT DE LA CONFERENCE CLIMESPACE COMPAGNIE DES BATEAUX MOUCHES... 8 CHAPITRE 4. COMPLEMENTS A APPORTER DONNEES COMPLEMENTAIRES A COLLECTER... 9 CHAPITRE 5. LIMITES DE L ETUDE - INCERTITUDES... 9 CHAPITRE 6. BIBLIOGRAPHIE /9

3 CHAPÎTRE 1. LIMINAIRE 1.1. INTRODUCTION Le projet consiste à réhabiliter le quai du port de la conférence par un aménagement proche du fonctionnement actuel avec cependant quelques modifications importantes telles que l approvisionnement électrique des installations de la Compagnie des bateaux mouches (et selon les besoins l amélioration ou la rénovation d autres réseaux), des aménagements légers de sécurité au droit des embarquements, travail qualitatif sur les revêtements de sol, réorganisation des stationnements, installation de mobilier, renouvellement des peupliers du quai bas et une proposition complémentaire en termes d accessibilité par un escalier à double volée en milieu de quai. L ensemble de ces aménagements nécessite de connaitre le positionnement et l état des réseaux actuels ainsi que les besoin futurs à envisager et prendre en compte dans le cadre de l aménagement à réaliser OBJECTIFS DE L ETUDE Le présent diagnostic a pour objectif d étudier la faisabilité du projet envisagé par le maître d ouvrage et de lister les contraintes éventuelles DEMARCHES ENGAGEES La demande de renseignements a été effectuée le 26 mars 2012, en parallèle à ces demandes une visite détaillée du site a été réalisée le 3 mai A ce jour, voici l état des réponses : 3/9

4 4/9

5 5/9

6 CHAPÎTRE 2. ETAT DES LIEUX DES RESEAUX 2.1. EAUX PLUVIALES GESTIONNAIRE DU RESEAU Non défini ce jour CHEMINEMENTS DES EAUX PLUVIALES Les eaux pluviales de ruissellement du quai ne sont pas collectées par un réseau. Elles s évacuent directement à la Seine via la pente de chaussée. Notre visite sur site nous a permis de repérer des traversées d EP venant du cours Albert 1 er et se rejetant à la Seine en traversant le Port. L état actuel de ces réseaux est inconnu ce jour ETAT DU RESEAU A notre connaissance, aucun diagnostic récent n a été diligenté à ce jour EAUX USEES GESTIONNAIRE DU RESEAU Mairie de Paris, Direction de la propreté et de l eau 6/9

7 CHEMINEMENTS DES EAUX USEES Il n existe pas de réseau EU sur le port. Les eaux usées des bateaux mouches sont rejetées par refoulement (refoulement privé propre aux bateaux mouches) sur une conduite d eaux usées se trouvant sur le boulevard Albert 1 er via une traversée dans le mur en fond de port ETAT DU RESEAU Non défini ce jour à définir sur site ALIMENTATION ELECTRIQUE ERDF et RTE GESTIONNAIRE DU RESEAU CHEMINEMENT DU RESEAU Il existe un réseau et un poste de transformation sur le cours Albert 1 er sur lesquels la construction d un nouveau transformateur est envisageable (étude EDF de 2005) pour permettre le raccordement de la compagnie des bateaux mouches avec la puissance nécessaire. Certains réseaux se trouvant sous le trottoir entre le port de la conférence et le cours Albert 1 er ils seront à prendre en compte lors des études de réalisation de l escalier envisagé en milieu de quai. La compagnie des bateaux mouches dispose d un branchement raccordé sur une conduite se trouvant boulevard Albert 1 er ( coffret de raccordement accroché sur le mur en fond de port) puis connectée à la zone d embarquement via une traversée sous terraine du port ECLAIRAGE PUBLIC EVESA GESTIONNAIRE DU RESEAU CHEMINEMENTS DU RESEAU Il existe un réseau d éclairage et de candélabres sur le quai du Port de la Conférence. Ce réseau est obsolète et hors service, il sera à adapter au projet à réaliser. Pour pallier au manque d éclairage la compagnie des bateaux mouches à implanté des lanternes branchées sur son réseau privé et posées sur le matériel d éclairage public, cette situation sera à normaliser dans le cadre de l aménagement du port GAZ NATUREL GESTIONNAIRE DU RESEAU GRDF et GRT gaz 7/9

