Qualité. du territoire. Descriptif. dans le Var. de l air

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1 Qualité de l air 64 dans le Var Descriptif du territoire Le Var est un département contrasté en terme de qualité de l air. La bande côtière, très urbanisée, engendre une pollution liée aux transports et aux activités domestiques. Les émissions de polluants du littoral varois connaissent par ailleurs une forte saisonnalité, avec l afflux de touristes durant l été. Les principaux centres urbains (Toulon, Fréjus, Draguignan ), présentant une forte densité de population, sont les principaux pôles émetteurs du département. Dans l arrière-pays, en revanche, les sources d émissions de polluants sont beaucoup moins nombreuses, en dehors de quelques zones urbanisées et des grands axes routiers et autoroutiers. Le Parc Naturel Régional du Verdon occupe toute la frange nord du département. Le département comporte peu d activités industrielles fortement émettrices de polluants atmosphériques. Le secteur des transports est majoritairement à l origine des émissions polluantes (8% pour les oxydes d azote). Pour les émissions de particules, le secteur industriel reste toutefois une source importante (3 %). Enfin, le secteur résidentiel/tertiaire est le second émetteur en dioxyde de carbone, après les transports. Au niveau régional, le Var contribue pour environ 4 % des émissions de particules en suspension totales, % des émissions de CO 2 et 5 % des émissions d oxydes d azote. Particules totales 4 kilotonnes Dioxyde de carbone kilotonnes Oxydes d azote 22 kilotonnes 4 % 58 % 3 % 7 % 62 % 22 % 2 % 3 % 8 % 3 % 3 % 4 % émissions polluantes sur le Var par secteur d activité Département : Var Inventaire des émissions PACA 24 Atmo PACA Agriculture, sylviculture et nature Industrie et traitement des déchets production et distribution d énergie Résidentiel et tertiaire Transports non routiers Transports routiers

2 Stratégie de surveillance Dans le cadre de son Programme de Surveillance de la Qualité de l Air (PSQA), Atmo PACA a «scindé» le département varois en 4 aires de surveillance, pour une population totale de habitants résidents avec, pour chacune d entre elles, une stratégie de surveillance adaptée (stations permanentes et temporaires, modélisation, études spécifiques ). Deux communes des Bouches-du-Rhône, La Ciotat et Ceyreste, dans la continuité de l agglomération toulonnaise, font partie de l aire de surveillance de «Toulon» afin de maintenir l homogénéité du territoire. Ce découpage est actuellement en cours de réévaluation dans le cadre du PSQA 2. Ainsi, huit stations de mesures permanentes sont installées dans le département : Toulon en compte quatre (Toulon Foch site trafic, Toulon Chalucet et Toulon Arsenal sites urbains, et La Valette site périurbain). Une station urbaine est implantée à Hyères et à la Seyne-sur-Mer. Brignoles dispose d une station périurbaine éloignée des sources directes de pollution afin d estimer les niveaux de fond en ozone. De même, le site rural de Plan d Aups permet une surveillance à l échelle globale de la pollution photochimique. Enfin, la station de La Ciotat, dans les Bouches-du-Rhône, mesure l ozone en fonctionnement estival uniquement. 65 Localisation des sites de mesures permanentes dans le Var et aires de surveillance définies par le PSQA La surveillance des particules en suspension reste la priorité actuelle de la surveillance de l air ambiant. A compter du er janvier 29, le réseau permanent de mesures d Atmo PACA a été complété avec de nouveaux sites de mesure en PM, PM2,5, HAP (Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques) et Métaux lourds, afin de satisfaire aux exigences européennes et nationales de surveillance. Pour cela, la station urbaine de Toulon Chalucet a été réaménagée dans un local plus grand permettant d accueillir l ensemble du matériel nécessaire à la mesure de ces polluants. La station de la Seyne-sur-Mer a également été remise en service en 29, sur un nouveau site à environ 3 m de l ancien. Estimation INSEE au //26