8 CHEMINEMENTS DU RESEAU Il existe une importante conduite haute pression gaz diam 600 sous le port de la conférence (en fond de voirie le long du boulevard Albert 1 er ), elle sera à prendre en compte lors des études de réalisation de l escalier envisagé en milieu de quai. Il existe une conduite de distribution de gaz sur le cours Albert 1 er qui ne devrait pas impacter les travaux envisagés ALIMENTATION EN EAU PRESSION GESTIONNAIRE DU RESEAU Eau de Paris RESEAU D EAU POTABLE Il n existe pas de conduite d eau potable sur le port de la conférence. La compagnie des bateaux mouches dispose d un branchement raccordé sur une conduite se trouvant boulevard Albert 1 er ( compteur posé en pied du mur en fond du port) puis connectée aux bateaux via une traversée sous terraine du port (l état de se branchement sera à vérifier avant la réalisation des travaux) DEFENSE INCENDIE Non défini ce jour à définir sur site TELECOMMUNICATIONS Il existe un réseau SFR dans le périmètre d étude. Les plans de ce réseau ont été demandés au concessionnaire et nous seront remis prochainement. La compagnie des bateaux mouches dispose d un branchement raccordé sur une ligne se trouvant boulevard Albert 1 er via un câble longeant le mur en fond de port et une traversée sous terraine du port (l état de ce branchement sera à vérifier avant la réalisation des travaux). CHAPÎTRE 3. ENTREPRISE EXPLOITANT LE SITE DU PORT DE LA CONFERENCE 3.1. CLIMESPACE L entreprise CLIMESAPACE exploite une centrale de production de froid sur le port de la conférence. Pour se faire elle dispose d une station de pompage au droit du pont des invalides et d un réseau d eau glacée partant de cette station et remontant sur le cours Alexandre 1 er. Le système de pompage de cette centrale se trouve sous le port de la conférence au droit du bâtiment de CLIMESPACE. Il est accessible par des trappes de visites se trouvant sur le domaine public. L accès à ces installations devra être pris en compte dans le projet d aménagement COMPAGNIE DES BATEAUX MOUCHES L ensemble des réseaux publics desservant la compagnie des bateaux mouches arrivent en font de port au pied du mur de séparation avec le boulevard Albert 1 er. La compagnie a par la suite mis en place deux lignes de distribution de réseaux privées : 8/9

9 - Une première ligne posée sur le mur de séparation avec le boulevard Albert 1 er (domaine public) permettant d alimenter des prises électriques (rechargement des cars), des points lumineux, de la vidéo surveillance - Une deuxième ligne longeant les bateaux et permettant leur alimentation. Plusieurs points d eau sont également alimentés pour permettre le rechargement des cars de tourisme. La localisation et l existence administrative de ces réseaux privés sur domaine public ne sont pas clairement établies et sera à prendre en compte dans l étude. CHAPÎTRE 4. COMPLEMENTS A APPORTER 4.1. DONNEES COMPLEMENTAIRES A COLLECTER Compléments des plans de récolement existants. Les études de diagnostic des réseaux EU et EP récentes si elles existent. Etudes hydrauliques sur le secteur si elles existent Programme de travaux ERDF (transformateurs entre autre) D une manière plus générale, les programmes de réhabilitation ou de création éventuels des réseaux sur le secteur. CHAPÎTRE 5. LIMITES DE L ETUDE - INCERTITUDES Les conclusions et recommandations du présent rapport rendent compte d une situation dans une période donnée. Cette étude a été menée en utilisant les connaissances et les documents techniques remis par les différents interlocuteurs que nous avons rencontrés et que nous considérons donc comme étant fiables. Des évènements ultérieurs, anthropiques ou naturels, ne sauraient engager notre responsabilité tout comme les conséquences engendrées par le non-respect ou l interprétation erronée des recommandations de notre étude. CHAPÎTRE 6. BIBLIOGRAPHIE Les retours des demandes de renseignements. 9/9

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