3 Pollution photochimique 66 La pollution photochimique dans le Var en 29 est plus importante que sur les années 27 et 28, qui ont été les deux années les moins polluées en ozone sur le Var. La région PACA a connu, en 29, 3 jours d épisodes de pollution à l ozone (8 µg/m 3 /h sur au moins une station), ont touché le département du Var. Parmi ces jours, trois procédures d information-recommandation à l ozone, nécessitant le dépassement du seuil de 8 µg/m 3 /h pour deux des six stations du département, ont été déclenchées les journées des 8 juin, 7 août et 29 septembre 29. Le nombre d épisodes de pollution à l ozone de l année 29 reste inférieur à celui mesuré entre 999 et 26, et le maximum horaire sur le département a été atteint à Brignoles le 8 juin 29 avec 24 µg/m 3. Les concentrations en ozone sur le département du Var restent significativement élevées au regard de la valeur cible de 2 µg/m 3 /8h à respecter à l échéance 2. La tolérance de 25 jours de dépassement de cette valeur cible n est respectée sur aucun site rural ou périurbain ; seul le site de Toulon Chalucet en raison de son implantation urbaine dans le centre-ville de Toulon respecte cette valeur cible. En ville, les polluants présents dans l air ambiant (oxydes d azotes notamment) consomment («détruisent») l ozone. Enfin, l AOT4, valeur cible pour la protection de la végétation pour 2, est respectée uniquement à la station de Toulon Chalucet. Synthèse des mesures d ozone en 29 dans le Var Station Type Moyenne annuelle en µg/m 3 Maximum Nb jours avec max. horaire > Nb jours avec moy. sur 8h > Journalier Sur 8h Sur h AOT4 (maijuillet) en µg/m 3 Plan d'aups/sainte Baume Rural Brignoles Périurbain Hyères Urbain La Valette-du-Var Périurbain Toulon Arsenal Urbain Toulon Chalucet Urbain Seuil d information et de recommandation 8 Seuils d alerte Seuil d alerte européen 24 Seuils d alerte pour la mise en œuvre progressive des mesures d urgence 24* 3* 36 Valeurs cibles (à partir de 2) 25 8 ** Objectifs de qualité 2 6 ** * Sur 3 heures consécutives - ** Pour la protection de la végétation

4 Le Var dans son ensemble est influencé par les émissions des Bouches-du-Rhône : les épisodes d ozone sur le département se produisent généralement au cours de l après-midi, lors de vents d ouest ou de nord-ouest faibles à modérés qui entraînent les masses d air pollué au dessus du département. Les émissions locales de polluants primaires (oxydes d azotes et composés organiques volatils) contribuent également à ces pics de pollution. Le 8 juin, les stations de Plan d Aups, Brignoles et Toulon Arsenal ont dépassé le seuil de 8 µg/m 3, les autres stations de Hyères, la Valette et Toulon Chalucet étaient également très proches du seuil avec respectivement (78,7 et 76 µg/m 3 ). 67 Déplacement de la masse d air pollué en ozone des Bouches-du-Rhône vers le Var le 8 juin 29 entre h et 6 h O 3 8/6/9 moyenne horaire à h TU O 3 8/6/9 moyenne horaire à 2 h TU O 3 8/6/9 moyenne horaire à 4 h TU O 3 8/6/9 moyenne horaire à 6 h TU L ozone résulte de la transformation, sous l effet du rayonnement solaire, de polluants issus de l activité humaine et naturelle. Les niveaux les plus élevés sont donc observés en été et précisément entre avril et septembre, comme le montre le graphe suivant. Cette influence de la météorologie se retrouve également sur les teneurs annuelles : les années de fortes chaleurs sont les plus polluées, comme en 23 lors de l épisode caniculaire d août. En revanche, les étés pluvieux, tels 2 et 27, affichent une faible pollution à l ozone. L évolution mensuelle est similaire sur tous les sites du département, seules les teneurs varient. Les sites les plus exposés aux émissions urbaines ont les concentrations moyennes les plus faibles en ozone, et les sites ruraux, ou Plan d Aups et Brignoles, connaissent les niveaux plus élevés, en raison de leur moindre exposition aux polluants primaires consommateurs d ozone. Moyennes mensuelles en ozone dans le Var durant l année janv. fév. mars avril mai juin juil. août sept. oct. nov. déc. Toulon chalucet Toulon Arsenal La seyne sur mer 2 HYères plan d aups LA CIOTAT la valette brignoles

5 Dioxyde d azote 68 Synthèse des mesures de dioxyde d azote en 29 dans le Var Station Type Moyenne annuelle Moyenne horaire au percentile Maximum Nb de moyennes horaires > 98 99,8 Journalier Sur H 2 2 Moyenne annuelle en µg/m 3 (NOx) Toulon Arsenal Urbain Toulon Chalucet Urbain Toulon Foch Trafic Seuil d information et de recommandation 2 Sur persistance* 2* Seuils d alerte Sans persistance 4 Seuil d alerte européen 4 (3h consécutives) Pour Valeurs limites Pour En NOx** 3** Objectif de qualité 4 *Si la procédure d information et de recommandation pour le dioxyde d azote a été déclenchée la veille et le jour même et que les prévisions font craindre un nouveau risque de déclenchement pour le lendemain - ** Protection de la végétation La valeur limite annuelle pour la protection de la santé humaine de 42 µg/m 3 en 29 est respectée sur les deux sites urbains, mais elle est nettement dépassée sur le site trafic de Toulon Foch (57 µg/m 3 ) ; site dont l objectif est de mesurer les niveaux les plus élevés auxquels la population située en proximité d une infrastructure routière est susceptible d être exposée. En 29, la procédure d information et de recommandation pour une pollution par le dioxyde d azote a été déclenchée sur la zone de Toulon sur une seule journée, le 3 janvier 29. Les deux sites de surveillance urbains (Chalucet et Arsenal), ainsi que le site trafic (Foch) ont dépassé simultanément le seuil de 2 µg/m 3 /h pour ce polluant. épisode de pollution par le NO 2 sur Toulon le 3 janvier 29 Ce dépassement mesuré sur la zone urbaine est induit principalement par les émissions en oxydes d azote du trafic routier, avec un pic d émission entre 8 h et h du matin. Les conditions météorologiques extrêmement stables observées sur cette journée ont confiné l ensemble des polluants émis sur la zone de Toulon, entrainant un dépassement de la valeur réglementaire. 3 µg/m3 L évolution des niveaux moyens en dioxyde d azote sur l agglomération Toulonnaise est contrastée. Les sites urbains sont depuis 28 inférieurs à la valeur limite annuelle de 4 µg/m 3 applicable en : 2: Toulon Arsenal Toulon foch Seuil d information-recommandation heure TU 3: 4: 5: 6: 7: 8: 9: : : 2: 3: 4: 5: 6: 7: 8: 9: 2: 2: 22: 23:

6 Valeur limite (2) Le site trafic «Foch» est lui nettement supérieur avec 57 µg/m 3. Toutefois, une diminution significative du nombre de dépassement de la valeur seuil horaire de 2 µg/m 3 est observée sur ce site, il passe de 39 en 28 à 2 en 29 et devra respecter 8 en Toulon foch Toulon Arsenal Tendance moyenne sites de fond évolution annuelle des niveaux de NO 2 dans le Var en 29 Les concentrations en NO 2 sur l agglomération toulonnaise sont tributaires de deux facteurs principaux : les émissions de polluants du trafic routier à 8 %, et des émissions des secteurs résidentiel-tertiaire et industriel à respectivement 8 et 9 %. Les profils moyens horaires des concentrations mesurées mettent bien en évidence la source trafic, avec des niveaux les plus élevés aux heures de pointes de 8 h et 9 h. Le pic de concentration le matin est plus marqué en raison des conditions météorologiques stables qui favorisent l accumulation des polluants : 2: Toulon Arsenal Toulon foch heure locale 3: 4: 5: 6: 7: 8: 9: : : 2: 3: 4: 5: 6: 7: 8: 9: 2: 2: 22: 23: Profil moyen journalier du dioxyde d azote dans le Var en 29 Particules en suspension (PM et PM2,5) 24: En 29 les concentrations moyennes annuelles en particules de diamètre inférieur à µm (PM) varient entre 25 et 39 µg/m 3 sur les sites de l agglomération toulonnaise. Ils respectent la valeur limite européenne annuelle de 4 µg/m 3. Les sites urbains Chalucet et Arsenal respectent également l objectif de qualité de 3 µg/m 3. Le site trafic de Toulon Foch enregistre les concentrations les plus élevées avec 39 µg/m 3. Synthèse des mesures de particules en suspension en 29 dans le Var Station Type Moyenne journalières annuelle Percentile 9 des moy. Maximum en µg/m Nb de moyennes 3 journalières > Journalier Horaire Hyères Urbain Toulon Chalucet Urbain Toulon Foch Trafic Valeurs limites Objectif de qualité 3 Station PM2,5 Toulon Chalucet* Urbain Pour Valeurs limites européennes Pour Valeur cible européenne (à partir de 2) 25 * Mesure démarrée le 27/2/29, représentation annuelle de 83%

7 Particules en suspension (PM et PM2,5) 7 Les concentrations en particules de diamètre inférieur à 2,5 µm sont mesurées sur le site de Toulon Chalucet depuis le 27 février 29. La teneur annuelle pour 29 de 2 µg/m 3 respecte la valeur limite européenne de 25 µg/m 3 pour 25, mais dépasse le seuil fixé par le projet français issu du Grenelle de l Environnement (5 µg/m 3 ). Concernant les concentrations de pointe en PM, la valeur limite journalière (5 µg/m 3 à ne pas dépasser plus de 35 jours par an) est dépassée sur le site trafic de Toulon Foch avec 7 jours. Ces pointes journalières sont principalement dues à l accumulation dans l air des particules issues de la combustion ; elles surviennent lors de conditions météorologiques stables avec un trafic routier dense qui émet et remet en suspension les particules. Deux journées atypiques, les 9 et 6 septembre, ont été observées sur la station de Toulon Foch, durant lesquelles ont été enregistrés les maxima horaire et journalier de la station. Elles correspondent à la période où des bacs proches de la station ont été remplis de terre dans le cadre du réaménagement de la circulation locale. La procédure d information règlementaire pour pic de pollution en particules PM n a pas été déclenchée en 29 sur l agglomération Toulonnaise Nb de jour de dépassement de la valeur limide journalière 5µg/m Tolérance de 35 jours de dépassements Toulon Chalucet Toulon Foch Hyères Toulon foch HYères janv. fév. mars avril mai juin juil. août sept. oct. nov. déc. évolution annuelle du nombre de dépassement journalier de la valeur limite de 5 µg/m 3 Moyennes mensuelles des concentrations en particules en suspension PM dans le Var en 29 Depuis 27, la technique de mesure des particules appliquée en France a été modifiée afin de répondre aux nouvelles exigences européennes. Cette évolution a conduit à une hausse des niveaux moyens en particules sur l ensemble du territoire (prise en compte de la part volatile des particules), qui a concordé avec une année atypique où les conditions météorologiques défavorables ont entrainé des concentrations élevées en particules sur l ensemble du territoire. Les concentrations moyennes de particules en suspension sur les trois stations de surveillance du département du Var en 29 sont identiques à celles de 28 et confirment la diminution entre 27 et 28. Le nombre de dépassement de la valeur journalière de 5 µg/m 3 a nettement diminué sur tous les sites depuis 27. Le site de Toulon Chalucet enregistre un nombre de dépassements stable par rapport à 28, tandis que le site urbain d Hyères montre une nette amélioration entre 28 et 29 avec un seul dépassement. Le site trafic de Toulon Foch dépasse toujours nettement la tolérance de 35 jours de dépassements avec 7 jours supérieurs à 5 µg/m 3. Toutefois, une tendance à l amélioration est observée entre 28 et 29 avec une diminution des pointes en particules, avec 9 dépassements de moins. En raison de la multiplicité des sources de particules, le taux de particules dans l air est habituellement assez homogène au cours de l année. Les variations observées sont notamment liées aux conditions météorologiques favorables soit à l accumulation (stabilité atmosphérique, vent faible ou remise en suspension), soit à la dispersion (vent fort ou pluie). Le site trafic de Toulon Foch, plus exposé à une pollution locale d origine automobile, montre un comportement plus marqué, il est également très dépendant des variations saisonnières du trafic routier.

8 Composés Organiques Volatils Les COV mesurés de façon continue sont le benzène, le toluène, l éthylbenzène et les différentes formes du xylène (BTE X). Ils sont reconnus comme précurseurs de la pollution photochimique. Le benzène, classé cancérigène par le CIRC, est le seul réglementé. 7 Les concentrations en benzène sur les trois sites restent inférieures à la valeur limite pour la protection de la santé humaine (6 µg/m 3 en 29 et 5 µg/m 3 en 2), et respectent l objectif de qualité annuel de 2 µg/m 3. Station Type Max. sur 5 jours µg/m 3 Moyenne annuelle Benzène Toluène Ethylbenzène -xylène M+p-xylènes Rapport T/B Toulon Foch Trafic 4,6,9 7,8,7 2,2 5,4 4, Toulon Chalucet Urbain 3,6,5 5,9,2,5 3,8 3,9 La Seyne-sur-Mer Urbain 4,9,8 7,9,8 2,2 5,6 4,4 Valeurs limites Pour 29 6 Pour 2 5 Objectif de qualité 2 Synthèse des mesures de composés organiques volatils (COV) en 29 dans le Var Les niveaux de benzène dans le Var sont majoritairement issus du secteur des transports routiers à 85 % et avec kg/benzène/an émis, le Var contribue pour environ 5 % des émissions de la région PACA. Les concentrations en benzène sont en diminution constante sur l agglomération toulonnaise et respectent depuis 28 l objectif de qualité de 2 µg/m 3 /an sur les trois sites. Les rapports toluène sur benzène sont tous compris entre 3 et 5 correspondant bien à une influence majoritairement du trafic routier. L évolution mensuelle montre une forte saisonnalité avec des teneurs plus élevées en hiver, période plus favorable à l accumulation des polluants primaires comme le benzène. 6 5 Toulon foch LA SEYNE SUR MER 6 5 LA SEYNE SUR MER Toulon foch S2-3 S4-5 S6-7 S8-9 S- S2-3 S4-5 S6-7 S8-9 S2-2 S22-23 S24-25 S26-27 S28-29 S3-3 S32-33 S34-35 S36-37 S38-39 S4-4 S42-43 S44-45 S46-47 S48-49 S5-5 S52-53 évolution annuelle des concentrations en benzène sur l agglomération toulonnaise évolution mensuelle des niveaux de benzène sur l agglomération toulonnaise en 29 Centre International de Recherche sur le Cancer.

9 Monoxyde de carbone 72 Les teneurs en monoxyde de carbone (CO) sont toujours très en deçà des seuils réglementaires et ont significativement diminué depuis la mise en application des normes Euro sur les émissions des véhicules. Un des premiers impacts a été l optimisation de la combustion du carburant dans le moteur, ce qui a eu pour effet de réduire significativement la quantité de CO émis. Synthèse des mesures de monoxyde de carbone en 29 dans le Var Station Type Moyenne annuelle en mg/m 3 Maximum en mg/m3 Nb de moyennes Sur 8 h Horaire Sur 8 h > Horaire > mg/m 3 3 mg/m 3 Toulon Foch Trafic,5 2,8 8,8 Valeur guide OMS 3 Valeur limite 29 Depuis les premières mesures en 23, les niveaux de CO sur le site trafic de Toulon Foch ont diminué de 44 %. Une légère augmentation de la moyenne annuelle,3 à,5 mg/m 3 est observée entre 28 et 29, mais les concentrations mesurées restent 3 à 5 fois inférieures aux seuils réglementaires. 2,8,6,4,2 en mg/m 3 toulon Foch Nice pellos Marseille plombières Avignon Ch. de gaulle,8,6 évolution des moyennes annuelles de CO à Toulon et sur 3 autres sites trafic,4, En raison des faibles niveaux relevés depuis des années et de l évolution du dispositif de surveillance, 29 est la dernière année de mesure de CO sur la station de Toulon Foch.

10 Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques En 29, la mesure des Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (HAP) a été mise en place sur le site de référence urbain de Toulon Chalucet. Atmo PACA mesure pendant 5 % de l année les composés suivants : le chrysène, le benzo(j)fluoranthène B(j)F, le benzo(a)pyrène B(a)P, le benzo(g,h,i)pérylène B(g,h,i)P, le dibenzo(a,h)anthracène Db(a,h)A, le benzo(a)anthracène B(a)A, le benzo(e)pyrène B(e)P, le benzo(b)fluoranthène B(b)F, le benzo(k)fluoranthène B(k)F et l'indéno(,2,3-cd)pyrène I(,2,3-cd)P. Le Benzo(a)pyrène B(a)P est reconnu comme cancérigène pour l homme par le CIRC (Centre International de Recherche sur le Cancer). Il est considéré comme traceur de la pollution en HAP et une valeur cible de ng/m 3 /an a été définie par la directive européenne n 24/7/CE. Le département du Var est responsable de % des émissions en B(a)P de la région avec 65 kg/an. Le secteur résidentiel/tertiaire représente 72 % de ces émissions dans le Var. Les HAP sont principalement issus du secteur résidentiel et tertiaire (chauffage urbain, chauffage au bois) et du trafic routier. 73 Synthèse des mesures en HAP en 29 dans le Var Station Type Année Moyenne annuelle en ng/m 3 Chrysène B(j)F* B(a)P* B(g,h,i)P Db(a,h)A* B(a)A* B(e)P B(b)F* B(k)F* I(,2,3-cd)P* HAP Toulon Chalucet Urbain 29,37,28,44,39,7,28,33,45,2,38 3,8 Valeur cible européenne * Composés dont la mesure est recommandée par la directive européenne 24/7/CE. La concentration moyenne annuelle en B(a)P sur le site de Toulon Chalucet avec,44 ng/m 3 respecte la valeur cible européenne annuelle de ng/m 3. La variabilité saisonnière des concentrations en HAP et B(a)P est très marquée avec des concentrations les plus élevées en hiver, correspondant aux périodes de fonctionnement des chauffages urbains et des conditions météorologiques favorisant l accumulation de ces polluants.,5,5 concentration de B(a)P en ng/m 3 Valeur cible,27,37,7,47,44 évolution saisonnière des niveaux de BaP en 29 à Toulon Chalucet S,9,4,3,8 S8 S24 S33 S37 S43 S49 S5 Moy. annuelle semaine

11 Métaux Lourds 74 En 29, la mesure des métaux lourds a été mise en place sur le site de référence urbain de Toulon Chalucet. Les valeurs cibles annuelles fixées dans la directive 24/7/CE du 5 décembre 24 sont respectées pour les quatre métaux réglementés. Synthèse des mesures de métaux lourds en 29 dans le Var Station Type Année Moyenne annuelle en ng/m 3 Ni As Cd Pb Ba Mn Toulon Chalucet Urbain 29 3,5,4,2 7,4 9,9 7,8 Valeur limite 5 Valeurs cibles européennes Objectif de qualité 25 Le site de Toulon Chalucet mesure en 29 des concentrations en métaux lourds plus élevées que dans les autres agglomérations de Marseille, Aix-en- Provence et Cannes. Les concentrations mesurées restent nettement inférieures aux valeurs cibles européennes. en ng/m 3 en ng/m 3,5 8,4 6,3 4,2 2, Mn Ni Ba Pb Cd As, Concentrations moyennes annuelles en métaux lourds sur les 4 sites de PACA Aix école d art Marseille saint-louis Cannes broussailles La variabilité saisonnière des concentrations en métaux lourds, à l inverse des HAP, n est pas observée sur les 8 semaines de prélèvements réalisés sur l ensemble des sites de la région PACA. études et partenariats locaux étude autour du chantier du tunnel de Toulon Ce projet, débuté en juillet 27 et poursuivi jusqu en octobre 29, a assuré un suivi de la qualité de l air à proximité du chantier du creusement du 2 e tube du tunnel de la traversée souterraine de Toulon. Ce suivi a permis d évaluer l impact de l activité du chantier sur les niveaux de divers polluants. En milieu urbain, les principaux effets des travaux sont l émission de particules en raison de la phase d extraction et la perturbation du trafic pendant la période du chantier. Les rapports de mesures trimestriels ainsi que les informations relatives à l étude sont sur le site

12 Sur demande de la Direction Régionale de l Environnement (DREAL), le dispositif de surveillance actuel d Atmo PACA a été complété par trois sites de mesures supplémentaires dans les secteurs proches des travaux du tunnel : au Nord, dans le secteur du Puits d attaque Marchand, à l Est et à l Ouest de l emprise de la future tranchée couverte. Les polluants mesurés sont ceux susceptibles d être émis par le chantier : particules en suspension (PM), oxydes d azote (NOx), monoxyde de carbone (CO), dioxyde de soufre (SO 2 ), benzène (C 6 H 6 ) et PM2, toulon Ouest toulon est Puits marchand toulon FOCH juil. août sept. oct. nov. déc. janv. fév. mars avril mai juin juil. août sept. oct. nov. déc. janv. fév. mars avril mai juin juil. août sept. oct. nov. déc évolution depuis le début des travaux (juillet 27) évolution des niveaux de PM sur les 3 sites «chantier» et sur la station trafic de Toulon Foch Les premières mesures en 27 (juillet-octobre) mettaient en évidence une nette dégradation de la qualité de l air dans le très proche environnement du chantier et par conséquent pour les riverains. La baisse des niveaux de polluants le week-end, lors de l arrêt des travaux, confirmait le fort impact du chantier sur la qualité de l air. De fortes émissions de particules peuvent être générées sur le site du chantier, associées soit aux diverses activités (extraction, remplissage des silos de mélange eau / ciments, mélangeurs à ciment, circulation d engins entraînant la remise en suspension de particules terrigènes), soit à des conditions météorologiques favorables à la remise en suspension (rafales de vents locales et/ou Mistral) ou, au contraire peu dispersives et donc propices à l accumulation. L hiver confirmait l impact du chantier, avec une augmentation générale des niveaux des polluants, à Toulon Est notamment. Bien que la saison connaisse habituellement une hausse des concentrations, cette dégradation de la qualité de l air a conduit à préconiser la mise en place d un dispositif de prévention afin de réduire les teneurs en particules. Ainsi, sur la zone chantier de Puits Marchand, une structure couverte (entrepôt) a été installée au dessus du puits afin de limiter la dispersion des particules lors de l extraction de la terre. Cette décision ainsi que le passage des travaux à la phase souterraine a entraîné une baisse des teneurs en particules. Les sites de Toulon Ouest, redondant avec la station fixe de Foch (située à 2 m), et Toulon Est, ont respectivement été arrêtés en février et mai 28, l essentiel des travaux étant sur Puits marchands. En juillet et novembre 28, des valeurs élevées de PM ont été constatées sur ce site, directement soumis à l influence de la remise en suspension de particules par les engins de chantiers, qui évacuaient la terre. A cela s ajoutaient les émissions d origine automobile, provenant de la route située en contrebas et en novembre les conditions météorologiques peu dispersives ont favorisé l accumulation. En 29, les mois de mars, juin et juillet ont enregistré des pics de particules en suspension importants sur des périodes très courtes de quelques heures. Sur l année 29 à Puits Marchand, la réglementation n est pas respectée pour les PM et le NO 2. Avec 48 µg/m 3 la valeur limite annuelle en PM est dépassée (4 µg/m 3 ), ainsi que la valeur limite journalière ( dépassements de 5 µg/m 3 pour 35 autorisés). Pour le dioxyde d azote, la valeur limite annuelle de 4 µg/m 3 n est pas respectée (54 µg/m 3 ). Les niveaux mesurés en 29 sur Puits marchand sont un peu plus élevés que pour 28. La fin du suivi était planifiée pour octobre 29, en raison de l arrêt de la phase de travaux sur le site de Puits Marchand.

13 études et partenariats locaux 76 Nouvelle station de la Seyne-sur-Mer Une nouvelle station de mesure est installée à la Seyne-sur-Mer, Avenue Aimé Genoud, à côté de l école Jean-Baptiste Coste depuis le 2 août 28. L installation de cette station permet d obtenir une information à l ouest de l agglomération toulonnaise et de suivre l exposition moyenne de la population aux niveaux d ozone (O 3 ) et d oxydes d azote (NOx). Ce site devrait être équipé d un analyseur de PM. Les données de cette station participent au calcul de l indice de qualité de l air (indice Atmo) de l agglomération toulonnaise. AIR Intérieur Dans le cadre de la surveillance de la qualité de l air à l intérieur des écoles, le ministère de l écologie a engagé fin 29 une campagne de mesure dans 3 écoles et crèches de France. Parmi les 3 établissements sur le territoire d Atmo PACA, un est à Bandol et deux autres à la Seyne-sur-Mer. Des mesures de formaldéhyde et de benzène ont été effectuées. Les résultats seront utilisés pour une base de données nationale de la qualité de l air à l intérieur des écoles. Ils seront diffusés par le ministère dans le courant de l été 2. Perspectives 2 Surveillance des particules et étude de leur caractérisation chimique sur les stations urbaines de la région Dans le cadre du projet national CARA, Atmo PACA en partenariat avec le LCSQA (Laboratoire Central de Surveillance de la Qualité de l Air) réalisera des prélèvements supplémentaires de filtres, afin d analyser et de caractériser sur quelques journées la composition chimique des particules dans les principales agglomérations de la région. Information, sensibilisation, aide à la décision sur la qualité de l air avec l ensemble des autres acteurs locaux dans le Var De nouveaux outils ont été développés par Atmo PACA (Emiprox/MyEmiss Air : inventaire des émissions communales) ou sont en cours de développement en 2 (Energ Air : Base de données Air/ Climat/Energie à l échelle communale, Itiner Air : outil comparatif de simulation des émissions pour les trajets domicile-travail du grand public), et sont présentés aux acteurs locaux, afin qu ils soient en mesure de se les approprier. Ces indicateurs sont des développements pour l aide à la décision, l aide à l évaluation des territoires et des problématiques Air, Climat et Energie. CARActérisation chimique des particules, dispositif lancé en 27.